Są szczegóły związane z katastrofą Mi-8 na Kamczatce

Są szczegóły związane z katastrofą helikoptera z pasażerami na Kamczatce. Wirnik podążał z administracyjnego centrum regionu - Pietropawłowsk Kamczacki do obszaru Jeziora Kurylskiego w regionie Ust-Bolsheretsky na półwyspie. Lot helikopterem należący do firmy Vityaz-Aero miał charakter turystyczny.

Według regionalnych źródeł na pokładzie rozbitego Mi-8 znajdowało się 17 osób, w tym 3 członków załogi. Wiadomo, że wśród turystów było jedno dziecko.

Podobno w wyniku upadku zginęło co najmniej 5 osób.

Wiadomo, że fakt zderzenia ze śmigłowcem Mi-8 na Kamczatce otworzyła Komisja Śledcza FR artykułem o naruszeniu zasad bezpieczeństwa ruchu i eksploatacji samolotu, w wyniku którego doszło do niedbalstwa śmierci.

Członkowie załogi zostali wymienieni. Są to dowódca samolotu Nikołaj Sorokin (w czasie przygotowywania materiału ratownicy go nie znaleźli), a także Marat Madnev (lub Madiev) - inżynier pokładowy i Jakow Miedwiediew - nawigator (obaj zostali znalezieni i zabrani do szpitala).

Wśród pasażerów są turyści z różnych regionów Rosji, w tym według najnowszych danych ze stolicy.

Wiadomo, że na pokładzie był także dziennikarz Ogólnorosyjskiego Państwowego Rozgłośni Telewizyjno-Radio. Według najnowszych informacji przeżył.

Tymczasem linia lotnicza poinformowała, że ​​śmigłowiec jest w dobrym stanie. W 2020 roku przeszedł gruntowny remont.

Raporty mówią, że warunki pogodowe mogły być przyczyną katastrofy śmigłowca. Śmigłowiec już lądował, ale załoga mogła być zdezorientowana z powodu mgły, w wyniku której samochód wpadł do wody w rejonie kordonu „Jeziora” w miejscowym rezerwacie.

Comments

[Pesymista22]

Helikopter należy do firmy Igora Redkina, który zastrzelił mężczyznę na Kamczatce, trafił do aresztu domowego, pochodzi z Jednej Rosji.

[Sidor Amenpodestowicz]

Cytat: Pesymista22

Helikopter należy do firmy Igora Redkina, który zastrzelił mężczyznę na Kamczatce, trafił do aresztu domowego, pochodzi z Jednej Rosji.

Po co to? Czy ludzie powinni wiedzieć, że helikopter należał do firmy, która jest właścicielem zabójcy wiadra? Dlaczego to wiesz? Co to ma wspólnego z wypadkiem?

[lwxx]

Ludzie muszą wiedzieć, kto rządzi i komu można zaufać w ich życiu. Około sześć lat temu śmigłowiec Vityaz-Aero, pod kontrolą dowódcy samolotu (FAC) Nikołaja Sorokina, który leciał rozbitym Mi-8, rozbił się w górnym rzece Uksichan. Następnie pasażerowie i członkowie załogi na pokładzie zostali ranni. Jak widać, wnioski nie są wyciągane.

[Sidor Amenpodestowicz]

Cytat z lwx

Ludzie muszą wiedzieć, kto rządzi i komu można zaufać w ich życiu.

Cóż, oto jesteś, jeśli jeszcze nie wiedziałeś. Co dalej? Jakie jest to praktyczne znaczenie, poza tym, że ludzie, którzy już tak zaciekle nienawidzą wiadra, poziom nienawiści wzrośnie trochę bardziej? A może o to chodzi?

[lwxx]

Cytat: Sidor Amenpodestowicz

Cytat z lwx

Ludzie muszą wiedzieć, kto rządzi i komu można zaufać w ich życiu.

Cóż, oto jesteś, jeśli jeszcze nie wiedziałeś. Co dalej? Jakie jest to praktyczne znaczenie, poza tym, że ludzie, którzy już tak zaciekle nienawidzą wiadra

Twoja logika jest interesująca. Można niczego nie badać, nie wyciągać wniosków.Na stronie i tak nie ma wielu fanów partii Jedna Rosja, a więc o stopniu narastającej nienawiści. Nie tak dawno opuściłam Kamczatkę i stale śledzę tamte wydarzenia, zwłaszcza że w regionie pozostaje wielu przyjaciół i znajomych. A informacje, które z nich pochodzą, są często zaprzeczeniem oficjalnych źródeł, Kamczatka jest jak wielka wieś, licząca nieco ponad 300 tysięcy mieszkańców.

[Sidor Amenpodestowicz]

Cytat z lwx

Twoja logika jest interesująca. Można niczego nie badać, nie wyciągać wniosków.

Kto przeprowadzi dochodzenie i wyciągnie wnioski? Czy jesteś osobiście czy kolegą Pessimist22?
Dlaczego ta informacja jest tutaj, na forum VO, gdzie ludzie będą ostrzyć banalne lyas?

[lwxx]

Cytat: Sidor Amenpodestowicz

Cytat z lwx

Twoja logika jest interesująca. Można niczego nie badać, nie wyciągać wniosków.

Kto przeprowadzi dochodzenie i wyciągnie wnioski? Czy jesteś osobiście czy kolegą Pessimist22?
Dlaczego ta informacja jest tutaj, na forum VO, gdzie ludzie będą ostrzyć banalne lyas?

Cóż, jest ktoś, kto bez nas prowadzi śledztwo, ale każdy wyciąga wnioski dla siebie. Na podstawie dostępnych mu danych. Wyostrzasz również falbanki

[Sidor Amenpodestowicz]

Cytat z lwx

Cóż, jest ktoś, kto bez nas prowadzi śledztwo, ale każdy wyciąga wnioski dla siebie. Na podstawie dostępnych mu danych. Wyostrzasz również falbanki

Tutaj w przytłaczającej większości zgromadzili się ludzie, którzy w taki czy inny sposób już się wydarzyli, którzy już dawno wyciągnęli dla siebie wszelkie możliwe wnioski.
Czy da się odwieść Cię osobiście w czymś istotnym? Wątpię.
Zapytałem więc, jakie to ma znaczenie, u diabła, kto był właścicielem helikoptera, który zabijał ludzi? Co da uczestnikom forum, poza poczuciem wątpliwej satysfakcji, typu „Wiedziałem; czego innego można oczekiwać od wiadra” i tym podobnych?

Wyostrzasz również falbanki

Naturalnie. Jak wszyscy pozostali uczestnicy. Dlatego komentarz Pesymisty22, o którym mówimy, jest niczym innym jak bezsensowną, pustą paplaniną, która w zasadzie nie może o niczym decydować ani wpływać.

[Szukam]

tak, sądząc po „dziecięcym. przezwisku. absolutnie nie miałeś miejsca – nic nie przemija przez lata.

[użytkownik]

Zapytałem więc, jakie to ma znaczenie, u diabła, kto był właścicielem helikoptera, który zabijał ludzi?

Cóż, jeśli to robi jakąkolwiek różnicę, to dlaczego zacząłeś pisać z naftą?

[Andrzej VOV]

A czy członkowie żywności nie popełniają morderstw?

[Szczyt]

Wiadomo, że na pokładzie był także dziennikarz Ogólnorosyjskiego Państwowego Rozgłośni Telewizyjno-Radio. Według najnowszych informacji przeżył.

Według aktualnych informacji dziennikarz ten jest obserwatorem ekonomicznym i dyrektorem laboratorium SberData, Nikołajem Korzhenewskim.

Korzhenevsky jest autorem i prezenterem programu „Gospodarka. Kurs dnia” na kanale telewizyjnym Rosja-24.

Według Fundacji Roscongress uzyskał tytuł magistra na Państwowej Wyższej Szkole Ekonomicznej (Moskwa, Rosja) oraz kształcił się na Uniwersytecie Stanforda (Kalifornia, USA). Pracował jako autor i prezenter programu „Rynki” w telewizji RBC, a następnie jako zastępca szefa Centrum Prognoz Gospodarczych Gazprombanku.
Teraz zajmuje się również działalnością najważniejszych wydarzeń gospodarczych (Davos Forum, SPIEF). Jednocześnie pracuje nad rozprawą na temat „Współczesne metody polityki pieniężnej a niejawna funkcja banków centralnych” i kontynuuje działalność naukową w Wyższej Szkole Ekonomicznej. Na swoim koncie ma również stanowisko dyrektora laboratorium SberData.

[Konstantin Szewczenko]

A helikopter w chwili wypadku był sprawny. A jakie są wnioski? A jednak, czy kiedykolwiek myślałeś, że linie lotnicze są obsługiwane przez ludzi z EP i innych środków transportu? Prawdopodobnie będziesz musiał wyciągnąć wnioski i iść.

[Paranoidalny50]

Cytat: Konstantin Szewczenko

Prawdopodobnie będziesz musiał

Mglisty poranek... Burżua są herezją na służbie.

[Konstantin Szewczenko]

Mam pytanie do Pessemist22 i lwxx. Jakie posty mają ci towarzysze i pytanie ode mnie. Nie mam mgły.

[Piramidon]

Cytat: Konstantin Szewczenko

linie lotnicze są obsługiwane przez osoby z EP i innych środków transportu

A konkretnie siedzą w kokpicie i sterują helikopterami?

[Konstantin Szewczenko]

Helikopter należy do firmy Igora Redkina, który zastrzelił mężczyznę na Kamczatce, trafił do aresztu domowego, pochodzi z Jednej Rosji.

tutaj też nie jest powiedziane, że siedzą bezpośrednio przy sterze, chociaż nie jest to wyjątkiem. Moje pytanie do Pissemist22.

[Władimir Władimirowicz Woroncow]

***

Panie Boże nasz uzdrów choroby, uzdrów namiętności dusz i ciał Twoich sług w czasie katastrofy ofiar.
Panie życia i śmierci! Wysłuchaj naszej modlitwy i pamiętaj o zmarłych w Twoim Królestwie, udziel przebaczenia i odpuszczenia grzechów tym, którzy odeszli.
Tak jak Ty jesteś naszym życiem i zmartwychwstaniem, a my posyłamy Ci chwałę z Twoim Ojcem bez początku, Najświętszym, Dobrym i Twoim Życiodajnym Duchem, teraz i na wieki, na wieki wieków.

Zmiłuj się, Panie, nad duszami Twoich sług, którzy odeszli do życia wiecznego bez Chrztu Świętego. Twoje przeznaczenie jest niezbadane. Nie wkładaj mnie w grzech tej mojej modlitwy. Ale niech się stanie Twoja święta wola.

***

[HaByxoDaBHocep]

Z czym ty wujku się tutaj liczysz, nie ma Boga i nie jesteśmy niewolnikami

[Egoza]

Cytat z HaByxoDaBHocep

Nie ma Boga i nie jesteśmy niewolnikami

Anegdota:
Maria Iwanowna (nauczycielka w sowieckiej szkole) do dzieci: Nie ma Boga! Podnieście ręce do nieba i pokaż figę! Senya! Dlaczego nie zrobisz tego, co powiedziałem?
Senya: Mary Ivanna! Jeśli nie ma Boga, to komu pokazujemy figę? A jeśli tak, to po co z góry psuć związek?
xxxxxxxxxx
Ale poważnie, nigdy nie przeszkadzaj wierzącym. Może ich modlitwa pomoże bardziej niż Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych

[ochka]

W upadającym LA nie ma niewierzących.

[ASAD]

Zostałem natychmiast ostrzeżony za takie swobodne myślenie.

[Piramidon]

Cytat z HaByxoDaBHocep

Z czym ty wujku się tutaj liczysz, nie ma Boga i nie jesteśmy niewolnikami

Wszystkie jego komentarze są bardzo „pouczające”, sprowadzają się do pieśni lub modlitw.

[Pesymista22]

Zeus panuje nad całym światem i Olimpem, ojcem bogów i ludzi, nieśmiertelnych i śmiertelników. Jest najsilniejszym z bogów. ...

[Kot Aleksandrowicz]

Nie ma Boga, m.in. i Zeusa.

[Wadim237]

Niestety, wiara w Boga nie wpływa na prawa fizyki.

[K-36]

Niestety, wiara w Boga nie wpływa na prawa fizyki.
Vadim, z tego twojego postu jest takie założenie skierowane do ciebie, że nie musiałeś czuć bram Pana kilka metrów od ciebie. Do końca życia pamiętam trzy takie przypadki (choć pod nagłówkiem „Alarm!” były jeszcze cztery, ale przed bramami Pana był jeszcze czas na zastanowienie się i przywrócenie sytuacji do akceptowalnego-bezpiecznego biegu wydarzeń ).
I tak donoszę nie tylko tobie, ale wszystkim czytelnikom tego tematu, że we wszystkich trzech przypadkach musiałem bezbłędnie włączyć tajemniczą opcję mózgu. Nazwałbym to „oglądaniem wideo w zwolnionym tempie 10 razy wolniej niż oryginał”. Oznacza to, że sytuacja w czasie rzeczywistym trwała 5 - 10 sekund i w tym czasie mózgowi udało się przewinąć dziesiątki scenariuszy i nie znajdując akceptowalnego wyjścia, zdołał przeprosić w moim imieniu moich krewnych, przyjaciół i rzeczywiście wszyscy pozostali na Ziemi. Poprosił, żeby nie pamiętać błyskotliwie, a potem...
Wtedy bramy Pana zostały przesunięte i ukryły się w niebie. Później...
Potem dużo stresu, długich wspomnień i refleksji. Naprawdę chciałem zrozumieć (teraz w spokojnej sytuacji) i czy były jakieś możliwe działania z mojej strony, które mogłyby rozładować sytuację? A odpowiedź nigdy nie nadeszła. Dlatego przez długi czas powtarzały się sny z odtworzeniem tego, co się wydarzyło. Najwyraźniej mózg nawet w snach boleśnie szukał tego rozwiązania.
Dlatego mam w życiu pytanie: „A kto włożył w człowieka taką opcję odtwarzania wideo w bardzo zwolnionym tempie?!”. W końcu jest to oczywista pomoc z Góry, aby dać mózgowi rezerwę Czasu na znalezienie Niezbędnego rozwiązania!
Jednak zarówno w literaturze, jak iw Internecie często można znaleźć opisy włączenia takiej opcji. Ponadto źródła pierwotne są opisane niemal identycznie.
PS: W tym poście nie uwzględniłem w ogóle takich przypadków jak lądowanie na spadochronie zapasowym, bo jeśli zastosujesz się do instrukcji poprawnie, to przypadki te nie zaliczają się do kategorii „Alarm!”.

[Oszczędny]

Generalnie, jak rozumiem, ciała pasażerów nie zostały jeszcze w pełni odnalezione?W przeciwnym razie wszystkie liczby są przybliżone ....Chciałbym, aby przynajmniej turyści, których jeszcze nie znaleziono, nie znaleziono żywych!

[NDR-791]

Cytat: Oszczędny

Ogólnie, jak rozumiem, ciała pasażerów nie zostały jeszcze całkowicie odnalezione?W przeciwnym razie wszystkie liczby są przybliżone ....

Dane na razie. Ocalało osiem osób, a za nimi komisja „lekarstwa katastroficznego”. Helikopter leży na głębokości 100 metrów. Poczekałbym, może będą dokładniejsze informacje od korespondenta Ogólnorosyjskiej Państwowej Telewizji i Radiofonii, jeśli naprawdę tam był i przeżył.

[Kapitan45]

Cytat z ohka

W upadającym LA nie ma niewierzących.

To na pewno, sam 2 razy usiadł na wymuszonej tundrze, nieprzyjemne doznania.

Cytat: NDR-791

Helikopter leży na głębokości 100 metrów.

Tak, kiedy przelatujesz przez Jenisej, jak myślisz, że pod tobą jest jeszcze 40 metrów wody na torze wodnym

[Laksamana Besar]

Do tej pory nurkowie nie mogą zejść do helikoptera leżącego na dnie jeziora, ponieważ ich sprzęt nie jest przystosowany do zejść na głębokość większą niż 20 metrów. O tym informuje szef Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych na terenie Kamczatki.

Załoga:
Sorokin Nikolai - dowódca samolotu
Miedwiediew Jakow - nawigator, uratowany
Madiev Marat - mechanik, uratowany

Pasażerowie:
Ponomareva Anastasia — uratowana
Strelkin Wiktor - uratowany
Malyakov Michaił - uratowany
Kovantsev Georgy - uratowany
Korzhenevsky Nikolai - uratowany
Antypina Elena - uratowana
Kułakow Jewgienij
Kremnewa Olgau
Małyakow Daniił
Mozoleva Irina
Skvarnikov Cyryl
Czernowa Elwira
Charitonowa Elena

[Johnht]

W tej chwili nasze lokalne media piszą, że 8 osób trafiło do szpitala wojewódzkiego, dwie z nich są poważne. Nie znaleziono 8 osób.

[tech3030]

Kondolencje dla bliskich ofiar, dla tych, którzy przeżyli zdrowie i wkrótce wyzdrowieją!

[tlahuicol]

Zawsze myślałem, że rezerwat przyrody to rezerwat przyrody! zamknięte terytorium, a nie rozrywka dla bogatych.
przepraszam ludzi!

[Lynx2000]

Cytat: tlauicol

Zawsze myślałem, że rezerwat przyrody to rezerwat przyrody! zamknięte terytorium, a nie rozrywka dla bogatych.
przepraszam ludzi!

Jezioro Kurilskoje, część Państwowego Rezerwatu Przyrody Południowej Kamczatki (utworzonego w 1995 r.), który jest oddziałem Państwowego Rezerwatu Kronotsky.
Różnica między rezerwatem a rezerwatem polega na tym, że rezerwat to terytorium całkowicie wyłączone z działalności gospodarczej człowieka, a rezerwat to pewien obszar terytorium, na którym chronione są określone gatunki roślin lub zwierząt.
Niektóre rodzaje działalności gospodarczej, które mogą szkodzić chronionym obiektom, są w rezerwatach zabronione. Dozwolona jest działalność gospodarcza nie powodująca szkód w chronionych obiektach znajdujących się w rezerwatach.
Jezioro jest miejscem tarła głównie łososia sockeye. Wcześniej wzdłuż rzeki Ozernaya aż do jej ujścia do jeziora i jego brzegów było wielu kłusowników. Rozumiem więc, że część pieniędzy z wycieczek idzie na finansowanie środków bezpieczeństwa.
Żal mi ludzi na pokładzie helikoptera... ich krewnych.

[kytx]

Rozśmieszyło mnie z powodu .brakush
Byli tam i będą

[Lynx2000]

Cytat z kytx

Rozśmieszyło mnie z powodu .brakush
Byli tam i będą

Wady nie są moje...
Nie przeczę, że są kłusownicy, ale nie w takiej liczbie i bezczelności jak 20 lat temu…

[kytx]

Cóż, ponad 20 lat temu jeden „naukowiec” napisał raport, że tak dużo łososia sockeye wpłynie do jeziora Nerpichye, że zmiażdży się i pilnie będzie musiał zostać skoszony, w przeciwnym razie nie mógłby zrobić się sam za milion lat
Koszona. Niektórzy podnieśli swoje fortuny.
A my jesteśmy tylko draniami

[lwxx]

Cytat z kytx

Cóż, ponad 20 lat temu jeden „naukowiec" napisał raport, że tak dużo łososia sockeye wpłynie do jeziora Nerpichye, że się zmiażdży i pilnie będzie musiało zostać skoszone. Niektórzy podnieśli swoje fortuny.

Weszli nawet do Rady Federacji.

[Lynx2000]

Jesteś z Ust-Kamczacka? Zdarzył się przypadek w 2000 r., kiedy rybacy nie pozwolili rybom wejść do rzek na tarło. Niektórzy średni i mali „producenci ryb” popełnili samobójstwo.
Wcześniej brygady kłusowników samodzielnie jeździły na wybrzeże i rzeki, rozbijając obóz, sieci, patrosząc ryby na miejscu, biorąc jedynie yastyki (zajmując się soleniem na miejscu). Jeśli na miejscu nie znaleziono sprzętu wędkarskiego, kawior mógł uniknąć kary, nawet wychłostane ryby w pobliskim dole nie mogły być dowodem.
Obecnie głównymi kłusownikami są przedsiębiorstwa rybackie oraz tzw. społeczności plemienne mające podstawy do przebywania na obszarach rybackich.

[kytx]

Nie jestem z Wielkiej Brytanii, ale dużo tam byłem i dobrze znam lokalne realia.
Jeśli chodzi o duże organizacje rybackie, masz całkowitą rację, cała szkoda pochodzi od nich. Na Kamczatce zaostrzono karę dla kłusowników, zaczęli strzelać do inspektorów, zanim było to nie do pomyślenia.

[Lynx2000]

Tak było wcześniej. Strzelali z szalomana, zresztą w śmigłowiec z SOBR na pokładzie, było to w połowie lat siedemdziesiątych. Zdarzały się przypadki, kiedy w latach 00., na początku 90. strzelali z brzegu do inspektorów rybnych ...

[bk316]

zamknięte terytorium, a nie rozrywka dla bogatych.

Tutaj widzisz Ivana, nauczyłeś się czegoś nowego .....

[Laksamana Besar]

Według wstępnych danych przyczyną katastrofy mogła być pogoda - śmigłowiec lądował w warunkach słabej widoczności z powodu mgły. Nie można również wykluczyć błędu pilota lub awarii technicznej.

Zmierzyliśmy głębokość śmigłowca - 137 metrów, natomiast nurkowie nie posiadają sprzętu pozwalającego im zejść na takie głębokości, maksymalnie 20 metrów.

[Wowochkarzewski]

Zabójca FAC, 100%. Sam byłem w przeszłości pilotem śmigłowca wojskowego, ukończyłem Saratowski VVAUL w 1984 roku, bo nawet te skąpe informacje wystarczą mi, aby wyciągnąć taki wniosek.
I nie oczekuj ode mnie solidarności z kradzieżami sklepowymi, to nas pilotów różni od lekarzy, nigdy nie będziemy kryć kolegi, jeśli naprawdę jest winny.
Tak, nie latałem Mi-8T zbyt często, dopiero na ukończeniu szkoły, więcej pamiętam, jak zgarnęliśmy zvizdyuli od dowódców, kiedy korzystając z faktu, że strefy lotów przylgnęły do ​​Wołgi (Zbiornik Wołgograd) trochę, próbowaliśmy wykonać nad nim misję lotniczą. A rozumowanie dowódców było proste, jakość Mi-8T bez silników wynosiła wcześnie cztery. Z wysokości 600 metrów można rozciągnąć maksymalnie 2400, a szerokość zbiornika dochodziła do 14 km.
Teraz szczegółowo.
1. Pilot dowódca zobowiązany jest do zbudowania lotu, myśląc z wyprzedzeniem, w przypadku awarii i innych nieprzewidzianych sytuacji. Oznacza to, że stale wymyślaj, gdzie możesz wykonać awaryjne lądowanie. Zwłaszcza jeśli masz pasażerów na pokładzie, a samochód ma 38 lat. Pomimo tego, że sam generalny projektant wyznaczył jej 25 lat życia, nawet jeśli tylko siedzi na parkingu.
Ale temu udało się wdrapać na jezioro i to nawet w dość trudnych warunkach. Co myślał, mając już jeden wypadek lotniczy z własnej winy?
Zagadką jest dla mnie, jak FAC zostawił go po tym incydencie. Tam, nawet jako drugi pilot, aby pozostać dla szczęścia, nie możesz lecieć na ziemię.
A fakt, że w przeszłości był pilotem wojskowym, niczego nie dowodzi. Po przeniesieniu do rezerwy w przytłaczającej większości przypadków utalentowani piloci pracują w ochronie, a wścibscy wracają do nieba.
Nie jest tajemnicą, że na każdym ukończeniu szkoły wojskowej są kandydaci, którzy mądrze zostaliby wyrzuceni, ale ciągnie się ich na maturę, bo ktoś jest czyimś krewnym, ktoś jest po prostu zaradny, a w ogóle nie chce się psuć zdjęcie. Dowództwo szkoły pociesza się tym, że gdy te „talenty” dostaną się do oddziałów, zasiądą na właściwych krzesłach i nie zrobią wiele krzywdy.
Ale w rzeczywistości te ujęcia robią znacznie bardziej udane kariery, chociaż niebo zbyt okrutnie stawia wszystko na swoim miejscu.
I wszyscy są zdziwieni, jak ten cały major (i wyżej) zdołał rozłożyć deskę w elementarnej sytuacji i zabić załogę.
2. A co najważniejsze. Nie było śmiertelnej awarii technicznej.
Nie wspominam nawet o tym, że załoga niczego nie zgłosiła na antenie. Dzieje się tak w dwóch przypadkach: sytuacja awaryjna rozwinęła się zbyt szybko i załoga zrobiła coś sama.
Po prostu obecność ocalałych, a co najważniejsze, załoga, która przeżyła na swojej „szklanej werandzie”, nie pozostawia innych opcji:
Rano mgła pięknie kłębi się nad jeziorem, pasażerowie są zachwyceni i chcą wszystko uwiecznić na foto i video.
Dowódca, który zapomniał, że ma starego Mi-8T z prędkością 3000 l/s w trybie startu, nie wymyślił nic lepszego niż zawisanie nad jeziorem.
Dalsze opcjonalne:
- nie wziął pod uwagę, że nad wodą nie ma poduszki powietrznej;
- po prostu nie było wystarczającej mocy, aby zawisnąć poza strefą poduszki powietrznej;
- nagła utrata mocy przez jeden lub oba silniki, np. przepięcie (jedyna awaria na jaką dopuszczam, ale nie anuluje winy PIC);
- zatonął we mgle i stracił pozycję przestrzenną;
- rozbryzgi wody podnoszone przez śmigło uderzają w wlot silnika i odcinają moc.
3. Nawet jeśli się mylę, co jest mało prawdopodobne, PIC był po prostu zobowiązany do ominięcia jeziora, a nie popisywania się przed pasażerami.

[Flashpoint]

Jasne i zwięzłe stwierdzenie! Dziękuję Ci!

[Wowochkarzewski]

Dodam jeszcze, że helikopter rozbił się 800 metrów od linii brzegowej. To tak, jakby przewrócić się na pobliski podjazd, gdy wysokość wynosiła około 100 metrów, a prędkość 150 km/h.
Opcja, że ​​gubisz się we mgle nie zadziała, nawigacja satelitarna jest taka, że ​​za moich czasów nawet nie marzyli o takiej dokładności.
Ponadto naoczni świadkowie zauważają tylko jedno uderzenie w wodę, jakby unosiły się w powietrzu. Kiedy uderzasz w wodę z dużą prędkością, odlatujesz jak kamyk. W mojej biografii był taki haniebny incydent, choć częściowo jest to winne. Dowódcę rozpraszała rozmowa z bortach, ja też się poślizgnąłem. O 200 o wodzie na Mi-24. Ale nawet mały punkt kontaktu urządzenia naprowadzającego wystarczył, aby odbić piłkę. Nawet helikopter nie został zepsuty.

[K-36]

POŁUDNIOWY ZACHÓD. Władimir (vovochkarzhevsky). Odnośnie sprawy, o której wspomniałeś haniebny, zadam ci to pytanie: "A jak mogłeś zapobiec kontaktowi Mi-24 z wodą?"
Podkreślam, że odpowiedź jest potrzebna nie tyle mnie, ile innym czytelnikom Tematu, którzy nie mają strony lotnictwa wojskowego.
Wierzę, że w Twojej odpowiedzi niektóre słowa na pewno zostaną wymienione przez wewnętrzny domofon...
Z poważaniem,

[Wowochkarzewski]

Tak, wystarczy podnieść skok śruby, gdy deska zacznie tonąć.

[bk316]

Zabójca FAC 100%

Dodam więcej.
Bo trochę w temacie dotyczącym Kamczatki i gramofonów turystycznych.
Tam do 80% ciekawych miejsc można dotrzeć tylko helikopterem.
Widoki są niesamowite, ale we mgle nikt nie lata. Nic nie jest widoczne.
Tak, a w górach we mgle helikopterem do przewozu turystów jest już coś więcej.
W naszej bazie gramofon stał przez tydzień z powodu mgły, a nie było tam nawet turystów, po prostu nie wrócił do Jelizowa.
Więc w tym miejscu we mgle można tylko kłusować.
Gdziekolwiek plujesz, jest rezerwat przyrody lub obszar licencjonowany, a turyści na obrotnicach plują na niego.
Przekonali więc FAC do łowienia ryb. Bardzo przydatne, gdy jest mglisto...
I nie siedział tam, gdzie zawsze, bo zwykłe miejsca są tuż przy kordonie, tam nie będą mieli dość bezczelności, żeby ich złapać.

[Andrzej VOV]

Rozumiem więc, że cały sens takich lotów polega na tym, aby pokazać piękno jeziora, przelecieć nad nim.... Oto wynik

[bk316]

Rozumiem więc, że cały sens takich lotów polega na tym, aby pokazać piękno jeziora,

Żetony to zawsze 2.
Pokaż piękno.
Poślub trochę.
Pierwszy we mgle jest taki sobie.
Po drugie, to jest złoty standard. Ryby, do których można dostać tylko gramofon, no lub w rezerwie, nie przestraszone i duże. Turyści wariują, wszyscy są szczęśliwi. Nic zbędnego, nie łapią 100 ryb, a czas na łowienie to maksymalnie godzina. Ale odpowiedni piloci nie latają we mgle. Czasem leciała jakaś grupa, siadała tak nad jeziorem i była pokryta mgłą. Można siedzieć i czekać na pogodę, a nawet nocować. Gramofon ma do tego wszystko, w ogóle nawet wszyscy są szczęśliwi – przygodę.

[lwxx]

Nie błagam o Twój profesjonalizm, ale to już drugi wypadek w ostatnim czasie na Kamczatce. I znowu GPS, które nie są regularnie instalowane na pokładzie. Niewiele się reklamują, zwłaszcza na AN-26, ale tam są wskazania systemu GPS, które spowodowały wypadek. Nie zdziwiłbym się, gdyby sytuacja była taka sama.

[Wowochkarzewski]

A co, nowoczesny GPS daje błąd 800 metrów? Coś jest wątpliwe, w tym przypadku lepiej sprawdzić swoje miejsce na smartfonie.

[lwxx]

Cytat: vovochkarzhevsky

A co, nowoczesny GPS daje błąd 800 metrów? Coś jest wątpliwe, w tym przypadku lepiej sprawdzić swoje miejsce na smartfonie.

Wzrost, wzrost... Błąd wysokości. Nie wiem, dlaczego piloci AN 26 zignorowali sygnały o zbliżaniu się do ziemi standardowego instrumentu.Myślę, że tutaj jest podobnie.

[Wowochkarzewski]

Ponieważ celowo zignorowali to z powodu chuligaństwa lotniczego.

[Laksamana Besar]

Jeden z pasażerów śmigłowca Mi-8, który podczas nieudanej próby lądowania zatonął w Jeziorze Kurylskim na Kamczatce, opowiadał o tym, jak udało mu się przeżyć po katastrofie:

Tak więc, według Georgy Kovantseva, grupa turystów składała się z dwóch części - sześciu Moskali i sześciu Petersburgów. Trasa wycieczki była długa, a przystankiem pośrednim miało być Jezioro Kurylskie w rezerwacie Kronotsky. Kiedy helikopter zaczął schodzić, wszystko było w porządku i nikt nie zgłaszał żadnych problemów. Mimo to pasażer zauważył, że mgła była bardzo gęsta i gęsta, „w postaci mleka”… „W końcu (spadek) zakończył się ciosem w wodę. Następnie lista poszła na dziób i natychmiast zalała planszę. Zobaczyłem szczelinę w tylnej rampie wielkości dłoni. Wygląda na to, że otworzył się po uderzeniu. Włożyłem tam rękę, a potem wszystko inne otworzyło się za pomocą wody. I w ten sposób wszyscy, którzy siedzieli w ogonie, wypłynęli. Było ich dokładnie połowa. Osiem osób”, wspomina Kovantsev. Rosjanin dodał też, że aby wypłynąć, musiał wykonać dużo ruchów, w wyniku czego po 30-40 sekundach był na powierzchni wody. W tym czasie, według niego, śmigłowiec był już wystarczająco głęboki, pasażerowie tracili czas próbując otworzyć drzwi od wewnątrz...

[bk316]

Jednak szczęście. Rampa nie jest tak łatwa do otwarcia.
I oczywiście łatwiej jest przez nią wyjść niż przez drzwi.

[Wowochkarzewski]

Na Mi-8T nie ma rampy, są skrzydła.

[kytx]

Całkiem dobrze :)
Powyżej jest dobrze rozplanowany
Ale źle w 2 punktach

jeden . nie latają we mgle na Kamczatce, jeśli jest choć kropla samozachowawczy. Najtrudniejsze jest latanie nad tutejszymi górami, dlatego lekkie helikoptery nie zapuściły korzeni, a we mgle jest to idiotycznie nie comme il faut. Nie ważne gdzie.

2 wielu pilotów wojskowych jedzie do GA. Tam płacą.

[Wowochkarzewski]

1. Pytanie brzmi, jaki rodzaj mgły. Adwekcyjny, który obejmuje ogromne obszary, czyli promieniowanie, małomiasteczkowe. Po drugie, jeśli przeszkadza w lotach, to zamyka lotnisko lub lądowisko. A mgła radiacyjna może wyglądać bardzo ładnie z wysokości, szczególnie rano nad stawem.
2. Czy mówiłem, że piloci wojskowi nie przyjeżdżają do Lotnictwa Cywilnego? Powiedziałem, że nie wszystkie. Faktem jest, że dla nowoczesnego GA pilot wojskowy, który przeszedł na emeryturę, jest nikim i nie ma jak do niego zadzwonić. Spotkało się to z otwartymi ramionami w sowieckim Aeroflocie. A teraz bez mnóstwa dowodów to nie kilkanaście zieleni i nie podchodź blisko. Powstało więc coś w rodzaju sita, dla bardziej zaradnych.

[bk316]

na Kamczatce nie latają we mgle,

Tak, dokładnie. Małe wyjaśnienie.
Na gramofonach. Cywilny.

[kytx]

Humor. Doceniony. Wojskowi nie latają. Tak, nie myśl o nich. Żeglarze nuuu naprawdę potrzebują ...

[bk316]

Wojskowi nie latają.

Przez cywilne miałem na myśli reklamy.
Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych i lekarze latają. Do naszej bazy przylatywały na ogół w mleku.

[kytx]

Kiedyś pracowałem jako przewodnik. Zabierałem ludzi na freeride.
Był zaznajomiony z jednym kvs, widział go tylko w dwóch postaciach
Albo pijany w kakundel, albo za rączkę. Ale mistrz był…

[sierżant682]

Dzisiaj otrzymałem plik audio, w którym ktoś opowiada o analizie katastrofy. Nie odważę się publikować, bo istnieje obawa, że ​​źródło „przyjdzie” (może to tajemnica poliszynela?). Ale generalnie wygląda to tak: 1. Armia czerwona jest najsilniejsza ze wszystkich, więc jest wolna od kretynów.
2. Kretyni przez Roaviation, gdzie wszystko jest kupowane, dostają skorupy i przewożą ludzi.
3. Wojsko i cywile mają różne przeszkolenie, aby jako pierwsi wlecieć i zbombardować wioskę, bez względu na to, jak się stanie, cywile przede wszystkim ratują ludzi.
4. Ten FAC już kiedyś prawie zabił ludzi, ale mimo wszystko pozostał na stanowisku.
5. Były 2 obrotnice i jeśli dowódca był pierwszym, który podjął kompetentną decyzję i usiadł na brzegu do granicy mgły, to drugi postanowił spróbować lądować tam, gdzie było to zaplanowane, użyto wysokościomierza radiowego Dopplera jezioro, które rozpaczliwie leży nad wodą… oto rezultat.
Bez kwestionowania wstępnych wniosków (to sprawa właściwych organów), ewidentnych pośpiechów snobistycznych, nawet nie wiem, jak inaczej nazwać tak oczywiste oddzielenie pilotów wojskowych (w tym przypadku) od „właściwych” cywilów pod względem celowania, jakby pod Donieckiem nie mieli wysypiska Tu 154, lądowania na samolocie pod kurtyną, oszczędzania na kuracji przeciwoblodzeniowej, nie wiadomo, jak zbliża się lądowanie, wpuszczania obcych do kokpitu, tylko spokojne kontemplowanie jak ich deska upada, są setki, jeśli nie tysiące takich przykładów...

[Głagol1]

Latanie Mi-8 w niesprzyjających warunkach atmosferycznych to wcale nie prezent. Coś tu się wydarzyło, inaczej by usiedli.