Nazwany powodem przedwczesnego zwrotu przez marynarkę indyjską wydzierżawionego atomowego okrętu podwodnego K-152 Nerpa projektu 971

79

Wybuch na pokładzie i uszkodzenie kadłuba okrętu podwodnego spowodowały, że indyjska marynarka wojenna zwróciła indyjskiej marynarce wojennej okręt podwodny projektu 152 K-971 Nerpa wydzierżawiony z Rosji, podało źródło w rosyjskim przemyśle obronnym.

Według danych, zeszłej wiosny na pokładzie łodzi podwodnej doszło do eksplozji, która uszkodziła oba kadłuby łodzi. Według źródła eksplodował wysokociśnieniowy zbiornik powietrza, znajdujący się pomiędzy lekkimi i wytrzymałymi kadłubami. W tym czasie okręt podwodny, który w indyjskiej marynarce wojennej otrzymał nazwę S72 Chakra, był na morzu.



W wyniku eksplozji kadłub został poważnie uszkodzony. Uszkodzeniu uległa również broń elektroniczna i sprzęt hydroakustyczny.

- prowadzi TASS słowa źródłowe.

Remont kadłuba okrętu podwodnego przeprowadzili indyjscy specjaliści, po czym podjęto decyzję o wysłaniu okrętu podwodnego do Rosji, zwłaszcza że zbliża się data wygaśnięcia dzierżawy. W tym samym czasie, według indyjskich mediów, łódź podwodna została zwrócona z powodu problemów z jej utrzymaniem, w tym z elektrownią. W innych kwestiach ta formuła może również pasować do otrzymanych uszkodzeń, po których okręt podwodny stracił część swoich zdolności bojowych.

Okręt podwodny z załogą indyjską w Singapurze spotkał oddział statków z Pacyfiku flota w ramach BOD „Admiral Tributs” i holownika morskiego „Kalar”, który będzie towarzyszył „Nerpie” do Władywostoku.
    Nasze kanały informacyjne

    Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

    79 komentarzy
    informacja
    Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
    1. +5
      Czerwca 9 2021
      Jeśli butla pneumatyczna eksplodowała, oznaczało to krytyczne przekroczenie ciśnienia wtrysku powietrza lub uszkodzenie korpusu cylindra, prawdopodobnie pęknięcie gdzieś na połączeniu przewodu z cylindrem.
      Zobaczmy, co mówią eksperci. co
      1. +4
        Czerwca 9 2021
        Jaka jest różnica, z jakiego powodu eksplodował?
        Nie powinno było eksplodować...
        Cóż, z jakiego (prawdziwego lub naciąganego) powodu nie przedłużyli dzierżawy?.. Pieprzyć ich, Hindusi, wie!
        Może zabrakło miejsca do tańca. śmiech
        1. + 17
          Czerwca 9 2021
          Drodzy forumowicze.
          INTENSYWNE użytkowanie sprzętu w ciepłych morzach, 100% wilgotności i nieprzestrzeganie instrukcji/konserwacji może doprowadzić do czegokolwiek, w szczególności do korozji samej butli.
          1. + 30
            Czerwca 9 2021
            Och, ten wieloręki bóg Shiva dla mnie… jest wiele rąk, ale wszystkie wyrastają z tyłka.
            1. +1
              Czerwca 9 2021
              Ale teraz przynajmniej jest jasne, dlaczego łódź została zwrócona rok wcześniej, ale chcą jeszcze jedną.
      2. -2
        Czerwca 9 2021
        Lecha z Androida. (Lech z Androida)
        Jeśli butla z powietrzem eksploduje, oznacza to albo krytyczne nadciśnienie
        Czego chcesz od Indian? Wiedzą, jak dobrze tańczyć i śpiewać, ale jak radzić sobie z technologią, to jest problem. Niemniej jednak Indianie nigdy w historii nie byli prawdziwymi wojownikami i najwyraźniej nigdy nimi nie będą.
        1. + 16
          Czerwca 9 2021
          Cytat: Alex_1973
          Niemniej jednak Indianie nigdy w historii nie byli prawdziwymi wojownikami i najwyraźniej nigdy nimi nie będą.

          Jesteś niesprawiedliwy. Indie są duże. Byli też radźpuci (jeźdźcy) i sikhowie. To prawda, że ​​większość populacji wcale nie jest wojownikami, tak.
          1. +2
            Czerwca 9 2021
            Naprawa - wejdź do Floty Pacyfiku.
        2. + 21
          Czerwca 9 2021
          Tak, a łódź podwodna będzie teraz jak samochód do wspólnego użytkowania, nędzna. Nie żal mi siebie. To Cyganie.
          1. -1
            Czerwca 9 2021
            Cytat: Zło543
            Tak, a łódź podwodna będzie teraz jak samochód do wspólnego użytkowania, nędzna. Nie żal mi siebie. To Cyganie.

            Samochód z carsharingu, jeśli go pokotsitujesz, możesz się zatrzymać i zaparkować gdzieś na poboczu. W przypadku łodzi podwodnej taka postawa jest napięta i śmiertelna, gdy schodzi się na głębokość.

            We wszystkich armiach/marynarkach okręty podwodne stanowią elitę. A potem jest Premier League. Mają tam najlepszych z najlepszych.
            1. +2
              Czerwca 10 2021
              Płacisz za zniszczony samochód, nigdzie nie możesz jechać. Z łodzią podwodną ta sama historia
              1. 0
                Czerwca 10 2021
                Cytat z ButchCassidy
                Płacisz za zniszczony samochód, nigdzie nie możesz jechać. Z łodzią podwodną ta sama historia

                Wszystko się zdarza. Popieprzone - zapłać. Dotyczy to zarówno samochodu, jak i wypożyczonej łodzi. To prawda, że ​​​​"niezdarność" z łodzią podwodną najprawdopodobniej będzie kosztować życie całej załogi.
        3. -2
          Czerwca 9 2021
          Sike jest uważany za jednego z najlepszych wojowników.
          1. +3
            Czerwca 9 2021
            Cytat: Wilk
            Sike jest uważany za jednego z najlepszych wojowników.

            Nie ten przypadek. tak hi
        4. 0
          Czerwca 13 2021
          A Sithowie są jak zawodowi wojownicy
      3. +7
        Czerwca 9 2021
        Cytat: Lech z Androida.
        Jeśli butla pneumatyczna eksplodowała, oznaczało to krytyczne przekroczenie ciśnienia wtrysku powietrza lub uszkodzenie korpusu cylindra, prawdopodobnie pęknięcie gdzieś na połączeniu przewodu z cylindrem.
        Zobaczmy, co mówią eksperci.


        Gdyby cylinder wysokociśnieniowy (HP) miał początkową usterkę, ujawniłoby się to na etapie testowania, a nie podczas pracy.
        A potem ile czasu minęło - dziesiątki nurkowań.
        Raczej nadciśnienie, ale powód, dla którego tak się stało - wina automatyzacji lub czynnik ludzki, zostanie wyjaśniony.
        1. +5
          Czerwca 9 2021
          Temat uszkodzenia mocnego kadłuba atomowej łodzi podwodnej przez eksplodujący cylinder rodzi pytania. Czy to możliwe?
          1. +2
            Czerwca 9 2021
            Cytat: Alex777
            Temat uszkodzenia mocnego kadłuba atomowej łodzi podwodnej przez eksplodujący cylinder rodzi pytania. Czy to możliwe?


            Skoro łódź nie zatonęła, oznacza to, że w mocnym kadłubie nie było dziury, a raczej jest to zbiornik WB znajdujący się pomiędzy mocnym i lekkim kadłubem.
            Uszkodzenie - ewentualnie wgniecenie w solidnej obudowie, zazwyczaj takie uszkodzenie ogranicza operacyjną głębokość zanurzenia.
            1. 0
              Czerwca 9 2021
              jest to raczej zbiornik WB znajdujący się pomiędzy mocnym i lekkim kadłubem.

              Artykuł, jak rozumiem, dotyczy tego.

              Uszkodzenie - ewentualnie wgniecenie w solidnej obudowie, zazwyczaj takie uszkodzenie ogranicza operacyjną głębokość zanurzenia.

              Tak, to możliwe. Nie myślałem o tym. hi
            2. +1
              Czerwca 11 2021
              Nawet stosunkowo niewielkie wgniecenie w wytrzymałej obudowie znacznie obniża jej charakterystykę mocy. Tych. bezpieczna granica (i w zasadzie robocza) głębokość zanurzenia może znacznie się zmniejszyć. Naprawa: tylko przecięcie skorupy i zainstalowanie nowej - bez tego nikt nie zagwarantuje zanurzenia. Hindusi oczywiście nie mogą tego zrobić. Otóż ​​wymiana powłoki, jak wszyscy rozumieją, wymiana systemów kablowych i rurociągowych, przeliczenie wagi itp.
              1. 0
                Czerwca 12 2021
                To tak. Ale już zorientowaliśmy się, że nie było eksplozji,
                TASS zaprzeczył raportowi na ten temat.
                Kolega z pracy bars876 dodałem nieco jasności poniżej.
                Tak, nic z nimi nie wybuchło, bardzo dobrze pieprzyli łódkę nosem podczas ćwiczeń

                Słyszałem też o tym z kącika ucha.
          2. 0
            Czerwca 11 2021
            Cytat: Alex777
            Kwestia uszkodzenia mocnego kadłuba atomowej łodzi podwodnej przez eksplodujący cylinder rodzi pytania

            Ciśnienie wynosi 400 atm. A jeśli eksplodował, to prawdopodobnie było jeszcze więcej i wiele więcej.
            Przy takim nacisku jest jak bomba.
        2. +1
          Czerwca 9 2021
          Najprawdopodobniej obrzydliwy stosunek do technologii ....... nie mój własny, to nie szkoda .......
      4. + 21
        Czerwca 9 2021
        Tak, nie wybuchły, bardzo dobrze wysadzili łódkę nosami podczas ćwiczeń, a nasi specjaliści naprawiają od dziesięciu lat… Zbudowałem tę łódkę, a moi znajomi jeżdżą w delegacje w celach konserwacyjnych, skąd Wiem... Już dawno tam jest naprawa, więc wraca do naszej fabryki... Naprawią i przedłużą dzierżawę...
        1. +5
          Czerwca 9 2021
          Cytat z taktów876
          Odnów i odnów...

          Hindusi proszą o kolejną. Podobno ta łódź dokładnie pokotsali.
          1. +8
            Czerwca 9 2021
            Jeśli chcą, to kupią tak, jak kupili to... Czynsz, to tylko jedna nazwa, atomu wojskowego nie można sprzedać zgodnie z prawem międzynarodowym, więc nazywają to czynszem... Ale walili ciężko, nie powiedzieli szczegółów, to niemożliwe, ale wygląda na to, że wygięli kolbę na wyrzutniach torped czy coś z hydroakustyka ... Ogólnie tam jest ciepło, wszystkie żaluzje są zardzewiałe i guma spada off ... naprawa będzie poważna ...
        2. 0
          Czerwca 11 2021
          Więc jak to spieprzyli? Solidne nienaruszone, czy tylko wygięte kontury?
      5. 0
        Czerwca 9 2021
        Cytat: Lech z Androida.
        Jeśli butla pneumatyczna eksploduje, oznacza to albo krytycznie przekroczone ciśnienie wtrysku powietrza, ...

        Ale co, nie ma ochrony przed głupcami w konstrukcji butli (jako potencjalnie niebezpiecznej jednostki)?
        1. +6
          Czerwca 9 2021
          Istnieją zduplikowane zawory bezpieczeństwa o różnych konstrukcjach, które zadziałają w przypadku przekroczenia krytycznego ciśnienia.
          Ponadto sprężarka nie będzie fizycznie w stanie wytworzyć w linii ciśnienia powyżej obliczonego. I nie było to zrobione przez przypadek, ale celowo.
          Nadmiar szybkości korozji ścianki cylindra i armatury w „ciepłej słonej wodzie” pochodzi ze sfery fantazji. Stoczniowcy rozwiązali te pytania w latach 70-tych.
          Teoretycznie możliwa jest eksplozja balonu, zwykle otwierającego się wzdłuż spawu. Łódź zbudowana przez świętych lat 90-tych. Butle wysokociśnieniowe dostarczane były od producenta podzespołów i tam mogły dobrze sfałszować radiogramy spoiny i raport z próby ciśnieniowej. Zdarza się.
          Jeśli tak, to po określonej liczbie cykli obciążenia margines bezpieczeństwa dla zmęczenia metalu może się wyczerpać. W sumie to możliwe.
          Bliżej mi do pomysłów, które wyraził bar876. Są bardziej wiarygodne.
          1. +4
            Czerwca 9 2021
            Cytat: Mityai65
            Nadmiar szybkości korozji ścianki cylindra i armatury w „ciepłej słonej wodzie” pochodzi ze sfery fantazji. Stoczniowcy rozwiązali te pytania w latach 70-tych.

            Nie znam się na technologii morskiej, ale butle lądowe do 200 atm musiały być sprawdzane i serwisowane przez wyspecjalizowane organizacje, aby uzyskać pozwolenie na przedłużenie ich eksploatacji o pięć lat. Uderzyło mnie to, że w ich wnętrzu była korozja, którą usuwano na specjalnej maszynie, poruszając się wewnątrz długiego sworznia z ogniwami łańcucha, który następnie wybijał rdzę podczas obrotu. Dlatego jeśli Indianie nie zadbali odpowiednio o butle i nie przeprowadzili konserwacji, to niewykluczone, że korozja była tylko wynikiem wybuchu. Jednak eksperci mogą to potwierdzić lub zaprzeczyć - nie zakładam, że to z powodu korozji doszło do wybuchu.
            1. +1
              Czerwca 9 2021
              Do obsługi zaworów i zbiorników ciśnieniowych w warunkach tropikalnych:
              1. Na etapie projektowania określa się grubość statku ze stanu do 2 mm na rok i
              2. Zastosuj ochronę katodową.
              3. Okucia wykonane są ze stali stopowej (stal nierdzewna).
              Przeprowadzaj okresową kontrolę grubości ścianek cylindra za pomocą grubościomierza. Ta ostatnia jest wykonywana zgodnie z naszymi standardami przez specjalną organizację z licencją. Indianie też je mają i są dość wykwalifikowani.
              Co mogłoby się stać?
              1. Na etapie projektowania nie planowano zwiększenia grubości ściany naczynia. Bo nie wiedział, że jest to łódź do stałej eksploatacji w tropikach.
              2. Ochrona katodowa mogła spaść, a ze względu na niedostępność położenia cylindra nikt o tym nie wiedział.
              3. Okucia są zwyczajne, znowu żaden z projektantów nie mógł wiedzieć, że łódź będzie stale w tropikach.
              Mogli formalnie podejść do weryfikacji szczątkowej grubości ścianek naczynia ze względu na niedostępność balonu.
              Jest to dodatkowy powód, o którym wspomniałem powyżej, z powodu złej jakości spoiny.
              Jednak, jak pisałem wcześniej, bardziej prawdopodobna jest opinia wyrażona przez bars876 w obliczu niepewności informacyjnej.
          2. 0
            Czerwca 9 2021
            Łódź zbudowana przez świętych lat 90-tych. Butle wysokociśnieniowe dostarczane były od producenta podzespołów i tam mogły dobrze sfałszować radiogramy spoiny i raport z próby ciśnieniowej. Zdarza się.

            to poważne zdzierstwo!
            twoje argumenty
            1. święte lata dziewięćdziesiąte.
            2. sfałszowane radiogramy. Zdarza się.
            .
            Okazuje się, że teraz butle pójdą pękać jeden po drugim. cała flota na dno.
            i na czym opiera się twoje „to się dzieje”?
            1. 0
              Czerwca 9 2021
              poniżej w komentarzach MaxPV i KSVK udzielili wyczerpujących odpowiedzi, kto i co, a nie kaprys Mityaya65 o tropikach i metalu złego systemu
          3. +1
            Czerwca 14 2021
            Teoretycznie możliwa jest eksplozja balonu, zwykle otwierającego się wzdłuż spawu.

            Na cylindrze HP nie ma spawów
        2. 0
          Czerwca 9 2021
          Było zbyt wielu głupców.
        3. 0
          Czerwca 9 2021
          TASS usunął już informację o wybuchu na pokładzie łodzi. Nie było eksplozji. Kolejny powód wypowiedzenia najmu, który nie jest określony. Ale wiemy...
      6. 0
        Czerwca 9 2021
        To były tylko wakacje, było fajnie, Indianie tańczyli na poczcie, nie było nikogo ...
    2. +8
      Czerwca 9 2021
      Raz na 10 lat konieczna jest przeciętna naprawa. W przypadku braku takich napraw statek należy wycofać z eksploatacji.
    3. + 17
      Czerwca 9 2021
      "...Remont kadłuba okrętu podwodnego przeprowadzili indyjscy specjaliści, po czym podjęto decyzję o wysłaniu okrętu podwodnego do Rosji, zwłaszcza że zbliża się data wygaśnięcia dzierżawy. ..."
      ======
      Cóż, wszystko się zgadza. Dali im zabawkę. Bawili się, psuli, próbowali to naprawić - nie wyszło. Zwrócili więc go z powrotem, ze słowami: „Na plecach! Już nie jest ciekawie…”. Cóż, tak jak dzieci są krzywe: „Trzecia klasa druga kwarta!”
      1. ANB
        +3
        Czerwca 9 2021
        . zepsuł się, próbował naprawić - nie działa

        Nie ma informacji, na czyje koszt będzie naprawa.
        1. +9
          Czerwca 9 2021
          Cytat z ANB
          Nie ma informacji, na czyje koszt będzie naprawa.

          =======
          Czy to będzie? Łódź jest oczywiście nowa (tylko 10 lat), ale wygląda na to, że Indianie ją całkowicie porwali. Co więcej, w ciepło Z jakiegoś powodu atomowe okręty podwodne szybko się zużywają na Oceanie Indyjskim ...... W latach 80. atomowe okręty podwodne 675MK również szybko wyczerpały zasoby elektrowni po długich podróżach na Ocean Indyjski. Nie wiem, co to spowodowało?
          Czyli istnieje możliwość, że pójdzie na złom....
          1. ANB
            0
            Czerwca 9 2021
            . Czyli istnieje możliwość, że pójdzie na złom....

            Czy czynsz się opłacił?
          2. ANB
            +1
            Czerwca 9 2021
            . Nie wiem, co to spowodowało?

            Prawdopodobnie ze względu na zmniejszoną wydajność. Temperatura lodówki jest wyższa, wydajność spada. A guma jest zaprojektowana do pracy w swoim reżimie temperaturowym. Temperatura nie jest taka sama, większe zużycie.
            To tylko przypuszczenie.
          3. -1
            Czerwca 11 2021
            Myślę, że nie dowiemy się kto zapłaci, a także o tym kto i dlaczego tak
            potrzebny był eksperyment z czynszem.
    4. +1
      Czerwca 9 2021
      Sądząc po tym, jak Indianie zawsze kończą Windu, dziwne jest, że wciąż nie mieli nic do katastrofy spowodowanej przez człowieka. Cyganie Panie.
      1. +4
        Czerwca 9 2021
        Bhopal już zapomniany?
    5. Komentarz został usunięty.
      1. Komentarz został usunięty.
    6. +2
      Czerwca 9 2021
      Ta czakra ma złą karmę, więc Indianie postanowili zwrócić łódź z powrotem, wszystko zgodnie z hinduizmem, jak sądzę.
    7. +1
      Czerwca 9 2021
      Pozwałbym ich teraz o kilkadziesiąt miliardów dolarów! Ręce rosną od
      krocze, gerostrati zaniżone. ...
      1. +1
        Czerwca 9 2021
        Wtedy nie wezmą Bracka.

        Czakra zostaje zwrócona.
        Brack jest wydzierżawiony za kilka lat, po naprawie łodzi.
    8. Komentarz został usunięty.
      1. +5
        Czerwca 9 2021
        Cytat z Cowbry.
        Jak w dowcipie. – Mówiłem wam – to miejsce jest przeklęte. A wy wszyscy – ręce ze studni, ale ręce ze studni.

        =========
        dobry lol Już zapomniana anegdota o AvtoVAZ - rozbawiona !!!
        ---------
        Cytat z Cowbry.
        Balon, dowolny, nawet domowy - po prostu nie eksploduje.

        =========
        Tutaj! Prawie 10 lat - normalnie pracował, a potem nagle "bum"! Może lepiej było podążać za techniką? Sprawdź, napraw na czas?
        napoje
        1. +2
          Czerwca 9 2021
          Słynny Indianin-AND SO FRY! (według statutu nie chowają dziś niewidomych!)
    9. +3
      Czerwca 9 2021
      Zastanawiam się, jak Indianie wyszliby, gdyby do wypadku nie doszło do końca dzierżawy? Czy obwinialiby projektantów łodzi podwodnych? Czy będzie kontrśledztwo ze strony rosyjskiej w sprawie zasad działania?
      1. +2
        Czerwca 9 2021
        Tak więc pierwszy wypadek miał jeszcze miejsce we flocie rosyjskiej, drugi już na indyjskiej dopiero na początku okresu dzierżawy.
        1. 0
          Czerwca 9 2021
          Tak więc pierwszym wypadkiem we flocie rosyjskiej było:

          wypadek - w 2008 roku, a łódź została przyjęta do floty w ostatnich dniach 2009 roku
    10. +1
      Czerwca 9 2021
      W naleśniku zepsuł się i teraz ten typ nie jest potrzebny! waszat
    11. +2
      Czerwca 9 2021
      Według danych, zeszłej wiosny na pokładzie łodzi podwodnej doszło do eksplozji, która uszkodziła oba kadłuby łodzi.
      Łódź to nie słoń. śmiech
    12. 0
      Czerwca 9 2021
      O tych Bogu, że jesteśmy bezwartościowi...
      Granat okazał się złym systemem
      1. 0
        Czerwca 9 2021
        Przestrzeń międzykadłubowa w łodziach jest bardzo duża i rzadko się na nią wspinają, chyba że w fabryce podczas remontu kapitalnego, czyli jeśli położysz tam jakąś zakładkę, to nagle jej nie znajdziesz, a po incydencie lekki kadłub prawdopodobnie był otwarty, coś usunięto, naprawiono, prawdziwą przyczynę wybuchu będzie bardzo trudno ustalić.
    13. +5
      Czerwca 9 2021
      Butla lub zbiornik HP, które przeszły przez GI i są w eksploatacji, mogą „eksplodować” z powodu:
      1. Przekroczenie ciśnienia projektowego (aby uniknąć konieczności okresowego sprawdzania PSK zgodnie z przepisami i posiadania zapasowego, jeśli stary przestanie się ustawiać, sprawdź manometry i nie uruchamiaj KU z niedziałającą automatyką, jeśli jest zapewniony).
      2. Uszkodzenia mechaniczne (pomogą HI, TO i metaloskopia)
      3. Korozja kadłuba (konieczne jest nie wyłączanie stacji ochrony katodowej, jeśli takie istnieją, pomalowanie cylindra, wykonanie zgodnie z przepisami GI i TO oraz, jeśli to konieczne, metaloskopia.
      4. Zniszczenie rurociągów i armatury (tak samo jak w poprzednich paragrafach, ale dla rurociągów).
      Jeśli butla eksplodowała podczas pracy (podczas napełniania, przechowywania) i nie było bezpośredniego mechanicznego uderzenia, które doprowadziło do zniszczenia (uderzenia), każdy inspektor poinformuje Cię, że osoba odpowiedzialna za ten zbiornik i ewentualnie personel konserwacyjny, który naruszył Zasady będzie odpowiedzialny. Więc na pewno nie ma Indian.
      1. +1
        Czerwca 9 2021
        Jeśli butla wysokociśnieniowa eksploduje, może to być spowodowane zmęczeniem metalu w wyniku osiągnięcia krytycznej wartości obciążenia ciśnieniem. Zwykle dzieje się tak z powodu złej jakości spawania i fałszowania dokumentów kontrolnych, co nie jest rzadkością w latach 90-tych.
        Inspektor zrozumie, badając materiały spoiny.
        1. +1
          Czerwca 9 2021
          Zgadzam się, może wystąpić zmęczenie metalu. Ale w tym celu przeprowadza się okresowe badanie techniczne z hydrotestami. Nie wiem jak jest w marynarce, ale w przemyśle dla butli tlenowych raz na 5 lat przynajmniej ze sprawdzeniem pojemności i hydrauliką 1,5 Rnom czyli jak butla ma 150 atm to ciśnienie jest 225 atm. Tak, mogliby oczywiście zrobić podróbkę, ale to jest ich piąty punkt w taki sposób, że nie daj Boże, zwłaszcza że badania nie robi inspektor, który może nic nie ma, ale laboratorium, producent lub organizacja operacyjna (z tlenem, zwykle KNS, która ma pozwolenie i stoisko), która łatwiej jest zrobić wszystko zgodnie z regulaminem, niż zapłacić grzywnę lub później usiąść.
        2. +1
          Czerwca 14 2021
          Po raz kolejny: na cylindrze nie ma spawów, jest bezszwowy, tytanowy. Przypadek eksplozji cylindrów (lub cylindra) VVD na łodzi projektu 971 miał miejsce w tym stuleciu we Flocie Północnej. A także grupa nosa. Z tą różnicą, że łódź była przy molo. Powodem jest efekt diesla. To wtedy sprężarka ze zużytym tłokiem wtłacza olej do układu, separatory oleju nie radzą sobie lub nie działają. W układzie następuje zapłon oparów oleju, czyli efekt diesla.
      2. -1
        Czerwca 11 2021
        jak miło słyszeć chłopaków z łodzi podwodnej
    14. +1
      Czerwca 9 2021
      Wyjście łodzi w autonomii-TABOR JEDZIE DO MORZA! Zapach drzewa sandałowego z wybielaczem ma go wydobyć i uruchomić!
    15. +4
      Czerwca 9 2021
      Remont kadłuba okrętu podwodnego przeprowadzili indyjscy specjaliści, po czym podjęto decyzję o wysłaniu okrętu podwodnego do Rosji, zwłaszcza że zbliża się koniec dzierżawy. W tym samym czasie, według indyjskich mediów, łódź podwodna została zwrócona z powodu problemów z jej utrzymaniem, w tym z elektrownią.


      Może później dowiemy się prawdziwego powodu, ale Indianie zawsze byli skrzyżowani…
    16. 0
      Czerwca 9 2021
      W jakim stanie jest łódź? Nie dlatego, że go zwrócili, zaoszczędzili na wszystkim
    17. +2
      Czerwca 9 2021
      To cały sprzęt do wynajęcia. Czuję na szpilkach i igłach
    18. Cytat z cniza
      Może później dowiemy się prawdziwego powodu, ale Indianie zawsze byli skrzyżowani…

      Hindusi mogą być przekręceni… tylko jeśli pamięć mnie zapamiętuje, dzięki Bogu też daleko nam do wszystkiego: historia jest bardzo mroczna, podczas prób na morzu w jakiś dziwny sposób działał awaryjny system gaśniczy. Albo centrala okazała się wadliwa/nieznana załodze, albo marynarz „postanowił się trochę zabawić”… jakaś toksyczna substancja okazała się być w systemie gaśniczym… w rezultacie ludzie, którzy byli w przedziale zmarl...
      To jest nasze.

      Znowu, jeśli dobrze pamiętam, ta łódź „gryzła” ziemię z Indianami, Indianie wpuścili na pokład specjalistów z USA. Doszło do skandalu - nasi powiedzieli, że Amerykanie mogą dostać/uzyskać dostęp i mogą zbadać/badać tajny sprzęt...
      1. -1
        Czerwca 9 2021
        uruchomiono awaryjny system gaśniczy,

        dlaczego rzucasz cień na siatkowy płot - łódź była na rozprawie. Dlatego są przetrzymywane.
        i to nie ma nic wspólnego z najbardziej prawdopodobną wersją Max PV, moim zdaniem, opisaną powyżej:
        Jeżeli butla eksplodowała podczas pracy (podczas napełniania, przechowywania) i nie nastąpiło bezpośrednie uderzenie mechaniczne, które doprowadziło do zniszczenia (uderzenia), każdy inspektor powie ci, że osoba odpowiedzialna za ten statek będzie odpowiedzialna i może więcej obsługaktóry naruszył Regulamin.
    19. +1
      Czerwca 9 2021
      Wynajęty, zepsuty, zwrócony. Bezpośrednie udostępnianie samochodów w pełnej krasie.
    20. 0
      Czerwca 9 2021
      Cytat z venik
      Nie wiem, co to spowodowało?
      Być może dlatego, że obiegiem pierwotnym jest woda zaburtowa?
    21. 0
      Czerwca 9 2021
      Cytat: Oszczędny
      zaniżone
      sądząc po tym, co jest napisane, masz też cywilizację ... jakby bardziej miękką ...
      С
    22. 0
      Czerwca 9 2021
      Technika w rękach Indian, tomahawk.
    23. +3
      Czerwca 9 2021
      Cytat: Maks. PV
      Butla lub zbiornik HP, które przeszły przez GI i są w eksploatacji, mogą „eksplodować” z powodu:

      W GI butle są testowane przy półtorarocznym ciśnieniu. Tych. w temperaturze roboczej 400 kg/cm2 badania należy przeprowadzić przy 600 kg/cm2. Nie wiem ile kompresor może dać maksymalne ciśnienie, ale wydaje mi się, że 600 raczej nie ciągnie. Tak więc nawet przy uszkodzonym zaworze przekroczenie maksymalnej prędkości jest mało prawdopodobne. A oto korozja. I ten wewnętrzny. Trite nie wymienił osuszacza na czas. Jedyne, o czym nie mam pojęcia, to to, że eksplozja cylindra uszkodzi wytrzymały kadłub. Tak i do awarii urządzeń wewnętrznych. Albo ciągnięto więcej niż jeden balon.
      Cytat: Maks. PV

      Więc zdecydowanie nie ma Indian.

      Prawie w XNUMX% pewne.
    24. Cytat z Disant
      dlaczego rzucasz cień na siatkowy płot - łódź była na rozprawie. Dlatego są przetrzymywane.

      Wybacz, stary głupcze, ale te trupy też zostały dostarczone w wyniku testów ???
    25. 0
      Czerwca 9 2021
      Wiedziałem o tym, kiedy pisałem, że łódź najprawdopodobniej będzie holowana po Indianach ..... prawie się domyśliłem
    26. 0
      Czerwca 10 2021
      Cytat: Mityai65
      fałszować radiogramy spoiny i raport z próby ciśnieniowej. Zdarza się.

      Stało się (w średnich latach 90.) i nie tak. Pewien zły przyjaciel opowiedział mi, jak używał młota kowalskiego do grzechotania śrubami podczas montażu małego silnika spalinowego.
      Otrzymane bonusy za przekroczenie planu.
    27. 0
      Czerwca 11 2021
      To nieszczęsny Nerpa, który przez ponad 15 lat stał na zapasach w Komsomolsku nad Amurem, gotowy bez reaktora, potem gdy został przekazany, zginął zespół uruchamiający (uduszył się), został przekazany Indianom do wynajęcia, a oto wynik.
    28. 0
      Czerwca 11 2021
      Eksplodował czy pomógł? Umowa najmu kończy się tutaj...

    „Prawy Sektor” (zakazany w Rosji), „Ukraińska Powstańcza Armia” (UPA) (zakazany w Rosji), ISIS (zakazany w Rosji), „Dżabhat Fatah al-Sham” dawniej „Dżabhat al-Nusra” (zakazany w Rosji) , Talibowie (zakaz w Rosji), Al-Kaida (zakaz w Rosji), Fundacja Antykorupcyjna (zakaz w Rosji), Kwatera Główna Marynarki Wojennej (zakaz w Rosji), Facebook (zakaz w Rosji), Instagram (zakaz w Rosji), Meta (zakazany w Rosji), Misanthropic Division (zakazany w Rosji), Azov (zakazany w Rosji), Bractwo Muzułmańskie (zakazany w Rosji), Aum Shinrikyo (zakazany w Rosji), AUE (zakazany w Rosji), UNA-UNSO (zakazany w Rosji Rosja), Medżlis Narodu Tatarów Krymskich (zakazany w Rosji), Legion „Wolność Rosji” (formacja zbrojna, uznana w Federacji Rosyjskiej za terrorystyczną i zakazana)

    „Organizacje non-profit, niezarejestrowane stowarzyszenia publiczne lub osoby fizyczne pełniące funkcję agenta zagranicznego”, a także media pełniące funkcję agenta zagranicznego: „Medusa”; „Głos Ameryki”; „Rzeczywistości”; "Czas teraźniejszy"; „Radiowa Wolność”; Ponomariew; Sawicka; Markiełow; Kamalagin; Apachonchich; Makarevich; Niewypał; Gordona; Żdanow; Miedwiediew; Fiodorow; "Sowa"; „Sojusz Lekarzy”; „RKK” „Centrum Lewady”; "Memoriał"; "Głos"; „Osoba i prawo”; "Deszcz"; „Mediastrefa”; „Deutsche Welle”; QMS „Węzeł kaukaski”; "Wtajemniczony"; „Nowa Gazeta”