Podczas ćwiczeń na Alasce samoloty F-15 wyposażone w elektroniczne systemy bojowe „oczyściły drogę” myśliwcom F-35 Stealth

13 332 94

Znane są niektóre szczegóły ćwiczeń amerykańskich sił powietrznych na Alasce. W ćwiczeniach bojowych lotnictwo W najbardziej na północ wysuniętym stanie Ameryki uczestniczyły różne typy samolotów.

Według najnowszych danych podczas manewrów wykorzystano system EPAWSS. Pierwsze dostawy tego systemu dla Sił Powietrznych USA miały miejsce w ubiegłym roku (2020). System EPAWSS przeznaczony jest do elektronicznych środków przeciwdziałania i zakłócania. W przypadku wykrycia potencjalnie niebezpiecznego (nieznanego) źródła sygnału elektronicznego uruchamia algorytm ochrony statku powietrznego. System jest również w stanie sam się zagłuszyć, np rakiety klasy ziemia-powietrze i powietrze-powietrze. Sam program wdrożenia takiego systemu w USA szacowany jest na 4 miliardy dolarów. Samoloty w USA będą wyposażone w taki system elektroniczna wojna przez następne 8 lat.

Wiadomo, że zastosowanie systemów EPAWSS prowadzono na pokładach samolotów F-15. Piloci wykorzystali elektroniczne zakłócanie, aby podobno „otworzyć drogę dla myśliwców F-35”.

Zgodnie ze scenariuszem ćwiczeń, celem przebicia się przez system był samolot F-15 Obrona powietrzna wroga, a myśliwce F-35 piątej generacji Sił Powietrznych USA uderzały bezpośrednio w cele, łącznie z warunkowym niszczeniem obiektów infrastruktury „wroga” na ziemi.



Po wynikach ćwiczeń amerykańskie dowództwo wojskowe wysoko oceniło współpracę pilotów i wykorzystanie systemów walki elektronicznej. Zarzuca się, że system EPAWSS uniemożliwił fałszywemu wrogowi spowodowanie uszkodzeń myśliwców F-35.

Jednocześnie pojawiło się pytanie: po co wpływać na obiekty obrony powietrznej pewnego wyimaginowanego wroga, skoro F-35 są ustawione jako myśliwce „stealth”? Już sam fakt wykorzystania EPAWSS wskazuje, że Siły Powietrzne USA nie polegają już na „niewidzialności” swojego myśliwca piątej generacji.
94 komentarz
Informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +2
    21 maja 2021 r. 09:21
    Podczas ćwiczeń na Alasce samoloty F-15 wyposażone w elektroniczne systemy bojowe „oczyściły drogę” myśliwcom F-35 Stealth
    . No tak, przygotowują... rzodkiewki, eksperymentują.
    1. + 16
      21 maja 2021 r. 09:30
      Brzmi szalenie. Otworzyli drogę dla niewidzialnych wojowników))), czy też są niewidoczni, jeśli zamkniesz oczy. A król jest nagi? śmiech
      1. +4
        21 maja 2021 r. 09:49
        Cytat: vkl.47
        To już brzmi szalenie. Otworzyli drogę niewidzialnym wojownikom))) czy są niewidoczni, jeśli zamkniesz oczy? A król śmieje się nago
        To tylko część operacji, po tym drogę oczyszczają wojska lądowe i dopiero wtedy niewidzialni latają nisko, nisko...
      2. +6
        21 maja 2021 r. 09:49
        - Po co wpływać na cele obrony powietrznej jakiegoś fikcyjnego wroga, jeśli F-35 są ustawione jako myśliwce „stealth”?
        Tyle, że nie wszyscy wiedzą... że jest „niewidzialny”.
        1. +1
          21 maja 2021 r. 10:00
          Cytat z knn54
          Tyle, że nie wszyscy wiedzą... że jest „niewidzialny”.

          Przestarzały radziecki przeciwlotniczy system rakietowy S-125 „Peczora” kieruje ogniste pozdrowienia do „Klamawego Krasnoluda” F-117 na cześć spotkania w dniu 27 marca 1999 r. w Jugosławii hi
          1. + 11
            21 maja 2021 r. 10:28
            Cytat: Terenin
            Przestarzały radziecki system rakiet przeciwlotniczych S-125 „Peczora” gorąco pozdrawiam

            I co nam dało to wydarzenie?
            Czy od tego momentu S-125 stał się standardową bronią przeciwlotniczą przeciwko F-117? Za nim ustawiała się kolejka kupców z całego świata?
            Albo tak rozwinęły się okoliczności w określonym miejscu i czasie. I teoretycznie myśliwiec można zestrzelić z samolotu trójliniowego, oczywiście przy odrobinie szczęścia. hi
            1. 0
              21 maja 2021 r. 11:44
              Cytat: Kruk-95
              I co nam dało to wydarzenie?

              Nie wiem, ale zadowala mnie wrak F-117.
            2. +5
              21 maja 2021 r. 12:34
              Gdyby taki przypadek miał miejsce w kraju, w którym istniały trzy dywizje obrony powietrznej średniego zasięgu. Oraz dwie eskadry myśliwców, z czego jedna to Mig-21. Ile będzie takich przypadków, jeśli wróg będzie poważniejszy?
      3. +5
        21 maja 2021 r. 09:52
        Nie zrobią tego na próżno… zadziała/nie powiedzie się, zobaczymy.
        W ten sposób ćwiczą złożony atak i przeciwko słabo wyposażonemu wrogowi powinno to zadziałać!
        Przeciwko poważnemu wrogowi, z poważną obroną powietrzną, będzie skuteczny, ale nie świetny. Zobaczmy.
        1. +4
          21 maja 2021 r. 11:53
          Lepiej by było tylko w teorii...
          1. +3
            21 maja 2021 r. 14:43
            W praktyce atakują wyraźnie słabszego wroga...
            1. +4
              21 maja 2021 r. 17:00
              A potem najpierw próbują przekupić wyższego rangą wojskowego...
              1. +2
                21 maja 2021 r. 17:20
                Zintegrowane podejście... tego nauczyli się od swoich kuzynów.
                1. +4
                  21 maja 2021 r. 17:25
                  Tak, zwłaszcza, że ​​nie mają problemów z pieniędzmi...
                  1. +1
                    21 maja 2021 r. 17:41
                    Nie, nie, pieniądze też nie są niewyczerpanym zasobem... są pewne granice.
                    1. +4
                      21 maja 2021 r. 17:54
                      Nie żałują z tych powodów...
                      1. +1
                        21 maja 2021 r. 18:38
                        Jakby to powiedzieć… nie znamy całej ich „kuchni” militarnej i finansowej, ale były informacje o tym, czego nie są gotowi przelać w Siły Zbrojne w nadmiarze, były informacje.
                        Zobaczmy w skrócie.
                      2. +4
                        21 maja 2021 r. 19:10
                        Dużo więcej zapłacą za swoich zabitych i rannych, więc próbują przekupić wroga, tak jest taniej...
                      3. +1
                        21 maja 2021 r. 20:01
                        Ten sposób, tanim kosztem, nie zawsze się sprawdza.
                      4. +4
                        21 maja 2021 r. 21:13
                        Oczywiście nie jest to jasne. kto i o co walczy, a zwłaszcza tysiące mil stąd...
      4. +2
        21 maja 2021 r. 10:51
        Cytat: vkl.47
        Brzmi szalenie. Otworzyli drogę dla niewidzialnych wojowników))), czy też są niewidoczni, jeśli zamkniesz oczy. A król jest nagi? śmiech

        Tyle, że autor artykułu jest ignorantem i ma bardzo przeciętne podejście do tematów militarnych. Na początek głupie pytanie
    2. +2
      21 maja 2021 r. 09:53
      Podczas ćwiczeń na Alasce

      Dlaczego Stany Zjednoczone pobrzękują szablami na rosyjskiej Alasce? Protest! ujemny
      1. -2
        21 maja 2021 r. 10:21
        To właściwie błędne przekonanie, król je sprzedał, niestety.
        1. +1
          21 maja 2021 r. 11:42
          Cytat: Wiktor Tsenin
          To właściwie błędne przekonanie, król je sprzedał, niestety.

          Uważam umowę za nieważną Nie
    3. +7
      21 maja 2021 r. 11:52
      Cytat z rakiety757
      Podczas ćwiczeń na Alasce samoloty F-15 wyposażone w elektroniczne systemy bojowe „oczyściły drogę” myśliwcom F-35 Stealth
      . No tak, przygotowują... rzodkiewki, eksperymentują.


      Dobry czas! hi

      Jeśli tak obiektywnie, jest to bardzo słuszna taktyka...
      1. +4
        21 maja 2021 r. 14:48
        Pozdrowienia żołnierz
        Myślenie, że wieloryby karłowate są głupie, nie może być bardziej głupie.
        Para, trzy kraje broniły się, najeżąc się na dorosłych! Stripes szukają „otwieracza” przeciwko właśnie takiemu przeciwnikowi…
        Znajdą / nie, nie będziemy zgadywać, po prostu nie stoimy w miejscu i rozwijamy swoje możliwości we wszystkich kierunkach!
        1. +3
          21 maja 2021 r. 17:01
          Tak, nigdy nie dojdą do przodu...
          1. +1
            21 maja 2021 r. 17:21
            Nie do końca, ale potrafią też być zbyt sprytni. Jednak po przejrzeniu wszystkich nieudanych opcji mogą znaleźć tę właściwą.
            1. +4
              21 maja 2021 r. 17:28
              Mają ugruntowane regulacje i jasno je realizują, według priorytetów...
              1. +1
                21 maja 2021 r. 17:39
                Przepisy, przepisy, ale też szukają nowych możliwości, sposobów!
                Musimy mieć uszy otwarte!
                1. +3
                  21 maja 2021 r. 17:40
                  Nie ma z nimi innego wyjścia, bo odgryzą cię po uszach...
    4. +2
      21 maja 2021 r. 16:32
      Cytat z rakiety757
      Podczas ćwiczeń na Alasce samoloty F-15 wyposażone w elektroniczne systemy bojowe „oczyściły drogę” myśliwcom F-35 Stealth
      . No tak, przygotowują... rzodkiewki, eksperymentują.

      Coś poczuli..))) Umowa najmu już dawno się skończyła, co oznacza, że ​​zgodnie z prawem międzynarodowym są tam okupantami.. śmiech
      Co więcej, Putin obiecał niedawno „wybić zęby” każdemu, kto się do nas rzuci
      1. +1
        21 maja 2021 r. 17:22
        Wszystko jest skomplikowane/proste, ale nie zostanie to rozstrzygnięte jutro....
        1. +2
          22 maja 2021 r. 05:49
          Cytat z rakiety757
          Wszystko jest skomplikowane/proste, ale nie zostanie to rozstrzygnięte jutro....

          No jasne, Wiktor! I trzeba ciągle podpowiadać... Oni nam opowiadają o NASZYM Krymie, a my im o Alasce, itd. .. hi
          PSKstat, Imperium Rosyjskie jako pierwsze uznało USA za państwo (na własny koszt)))))
  2. +1
    21 maja 2021 r. 09:24
    Źródłem sygnału radarowego jest F 15, a odbiornikiem jest pingwin. Czy w tym trybie nie można zastosować najnowszych radarów rosyjskiej obrony powietrznej?
    1. +4
      21 maja 2021 r. 10:11
      Cytat z: tralflot1832
      Źródło sygnału radarowego F 15

      Zostanie zestrzelony pierwszy.
      1. +2
        21 maja 2021 r. 10:17
        Taki jest jego los, ale pingwin się odwróci i otrzyma rosyjską rakietę pod zwisającym ogonem, a może nawet w dziobie!
  3. -1
    21 maja 2021 r. 09:27
    Jednocześnie pojawiło się pytanie: po co wpływać na obiekty obrony powietrznej pewnego wyimaginowanego wroga, skoro F-35 są ustawione jako myśliwce „stealth”?

    od kogo? od autora?
  4. +5
    21 maja 2021 r. 09:29
    Jednocześnie pojawiło się pytanie: po co wpływać na obiekty obrony powietrznej pewnego wyimaginowanego wroga, skoro F-35 są ustawione jako myśliwce „stealth”? Sam fakt wykorzystania EPAWSS wskazuje, że Siły Powietrzne USA nie polegają już na „niewidzialności” swojego myśliwca piątej generacji
    Pytanie, jak rozumiem, wyszło od autora tego dzieła śmiech , cóż, odpowiem - NIKT NIGDY nie powiedział, że samoloty wyposażone w technologię stealth, takie jak F-35, są niewidzialne. Jest to samolot ze ZMNIEJSZONĄ (ale nie całkowicie nieobecną) sygnaturą radarową. Technologia Stealth pozwala mu działać z większą wydajnością, ale oczywiście nie czyni go niewrażliwym na ataki obrony powietrznej
    1. +3
      21 maja 2021 r. 10:06
      Cytat: Masonem
      NIKT NIGDY nie powiedział, że samoloty wyposażone w technologię stealth, takie jak F-35, są niewidzialne

      No proszę... rozmawiali i rozmawiali, różne ujęcia z różnych powodów! Pytanie jest takie, że możesz wyrzucić różne rzeczy, a następnie pozwolić im zrozumieć/przetłumaczyć, jak chcą…
      Mówiąc poprawnie, w końcu stealth to technologia zmniejszająca widoczność radarów i innych urządzeń... ale oni lubią tłumaczyć/powtarzać jak niewidzialni ludzie! I tutaj lot fantazji jest dla każdego inny.
      Zatem dla specjalisty wszystko jest jasne, ale dla laika jest po swojemu....
    2. +4
      21 maja 2021 r. 10:09
      Cytat: Masonem
      cóż, odpowiem - NIKT i NIGDY

      Jak to się nigdy nie wydarzyło?! ZAWSZE! z każdego żelaza przez lata karmiono nas bzdurami, że F-22 ma ESR 0,0001 (co Amerykanie w nadchodzących latach skreślą jako niepotrzebne), a F-35 ma ESR 0,0005, co odpowiada piłka tenisowa na niebie, Amerykanie postawili na niewidzialność, a my zakładaliśmy supermanewność i okazało się, że mieliśmy rację.
      1. 0
        21 maja 2021 r. 15:00
        Jeśli nie sprawdzisz, nie będziesz wiedział!
        Jeśli F22 został zaprojektowany jako poważny myśliwiec powietrzny z ulepszonymi parametrami ukrywania się, to F35 jest czymś innym. Inna taktyka, inna infrastruktura wspierania procesu bojowego… nie dokończyli tego, nie doprowadzili do skutku, to już inna kwestia, ale pomysł był ciekawy i NIEBEZPIECZNY dla ich wroga.
        Błąd niedoceniania wroga jest rzeczą niebezpieczną... swoją drogą, oni popełnili ten sam błąd!!! Nie docenili możliwości wroga i przygotowali dla niego bardzo nieprzyjemne „niespodzianki”! niwelując zalety ich niedoskonałości
        Nie ma znaczenia. Nie stoją w miejscu i będą dalej eksperymentować!!! My, ktokolwiek inny, powinniśmy podjąć kroki z wyprzedzeniem, aby nas, Yankees, nie spotkała niemiła niespodzianka!
      2. 0
        22 maja 2021 r. 10:31
        Cytat: figwam
        Cytat: Masonem
        cóż, odpowiem - NIKT i NIGDY

        Jak to się nigdy nie wydarzyło?! ZAWSZE! z każdego żelaza przez lata karmiono nas bzdurami, że F-22 ma ESR 0,0001 (co Amerykanie w nadchodzących latach skreślą jako niepotrzebne), a F-35 ma ESR 0,0005, co odpowiada piłka tenisowa na niebie, Amerykanie postawili na niewidzialność, a my zakładaliśmy supermanewność i okazało się, że mieliśmy rację.

        Miałeś rację??? Czy braliśmy udział w globalnym konflikcie używając F-22, F-35 i Su-57?? Potem poproszę o wyniki bitew, straty.
        Nie chcę tego sprawdzać w praktyce. Koncepcje są różne, ale nikt nie jest w stanie rzetelnie i obiektywnie stwierdzić, kto ma rację, nawet specjaliści i twórcy samolotów. Są szacunki, są różne. Tylko praktyka może pokazać. Ale nie chciałbym. Jestem za pokojem na świecie.
  5. +5
    21 maja 2021 r. 09:32
    Jak powiedziałem, F-35 nie jest cholernym myśliwcem ani nawet MIF. To lekki samolot uderzeniowy „czystego” nieba. Samolot to całkowicie ślepa uliczka rozwoju za wygórowaną cenę. Koncepcja naszego przedwojennego Su-2 (Iwanow) udowodniła to zaraz po rozpoczęciu II wojny światowej. Zawieszanie ogromnych pojemników z bronią elektroniczną na najbardziej latającym amerykańskim pojeździe (F-15) jest wyrazem rozpaczy. Mają teraz fachowca zajmującego się naprawą samochodów-moto-velo-foto-telewizorów-radia F-15. Zmierzy się z wyraźnie słabszym przeciwnikiem, ale nie z równym.
    1. -4
      21 maja 2021 r. 09:38
      Czy Twoim zdaniem 87 milionów dolarów za najnowszego myśliwca to wygórowana cena? Przypomnę, że wszystkie nowoczesne samoloty generacji 4+ – Eurofighter, Rafale, F-15 i F/A-18 Super Hornet – kosztują znacznie ponad 100 milionów dolarów. Jeśli chodzi o fakt, że 35. płaszczyzna „czystego” nieba to nic innego jak twoje spekulacje. Można odnieść wrażenie, że część komentatorów utknęła w roku 2010, kiedy uważano, że myśliwce Stealth i myśliwce 5. generacji to zbędny luksus
      1. +4
        21 maja 2021 r. 09:52
        87 milionów? Czy to prawda? Widziałeś go ze zniżką w Magnit? To cena w najlepszym razie bez silnika. Silnik został spisany jako materiał eksploatacyjny, aby przeciętnego człowieka nie zaskoczyła ostateczna cena i stanowi osobną pozycję w budżecie samolotu. A co z rokiem 2010, kiedy zbudowano F-35 i pojawiły się jego DEKLAROWANE cechy, jego możliwe zastosowanie stało się dla mnie oczywiste? Przez ponad 10 lat ta pewność tylko wzrosła.
        1. +3
          21 maja 2021 r. 10:03
          87 mln to cena zakupu F-35A dla Sił Powietrznych USA
          w tym silnik.
          Silnik kosztuje 11 milionów dla niektórych zagranicznych nabywców.
          którzy sami montują F-35, podają cenę bez silnika.
          1. 0
            21 maja 2021 r. 13:25
            Tak, widziałem cenę ostatniej partii. Ale gdzie wpisać koszt rozwoju i programu rozwoju na poziomie 1.5 biliona dolarów? Która, nawiasem mówiąc, jeszcze się nie skończyła. Gdzieś widziałem szacunkową wielkość serii f-35, coś koło 2600 sztuk, niech będzie 3000 sztuk. Dzięki prostym kalkulacjom za jedną sztukę otrzymamy 500 milionów dolarów, pod warunkiem, że zbudowana zostanie cała seria, NAWET BEZ uwzględnienia BUDOWY przynajmniej jednego samolotu.
            1. +1
              21 maja 2021 r. 14:42
              Samolot jest intensywnie eksportowany – kolejka oczekujących wynosi 7 lat. Konserwacja, szkolenie pilotów, broń, części zamienne.
              Pieniądze są zwracane. Trzeba poprawnie policzyć. puść oczko
              1. 0
                24 maja 2021 r. 08:46
                Takie pieniądze nigdy nie zostaną zwrócone. Ale w przypadku materacy nie stanowi to problemu – nowe zostaną wydrukowane.
        2. +3
          21 maja 2021 r. 10:03
          W pierwszych partiach cenę podano bez silników; sam silnik wydawał się kosztować 24 miliony. Teraz ta metka jest już ceną z silnikiem. Przynajmniej tak piszą. Ale prawdą jest, że Rafale i Eurofighter są droższe. Ich seria jest niewielka, co wpływa na pracę produkcyjną, której nie ma mniej.
      2. +2
        21 maja 2021 r. 10:02
        Cytat: Masonem
        Jeśli chodzi o fakt, że 35. płaszczyzna „czystego” nieba to nic innego jak twoje spekulacje. Wygląda na to, że część komentatorów utknęła w roku 2010, kiedy uważano, że stealth i myśliwce 5. generacji to zbędny luksus


        ..~..co..~..

        „F-35 pozostaje, ogólnie rzecz biorąc, niczym więcej niż drogim prototypem wprowadzonym do masowej produkcji” – mówi Dan Grazer, urzędnik rządowy ds. projektu nadzoru. na podstawie najnowszego raportu Departamentu Obrony USA.

        - https://rg.ru/2021/03/01/forbes-vvs-ssha-priznali-proval-proekta-f-35.html

        „Kwiat kamienny nie wyrasta…” – rozumie to nawet burżuazja. lol
  6. +3
    21 maja 2021 r. 09:32
    Tak, jak w tej piosence (a co, jeśli ktoś to zobaczy). Elektroniczne systemy bojowe są stale unowocześniane. Wszystkie środki obrony i ataku są wyposażane w takie systemy – czołgi, samoloty, rakiety. Jeśli gdzieś jesteś w tyle, to znaczy, że ty przegrali. Nasi twórcy tych systemów są w czołówce.
  7. +8
    21 maja 2021 r. 09:33
    Stany Zjednoczone sprzedały swoim sojusznikom setki F-35. Teraz będą im sprzedawać F-15 z EPAWSS, przyznając się do tego
    „niewidzialność” bez tego nie jest tym, co jest napisane w jego reklamie. płacz
  8. +2
    21 maja 2021 r. 09:56
    „Nie polegają na niewidzialności”, ale czy tak? F-117 latały także z różnymi zakłócaczami i pod osłoną myśliwców.
    1. +3
      21 maja 2021 r. 10:01
      Już sam fakt wykorzystania EPAWSS wskazuje, że Siły Powietrzne USA nie polegają już na „niewidzialności” swojego myśliwca piątej generacji.

      Sugeruje to, że podejmują taki zakład i opracowują nowe schematy zastosowań.
      W przypadku wojny elektronicznej ścieżki wejściowe odbiorników, w tym radarów, są w ten czy inny sposób zmniejszane w celu wyeliminowania zakłóceń, co zmniejsza niezawodność wykrywania i zmniejsza zasięg, z którego można wykryć samoloty stealth.
      W przypadku broni stealth o małym ESR szczególnie skuteczne jest zastosowanie walki elektronicznej.
      F-117 latał także z różnymi zakłócaczami

      Po to lecieli.
  9. +1
    21 maja 2021 r. 10:05
    Słowa kluczowe
    W przypadku wykrycia potencjalnie niebezpiecznego (nieznanego) źródła sygnału elektronicznego uruchamia algorytm ochrony statku powietrznego.

    Algorytm działania takiego systemu był pisany przez lata pod kątem konkretnych analiz. Maksymalnie 5 lat, a system będzie wymagał całkowitej wymiany.
  10. +3
    21 maja 2021 r. 10:08
    F-35 ma własny elektroniczny system walki wbudowany w radar.
    Ale podwieszone kontenery na broń elektroniczną mają większą moc.
    Dlatego bardziej opłaca się używać potężnych specjalizacji
    kontenery broni elektronicznej Growler F-18 lub ten nowy system na F-15,
    niż skierować zasoby radaru F-35 na zakłócenia.
    Na morzu Amerykanie od dawna ćwiczą wspólne ćwiczenia
    ataki na statki wroga samolotami F-18 i F-35,
    korzystając z każdego.
    Teraz pracują nad kombinacjami F-15 i F-35.
    1. +2
      21 maja 2021 r. 11:25
      To nie tylko to. Niektóre rakiety mogą zmierzać w stronę źródła zakłóceń.
      Próba oświetlenia głowicy rakiety sprawi, że będzie ona wyraźniej widziała cel i poleciała prosto w jego stronę. Jeśli w walce elektronicznej nie ma Chibin, to oczywiście problem ten jest tam rozwiązany w taki sposób, że wysyłają fałszywe sygnały, a radar widzi fałszywe cele. Które nie istnieją, ale ten prawdziwy jest gdzieś wśród nich.
      1. -1
        21 maja 2021 r. 23:12
        zwane „interferencją przewodu”.
        Amerykanie używają go od dawna.
        W Stanach istnieje również przemysł wabików holowanych, który od dawna produkuje je w dużych ilościach.
        https://topwar.ru/12650-buksiruemye-lozhnye-celi-raytheon-v-ale-50.html
        1. 0
          22 maja 2021 r. 06:35
          Słyszałem o holowanym wabiku. Ale dla mnie łatwiej jest wziąć mały pojemnik z folią. W tym przypadku fałszywy cel nie będzie zakłócał normalnego lotu.
          1. +1
            22 maja 2021 r. 08:25
            Selekcja Dopplera odfiltrowuje takie zakłócenia
            Holowane wabiki tworzą aktywne zakłócacze; emitują sygnał symulujący samolot, ale na znacznie wyższym poziomie
            1. 0
              22 maja 2021 r. 08:51
              To również prawda, ale nawet w przypadku holowanych pułapek istnieją niuanse, które mogą odegrać okrutny żart. Samolot wyposażony w taki wabik ma ograniczoną prędkość i manewrowość, a myśliwce mają zły zwyczaj zbliżania się do celu w celu niezawodnej identyfikacji. Bardzo w tym pomogą ograniczenia samolotu przewoźnika. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że OLS pomaga teraz w rozpoznaniu, to stanie się to w całkiem przyzwoitej odległości.
              1. -1
                22 maja 2021 r. 09:48
                Każde zadanie ma swoją własną taktykę i środki obrony
    2. -1
      21 maja 2021 r. 12:10
      Cytat z: voyaka uh
      niż skierować zasoby radaru F-35 na zakłócenia.

      śmiech śmiech śmiech
      Cóż, tak, to wszystko jest takie delikatne:
      Czasami tak olśniewająco wcześnie
      Słońce wisi na niebie nad ziemią
      Chciałbym dostać to z nieba dla ciebie
      Ale co poradzić - rano trudno wstać...

      Piosenka Pierrota z filmu „Przygody Pinokia”.
      Tutaj także pręgowany kot i lis gwiazdorski wyhodowali koszernego Pinokia. tak
    3. 0
      21 maja 2021 r. 13:43
      Nie jestem ekspertem w tej dziedzinie, ale może wtedy będziesz mógł mi to wyjaśnić. Nie rozumiem, jaka jest istota takiego połączenia. Rozumiem, kiedy np. SU-34 (SU-24) pójdzie razem pod osłoną SU-35 (SU-30), czyli myśliwiec towarzyszy i osłania cięższy samolot przewożący większy ładunek bojowy. Ale w ich przypadku jest odwrotnie, F-15, jako samolot cięższy i mogący unieść większy ładunek bojowy, zasłania zwiotczałe kaczątko, aby wydmuchało czwartą rakietę? Jak rozumiem, mówimy o przebijaniu się przez obronę powietrzną i uderzaniu w cele naziemne, ponieważ F-4 jest w tym przypadku pozycjonowany jako samolot szturmowy. Wydaje mi się to absurdalne.
      1. -1
        21 maja 2021 r. 13:59
        Mam dokładnie to samo pytanie) Dlaczego w takim zestawieniu wzięli pingwina jako napastnika, skoro F-15 zabiera więcej ładunków i jest tańszy w eksploatacji.
      2. +2
        21 maja 2021 r. 14:39
        „Żeby dmuchał w swoją czwartą rakietę?”///
        ---
        Bomby precyzyjne zdmuchuje bardzo ostrożnie - aż do 1 m CEP. Oszczędza to tony materiałów wybuchowych i dziesiątki misji bojowych. I obrona powietrzna zaczyna strzelać później eksplozje na ziemi.
        1. 0
          21 maja 2021 r. 14:47
          słyszałem. Pozostały jednak wątpliwości: przejść przez warstwowy system obrony powietrznej na wzór Federacji Rosyjskiej, aby zrzucić bomby z 1. KVO? Dziwne, ale co z taktyką Sił Powietrznych USA – uderzaniem w cele bez wchodzenia w strefę obrony powietrznej? Znów okazuje się to absurdalne z „ich kombinacją”, bomby może rzucać tylko w „warunkowych Papuasów”, a nie wchodząc w strefę obrony powietrznej, jest po prostu kaczątkiem z 4 rakietami, a raczej na skrzydłach. Wtedy łatwo będzie wysłać F-15. Generalnie wątpliwości pozostają... coś w tym stylu...
          1. +1
            21 maja 2021 r. 14:59
            F-35 wchodzi w głąb strefy obrony powietrznej. Najbardziej intensywny. I odlatuje bez kurzu i hałasu. Dlatego go kupują, mimo że zawiera niewielką ilość bomb.
            F-15 przyjmą 10 razy więcej bomb, ale w równych warunkach zniszczą o połowę, jeśli nie więcej, swoje S-300/400.
            Głośny atak z dużymi stratami.
            EPR F-15 (podobnie jak Su-27/30/35) jest bardzo duży.
            Jak F-16 ze wszystkimi pylonami.
            1. -1
              21 maja 2021 r. 15:19
              No cóż, skoro F-35 jest taki dobry, po co wysyłać z nimi F-15, skoro zostaną zestrzeleni i zawczasu ujawnią całą operację? Być może pingwin nie jest taki niepozorny, jak mówią.
              1. 0
                21 maja 2021 r. 23:14
                Operacja zostanie ujawniona, a same F-35 jeszcze bardziej ukryte.
                F-15 z bronią elektroniczną nie wejdą w strefę obrony powietrznej, a F-35 po wystawieniu na działanie wojny elektronicznej staną się jeszcze mniej zauważalne.
            2. 0
              21 maja 2021 r. 15:33
              Wątpię, żeby bez hałasu i pyłu wkroczył tak głęboko w strefę naszej obrony przeciwlotniczej, jak napisałeś, ale o tym przekonamy się dopiero w realnej akcji, której mam nadzieję nigdy nie zobaczę. Pozostaje ten sam problem z eskortą: jeśli F-15 zostanie zestrzelony, „ujawni” jedynie sam atak. O co chodzi? (Svetovit ma to samo pytanie). A wątpliwości pozostały...
              1. +1
                21 maja 2021 r. 16:09
                „jeśli F-15 zostanie zestrzelony, „odsłoni” jedynie sam atak” ///
                ---
                Rozpali pseudo-atak. F-15 będzie tworzyć „fałszywe cele”. Ingerencja. I odwróci uwagę. Nigdy nie jest za dużo. Zespoły F-18 Growlers i F-35 działają również przeciwko obronie powietrznej statków.
                1. -1
                  21 maja 2021 r. 16:46
                  Ustawiasz F-35 jako ninja, który przyleci niezauważony, zbombarduje i odleci. A w przypadku F-15 będzie to ten sam „hałaśliwy” atak, z orkiestrą i kwiatami. A wróg organizuje spotkanie zgodnie z oczekiwaniami, także swoim samolotem.
                  1. +1
                    21 maja 2021 r. 17:24
                    Kiedy napad na ważny jeden lub dwa cele - nizja. Kiedy planowany jest masowy atak - przyciąganych jest wiele celów, inne typy samolotów. Istnieją różne rodzaje ataków i różne rodzaje ćwiczeń. Różnorodność taktyk nie zaszkodzi.
                    1. 0
                      21 maja 2021 r. 17:42
                      Uważam, że użycie ich solo ma na celu przeciwstawienie się obronie powietrznej warunkowych „Papuasów”, a dla poważnych przeciwników wymagane będzie współdziałanie znacznych sił. Opowieści o tym, jak sam F-35 radzi sobie z nowoczesną warstwową obroną powietrzną, to oczywiście marketingowy bełkot.
                      1. +1
                        21 maja 2021 r. 17:44
                        Cytat: Światowit
                        A opowieści o tym, jak sam F-35 radzi sobie z nowoczesną warstwową obroną powietrzną, to oczywiście marketingowy bełkot.

                        Oprócz dziennikarzy i części komentatorów nikt o tym nie mówi.

                        Warstwową obronę powietrzną z udziałem myśliwców i AWACS należy otworzyć jeszcze większymi siłami.
                      2. -1
                        21 maja 2021 r. 18:23
                        W rzeczywistości jest wystarczająco dużo ludzi, którzy myślą, że jest to jakiś magiczny cud, który zrobi wszystko sam. Aż do czasu, gdy okaże się, że nie zawsze tak jest, a pingwin potrzebuje jeszcze sporo rzeczy do dodania do swojego obciążenia.
  11. 0
    21 maja 2021 r. 10:15
    „Po wynikach ćwiczeń amerykańskie dowództwo wojskowe wysoko oceniło współpracę pilotów i wykorzystanie elektronicznych systemów walki. Zarzuca się, że system EPAWSS nie pozwolił pozorowanemu wrogowi wyrządzić uszkodzeń myśliwcom F-35. ” (Z) co Jakim trzeba być wadliwym wojownikiem, WOJOWCEM, Karl, żeby inne urządzenia otworzyły mu „drogę”?! To po prostu jakieś święto!
  12. +1
    21 maja 2021 r. 10:58
    Cytat z: voyaka uh
    Teraz pracują nad kombinacjami F-15 i F-35.
    Dlaczego F-15? Dlaczego nie powiesić go na specjalnym F-35, skoro ma być uniwersalny i trudno go dostrzec? F-15 powie wszystkim: „tutaj jesteśmy, patrzcie uważnie”.
    1. -1
      21 maja 2021 r. 23:17
      Nie ma sensu. Operacja wojny elektronicznej demaskuje samolot, ale zakłóca obronę powietrzną.
      Zasięg detekcji F-35 w takich warunkach gwałtownie spada.
  13. +3
    21 maja 2021 r. 11:50
    Jednocześnie pojawiło się pytanie: po co wpływać na obiekty obrony powietrznej pewnego wyimaginowanego wroga, skoro F-35 są ustawione jako myśliwce „stealth”? Już sam fakt wykorzystania EPAWSS wskazuje, że Siły Powietrzne USA nie polegają już na „niewidzialności” swojego myśliwca piątej generacji.


    Dobre pytanie, ale nie odpowiedzą na nie...
    1. +2
      21 maja 2021 r. 22:37
      Cytat z cniza
      Jednocześnie pojawiło się pytanie: po co wpływać na obiekty obrony powietrznej pewnego wyimaginowanego wroga, skoro F-35 są ustawione jako myśliwce „stealth”? Już sam fakt wykorzystania EPAWSS wskazuje, że Siły Powietrzne USA nie polegają już na „niewidzialności” swojego myśliwca piątej generacji.


      Dobre pytanie, ale nie odpowiedzą na nie...

      Zwycięzca, hi Podam odpowiedź. Będzie całkowicie niewidoczny, gdy stanie w hangarze z wyłączonym silnikiem. tak
  14. 0
    21 maja 2021 r. 12:06
    Co się stało z F-35? Standardowy system walki elektronicznej ASQ-239 nie jest w stanie sobie z tym poradzić? Przecież zapowiadano tam niemalże przełom w elektronice
  15. +1
    21 maja 2021 r. 12:07
    > Jednocześnie pojawiło się pytanie

    Nie chodzi tu oczywiście o kompetencje autora wiadomości o tematyce militarnej, czy należało się spodziewać tak głębokiej refleksji.
  16. -1
    21 maja 2021 r. 12:16
    jeśli F-35 zostaną ustawione jako myśliwce stealth asekurować Są niewidoczne, a jeden jest wart tyle, co dwa wypchane srebrem wagony kolejowe co Czy naładowałeś się mięsem?
  17. -2
    21 maja 2021 r. 13:35
    Dlaczego w ogóle potrzebujemy F-35 w tej kombinacji. Czy nie lepiej poradzić sobie z samymi F-15, niektórymi z bronią elektroniczną, inni z bronią, można na nie naładować znacznie więcej niż pingwiny? A może w każdym razie spodziewają się, że F-15 to zamachowcy-samobójcy, nie jest jasne.
    1. 0
      21 maja 2021 r. 15:52
      Jeśli chodzi o strategię, wygląda na to, że F-15 jest kartą przetargową.
      Zadanie polega na zakłócaniu + wystrzeliwaniu fałszywych celów, radarach obrony powietrznej na świeżym powietrzu i wskazywaniu potencjalnych celów za pomocą radaru.
      F-35 najprawdopodobniej posiada biernie działający radar, chcąc zgubić się w tym chaosie i przeprowadzić ukierunkowane ataki.
      1. -1
        21 maja 2021 r. 16:41
        Bardzo podobnie do prawdy, użyłbym wówczas dronów-niewolników do tych celów: wojny elektronicznej, otwierania pozycji obrony powietrznej i przechwytywaczy, nie jest im tak przykro. Prawdopodobnie stanie się to wkrótce.
  18. 0
    22 maja 2021 r. 10:20
    „Po co wpływać na obiekty obrony powietrznej jakiegoś fikcyjnego wroga, skoro F-35 są ustawione jako myśliwce stealth” – to dziwne pytanie dla specjalisty (lub autora, który powinien był się tego dowiedzieć przed napisaniem artykułu).
    Nie jest w 100 procentach niewidoczny)), po prostu jego EPR jest znacznie niższy niż w „klasycznych” samolotach. Dokonano tego, bardzo krótko, aby zwiększyć szanse na przełamanie obrony powietrznej i przeżywalność. Cóż, zastosowanie wojny elektronicznej jeszcze bardziej zwiększa szanse na przełamanie obrony powietrznej. Wszystko jest bardzo proste i przejrzyste. Dziwne, że nie rozumieją podstawowych rzeczy.
  19. +1
    22 maja 2021 r. 10:26
    Cytat z knn54
    - Po co wpływać na cele obrony powietrznej jakiegoś fikcyjnego wroga, jeśli F-35 są ustawione jako myśliwce „stealth”?
    Tyle, że nie wszyscy wiedzą... że jest „niewidzialny”.

    Tyle, że nie wszyscy wiedzą o technologiach stealth i o tym, dlaczego się je wykorzystuje. Żarty o niewidzialnej osobie są zabawne. Nikt nigdy nie twierdził, że są całkowicie niewidoczne. A kwestia „wpływu na obiekty obrony powietrznej” podczas stosowania stealth jest bardzo jasna. Zarówno technologie stealth, jak i wykorzystanie walki elektronicznej służą zwiększeniu szans na pokonanie obrony powietrznej i ograniczeniu strat lotniczych. Razem stealth + obrona powietrzna znacznie zmniejszają ryzyko przechwycenia. Jeśli Amerykanie są tacy głupi, to dlaczego rozwijamy technologie stealth i wojnę elektroniczną? No cóż, wszystko wydaje się proste i jasne.
  20. 0
    24 maja 2021 r. 13:47
    Cytat z: voyaka uh
    F-35 ma własny elektroniczny system walki wbudowany w radar.
    Ale podwieszone kontenery na broń elektroniczną mają większą moc.

    - Moc nie wyższy. Ale zasięg wynosi 360°, a zasięg tłumionych radarów jest znacznie szerszy.
    Dlatego bardziej opłaca się używać potężnych specjalizacji
    kontenery broni elektronicznej Growler F-18 lub ten nowy system na F-15,
    niż skierować zasoby radaru F-35 na zakłócenia.

    - To też prawda, chociaż nie jest to najważniejsze w tym przypadku, po prostu własny radar F-35 jest w stanie (jeśli to konieczne) stłumić radary/radary wroga tylko w zakresie 8-12 GHz (3.75-2.5 cm) ), a radary naziemne mają znacznie większy zasięg działania.
    Na morzu Amerykanie od dawna ćwiczą wspólne ćwiczenia
    ataki na statki wroga samolotami F-18 i F-35,
    korzystając z każdego.
    Teraz pracują nad kombinacjami F-15 i F-35.

    - Prawidłowy.
  21. 0
    24 maja 2021 r. 13:56
    Cytat: Światowit
    No cóż, skoro F-35 jest taki dobry, po co wysyłać z nimi F-15, skoro zostaną zestrzeleni i zawczasu ujawnią całą operację? Być może pingwin nie jest taki niepozorny, jak mówią.

    - Nie latają RAZEM. F-15 ze swoimi elektronicznymi stacjami bojowymi lecą znacznie dalej za F-35, dziesiątki, może sto kilometrów. Ich zadaniem jest stworzenie strefy osłony dla naprawdę dyskretnych F-35, podkradających się przed nimi i uderzających w strefie osłonowej systemów walki elektronicznej. Samolot F-15, podlatując tak blisko radarów obrony powietrznej wroga, nie mógł pozostać dla nich niewidoczny z tej samej odległości.