Z podwodnego w kosmos
W XXI wieku przestrzeń kosmiczna staje się środowiskiem, które decyduje o powodzeniu działań wojennych we wszystkich innych środowiskach – na lądzie, na wodzie (pod wodą) oraz w powietrzu. Obecność rozwiniętych konstelacji satelitów umożliwia zapewnienie łączności i kontroli sił zbrojnych w skali globalnej, w tym bezzałogowych statków powietrznych (UAV). Bez działania globalnych systemów pozycjonowania satelitarnego, działanie wielu próbek o wysokiej precyzji broń, przede wszystkim dalekiego zasięgu.
Zdając sobie z tego sprawę, czołowe potęgi świata rozwijają oba sposoby przeciwdziałania wrogowi w kosmosie – likwidację wrogich statków kosmicznych i szukają możliwości szybkiego przywrócenia liczby własnych konstelacji satelitów, które zostały zaatakowane przez wroga.
Przywracanie konstelacji satelitów może być realizowane przez istniejące rakiety nośne (LV), jednak „prawdziwe” porty kosmiczne obejmują duże konstrukcje stacjonarne, które w przypadku poważnego konfliktu będą jednymi z pierwszych, które zostaną zniszczone przez wroga, dodatkowo , przygotowania do startu trwają już dość długo.
przestrzeń mobilna
Opracowywane są różne kompleksy do operacyjnego wystrzelenia ładunku (PN) na orbitę - z wystrzeleniem naziemnym, z wystrzeleniem morskim, z wystrzeleniem z powietrza. W szczególności, zdając sobie sprawę z potrzeby szybkiego wyniesienia ładunku na orbitę, Agencja Zaawansowanych Projektów Badawczych Departamentu Obrony USA (DARPA) pracuje nad stworzeniem lekkiego lotniskowca do wykonywania pilnych zadań wystrzelenia ładunku na orbitę, który powinien być wystrzelony na orbitę nie później niż trzy do czterech dni po otrzymaniu wniosku.
Jednym z najciekawszych projektów jest opracowywana przez Astra Space dwustopniowa rakieta nośna Astra Rocket 3.2, którą można przetransportować w kontenerze do dowolnego kompleksu startowego i umieścić na orbicie synchronicznej ze słońcem (SSO) o wysokości 500 kilometrów 150 kg ładowności. Długość rakiety wynosi 11,6 metra. Według przedstawicieli firmy Astra Space, jej rakieta będzie najprostszą i najbardziej zaawansowaną technologicznie rakietą nośną na świecie – koszt jednego startu wyniesie ok. 2,5 mln dolarów.
Inna firma, startup Aevum, planuje wystrzelić ładunek na orbitę za pomocą bezzałogowego pojazdu powracającego. lotnictwo pierwszy stopień Ravn X. Drugi stopień kompleksu Ravn X to bezzwrotna powietrzna rakieta nośna.
Długość Ravn X UAV wynosi 24,4 m, rozpiętość skrzydeł 18,3 m, wysokość 5,5 m, a masa 24,9 ton, co jest porównywalne z parametrami masy i wielkości współczesnych myśliwców wielofunkcyjnych. Jako paliwo wykorzystywana jest nafta lotnicza używana przez samoloty lotnictwa cywilnego. Do startu i lądowania wymagane jest lotnisko o długości pasa startowego 1,6 km. Projekt jest na wysokim etapie gotowości, podpisano kontrakty z rządem USA o wartości ponad 1 miliarda dolarów, pierwsza misja - wystrzelenie małego satelity ASLON-45 dla Sił Kosmicznych USA, planowana jest na koniec 2021 roku . Zakontraktował również 20 startów na 9 lat dla Centrum Systemów Kosmicznych i Rakietowych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych.
W artykule omówiono bardziej szczegółowo lekkie i ultralekkie środki spacerów kosmicznych „W kosmos na rakiecie meteorytowej: projekty bardzo małych kosmicznych pojazdów nośnych”.
Charakterystyczne jest, że większość najciekawszych, obiecujących i obiecujących projektów jest rozwijana przez małe prywatne firmy, często start-upy. W Rosji prywatny biznes tego typu jest jeszcze w powijakach - są projekty, są pomysły, czasem dochodzi nawet do pewnego rodzaju testowania poszczególnych komponentów, ale nie ma jeszcze gotowych kompleksów i nie oczekuje się ich .
Co jest tego powodem – brak wsparcia ze strony państwa, a nawet restrykcji i konkurencja ze strony struktur państwowych, takich jak Roskosmos, surowe regulacje państwowe w przemyśle kosmicznym i zły klimat inwestycyjny – nie jest jasne. Być może wszyscy razem. Jedno jest pewne, sytuacja w tej dziedzinie musi ulec radykalnej zmianie na lepsze, jeśli nie chcemy być ciągnięci w ogonie postępu technologicznego.
Niemniej jednak potrzeba zapewnienia swobodnego dostępu do przestrzeni kosmicznej w interesie bezpieczeństwa narodowego już istnieje i zadanie to musi być rozwiązane z uwzględnieniem dostępnych sił i środków.
Sowieckie zaległości
Rosja to wielka kosmiczna potęga. Nadal. Na razie. Miejmy nadzieję, że zostanie. Zaległości utworzone w ZSRR umożliwiają realizację całkiem ciekawych projektów, w tym w zakresie tworzenia mobilnych kompleksów dostępu do przestrzeni kosmicznej.
Przede wszystkim możemy wspomnieć o Sea Launch, wspólnym projekcie Rosji, Ukrainy i Stanów Zjednoczonych. Wadą Sea Launch jest rozmiar jego kompleksu startowego - w przypadku wybuchu działań wojennych istnieje duże prawdopodobieństwo, że zostanie wykryty i zniszczony. Jego zaletą jest wystrzeliwanie rakiet średniego udźwigu, czyli wystrzelenie około 15-20 ton ładunku na niską orbitę odniesienia (LEO).
Platforma startowa „Odyseja” oraz statek montażowo-dowodzący „Sea Launch Commander” systemu „Sea Launch”
W związku z zerwaniem stosunków z Ukrainą i poważnym skomplikowaniem stosunków ze Stanami Zjednoczonymi, rakieta nośna Zenit-3SL wystrzelona z Sea Launch stała się niedostępna. Na razie nie ma dla niego innych pocisków.
Nawiasem mówiąc, w 2019 roku Chiny wdrożyły „wystrzelenie z morza” - z pływającej platformy wystrzelono lekką rakietę nośną na paliwo stałe CZ-11H, która z powodzeniem wyniosła siedem małych satelitów na orbitę LEO. W budowie jest kilka kolejnych chińskich mobilnych platform startowych.
Alternatywną opcją są powietrzne systemy startowe oparte na myśliwcach przechwytujących, bombowcach strategicznych lub samolotach transportowych. W ZSRR i Rosji opracowywano projekty stworzenia powietrznej rakiety nośnej na bazie samolotów MiG-31, Tu-160 czy nawet An-124 Rusłan.
Obecnie żaden z tych projektów nie został uruchomiony.
Przypuszczalnie na podstawie zmodernizowanego myśliwca przechwytującego MiG-31 powstaje obiecujący kompleks przeciwsatelitarny Buriewiestnik, w ramach którego na orbitę zostaje wystrzelonych kilka małych satelitów przechwytujących, przypuszczalnie noszących oznaczenie Buriewiestnik-K-AM. Najwyraźniej Buriewiestnik jest jednym z najbardziej rozwiniętych rosyjskich systemów antysatelitarnych.
Przechwytujący MiG-31 z masowym modelem rakiety 14A045 (poz. 293) kompleksu antysatelitarnego 14K168 Buriewiestnik podczas testów w Ramenskoje w 2018 roku
Z dużym prawdopodobieństwem kompleks Buriewiestnik może być przystosowany do wystrzeliwania innych ładunków, w tym komercyjnych. Rodzaj warunkowego odpowiednika amerykańskiego Ravn X.
Nie mniej, a nawet bardziej interesujące projekty dotyczące operacyjnego uruchomienia PN na orbitę zostały opracowane flota. Dobry artykuł na ten temat ukazał się na stronie Przeglądu Wojskowego: „Podwodne systemy startowe: jak dostać się spod wody na orbitę lub w kosmos?”.
Spośród stosunkowo nowoczesnych i istotnych rozwiązań można wyróżnić rodzinę pocisków Shtil, opracowaną na podstawie podwodnego pocisku balistycznego R-29M (SLBM).
Rakieta „Shtil-1” zapewnia wystrzelenie rakiety nośnej o masie do 70 kg na orbitę o wysokości perygeum do 400 kilometrów i nachyleniu 79 stopni. Pierwsze uruchomienie tego typu rakiety nośnej odbyło się jeszcze w 1998 roku. Głównym czynnikiem ograniczającym ładowność jest niewielka objętość do jej umieszczenia - zaledwie 0,183 metra sześciennego. metry.
Przekształcenie rakiety R-29M w pojazd nośny wymaga minimalnych modyfikacji - w rzeczywistości statek kosmiczny (SC) jest po prostu umieszczany zamiast głowic. Start odbywa się ze standardowego nośnika - okrętu podwodnego z pociskami strategicznymi (SSBN) projektu 677BDR (BDRM) z pozycji zanurzonej lub powierzchniowej w trybie całkowicie autonomicznym. Kompleks zapewnia najwyższe wskaźniki niezawodności, a koszt uruchomienia wynosi około 4-5 milionów dolarów.
Rodzina LV „Sztil”
Również na podstawie R-29M SLBM opracowano naziemną rakietę nośną Shtil-2 z powiększoną komorą ładunkową o objętości 1,87 metra sześciennego. metry. W wariancie Shtil-2.1 z większą owiewką głowicy i zastosowaniem dodatkowego bloku wspomagającego Shtil-2R masa wyświetlanego PN wzrosła do 200 kilogramów.
Recykling czy modernizacja?
Obecnie rosyjska marynarka wojenna obsługuje siedem projektów 667BDRM Delfin SSBN, na których znajdują się zmodyfikowane SLBM R-29RM Sineva (R-29RMU2) i Liner (R-29RMU2.1).
Te SSBN będą stopniowo zastępowane nowymi SSBN projektu 955/955A Borei z SLBM na paliwo stałe Bulava. Jednocześnie rakiety Sineva/Liner charakteryzują się unikalnymi właściwościami pod względem stosunku masy rakiety do masy wyrzucanego ładunku, a także długim, wydłużonym terminem przydatności do spożycia (dzięki zastosowaniu ampułek z płynem rakietowym paliwo). Co więcej, najwyraźniej należy zachować możliwości produkcyjne do produkcji zmodyfikowanych pocisków rakietowych typu R-29RM.
Czy wysyłanie tego wszystkiego „na złom” nie jest zbyt marnotrawstwem?
W związku z powyższym proponuje się modernizację dwóch najnowszych SSBN projektu 667BDRM w celu wykorzystania ich jako rezerwowych ruchomych portów kosmicznych warunkowego projektu 667BDRM-K w interesie Sił Zbrojnych FR, a także świadczenia usług w zakresie wystrzeliwania ładunków na orbitę klientom komercyjnym. W ramach modernizacji możliwe jest nieznaczne zwiększenie gabarytów silosów rakietowych w celu pomieszczenia pocisków o zwiększonej ładowności i ewentualnie z dodatkowym modułem wspomagającym.
Porównawcze wymiary R-29M SLBM i opartej na nim rakiety nośnej Shtil
Pozostałe SSBN projektu 667BDRM, w miarę ich wycofywania z floty, nie powinny być bezmyślnie usuwane, ale demontowane, biorąc pod uwagę możliwe wykorzystanie ich wyposażenia i elementów konstrukcyjnych jako części zamiennych do pływających portów kosmicznych warunkowego projektu 667BDRM-K .
Możliwe pojawienie się pływającego portu kosmicznego warunkowego projektu 667BDRM-K z powiększonym przedziałem rakietowym
Zalety pływających portów kosmicznych warunkowego projektu 667BDRM-K z pojazdami nośnymi opartymi na rakietach rodziny R-29RM to:
- możliwość wystrzelenia pojazdu nośnego z niemal dowolnego miejsca na oceanach świata w celu umieszczenia ładunku na określonej orbicie;
– możliwość startu z równika po trajektorii optymalnej energetycznie;
- najwyższa stabilność bojowa spośród wszystkich możliwych opcji dla mobilnych portów kosmicznych;
– wysoka gotowość do startu;
- możliwość wystrzelenia 16 rakiet nośnych z jednego pływającego portu kosmicznego w krótkim czasie.
Prawdopodobnie kilkaset SLBM rodziny R-29M może znajdować się na uzbrojeniu rosyjskiej marynarki wojennej i być magazynowane. Wszystkie lub większość z nich można przekształcić w zaawansowane pojazdy nośne. Jeśli jest zapotrzebowanie, można zorganizować od podstaw produkcję nowych rakiet nośnych na bazie rodziny SLBM R-29M. Jednocześnie, do użytku komercyjnego, ich konstrukcja może zostać uproszczona pod względem odrzucenia ochrony przed skutkami czynników niszczących broni jądrowej i innych atrybutów SLBM, które nie są wymagane przez rakietę nośną, co powinno prowadzić do zmniejszenia w kosztach uruchomienia.
Wystrzeliwanie pocisków z dowolnego miejsca na oceanach świata pozwala zminimalizować skutki zastosowania w konstrukcji pocisków bazujących na R-29RM wysokowrzących, toksycznych składników paliwowych. Wprowadzanie i zrzucanie wyeksploatowanych etapów może odbywać się poza granicami i strefami ekonomicznymi krajów trzecich, co wyklucza różne roszczenia prawne i roszczenia odszkodowawcze.
Dla sił zbrojnych Federacji Rosyjskiej obecność dwóch pływających portów kosmicznych zapewni wyniesienie ładunku na orbitę w szczególnych warunkach, gdy dostęp do przestrzeni kosmicznej innymi środkami może być ograniczony lub niemożliwy. Pływające porty kosmiczne warunkowego projektu 667BDRM-K mogą szybko wystrzelić satelity rozpoznawcze lub komunikacyjne na niską orbitę, „inspektorzy satelitarni” lub inny ładunek.
Przekształcenie SLBM w pojazdy nośne, a SSBN w pływające porty kosmiczne, pozwoli zarobić dodatkowe środki do budżetu federalnego, wywrzeć presję finansową na zagraniczne projekty podobnej klasy poprzez opanowanie części zaawansowanego technologicznie segmentu startu kosmicznego rynek, wspierać rodzime biura produkcyjne i projektowe oraz wydłużać cykl życia technologii bojowej.
- Andriej Mitrofanow
- bastion-karpenko.ru, jetphotos.com (ShipSash), topwar.ru
informacja