Zasoby informacyjne Azji Środkowej, a także kilka głównych rosyjskich agencji informacyjnych, potwierdzają opublikowane wcześniej dane, że samolot Afgańskich Sił Powietrznych, który przekroczył granicę powietrzną Uzbekistanu, sam się nie rozbił. Raporty mówią, że samolot został zestrzelony przez uzbecką obronę powietrzną po tym, jak nie udało mu się powrócić na afgańskie niebo pomimo wielokrotnych ostrzeżeń o reperkusjach ze strony uzbeckiego wojska.
Ministerstwo Obrony Uzbekistanu potwierdza informację, że samolot rozbił się na terytorium Uzbekistanu w Surkhandarya vilayat (obwód). Obaj piloci przeżyli, są w szpitalu w Termezie. Ich stan ocenia się jako poważny.
Eksperci dzielą się wersjami tego, jakie konkretne środki obrony przeciwlotniczej zestrzeliły samolot afgańskich sił powietrznych.
Wiadomo, że południowe granice republiki pokrywają różne systemy rakiet przeciwlotniczych: radziecki S-200, a także chiński HQ-9. Chińskie systemy obrony powietrznej powstały jako „analog” rosyjskich S-300. Chińczycy sprzedali kiedyś kilka takich systemów obrony powietrznej krajom Azji Środkowej, m.in. Uzbekistanowi i Turkmenistanom.
W międzyczasie pojawiły się dowody na to, że myśliwiec uzbeckich sił powietrznych został wzniesiony w niebo, aby przechwycić afgański samolot bojowy. Według niektórych doniesień był to Su-27, z którego afgańscy piloci byli informowani o zapobieganiu dalszemu natarciu w głąb Uzbekistanu. Biorąc pod uwagę fakt, że Su-27 są na wyposażeniu jednostek obrony powietrznej Uzbekistanu, eksperci uważają, że afgański samolot mógł zostać zestrzelony z boku tego konkretnego myśliwca. Nie ma jeszcze oficjalnego potwierdzenia informacji o sposobie zestrzelenia z Ministerstwa Obrony Uzbekistanu samolotu Afgańskich Sił Powietrznych, który naruszył granicę uzbecką.
W międzyczasie pojawiają się informacje o wzmocnieniu jednostek armii Uzbekistanu w rejonie Termezu - w pobliżu granicy z Afganistanem. Wynika to z faktu, że coraz więcej wojsk afgańskich (i nie tylko) próbuje przekroczyć uzbeckie granice.