Przegląd wojskowy

Siły specjalne armii zostaną wyposażone w opancerzone pojazdy Typhoon K-53949 4x4

49

Odrębne kompanie sił specjalnych połączonych armii będą wyposażone w samochód pancerny Typhoon K-53949 4x4.


Podobno "Aktualności" w odniesieniu do źródeł w MON odpowiednia decyzja została już podjęta.

Ministerstwo Obrony zdecydowało się wyposażyć kompanie sił specjalnych, które powstają w połączonych armiach, w pojazdy opancerzone Typhoon-K, które również noszą drugą nazwę Typhoonenok. Według wojska to właśnie te pojazdy opancerzone, a nie Tygrysy, mogą działać autonomicznie przez długi czas, zapewniając jednocześnie wystarczająco niezawodną ochronę grupom rozpoznawczym działającym za liniami wroga.

W porównaniu z Tigerem Typhoon K-53949 jest cięższym pojazdem. Masa własna samochodu pancernego sięga 14 000 kg, a masa całkowita to 16 000 kg. Długość maszyny - 6760 mm. Szerokość -2550 mm. Wysokość -2840 mm. Prześwit - 433 mm. Zainstalowano sześciocylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 350 KM. Maksymalna prędkość na autostradzie to 105 km/h. Rezerwa chodu do 850 km. Pojemność - 10 osób.

W wersji rozpoznawczej samochód pancerny może być uzbrojony w zdalnie sterowaną stację uzbrojenia z 12,7-mm karabinem maszynowym.

Dwuosiowy samochód pancerny ma potężną ochronę opancerzenia, która jest w stanie wytrzymać kule z karabinu szturmowego Kałasznikowa lub karabinu snajperskiego SWD. Deklarowana ochrona przed różnymi minami i minami lądowymi jest bardzo wysoka, samochód pancerny z powodzeniem może przetrwać eksplozję 6 kg TNT pod dnem i dowolnym kołem. Opony bezdętkowe z wkładką przeciwminową, z regulacją ciśnienia powietrza.
49 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Śnieżna Waleria
    Śnieżna Waleria 17 maja 2021 r. 11:26
    +4
    poważny samochód
    1. Siergiej1978
      Siergiej1978 17 maja 2021 r. 11:37
      0
      Zgodnie z opisem tak, poważnie. Jak będzie w biznesie. Znowu ochrona pancerza tylko przed kulami 7.62 to za mało?
      1. Piramidon
        Piramidon 17 maja 2021 r. 11:41
        + 14
        Cytat z: siergey1978
        Znowu ochrona pancerza tylko przed kulami 7.62 to za mało?

        To nie czołg. Ochrona jak w transporterze opancerzonym
      2. Śnieżna Waleria
        Śnieżna Waleria 17 maja 2021 r. 11:45
        +7
        z drugiej strony ochrona minowa, jak twierdzi wojsko, jest o rząd wielkości lepsza niż tygrysa, zdalnie sterowanego modułu bojowego, a to jest teraz ważniejsze, te same patrole w Syrii są łatwiejsze do przeprowadzenia.
    2. bk0010
      bk0010 17 maja 2021 r. 16:09
      +3
      Cytat ze swnvaleria
      poważny samochód
      16 ton wagi, nie potrafi pływać i mieści tylko 7.62 zbroi. Jakoś niezbyt poważny.
  2. Serpet
    Serpet 17 maja 2021 r. 11:30
    + 12
    Wojsko w „Tygrysie” było całkowicie rozczarowane
    1. XNUMX-maja
      XNUMX-maja 17 maja 2021 r. 11:35
      -6
      Deklarowana ochrona przed różnymi minami i minami lądowymi jest bardzo wysoka, samochód pancerny z powodzeniem może przetrwać eksplozję 6 kg TNT pod dnem i dowolnym kołem.


      Cóż, przynajmniej w końcu nie będą jeździć „na zbroi” jak ostatnie pół wieku.
      1. Siergiej Aleksandrowicz
        Siergiej Aleksandrowicz 17 maja 2021 r. 15:05
        +2
        Jazda pancerna ma jeszcze kilka powodów, dla których nie jest tak łatwo z niej zrezygnować. Na przykład zepsuł się klimatyzator i nie było czym oddychać w warunkach azjatyckiego upału lub nie został zainstalowany, aby zaoszczędzić pieniądze. Ale, co chyba najważniejsze, widoczność jest znacznie lepsza i łatwiej jest wykryć strzał oddany ołowiem, z granatnika lub działka bezodrzutowego, by w porę zatrzymać się i odpowiedzieć ogniem. A jednak lubią wypełniać zarezerwowaną przestrzeń materacami, suchymi racjami żywnościowymi, amunicją i amunicją.
        Poniżej zamieścili zdjęcie samochodu Hussar, na którym bojownicy przygotowywali się i obserwowali, chociaż na UAZ są też szyby.
      2. bk0010
        bk0010 17 maja 2021 r. 16:11
        +1
        Cytat: Dziewiątego Maja
        Cóż, przynajmniej w końcu nie będą jeździć „na zbroi” jak ostatnie pół wieku.
        Jeśli będzie można się wspiąć, to zrobią.
    2. burza 11
      burza 11 17 maja 2021 r. 11:35
      +3
      Wykonał swoją pracę. Prosił o zastępstwo. Na razie pozostaną, ale stopniowo zostaną całkowicie wycofane.
    3. Piramidon
      Piramidon 17 maja 2021 r. 11:43
      +6
      Cytat z Serpet
      Wojsko w „Tygrysie” było całkowicie rozczarowane

      Będą używane tam, gdzie kiedyś jeździły UAZ-ami.
  3. Władimir_2U
    Władimir_2U 17 maja 2021 r. 11:43
    +1
    może działać autonomicznie przez długi czas, zapewniając jednocześnie wystarczająco niezawodną ochronę grupom rozpoznawczym działającym za liniami wroga.
    Może i jestem w tyle, ale o jakiej tajemnicy RDG w tym przypadku możemy mówić?!
    1. Siergiej Aleksandrowicz
      Siergiej Aleksandrowicz 17 maja 2021 r. 14:51
      0
      Wszystko jest względne. Przynajmniej niewidzialność nie jest gorsza niż w BRDM-2 i wyraźnie lepsza niż w BMP-2, która przez kilometr uosabia brzęk gąsienic.
      1. Władimir_2U
        Władimir_2U 17 maja 2021 r. 16:36
        +1
        Cytat: Siergiej Aleksandrowicz
        Wszystko jest względne. Przynajmniej niewidzialność nie jest gorsza niż w BRDM-2
        Porównujesz sylwetkę Bardaka z tą stodołą, a to nie liczy umiejętności pływania.
        1. Siergiej Aleksandrowicz
          Siergiej Aleksandrowicz 17 maja 2021 r. 16:42
          0
          Ta „szopa” ma znacznie większą pojemność.
          1. Władimir_2U
            Władimir_2U 17 maja 2021 r. 17:10
            +1
            Cytat: Siergiej Aleksandrowicz
            Ta „szopa” ma znacznie większą pojemność.

            Od kiedy przestrzeń i dyskrecja stały się synonimami?!
            1. Siergiej Aleksandrowicz
              Siergiej Aleksandrowicz 17 maja 2021 r. 17:17
              0
              Cóż, aby dostarczyć grupę 18 osób, będziesz potrzebować dwóch Tajfunów, ale możesz potrzebować czterech lub sześciu BRDMów, jest dużo ukrycia. facet
              Prawdopodobnie oznaczały w końcu więcej tajności w porównaniu z pojazdami gąsienicowymi.
              1. Władimir_2U
                Władimir_2U 17 maja 2021 r. 17:25
                +2
                Cytat: Siergiej Aleksandrowicz
                Cóż, aby dostarczyć grupę 18 osób, będziesz potrzebować dwóch Tajfunów, ale możesz potrzebować czterech lub sześciu BRDMów, jest dużo ukrycia.
                Gdzie to dostarczyć?

                zapewniając jednocześnie wystarczająco niezawodną ochronę grup rozpoznawczych, działa za liniami wroga.
                Nie, cóż, rozumiem, że na pustyni przeciwko barmaley bez środków rozpoznania lotniczego taka „dostawa” jest całkiem skuteczna, ale przeciwko mniej lub bardziej rozwiniętemu wrogowi, tajne działania na samochodach pancernych, a nawet przywiązane do mostów i brodów, i dlaczego tam i na drogach są niemożliwe. W artykule napisali bzdury na ten temat.
                1. Siergiej Aleksandrowicz
                  Siergiej Aleksandrowicz 17 maja 2021 r. 17:30
                  +1
                  Gdzie, gdzie.., ale nocą na tyłach do duchów. Nie wiem gdzie. Ale auto podoba mi się bardziej niż słabe BRDM, może też służyć jako traktor.
              2. Komentarz został usunięty.
              3. Konnicka
                Konnicka 18 maja 2021 r. 04:43
                0
                Cóż, aby dostarczyć grupę 18 osób, będziesz potrzebować dwóch tajfunów, ale BRDM mogą potrzebować od czterech do sześciu sztuk.

                Nie wkładaj jajek do jednego koszyka...
      2. Stary tankowiec
        Stary tankowiec 17 maja 2021 r. 17:40
        +1
        Wszystko jest względne. Przynajmniej niewidzialność nie jest gorsza niż w BRDM-2 i wyraźnie lepsza niż w BMP-2, która przez kilometr uosabia brzęk gąsienic.
        Masz rację, ale...
        Pojazdy te nigdy nie były na uzbrojeniu sił specjalnych.
        A potem ciężkie opancerzone ciężarówki w siłach specjalnych. Chociaż siły specjalne zarówno na tyłach, jak i na linii frontu muszą coś poruszyć. Tym bardziej teraz, że klęska spada na całą głębię formacji operacyjnej. A te samochody są znacznie lepsze niż zwykły Ural lub KamAZ. Tak, i to lepsze niż jazda na transporterze opancerzonym.
        1. Siergiej Aleksandrowicz
          Siergiej Aleksandrowicz 18 maja 2021 r. 14:30
          0
          Oczywiście warto było porównywać z transporterem opancerzonym, ma wyższą zdolność przełajową, ale jest też droższy i ma inne wady, takie jak słaba widoczność spod pancerza.
          Jeszcze bardziej podoba mi się Typhoon-U, ale zdecydowaliśmy się na Typhoona-K 4x4, najprawdopodobniej ze względu na niższą cenę.
    2. Genry
      Genry 17 maja 2021 r. 15:47
      0
      Cytat: Władimir_2U
      Może i jestem w tyle, ale o jakiej tajemnicy RDG w tym przypadku możemy mówić?!

      Po prostu nie sądziłeś, że istnieją fakty lub literackie upiększenia.
      RDG na pojeździe wojskowym z określoną przynależnością? lol
      1. Władimir_2U
        Władimir_2U 17 maja 2021 r. 16:40
        -1
        Cytat z Genry'ego.
        Po prostu nie sądziłeś, że istnieją fakty lub literackie upiększenia.

        Ach, więc to nie jest „artykuł informacyjno-analityczny”, ale literacka mała forma, cóż, kto by pomyślał. śmiech
        1. Genry
          Genry 17 maja 2021 r. 16:42
          +1
          Cytat: Władimir_2U
          Ach, więc to nie jest „artykuł informacyjno-analityczny”, ale literacka mała forma, cóż, kto by pomyślał.

          I próbował zasugerować, że twoje krytyczne myślenie nie jest wystarczająco krytyczne.
          1. Władimir_2U
            Władimir_2U 17 maja 2021 r. 17:13
            -1
            Cytat z Genry'ego.
            I próbował zasugerować, że twoje krytyczne myślenie nie jest wystarczająco krytyczne.
            Tych. Czy uważasz, że gdybym podziwiał ten artykuł, pokazałby wyższy poziom mojego krytycznego myślenia?
            1. Genry
              Genry 17 maja 2021 r. 17:16
              0
              Cytat: Władimir_2U
              Tych. Czy uważasz, że gdybym podziwiał ten artykuł, pokazałby wyższy poziom mojego krytycznego myślenia?

              Nie.
              Tylko nie zwracaj uwagi na bzdury dodawane podczas kopiowania i wklejania.
              A gdzie widziałeś analityków piszących artykuły?
  4. Tuzik
    Tuzik 17 maja 2021 r. 11:44
    -3
    16 ton i dwie osie, nie, nie z asfaltu, jak Amerykanie?
  5. Ros 56
    Ros 56 17 maja 2021 r. 13:16
    +2
    Silny włóczęga. dobry
    1. Siergiej Aleksandrowicz
      Siergiej Aleksandrowicz 17 maja 2021 r. 13:32
      0
      Ponadto automatyczny granatnik to za mało.
      1. Genry
        Genry 17 maja 2021 r. 15:21
        +1
        Cytat: Siergiej Aleksandrowicz
        Ponadto automatyczny granatnik to za mało.

        Tak jak jest.
        1. Siergiej Aleksandrowicz
          Siergiej Aleksandrowicz 17 maja 2021 r. 15:37
          0
          Dziękuję za wyjaśnienie. A jak zemścić się na zaatakowanym lub ukrywającym się wrogu, karabin maszynowy, choć dużego kalibru, może nie wystarczyć.
  6. MaxWRX
    MaxWRX 18 maja 2021 r. 12:42
    0
    Głównym problemem Tygrysa jest niemożność wykonania wyraźnej ochrony miny, przede wszystkim dna w kształcie litery V. I tak pod każdym względem maszyna jest godna, a co najważniejsze tania!
    Przykład. pancerny Humvee kosztował w 250 roku 2019 tys., ATV Oshkosh, który przyszedł zastąpić 400 tys.
  7. petr.czetyrkin
    petr.czetyrkin 18 maja 2021 r. 19:04
    0
    Z jakiegoś powodu nie rozumiem toku myślenia dowództwa Sił Powietrznodesantowych Federacji Rosyjskiej - dlaczego grupy rozpoznawcze potrzebują wielotonowego potwora na kołach na 10 myśliwców bez umiejętności pływania z bandurą na kadłub /myśli/ - załogę transportera opancerzonego stanowią zwiadowcy lub wachmani. Nie jest łatwiej korzystać z jeepa, robaków, a nawet bmd, ale z ulepszonymi środkami rozpoznania i obrażeń od ognia. Najważniejsze w DRG jest ukrywanie się i mobilność, a nie masa kuloodpornej trumny. Albo znowu rzucił zwycięski rzut na europejskie autobahny.