NI: Rosyjski T-90S to najbardziej udany czołg eksportowy na świecie
Zachodnie media postanowiły ocenić najbardziej udany eksport czołgi. Ta ocena została opublikowana przez amerykańskie czasopismo NI (National Interest).
Według amerykańskiego autora najbardziej udanym produktem eksportowym pojazdów opancerzonych na świecie jest rosyjski czołg T-90S. Co więcej, w amerykańskim magazynie czołg ten nazywany jest „głęboką modernizacją czołgu T-72”.
W amerykańskiej publikacji podano, że T-90 „wyszedł z modernizacji T-72 – czołgu T-72BU, którego nazwę zmieniono ostatecznie i wprowadzono do służby na początku lat 1990.”.
Od tego czasu Rosja systematycznie realizowała potencjał eksportowy nowego wozu bojowego. Do tej pory T-90 w różnych modyfikacjach, w tym T-90S, SA i SK, służy w armiach takich krajów jak Indie (ponad 1000 jednostek), Algieria (około 600 jednostek), Azerbejdżan (ponad 90 jednostek). jednostek), Irak (ok. 70 jednostek), Wietnam (co najmniej 65 jednostek), a także Armenia, Uganda, Turkmenistan itp.
Zagranicznych klientów przyciągają właściwości jezdne czołgu, a także połączenie "siła ognia - bezpieczeństwo" na tle akceptowalnej ceny. Przy masie zbiornika około 48 ton jest w stanie pokonywać bez tankowania dystanse do 550 km (do 650 km ze zbiornikami zewnętrznymi) i osiągać prędkość do ponad 60 km/h. Czołg T-90 (T-90S) może pokonać rów o głębokości do 3 m, więc tworzenie konwencjonalnych rowów przeciwpancernych dla takich pojazdów opancerzonych jest w dużej mierze bez znaczenia. Ponadto czołg nie zostanie zatrzymany przez przeszkodę o wysokości do 85 cm (w postaci ściany). Może wspinać się po zboczach o nachyleniu do 30 stopni, co czyni go odpowiednim pojazdem opancerzonym do użytku w warunkach górskich. Czołg T-90S „Shtora-1 (1M)” został oceniony w NI i KAZ.
Dodatkowo mówi się, że rosyjscy deweloperzy wzięli pod uwagę opinię zagranicznych klientów, modyfikując niektóre bloki i komponenty czołgu, tworząc pojazd pancerny do konkretnych celów do użycia bojowego w określonych warunkach. Na przykład Indie otrzymały licencję na własny montaż takich czołgów, które dziś wykorzystują m.in. do ochrony granic w różnych kierunkach, w tym wschodniego Ladakhu – w pobliżu granicy z Chinami.
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja