US Navy rozpocznie prace nad nowym niszczycielem DDG (X)
USS Zumwalt (DDG-1000) – okręt wiodący projektu o tej samej nazwie
US Navy planuje kolejną aktualizację sił powierzchniowych. Tym razem proponuje się opracować i wprowadzić do serii nowy projekt niszczyciela. Nowy etap prac nad projektem o roboczym tytule DDG(X) rozpocznie się w przyszłym roku, a jego efektem będzie ostateczny wygląd okrętu, plany jego dalszego rozwoju oraz plany budowy seryjnej.
W przeddzień startu
Kwestia opracowania i budowy nowego niszczyciela, który ma zastąpić istniejące okręty marynarki wojennej USA, była dyskutowana w ciągu ostatnich kilku lat. Projekt Zumwalt nie spełnił pokładanych w nim nadziei i teraz Marynarka Wojenna planuje stworzyć nowy okręt tej samej klasy, pozbawiony wad poprzedników. W niedalekiej przeszłości dyskusje te przybrały realne rozmiary, a teraz oczekuje się rozpoczęcia nowego etapu prac.
W poprzednich etapach programu DDG (X) kilka organizacji Marynarki Wojennej badało istniejące doświadczenia w budowie i eksploatacji statków, potrzeby flota i możliwości przemysłu. Ponadto w zeszłym roku przeprowadzono kilka eksperymentów. Na podstawie wyników takich badań opracowano rekomendacje, które zostaną wdrożone na kolejnych etapach projektu.
Projektowy wygląd niszczyciela USS Lyndon B. Johnson (DDG 1002) - ostatniego przedstawiciela projektu Zumwalt
Pod koniec maja Pentagon opublikował projekt budżetu wojskowego na następny rok budżetowy 2022. Dokument ten przewiduje znaczne wydatki na dalszy rozwój floty, m.in. dzięki obiecującym projektom. Tak więc na pierwszym etapie rozwoju programu DDG (X) zażądali 79,7 mln USD.Za te pieniądze struktury Marynarki Wojennej i wykonawcy dokończą kształtowanie wyglądu statku, a także określą inne aspekty z projektu.
W kolejnym etapie rozpocznie się konkursowy rozwój projektów. Marynarka Wojenna chce otrzymać kilka wariantów okrętu, spośród których wybiorą najbardziej udany. Ponadto nie wyklucza się „łączonej” metody projektowania. W tym przypadku kilka konkurujących ze sobą organizacji przedstawi swoje projekty, a flota wybierze najbardziej udany ze swoich komponentów. Następnie rozwiązania te zostaną połączone w finalnej wersji projektu.
Terminy realizacji programu zostały dotychczas określone jedynie w przybliżeniu. Projekt ma być gotowy nie później niż w 2028 roku. Jednocześnie powinno pojawić się pierwsze zamówienie na budowę. Czołowy niszczyciel chcą otrzymać w 2032 roku, a seria potrwa co najmniej do lat czterdziestych. Warunki i wielkość masowej budowy nie zostały jeszcze określone.
Życzenia Floty
Pierwsze okręty typu DDG(X) wejdą do służby dopiero w odległej przyszłości i będą musiały służyć przez kilkadziesiąt lat. W tym czasie sytuacja strategiczna i potrzeby floty mogą się poważnie zmienić. Z tego powodu Marynarce Wojennej zależy na uwzględnieniu w nowym projekcie maksymalnego możliwego potencjału modernizacyjnego.
Niszczyciel USS Daniel Inouye (DDG-118), przedostatni statek Arleigh Burke przekazany US Navy
Proponuje się stworzenie nie tylko statku spełniającego obecne wymagania, ale i platformy morskiej zdolnej do przenoszenia niezbędnych rodzajów uzbrojenia i różnego sprzętu. Na etapie budowy taki niszczyciel otrzyma najnowocześniejszy zestaw systemów i jednostek, a w trakcie kolejnych modernizacji będzie można go ponownie wyposażyć, a proces ten zostanie uproszczony i przyspieszony.
Wcześniej wspomniano, że przy tworzeniu takiej platformy zostaną wykorzystane doświadczenia z projektów Arleigh Burke i Zumwalt. Jak dokładnie zostanie zastosowany i do czego doprowadzi, nie jest jasne. Niszczyciele dwóch obecnych typów znacznie się od siebie różnią i raczej trudno jest przewidzieć wygląd opartego na nich okrętu. Na przykład można założyć, że DDG(X) otrzyma "klasyczne" kontury kadłuba i charakterystyczną niepozorną nadbudówkę, podobną do poprzedniego projektu.
Proponuje się opracowanie nowego zintegrowanego systemu energetycznego o wysokiej wydajności. Podczas jego tworzenia można wykorzystać technologie zapożyczone z projektów okrętu podwodnego Columbia, lotniskowca Gerald R. Ford i niszczyciela Zumwalt. Taka elektrownia powinna zapewniać dużą prędkość i ekonomię, pozwalając na zwiększenie zasięgu.
USS Delbert D. Black (DDG-119) na próbach morskich. We wrześniu 2020 roku został przyjęty do walki
Ponadto konieczne jest stworzenie znacznej rezerwy pojemności dla nowoczesnego i zaawansowanego wyposażenia pokładowego. Nowoczesne statki przewożą wiele urządzeń elektronicznych i komputerowych, a także innych odbiorców energii. W przyszłości zapotrzebowanie na energię elektryczną będzie tylko rosło, co należy wziąć pod uwagę już teraz.
W pierwszym etapie niszczyciel DDG(X) może otrzymać broń elektroniczną i inny sprzęt wypożyczony z istniejących okrętów Arleigh Burke. W przyszłości zostanie przeprowadzone opracowanie i wdrożenie nowych próbek. Jednocześnie Marynarka Wojenna nie może jeszcze powiedzieć, jakie będą skutki takiej modernizacji.
Podobne podejście zostanie zastosowane w dziedzinie zbrojeń. Okręt otrzyma uniwersalne wyrzutnie z możliwością użycia wszystkich głównych rodzajów broni rakietowej Marynarki Wojennej USA. Zostaną one uzupełnione o nowe próbki, które zostaną opracowane do czasu pojawienia się pierwszego DDG(X). Następnie kompleks uzbrojenia będzie rozwijany, utrzymujący i zwiększający zdolności do zwalczania szerokiego spektrum celów.
DDG(X) i nowoczesna flota
Obecnie US Navy ma 70 niszczycieli dwóch projektów. Zdecydowana większość (68 jednostek) to okręty typu Arleigh Burke różnych serii i modyfikacji, w tym najnowszych. W służbie są również tylko dwa statki klasy Zumwalt. W najbliższym czasie do floty trafi trzeci proporzec tego typu.
USS Chaffee (DDG-90) wystrzeliwuje pocisk Tomahawk Block V, listopad 2020 r.
Budowa niszczycieli Arleigh Burke trwa. Istnieją kontrakty na 13 takich statków, z czego 8 jest na różnym etapie budowy. Kilka dni temu zwodowano niszczyciel Jack H. Lukas, 75. okręt projektu i pierwszy w nowej modyfikacji Flight III. Prace nad kolejną wersją już się rozpoczęły. Według istniejących planów budowa takich niszczycieli potrwa do lat trzydziestych. Ostatnie statki opuściły służbę dopiero w latach siedemdziesiątych.
W kontekście okrętów uzbrojonych w rakiety trzeba też wspomnieć o krążownikach klasy Ticonderoga, które różnią się od niszczycieli większą wypornością, a co za tym idzie większym ładunkiem amunicji i szerszymi możliwościami bojowymi. W służbie pozostają 22 takie okręty, które zostały przyjęte do Marynarki Wojennej w latach 1986-94. Zgodnie z nowymi propozycjami budżetu w latach 2022-26. połowa krążowników zostanie wycofana ze służby z powodu moralnego i fizycznego starzenia się.
Tak więc do czasu pojawienia się pierwszych okrętów DDG(X) siły powierzchniowe Marynarki Wojennej USA będą miały przewidywalny wygląd. W służbie pozostaną jeszcze trzy niszczyciele klasy Zumwalt, a liczba aktywnych Arleigh Burke może osiągnąć poziom 75-80 jednostek. Jednocześnie istniejące niszczyciele będą musiały przejąć zadania 11 wycofanych z eksploatacji krążowników, ponieważ nie planuje się opracowania nowego okrętu tej klasy.
Krążownik USS Port Royal (CG-73), ostatni przedstawiciel projektu Ticonderoga
Nietrudno się domyślić, jakie miejsce zajmie najnowszy DDG(X). Będą musiały jednocześnie uzupełniać istniejące niszczyciele, a także odrabiać straty w postaci wycofanych z eksploatacji krążowników. Ponadto od pewnego czasu nowy DDG (X) będzie musiał zastąpić statki Arleigh Burke w produkcji. Tempo starzenia się tych ostatnich w przyszłości określi wymagane ilości i tempo budowy nowych statków.
Oczywiście w odległej przyszłości nowy DDG (X) będzie stopniowo zastępował przestarzałe Arleigh Burke, a następnie stanie się głównymi niszczycielami Marynarki Wojennej USA. Stanie się to jednak dopiero w połowie stulecia, kiedy produkcja nowych okrętów nabierze odpowiedniego rozpędu, a stare niszczyciele zaczną być masowo wycofywane z eksploatacji. Warto zauważyć, że najnowszy Zumwalt nie wpłynie w żaden sposób na te procesy ze względu na wyjątkowo małą liczbę.
Plany na przyszłość
Marynarka wojenna jest kluczowym komponentem sił zbrojnych USA i jak największą wagę przywiązuje się do jej rozwoju. W tej chwili kilka projektów obiecujących okrętów znajduje się jednocześnie we wczesnej fazie, a prace nad nowym niszczycielem DDG(X) wkrótce wejdą w aktywną fazę. Ich wynikiem na początku lat trzydziestych będzie okręt wiodący.
Przed marynarką wojenną i stoczniowcami stoją dość trudne zadania. Będą musieli nie tylko rozwinąć statek, ale także określić sposoby rozwoju floty nawodnej na najbliższe kilkadziesiąt lat. Ponadto utworzą rezerwę na przyszłe aktualizacje. Jednak głównym zadaniem na najbliższą przyszłość będzie pozyskanie niezbędnego finansowania. Program DDG(X) został uwzględniony w projekcie budżetu wojskowego, który musi teraz przejść przez Kongres. To, czy ustawodawcy wyrażą zgodę na stworzenie nowego niszczyciela, okaże się za kilka miesięcy.
informacja