Pierwszy samodzielny lotniskowiec Indii INS Vikrant przechodzi próby morskie

65
Pierwszy samodzielny lotniskowiec Indii INS Vikrant przechodzi próby morskie

Przyszły okręt flagowy jednej z flot Marynarki Wojennej Indii, lotniskowiec INS Vikrant, wszedł w pierwsze próby morskie. Poinformowało o tym Ministerstwo Obrony Indii na swoim Twitterze.

W raporcie podkreślono, że lotniskowiec INS Vikrant jest największym i najbardziej złożonym okrętem wojennym zaprojektowanym i zbudowanym w Indiach. Mówi się, że podąża za nim „wielu innych”.



dzień dumy i historyczny Dzień dla Indii: Odrodzony Vikrant wypłynął dzisiaj na swoje pierwsze próby morskie w 50. rocznicę, kiedy jego znakomity poprzednik odegrał kluczową rolę w wygraniu wojny w 1971 roku

- powiedziało Ministerstwo Obrony.


Nie wiadomo, jak długo potrwają testy, wcześniej indyjska marynarka wojenna ogłosiła, że ​​zamierza rozmieścić lotniskowiec w Vishakhapatnam - na wschodnim wybrzeżu. Część flota powinien wejść w 2022 r. Lotniskowiec może przewozić 26 myśliwców i 10 śmigłowców. Indie wybrały rosyjskiego MiG-29K jako podstawę skrzydła myśliwca.

Wyporność – 37 500 ton, długość kadłuba – 262 metry, szerokość – 62 metry. Zainstalowano cztery turbiny gazowe LM2500+ o mocy ponad 80 MW (110 000 KM). Prędkość - do 28 węzłów. Zasięg rejsu -7500 mil morskich. Załoga – 1560 osób.

Uzbrojenie składa się z czterech włoskich systemów artyleryjskich kal. 76 mm, dwóch wyprodukowanych w Izraelu wyrzutni pionowych pocisków Barak-1 i Barak-8 oraz rosyjskich systemów artylerii przeciwlotniczej AK-630.
    Nasze kanały informacyjne

    Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

    65 komentarzy
    informacja
    Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
    1. -9
      4 sierpnia 2021 15:23
      Wangyu, że teraz pojawią się ludzie, którzy wyrażą się w duchu: „Nawet Indie mogą, ale my…” I z góry podsumowuję: Rosja nie potrzebuje takiego statku. Potrzebujesz zupełnie innego.
      1. + 45
        4 sierpnia 2021 15:32
        Wangyu, że teraz pojawią się ludzie, którzy wyrażą się w duchu: „Nawet Indie mogą, ale my…” I z góry podsumowuję: Rosja nie potrzebuje takiego statku. Potrzebujesz zupełnie innego.


        Pogratulujmy tylko Hindusom zbudowania lotniskowca i życzmy, aby jak najszybciej oddali go do służby, a nasz przemysł lotniczy zamówieniami na myśliwce do ich lotniskowca..
        1. -10
          4 sierpnia 2021 18:08
          Mam nadzieję, że to żart? Jakie decki może dziś dostarczyć Federacja Rosyjska? Su33 (zeszły wiek)? Dziś w Rosji nie ma ich nawet do przetestowania.
          1. +6
            5 sierpnia 2021 06:44
            Indie wybrały rosyjskiego MiG-29K jako podstawę skrzydła myśliwskiego
      2. +8
        4 sierpnia 2021 15:36
        Cytat: Roma-1977
        Rosja nie potrzebuje takiego statku

        co "taki"?
        taki, który ma zostać zmodernizowany do 2023 roku?
        1. +8
          4 sierpnia 2021 15:55
          Nie. „Kuzya” to namiastka. W końcu w ZSRR był to tylko łącznik przejściowy od „lotniskowców” z samolotami VTOL do klasycznych lotniskowców. Test piórkowy, p.p. Już 30 lat temu kierownictwo floty zrozumiało, że nuklearne lotniskowce typu Uljanowsk z potężnym skrzydłem powietrznym, katapultami parowymi i lotniskowcami AWACS powinny stać się jaskółką floty.
          1. +2
            4 sierpnia 2021 19:44
            rysunki pozostały w Uljanowsku, przy wystarczającym finansowaniu można je zbudować.
            1. -2
              4 sierpnia 2021 21:24
              Cytat z Adimius38
              rysunki pozostały w Uljanowsku, przy wystarczającym finansowaniu można je zbudować.

              Według rysunków z lat 70. w nowoczesnym rosyjskim kompleksie wojskowo-przemysłowym (i nie tylko rosyjskim) nie można niczego zbudować ...
              1. +8
                4 sierpnia 2021 22:22
                w nowoczesnym? projekt 955 „Northwinds koniec lat 80-tych. projekt 885 „Jesion od 1977. projekt 636 Warszawianka w latach 70-tych. Właśnie według rysunków z lat 70. nasz kompleks wojskowo-przemysłowy działa. Oczywiście coś zostało dodane, coś zostało zmniejszone, ale główne projekty tamtych lat były takie same jak rysunki.
                1. +4
                  5 sierpnia 2021 09:33
                  Cytat z Adimius38
                  Właśnie według rysunków z lat 70. nasz kompleks wojskowo-przemysłowy działa. Oczywiście coś zostało dodane, coś zostało zmniejszone, ale główne projekty tamtych lat były takie same jak rysunki.

                  Tak, kierownictwo RF po prostu nie jest zdolne do czegoś nowego, kierownictwo jest małe i słabe.
                2. +4
                  5 sierpnia 2021 10:20
                  Cytat z Adimius38
                  w nowoczesnym? projekt 955 „Northwinds koniec lat 80-tych. projekt 885 „Jesion od 1977. projekt 636 Warszawianka w latach 70-tych. Właśnie według rysunków z lat 70. nasz kompleks wojskowo-przemysłowy działa. Oczywiście coś zostało dodane, coś zostało zmniejszone, ale główne projekty tamtych lat były takie same jak rysunki.


                  Prace nad nimi nie ustały przez 2 pokolenia, jak w przypadku lotniskowca.
                  Pracowali tam cały czas, przynajmniej trochę.
                  Projektanci, technolodzy.
                  Gotowano metal pewnej marki. Instrumenty zostały wykonane.
                  Praca w toku.
                  Nie zatrzymała się.

                  A tutaj projekt stworzony w latach 70., na całej bazie technologicznej lat 70., uwzględniający dziesiątki tysięcy sowieckich sojuszniczych przedsiębiorstw z ich wewnętrznymi technologiami.
                  Którego teraz nie ma i nie będzie.

                  Przerobienie projektu z lat 70. na „teraz” będzie kosztować dwa lub trzy razy więcej niż stworzenie nowego projektu od podstaw.
          2. +4
            5 sierpnia 2021 02:22
            Chiński odpowiednik Kuzi służy bardzo dobrze, regularnie trafia do BS, a Kuza nie miał szczęścia z właścicielem. Gdyby istniał Uljanowsk, to też stałby gdzieś w szlamie razem z krążownikiem jądrowym Łazariew lub kręciłby się niedokończony jak Kuzya.
      3. -6
        4 sierpnia 2021 15:36
        Słoń, podobnie jak smok, ominął starego zasłużonego niedźwiedzia.
        1. -5
          4 sierpnia 2021 15:46
          Budowanie nie stanowi problemu, główne pytanie brzmi DLACZEGO?! I jak z niego korzystać
          1. +4
            4 sierpnia 2021 16:34
            Cytat: Fedor M
            Budowanie nie stanowi problemu

            No tak, dla Indian, jak się okazało, nie ma problemu. A dla nas?
            1. +5
              4 sierpnia 2021 16:44
              Dla nas również nie jest problemem budowanie. W Kerczu budowane są już dwa UDC, według dostępnych informacji, od 25 do 30 tys. ton. Nie mniej skomplikowana konstrukcja i niewiele mniejsza pojemność i rozmiar. Będziemy śledzić postęp prac, a dopiero potem porównać z Indianami. W sumie planują zbudować 4. Kerch może zbudować lotniskowiec, ale potrzebny jest personel - teraz szkolą się przy budowie UDC. Dzięki Ukrainie - ile na próżno, że niszczy swój przemysł stoczniowy. Myślę, że niektórzy z ich stoczniowców wzmocnili już nasz przemysł stoczniowy. A po UDC mogą też położyć lotniskowiec – co do diabła nie żartuje? Najważniejsze, że będziemy już mieli fabrykę z doświadczeniem w budowie lotniskowców.
              1. IC
                +2
                4 sierpnia 2021 20:33
                Czy po 30. roku życia?
              2. +8
                4 sierpnia 2021 21:40
                Cytat: URAL72
                Dla nas również nie jest problemem budowanie. W Kerczu budowane są już dwa UDC, według dostępnych informacji, od 25 do 30 tys. ton. Nie mniej skomplikowana konstrukcja i niewiele mniejsza pojemność i rozmiar. Będziemy śledzić postęp prac, a dopiero potem porównać z Indianami. W sumie planują zbudować 4. Kerch może zbudować lotniskowiec, ale potrzebny jest personel - teraz szkolą się przy budowie UDC. Dzięki Ukrainie - ile na próżno, że niszczy swój przemysł stoczniowy. Myślę, że niektórzy z ich stoczniowców wzmocnili już nasz przemysł stoczniowy. A po UDC mogą też położyć lotniskowiec – co do diabła nie żartuje? Najważniejsze, że będziemy już mieli fabrykę z doświadczeniem w budowie lotniskowców.

                Oh cholera..
                Jakie to dla niego łatwe...
                Porównuje UDC i lotniskowiec i uważa je za takie same w konstrukcji.
                Projekt statku, w którym całe skrzydło powietrzne powinno być przechowywane w hangarach -? Co więcej, nawet w przypadku potężnego pożaru w hangarze statek musi pozostać pod kontrolą.
                Zapas amunicji na 14 dni, 250 lotów dziennie? Ponadto bezpieczne magazyny, oddalone od siebie i wyposażone w elewatory paszowe.
                Zapas paliwa lotniczego na te same 14 dni na 250 lotów? Również bezpieczny.
                Konstrukcja statku, w którym katapulty parowe, które potrzebują ogromnej ilości pary, która musi być nie tylko generowana, ale także utrzymywana nawet na pełnych obrotach.
                Naoa wymaga kolosalnych zakładów odsalania.
                CS toru również potrzebuje ich do utrzymania temperatury pancernego pokładu lotniczego, ponieważ ten właśnie pokład lotniczy jest całkowicie pokryty rurociągami, które zapewniają wymaganą temperaturę. Są one chłodzone przez odrzutowce silników odrzutowych i ogrzewane w północnych szerokościach geograficznych.
                Aerofiniszery.
                Katapulty i finiszery potrzebują nie tylko siebie, ale także pomieszczeń, linii parowych i wielu innych.

                Ochrona przed torpedami. Ochrona wszystkich ważnych komponentów i zespołów.

                Lotniskowiec to najbardziej złożony typ okrętu.
                I to w systemie modelowania i projektowania.
                Wypełnienie wewnętrzne.
                I wtedy wszystko by zadziałało, nawet po pożarze czy kilku torpedach.

                UDC obok lotniskowca, jak prosta barka, obok superliniowca wycieczkowego…
            2. 0
              4 sierpnia 2021 16:50
              Nie mamy samolotu, nie mamy „eskorty”, nie mamy manier jak ovs
            3. 0
              4 sierpnia 2021 17:24
              Cytat z: aleksejkabanets
              Cytat: Fedor M
              Budowanie nie stanowi problemu

              No tak, dla Indian, jak się okazało, nie ma problemu. A dla nas?

              Cóż, osoba podobno tylko wiadomości, a nawet nie czyta, a tylko wygląda
            4. +1
              5 sierpnia 2021 09:30
              Nie mamy projektu, stoczni, personelu.
              1. +1
                5 sierpnia 2021 13:59
                Cytat: Nożyk do procy
                Nie mamy projektu, stoczni, personelu.

                ...brak pieniędzy....
          2. 0
            4 sierpnia 2021 17:27
            Cytat: Fedor M
            Budowanie nie stanowi problemu, główne pytanie brzmi DLACZEGO?! I jak z niego korzystać

            Budowanie nie stanowi problemu W sensie: „ile nas kosztuje wybudowanie domu? RYSUJ będziemy żyć!”????
        2. -11
          4 sierpnia 2021 16:05
          Cytat: Cywilny
          Słoń, podobnie jak smok, ominął starego zasłużonego niedźwiedzia.

          na kulawej krowie
          1. +9
            4 sierpnia 2021 16:32
            Cytat: Nawodłom
            na kulawej krowie

            Z naszą pomocą - zarówno w zakresie projektowania, jak i budowy (oddelegowano ekspertów) oraz dostaw komponentów. I wydaje się, że nawet w dostawie stali okrętowej.
            1. +4
              4 sierpnia 2021 16:33
              Cytat z Bayarda
              Z naszą pomocą - zarówno w zakresie projektowania, jak i budowy (oddelegowano ekspertów) oraz dostaw komponentów. I wydaje się, że nawet w dostawie stali okrętowej.

              No tak. ze światem na sznurku. nie szukanie „specjalnych sposobów”.
              1. +4
                4 sierpnia 2021 18:08
                Cytat: Nawodłom
                nie szukanie „specjalnych sposobów”.

                Nie powiedziałbym, schemat, który wybrali i kąt nachylenia kabiny są inne niż nasze. Początkowo było to krytykowane w naszym kraju, a ostatnio wręcz przeciwnie, skomponowali nawet „Varan” z tą samą talią.
      4. + 12
        4 sierpnia 2021 15:42
        Cytat: Roma-1977
        Rosja nie potrzebuje takiego statku. Potrzebujesz zupełnie innego.

        Lepiej mieć kilka takich niż nie mieć niczego...
      5. +5
        4 sierpnia 2021 16:09
        Cytat: Roma-1977
        Wangyu, że teraz będą ludzie, którzy wyrażą się w duchu:

        Nie musisz się bzykać, musisz trzeźwo ocenić własne potrzeby i możliwości. W jednym masz rację, pierwsza myśl po przeczytaniu:
        Pierwszy samodzielny lotniskowiec Indii INS Vikrant przechodzi próby morskie


        A co powinniśmy sądzić, skoro w chwili obecnej Rosji pozostał jedyny w naprawie okręt tej klasy. Jeśli chodzi o Indie, epopeję lotniskowców dla Indii opisano tutaj:
        https://topwar.ru/163462-smi-indija-silno-pozhalela-kupiv-rossijskij-avianosec.html
        Nie wiemy jeszcze, jakie osiągi i właściwości jezdne pokaże nowy indyjski lotniskowiec. Możemy jednak z pełną odpowiedzialnością stwierdzić, że w tym samym okresie Rosja w zakresie budowy lotniskowców (lotniskowców) zatrzymała się na szkicach, modelach i rekonstrukcji admirała Kuzniecowa, podczas gdy Indie zrobiły coś w naturze.
        ==========
        Chiny również RAZ były zadowolone z sowieckiej broni i miały „oba czołgi w centrum”, ale wyjaśnił sobie prawdę przepisaną przez Władimira Iljicza:
        „Każda rewolucja jest coś warta tylko wtedy, gdy wie, jak się bronić”

        i smog.
        Pozostaje czekać, aż Indie będą mogły ... Wszystko może się zdarzyć ...
      6. +3
        4 sierpnia 2021 16:12
        Cytat: Roma-1977
        Potrzebujesz zupełnie innego.

        Który?
        1. +7
          4 sierpnia 2021 16:49
          Niestety, to nadal jest kreskówkowe. Najnowsze dane Rosstatu o 0,5% PKB w latach 2013-20. w Federacji Rosyjskiej wcale nie są szczęśliwi! Siły wystarczą tylko do naprawy i modernizacji Kuzi.
      7. +1
        4 sierpnia 2021 16:43
        Cytat: Roma-1977
        Wangyu, że teraz pojawią się ludzie, którzy wyrażą się w duchu: „Nawet Indie mogą, ale my…” I z góry podsumowuję: Rosja nie potrzebuje takiego statku. Potrzebujesz zupełnie innego.

        Bardziej interesuje mnie coś innego. W artykule słowa Hindusów:
        podkreśla się, że lotniskowiec INS Vikrant jest największym i najbardziej złożonym okrętem wojennym, zaprojektowany i zbudowany w Indiach.

        Dajmy słowo Wikipedii:
        Lekki lotniskowiec Vikrant ma zastąpić lotniskowiec Viraat, który rozwija swoją żywotność. Okręt ten powinien stać się okrętem flagowym zachodniej grupy Marynarki Wojennej Indii. Lotniskowiec został zbudowany w oparciu o wspólny projekt 71 Indigenous Aircraft Carrier, opracowany wspólnie z rosyjskim Biurem Projektowym Newski, a także z pomocą francuską i włoską.

        Nie wiem o Francuzach i Włochach, ale co, biuro projektowe Newskiego przeniosło się teraz do Indii? Przynajmniej w Indiach projekt nie był JUŻ WIĘCEJ, tym bardziej, że za podstawę przyjęto projekt radzieckiego TAVKR.
    2. +9
      4 sierpnia 2021 15:28
      Potrzebujesz innego. TAk. I nie sam.
      Ale teraz nawet tego nie możemy zrobić.
      1. -5
        4 sierpnia 2021 15:49
        Budowa takiego statku w Federacji Rosyjskiej byłaby katastrofalna. Lepiej nic niż to. Z.Y. Nie mówię, że statek jest zły, nadaje się do Indii, ale nie do Federacji Rosyjskiej.
    3. +2
      4 sierpnia 2021 15:39
      ciało - Indie; grupa lotnicza - RF; ZUR - Izrael; artyleria - Federacja Rosyjska i Włochy.
      Nie figa dla siebie kombinowana mikstura ... A czyje silniki?
      1. +8
        4 sierpnia 2021 15:49
        General Electric LM2500 z USA.
      2. +4
        4 sierpnia 2021 15:52
        Cytat: Rostisław Prokopenko
        . Czyje silniki?

        General Electric LM2500 to silnik okrętowy z turbiną gazową stosowany na okrętach wojennych w 24 krajach na całym świecie. W 2008 roku wyprodukowano około 870 silników General Electric LM2500 różnych modyfikacji.
      3. +2
        4 sierpnia 2021 15:54
        Cytat: Rostisław Prokopenko
        Nie figa dla siebie kombinowana mikstura ... A czyje silniki?

        General Electric. puść oczko
      4. +3
        4 sierpnia 2021 16:36
        Nie zapominaj, że Biuro Newskiego pomogło w projektowaniu :)
        1. +2
          5 sierpnia 2021 14:03
          Cytat z vtipera
          Nie zapominaj, że Biuro Newskiego pomogło zaprojektować

          A co innego mogą zrobić, jeśli nikt nie potrzebuje ich pracy w naszym kraju. Każdy chce jeść
    4. -5
      4 sierpnia 2021 15:40
      Osiem lat po wodowaniu statek wszedł w pierwsze próby morskie… Nawet dla Rosji jest to wyjątkowo wygórowany czas budowy.
      1. Komentarz został usunięty.
      2. +4
        4 sierpnia 2021 16:43
        Cytat: Zło 55
        Osiem lat po wodowaniu statek wszedł w pierwsze próby morskie… Nawet dla Rosji jest to wyjątkowo wygórowany czas budowy.

        Daj spokój, kiedy ostatnio wodowaliśmy statki o mocy 37 kiloton w Rosji?
        1. -4
          4 sierpnia 2021 17:24
          Są możliwości, nie ma królewskiej woli ani potrzeby ..https://portnews.ru/digest/22255/
        2. +2
          5 sierpnia 2021 12:11
          Jeśli policzymy lodołamacze nuklearne, to kilka lat temu.
          1. 0
            5 sierpnia 2021 12:40
            Lodołamacz to specjalistyczny statek. Statek przeznaczony jest wyłącznie do żeglugi wojskowej.
            1. 0
              21 styczeń 2022 11: 16
              Każdy lodołamacz to pomocniczy okręt Marynarki Wojennej w okresie zagrożenia, na którym zarezerwowane jest miejsce na uzbrojenie.
              Każdy lodołamacz o napędzie atomowym, a tym bardziej o wyporności 33000 1144 ton, to przede wszystkim kompetencje stoczniowe do budowy tak dużych statków z elektrownią NUCLEAR, przypomnę, że krążowniki pr. rok, Syberia została oddana do użytku, wynika z tego, że przemysł stoczniowy może zbudować projekt 25000m od podstaw, a to jest poziom, skoro możemy zbudować kadłub z elektrownią atomową i nasycić go bronią plus już jest dobrze rozwinięty projekt, który jest aktualny dzisiaj, a biorąc pod uwagę uruchomienie cyrkonii i jutro, te lata to z pewnością 1144.2 lat. Dodatkowo w bałtyckim zakładzie jeden z zapasów jest pusty po uruchomieniu Czernomyrdina (30 tys. ton na minutę), tak że poza wolą kierownictwa kraju nie ma barier technologicznych w budowie nowych Orłów. Ostatnim z lotniskowców zbudowanych przez nasz kraj w 25000 roku była Vikramaditya, która z powodzeniem służy w indyjskiej marynarce wojennej. Cały problem to porządek i łup.
    5. +2
      4 sierpnia 2021 16:05
      Cytat: Zło 55
      Osiem lat po wodowaniu statek wszedł w pierwsze próby morskie… Nawet dla Rosji jest to wyjątkowo wygórowany czas budowy.
      Znane powiedzenie „Rosjanie długo zaprzęgają, ale idą szybko” w dobie informatyki wyglądają na gorsze, aw dobie czarnego PR-u pozwalają też na manipulację. W ten sposób można powiedzieć, że wtorek to dzień tygodnia, zamiast mówić, że tydzień to siedem dni (lista), a wtorek to drugi itd. Chciałbym otrzymać PEŁNĄ informację:
      Pełna lista krajów na świecie, ile jest w każdym zaprzęgniętych i jak szybko się poruszają. Może ktoś ma link?
    6. +2
      4 sierpnia 2021 16:06
      Indie wybrały rosyjskiego MiG-29K jako podstawę skrzydła myśliwca.
      W efekcie Indie mają 29 razy więcej MiG-2K niż nasze i różnica będzie rosła.
      1. +2
        4 sierpnia 2021 19:10
        Cytat: kormoran
        W efekcie Indie mają 29 razy więcej MiG-2K niż nasze i różnica będzie rosła.

        Jest już MiG-35, dlaczego Indianie nie zamówili jego wersji okrętowej?
        W końcu 35. maszyna jest bardziej zaawansowana niż MiG-29K. Dlatego rozsądniej byłoby kupić MiG-35K ze wszystkimi dzwonkami i gwizdkami, które już tam umieściliśmy. (A o ile więcej można wypchać!)
        Ponadto z czasem możliwe jest przymocowanie Su-75K do jego pokładu. tak
        1. +3
          4 sierpnia 2021 20:39
          Cytat: Boa dusiciel KAA
          Jest już MiG-35, dlaczego Indianie nie zamówili jego wersji okrętowej?

          Nie wiem, w jakim stopniu jest gotowy MiG-35K.
          Jeśli w ogóle go wzięli, żeby to rozwinąć.
          W jakim celu i przez kogo?
          MiG nie wydaje się zbytnio tuczyć.
          A jaki jest sens opryskiwania, gdy niedawno ogłosili rozpoczęcie prac nad piątą generacją?
          Ale Indie nauczą się obsługiwać MiG-29 bez wypadków, zanim przejdą na bardziej zaawansowaną wersję samolotu.
    7. -1
      4 sierpnia 2021 16:08
      Cytat: Siergiej Iwanow_18
      Indie przywiozły lotniskowiec na próby morskie, Japonia nową łódź podwodną, ​​Chińczycy prawdopodobnie się zamyślili co
      Mają to narodowe hobby - siedzieć w zamyśleniu nad rzeką. I prędzej czy później zwłoki wroga będą unosić się wzdłuż niego.
      У
      1. -1
        4 sierpnia 2021 16:37
        to z japońskiego
        1. -1
          4 sierpnia 2021 16:47
          Czy mają tam w ogóle rzeki? Chociaż może strumienie. Żartuję, dzięki za wyjaśnienie, pomyliłem się.
    8. -5
      4 sierpnia 2021 18:13
      Rosyjski przemysł obronny może budować, ale na razie nie ma pieniędzy.
      Pomagamy Syrii, budujemy dla nich domy, uzbrajamy ich.
      Pomagamy humanitarnie Donbasowi.
      Pomagamy N-Karabachowi budować i wzmacniać obronę.

      Dlatego brakuje pieniędzy na zbudowanie grupy lotniskowców.
      W przyszłości zbuduje nowe pokolenie naukowców i inżynierów, gdzie nie będzie naszych obecnych liderów.
    9. +3
      4 sierpnia 2021 18:22
      Cytat z vtipera
      to z japońskiego

      To jest od Chińczyka. Tak jakby Lao Tzu.
    10. 0
      4 sierpnia 2021 18:54
      Przyjrzeliśmy się typowi TAKR "Kijów", ale gdzie jest broń? Chociaż trafi do kontrataku Pakistanu... Chiny się śmieją, biorąc pod uwagę skład Marynarki Wojennej ChRL.
    11. -3
      4 sierpnia 2021 22:31
      Potem odszedł, ale najważniejsze jest to, że pochodzi z testów sam, a nie holuje.
    12. +1
      5 sierpnia 2021 09:14
      Cytat od Borisa
      Pogratulujmy tylko Indianom budowy lotniskowca i życzmy jak najszybszego jego przyjęcia.
      Tylko trzeba dokładnie pogratulować, aby Chiny nie usłyszały. A potem się obrazi. Rzeczywiście, do konfrontacji z Pakistanem Indie nie potrzebują lotniskowca z FIG.
    13. +2
      5 sierpnia 2021 11:01
      Cytat: Kushka
      Mają to narodowe hobby - siedzieć w zamyśleniu nad rzeką. I prędzej czy później zwłoki wroga będą unosić się wzdłuż niego.

      Cytat z vtipera
      to z japońskiego

      ))))
      to jest Sean Connery w filmie Rising Sun (1993): „Jeśli długo siedzisz nad rzeką
      wystarczy, że zobaczysz ciało swojego wroga
      płynąc obok”, reszta „starożytnego” Lao Tzu odpoczywa.
    14. 0
      5 sierpnia 2021 17:18
      Tak klasa, powodzenia w ich teście)
    15. 0
      6 sierpnia 2021 08:25
      Pozostaje tylko cieszyć się indyjskimi żeglarzami, ponieważ nasz USC nie ma możliwości budowy takich statków strefy oceanicznej ... Nie
    16. +1
      6 sierpnia 2021 09:48
      Gdyby Federacja Rosyjska chciała, bez wątpienia zbudowałaby lotniskowiec. Pytanie nie jest nawet techniczną możliwością. Pytanie brzmi: „Dlaczego?”. Teraz nie ma potrzeby militarno-ekonomicznej. Wszystkie problemy można rozwiązać innymi sposobami. Chyba że ze względu na samą szkołę do budowy lotniskowców i pracy nad odpowiednimi samolotami

    „Prawy Sektor” (zakazany w Rosji), „Ukraińska Powstańcza Armia” (UPA) (zakazany w Rosji), ISIS (zakazany w Rosji), „Dżabhat Fatah al-Sham” dawniej „Dżabhat al-Nusra” (zakazany w Rosji) , Talibowie (zakaz w Rosji), Al-Kaida (zakaz w Rosji), Fundacja Antykorupcyjna (zakaz w Rosji), Kwatera Główna Marynarki Wojennej (zakaz w Rosji), Facebook (zakaz w Rosji), Instagram (zakaz w Rosji), Meta (zakazany w Rosji), Misanthropic Division (zakazany w Rosji), Azov (zakazany w Rosji), Bractwo Muzułmańskie (zakazany w Rosji), Aum Shinrikyo (zakazany w Rosji), AUE (zakazany w Rosji), UNA-UNSO (zakazany w Rosji Rosja), Medżlis Narodu Tatarów Krymskich (zakazany w Rosji), Legion „Wolność Rosji” (formacja zbrojna, uznana w Federacji Rosyjskiej za terrorystyczną i zakazana)

    „Organizacje non-profit, niezarejestrowane stowarzyszenia publiczne lub osoby fizyczne pełniące funkcję agenta zagranicznego”, a także media pełniące funkcję agenta zagranicznego: „Medusa”; „Głos Ameryki”; „Rzeczywistości”; "Czas teraźniejszy"; „Radiowa Wolność”; Ponomariew; Sawicka; Markiełow; Kamalagin; Apachonchich; Makarevich; Niewypał; Gordona; Żdanow; Miedwiediew; Fiodorow; "Sowa"; „Sojusz Lekarzy”; „RKK” „Centrum Lewady”; "Memoriał"; "Głos"; „Osoba i prawo”; "Deszcz"; „Mediastrefa”; „Deutsche Welle”; QMS „Węzeł kaukaski”; "Wtajemniczony"; „Nowa Gazeta”