„Produkt 305”: czy Mi-28 i Ka-52 otrzymają najlepszą broń w swojej klasie?
Ka-52 / ©Rosyjskie śmigłowce
Duma VKS
Śmigłowce szturmowe to coś, z czego Rosja może być słusznie dumna. Poza tym tylko kilka krajów świata, w tym USA i Chiny, może coś w tym zakresie zaoferować. W ostatnich latach Rosja opracowała dwa warunkowo nowe śmigłowce - Mi-28NM i Ka-52M.
W 2020 roku źródło podało, że pierwsze nowe pojazdy Mi zostały przekazane rosyjskim siłom zbrojnym. Jeśli chodzi o maszynę Kamov, w zeszłym roku wykonała swój pierwszy lot. Jedną z głównych cech wyróżniających jest stacja radiolokacyjna z aktywnym układem anten fazowanych (AFAR). Z kolei Mi-28NM może pochwalić się standardową instalacją radaru nadkadłubowego typu H025, nowymi silnikami, poprawioną widocznością (w porównaniu z wcześniejszymi wersjami Mi-28) i kilkoma innymi funkcjami.
Jest jednak jeden problem, który dotyczy zarówno nowych śmigłowców Mi, jak i Kamov. To jest uzbrojenie. W porównaniu wszystko wiadomo – spójrzmy, w którą stronę poszedł Zachód. Amerykańskie Apache mogą przenosić pociski przeciwpancerne AGM-114L Longbow Hellfire, które dzięki połączonej głowicy naprowadzającej działają na zasadzie „strzel i zapomnij”. To samo dotyczy nowego pocisku JAGM, który ma zastąpić Hellfire. Niemcy używają PARS 3 LR do swoich śmigłowców Eurocopter Tiger, które również realizują popularną zasadę. Dla francuskich Eurocopterów uderzeniowych tworzony jest nowy wielotrybowy pocisk rakietowy Future Tactical Air-to-Surface Missile (MAST-F), który zastąpi AGM-114K-1A / N-1 Hellfire II.
Rosja nie wygląda tu na lidera. Śmigłowiec bojowy Mi-28N może używać pocisków Ataka z systemem sterowania radiowego. Ka-52 mają w swoim arsenale "Whirlwind-1" z systemem laserowym. Ostatni ppk jest nowocześniejszy, jednak gdy pocisk zbliża się do celu, konieczne jest, aby przynajmniej w końcowej fazie trajektorii wiązka lasera była skierowana bezpośrednio na niego. Oznacza to, że podobnie jak w przypadku „Ataku”, pilot jest skrępowany manewrem i zmuszony do „prowadzenia” celu, jak w czasach konfrontacji ZSRR ze Stanami Zjednoczonymi.
Rosja z pewnością nie jest pod tym względem „wyjątkowa”. Współczesny lotnictwo broń kosztuje gigantyczne fundusze, a tylko nieliczne kraje na świecie stać na poziom Stanów Zjednoczonych czy powiedzmy Niemiec (pomimo tego, że o wspomniany wyżej niemiecki PARS 3 LR zawsze padało wiele pytań, które w szczególności dotyczyła ich gigantycznej ceny). A jednak oczywiście trend ten zarysowywał się od dawna.
Dziwny "Produkt"
Rosja nie ma wielu projektów w dziedzinie uzbrojenia lotniczego, o których mówiło się tak często, jak o „Produkcie 305” (można oczywiście przypomnieć długie historia wraz z przyjęciem pocisku powietrze-powietrze średniego zasięgu R-77, ale jest to osobna kwestia). Nowa rakieta jest de facto pozycjonowana jako lekarstwo na wszystkie problemy. „Długie ramię” śmigłowców szturmowych, które będą w stanie wynieść Rosję na pierwsze miejsce na świecie.
Po bliższym przyjrzeniu się wszystko wygląda na bardziej skomplikowane. Najpierw spójrzmy na charakterystykę rakiety. Ma kombinowaną głowicę naprowadzającą i wykorzystuje system inercyjny w pierwszym segmencie lotu i głowicę naprowadzającą w ostatnim. Pocisk będzie mógł skutecznie działać w dzień iw nocy, w każdych warunkach pogodowych, wykorzystując zasadę „odpal i zapomnij”. Wysokie osiągi rakiety osiągnięto między innymi dzięki aerodynamicznej konstrukcji „kaczki” z zaawansowanymi aerodynamicznymi sterami dziobowymi. W różnych momentach media wskazywały różne zasięgi, do 100 kilometrów.
Uważa się, że ze względu na duże kąty zanurzenia na celu pocisk będzie w stanie z łatwością „przebić się” przez barierę antybalistyczną systemów aktywnej ochrony typu Trophy. Ostatni, jak pamiętamy, niedawno Amerykanie wyposażyli swoje „Abramy” (przynajmniej częściowo). Ponadto Trophy zostanie zintegrowany z niemieckim Leopardem 2A7.
Pocisk przeszedł już kilka testów i przynajmniej częściowo potwierdził swój potencjał.
„Najnowszy produkt 305” pocisku kierowanego dalekiego zasięgu z połączonym systemem naprowadzania jest testowany w Syrii ze standardowego nośnika.
źródło TASS powiedział w 2019 roku.
Pod pojęciem „zwykły przewoźnik” najprawdopodobniej mamy na myśli śmigłowiec Mi-28NM. Wiadomo też, że Ka-52M również będzie mógł użyć nowego pocisku.
Jak wygląda tajemniczy „Produkt”? Biorąc pod uwagę przedstawione cechy, można założyć, że jest większy i cięższy niż konwencjonalne przeciwpancerne pociski kierowane. Prawdopodobnie rakieta ma masę do 200 kilogramów: dla porównania ppk Vikhr ma masę 45 kilogramów.
Pośrednio dane te potwierdzają media, które podały, że śmigłowiec szturmowy będzie mógł przenosić nawet cztery nowe pociski.
„Trwają testy w locie śmigłowcowych pocisków manewrujących Izdeliye-305 o maksymalnym zasięgu 100 km. Zmodernizowany Mi-28NM „Night Hunter” będzie mógł przenosić cztery takie pociski na zewnętrznych punktach zawieszenia.
- RIA powołała się na świadome źródło w maju Aktualności.
Warto również zauważyć, że źródło wskazało potencjalne cele dla pocisków. Są postrzegane jako „nieprzyjacielskie stanowiska dowodzenia, składy broni, inne ważne obiekty infrastruktury wojskowej oraz nagromadzenie siły roboczej". Oznacza to, że de facto pocisk jest przeznaczony w przybliżeniu do tego samego celu, co radziecki Ch-25 i rosyjski Ch-38. I dobrze by to wyglądało w arsenale bombowca frontowego, ale nie śmigłowca szturmowego, którego cele i zadania początkowo leżą w innym samolocie (w szczególności w płaszczyźnie zwalczania pojazdów opancerzonych wroga).
Zakładając, że cztery pociski to „sufit”, niewykluczone, że w rzeczywistych warunkach bojowych Mi-28 przeniesie do dwóch takich produktów. Biorąc pod uwagę, że śmigłowiec Ataka ATGM może przewozić szesnaście jednostek, wybór uzbrojenia przyszłości daje do myślenia. W rzeczywistości Rosja otrzyma nie tyle odpowiednik AGM-114L Longbow Hellfire czy AGM-179 JAGM, co „śmigłowcową” wersję Mavericka. Dobra broń, ale niewątpliwie droga i mająca bardzo sporą masę.
Czy ci się to podoba, czy nie, prawdopodobnie wkrótce się dowiemy. Do tej pory można powiedzieć jedno: w ostatnich latach Rosja opracowała wiele broni powietrznej do śmigłowców szturmowych, myśliwców-bombowców i samolotów strategicznych. Niewątpliwie wszystkie zasługują na uwagę.
Jednocześnie w kraju nie ma jeszcze w służbie systemów podobnych do zachodniego AGM-179, SPEAR 3 czy GBU-53/B StormBreaker. Co łączyłoby wysoką celność, duży zasięg i stosunkowo niską (w porównaniu z większą amunicją lotniczą) cenę. Być może uda się to wdrożyć w najbliższej przyszłości: przynajmniej dokonuje się pewien postęp w tym kierunku.
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja