Ukraina znalazła nowy powód do dumy. Wiąże się to z produkcją sprzętu zagranicznego w kraju. W szczególności mówimy o montażu tak zwanego „śrubokręta” w Odeskim Zakładzie Naprawy Samolotów śmigłowca SW-205.
Ukraińskie media piszą, że prezentacja „cywilnych Irokezów” zgromadzonych w Odessie odbędzie się 16 sierpnia.
Należy zauważyć, że w przedsiębiorstwie Odessa odbywa się nie tylko montaż „śrubokręta”, ale montaż SKD. Do zakładu dostarczane są już przygotowane bloki i podzespoły śmigłowca SW-205 amerykańskiej firmy SFA (Southwest Florida Aviation). Warto zauważyć, że nawet zestaw montażowy do wiropłatu dostarczany jest z USA do zakładu naprawy samolotów w Odessie.
Po montażu i prezentacji, jak wspomniano, śmigłowiec będzie musiał być certyfikowany na Ukrainie. Tak jest w przypadku podpisania umowy montażowej, ale kwestia tzw. walidacji certyfikatu typu śmigłowca nie została jeszcze rozwiązana.
W przyszłości zmontowane śmigłowce muszą być certyfikowane na Ukrainie, proces ten nazywa się „walidacją certyfikacji typu”. Również żaden z organów ścigania Ukrainy nie zamówił jeszcze śmigłowca SW-205, zwanego cywilną wersją śmigłowca Iroquois. Na razie mówi się tylko o tym, że mógłby być używany jako pojazd ratowniczy, pożarniczy czy pogotowie ratunkowe w strukturach MON, Departamentu Stanu ds. Sytuacji Nadzwyczajnych i MSW. Jednocześnie są już problemy z MSW, bo kiedy ministrem był Arsen Awakow, za cel postawili sobie pozyskanie śmigłowców z Francji.