Zaawansowany system rakietowy NMESIS dla USMC

9
Zaawansowany system rakietowy NMESIS dla USMC

Kompleks NMESIS wystrzeliwuje rakietę NSM. Szacunkowo na listopad 2020 r

Ostatnio kilka organizacji amerykańskich i zagranicznych pracuje nad obiecującym systemem rakiet przybrzeżnych NMESIS. Produkt ten przeznaczony jest dla Korpusu Piechoty Morskiej i w przyszłości będzie musiał chronić granice morskie Stanów Zjednoczonych i sojuszników przed możliwym atakiem. Projekt został już doprowadzony do testów, a ponadto ustalono przybliżone plany na przyszłość.

Potencjał przeciw statkom


W niedawnej przeszłości Pentagon uruchomił temat GBASM (Ground-Based Anti-Ship Missile), którego celem było stworzenie nowego przybrzeżnego systemu rakietowego dla ILC. Planowano stworzyć lekki i niedrogi pojazd bojowy zdolny do przenoszenia rakiet przeciwokrętowych jednego z istniejących lub opracowywanych modeli. Pierwsze doniesienia tego typu pochodzą z połowy 2019 roku.



W maju 2020 roku okazało się, że rozwój tematu GBASM będzie kontynuowany w ramach nowego projektu zaproponowanego przez kilka firm na czele z Raytheon Missiles & Defense. Ich opracowanie nowego typu oznaczono jako NMESIS – Navy/Marine Expeditionary Ship Interdiction System.

Pierwsze testy prototypów sprzętu odbyły się pod koniec 2019 roku. Nowy etap przeglądów planowano na połowę 2020 roku, ale z różnych powodów został on przesunięty. Jak okazało się w tym roku, w listopadzie ubiegłego roku odbył się pierwszy pełnoprawny start standardowej rakiety z kompleksu NMESIS. Później przeprowadzono nowe premiery, ale szczegółów takich wydarzeń nie ogłoszono.


Samochód pancerny JLTV firmy Oshkosh - podstawa ROGUE i NMESIS

Projekt jako całość jest już dość zaawansowany, choć główne szczegóły i terminy zakończenia prac nie zostały opublikowane. Jednocześnie wiosną poznano plany przyszłego rozmieszczenia systemów przybrzeżnych. Wynika z nich, że masowa produkcja NMESIS powinna rozpocząć się w połowie dekady i do 2030 roku zapewnić dostawę dużej ilości nowego sprzętu.

Na bazie gotowych komponentów


Ogólny wygląd przyszłego NMESIS ujawniono zaledwie kilka miesięcy temu – opublikowano fotografię pojazdu bojowego w momencie startu. Zespół nadmorski w proponowanej formie składa się z kilku środków trwałych. Zawiera samobieżną bezzałogową wyrzutnię, rakietę przeciwokrętową typu NSM, naziemne centrum kontroli i różne urządzenia pomocnicze. Warto zauważyć, że większość takich produktów już istnieje, a my mówimy tylko o połączeniu ich w jeden kompleks. Dzięki temu autorzy projektu nie muszą opracowywać od podstaw wszystkich skomplikowanych produktów, co przyspiesza pracę.

Pojazd bojowy NMESIS bazuje na pojeździe JLTV ROGUE (Remotely Operated Ground Unit) firmy Oshkosh. Jest to podwozie seryjnego samochodu pancernego JLTV, pozbawione pancernego kadłuba z przedziałem mieszkalnym i wyposażone w pilota.

Podwozie zachowało tę samą maskę, w której znajdują się kamery wideo i lidary do zdalnej jazdy i autonomicznej pracy. ROGUE otrzymuje także niezbędne narzędzia obliczeniowe i systemy sterowania. Eliminując opancerzony kadłub, stworzono dużą przestrzeń ładunkową. W projekcie NMESIS służy do montażu wyrzutni podnoszącej. Strzelanie odbywa się do przodu, bez skręcania w poziomie.


Widok ogólny podwozia JLTV ROGUE w konfiguracji MLRS

Według różnych źródeł przeróbka pojazdu opancerzonego JLTV na zdalnie sterowany pojazd ROGUE nie ma negatywnego wpływu na główne parametry techniczne. Podwozie i pełnoprawna wyrzutnia NMESIS zachowują mobilność i zwrotność na poziomie oryginalnego samochodu pancernego.

bronie Kompleks NMESIS to rakieta przeciwokrętowa Naval Strike Missile (NSM) norweskiej firmy Kongsberg Defence & Aerospace. Jest to rakieta manewrująca o średnicy ok. 4 m o masie 410 kg, wyposażony w rozruchowy silnik na paliwo stałe i turboodrzutowy podtrzymujący. NSM jest wyposażony w połączony system naprowadzania z instrumentami inercyjnymi, satelitarnymi i na podczerwień. W cel zostaje trafiona głowica bojowa o masie 125 kg. Lot do celu odbywa się z dużą prędkością poddźwiękową na minimalnej wysokości nad wodą. Zasięg w zależności od profilu lotu sięga 185 km.

Pocisk NSM jest dostarczany w prostokątnym pojemniku transportowo-wystrzeleniowym. Ze względu na ograniczenia nośności podwozie JLTV ROGUE jest w stanie przewieźć dwa TPK z rakietami. Jednocześnie opracowano i oddano do użytku instalacje o innej konfiguracji z dużą liczbą rakiet.

Wygląd centrum kontroli nie został jeszcze ujawniony. Prawdopodobnie na jednym z seryjnych podwozi zamontowany jest van z niezbędnym wyposażeniem. Produkt taki umożliwi sterowanie pracą systemu rakietowego na znaczne odległości, w zależności od rodzaju zastosowanego sprzętu łączności.


Wystrzelenie rakiety NSM z USS Coronado (LCS-4), 2014

Perspektywy projektu


Planuje się, że systemy rakiet przybrzeżnych NMESIS będą stosunkowo prostym i powszechnym środkiem ochrony wybrzeża i pobliskich obszarów wodnych. Dzięki zastosowaniu gotowych komponentów i nowych rozwiązań ma uzyskać korzystny stosunek właściwości taktyczno-technicznych i szerokich możliwości.

Klient i wykonawca projektu wierzą, że zdalnie sterowany pojazd bojowy będzie miał ogromną przewagę nad tradycyjnym sprzętem. Taka instalacja będzie mogła samodzielnie odbywać marsze, rozmieszczać się na stanowiskach strzeleckich lub zmieniać rozmieszczenie. Wszystkie takie rutynowe zadania zostaną przeniesione do automatyzacji, a operatorzy będą musieli jedynie wydawać ogólne polecenia i przygotowywać się do misji bojowych. Tak naprawdę stanowisko dowodzenia będzie w stanie całkowicie kontrolować pracę całej baterii przy pomocy jednej załogi.

Wyrzutnia na podwoziu JLTV ROGUE przenosi tylko dwa rakiety przeciwokrętowe, ale charakteryzuje się ograniczonymi rozmiarami i wagą. Dzięki temu osiągana jest wysoka mobilność taktyczna i strategiczna wymagana przez ILC. Jeśli chodzi o brak ochrony lub zmniejszenie amunicji, można je uznać za akceptowalną cenę za takie korzyści.

Kompleks NMESIS wykorzystuje seryjny pocisk NSM, który jest już na wyposażeniu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. Broń ta zdążyła pokazać się z najlepszej strony i w pełni spełnia wymagania kompleksu przybrzeżnego dla ILC obecnie i w dłuższej perspektywie.


Premiera produktu NSM z USS Gabrielle Giffords (LCS-10), 2019.

Należy zaznaczyć, że aby uzyskać wszystkie pożądane korzyści, należy rozwiązać szereg kluczowych problemów. Przede wszystkim Raytheon i Oshkosh muszą dokończyć prace nad podwoziem ROGUE i uczynić z niego pełnoprawny prototyp, gotowy do rzeczywistego użycia. Prace nad tym produktem trwają już od kilku lat, a twórcy wykazują pewien optymizm. Nie jest ona jednak jeszcze gotowa do adopcji w jakiejkolwiek formie, m.in. jako przewoźnik RCC.

Konieczne jest także dokończenie testów i testów wyposażenia pokładowego wyrzutni oraz systemów zdalnego sterowania. Pojazd bojowy sterowany przez radiooperatora wiąże się ze znanymi zagrożeniami. Jeśli nie zostanie zapewnione rozwiązanie tego problemu, potencjalny wróg będzie w stanie bez większych trudności unieruchomić całe baterie przybrzeżne.

Plany na przyszłość


Data zakończenia prac NMESIS nie została ogłoszona, ale znane są już plany ponownego wyposażenia. W kwietniu w specjalistycznych publikacjach ukazały się fragmenty dokumentu „Tentative Manual For Expeditionary Advanced Base Operations”, opisujące różne działania na rzecz rozwoju ILC.

„Zarząd” proponuje utworzenie w ramach Korpusu do 2030 roku 14 baterii kompleksów NMESIS. Aby to zrobić, należy zakupić 252 kompleksy, po 18 na każdą baterię, a także co najmniej 504 rakiety NSM. Taka ilość sprzętu i akumulatorów pozwoli Ci szybko i skutecznie stworzyć barierę na drodze wrogich statków, chroniąc zamorski przyczółek lub Twoje wybrzeże.


Pojazdy rodziny JLTV - po prawej i pośrodku działa samobieżne i MLRS na bazie bezzałogowej

Wcześniej informowano, że w oparciu o JLTV ROGUE można stworzyć nową broń palną. W szczególności opublikowano zdjęcie lekkiej haubicy samobieżnej 155 mm z pełną automatyzacją mocowania armaty. Pokazano także możliwy wygląd lekkiego systemu rakiet wielokrotnego startu na tej samej podstawie – będzie on w stanie unieść standardowy kontener z sześcioma rakietami.

Uważa się, że pojawienie się szeregu zdalnie sterowanej broni palnej na lekkim podwoziu kołowym poważnie poprawi możliwości ekspedycyjne i bojowe ILC. Dzięki tej technologii Korpus bez konieczności czołgi i ciężkiej broni, będzie w stanie utrzymać wymaganą zdolność bojową, a nawet zwiększyć swój potencjał w niektórych obszarach.

Nowe kierunki


Pomimo braku głośnej kampanii reklamowej projekt Raytheon/Oshkosh/Kongsberg NMESIS jest jednym z najciekawszych amerykańskich osiągnięć ostatnich czasów. Pokazuje, jak w oparciu o dostępne systemy i zespoły można stworzyć system uzbrojenia posiadający szereg nowych możliwości. Co więcej, mówimy teraz nie tylko o przybrzeżnym systemie rakietowym. Równolegle powstają systemy artylerii armatniej i rakietowej, zarówno dla ILC, jak i dla wojska.

W ostatnich dziesięcioleciach najwięcej uwagi poświęcono obszarom bezzałogowym i bez załogi, a do chwili obecnej rozpoczęto aktywne prace nad stworzeniem pełnowymiarowych systemów rakietowych o wysokich parametrach taktycznych i technicznych. Oczywistym jest, że w przyszłości takie systemy wejdą do służby i w znaczący sposób przyczynią się do efektywności bojowej swoich armii. Stany Zjednoczone planują być pierwsze w tej dziedzinie, a inne kraje muszą wziąć pod uwagę istnienie projektu NMESIS i inne podobne rozwiązania.
9 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +2
    8 lipca 2021 04:26
    Stany Zjednoczone poważnie potraktowały pojazdy bezzałogowe. AML, pojazdy transportowe, a teraz NMESIS. I do morza. Ministerstwo Obrony Wielkiej Brytanii rozważa bezzałogowe działa samobieżne, które mogą mieć zdolność autonomiczną, jako potencjalny zamiennik haubicy 105 mm L118.
    https://naked-science.ru/article/tech/britantsy-sozdadut-robota
    1. 0
      8 lipca 2021 09:45
      Ogólnie rzecz biorąc, reforma ILC jest bardzo interesująca. Planowane jest stworzenie i zakup szeregu bezzałogowych statków powietrznych i broni rakietowej. Szczyt nowych projektów będzie za 24-25 lat. Czołgi stają się atawizmem, główne bitwy przenoszą się w powietrze i przestrzeń. Po zdobyciu przewagi w tych środowiskach operacje naziemne zamieniają się w niszczenie pojazdów opancerzonych, a następnie eliminowanie piechoty.


      Dodatkowo każdy UDC może zamienić się w fregatę rakietową. Wystarczy rozłożyć systemy rakietowe na górnym pokładzie.
  2. 0
    8 lipca 2021 11:51
    Zawiera samobieżną bezzałogową wyrzutnię, rakietę przeciwokrętową typu NSM, naziemne centrum kontroli i różne urządzenia pomocnicze. Warto zauważyć, że większość takich produktów już istnieje, a my mówimy tylko o połączeniu ich w jeden kompleks.


    Koncepcja nie jest nowa.
    W komentarzach na tym forum pisałem bazując na podobnej koncepcji na przykładzie zastosowania baterii samobieżnych moździerzy bezzałogowych (na podwoziu gąsienicowym).
    Dzięki nowoczesnemu rozwojowi pojazdów bezzałogowych i automatyzacji załadunku nie ma potrzeby zatrudniania kierowcy, ładowniczego, działonowego i dowódcy działa – kompleksu kontroli i śledzenia – w jednym lekko uzbrojonym pojeździe.
    Załoga wozu dowodzenia: dowódca baterii, kierowca (czyli mechanik), operator kontrolny, 4 strzelców straży bojowej.
    Wóz dowodzenia wyposażony jest w 2-4 bezzałogowe instalacje strzeleckie (np. w podwójne moździerze automatyczne, działa samobieżne lub, jak w wersji amerykańskiej, MLRS lub wyrzutnie rakiet oraz 1-2 wozy załadowcze.
    Może zaistnieć konieczność rozdzielenia funkcji wozu dowodzenia i wozu eskortowego (rozpoznania), co doda do kompleksu jeden pojazd, ale w przypadku jednostki taktycznej ma to sens: wóz eskortujący (również wóz rozpoznawczy) wyznacza trasa w złożonej sytuacji taktycznej, po której wóz dowodzenia i pojazdy bezzałogowe będą podążać za instalacjami ogniowymi. Inną kwestią jest to, czy będzie to statek bezzałogowy.
    Konieczne jest utworzenie warty wojskowej, w przeciwnym razie mobilna grupa ogniowa może wpaść w zasadzkę i zostać zniszczona ogniem z broni ręcznej.

    Lekka mobilna drużyna strażacka zamontowana na pojeździe kołowym jest stosunkowo tanim środkiem poruszania się po drogach.
    Wszyscy jednak pamiętamy nagrania z Syrii, gdzie po opadach deszczu podobne radiowozy utknęły na zwykłych polach.
  3. +5
    8 lipca 2021 13:23
    Na samochody autonomiczne jest jeszcze za wcześnie.
    Zwłaszcza dla pojazdów poza kontaktem bojowym.
    Technologie te są bardziej skuteczne na pierwszej linii frontu, gdzie faktycznie zmniejszą straty myśliwców.
    A w wyrzutniach rakiet dalekiego zasięgu kierowca nie jest w skrajnym niebezpieczeństwie.
    1. 0
      8 lipca 2021 21:28
      Nie w pełni funkcjonalny bez AI.
  4. -2
    9 lipca 2021 14:53
    Sugeruje to, że wojsko USA poczyniło ogromne postępy w tworzeniu i wykorzystaniu sztucznej inteligencji.

    Takie autonomiczne pojazdy mogą miesiącami czekać na wroga w schronach, nie dając się poznać. Nie będzie w tym czynnika ludzkiego - strachu, podniecenia, szoku skorupowego. Dlatego przydzielone zadanie zostanie wykonane „do śmierci”.

    Oczywiście w USA robią wszystko tylko po to, żeby sprzedać swoje satelity.
    1. 0
      18 sierpnia 2021 19:27
      Gdy tylko jeden kraj wymyśli coś nowego, jego konkurenci zrobią to samo w dającej się przewidzieć przyszłości.
      Tak było i jest w przypadku rakiet, laserów i innej broni. Pytanie tylko, czy nie przeciążać się w pościgu. Nie mają pieniędzy...
      1. -1
        30 września 2021 10:42
        Nie uda nam się tego zrobić: nie ma produkcji normalnej elektroniki i bez niej to się nie stanie. Więc walczmy w staromodny sposób...
        1. 0
          30 września 2021 19:28
          Jak to mówią: jeśli chcesz żyć, nie będziesz się tak ekscytować. Coś wymyślą.