Długa służba i rekord w nagrodach. Specjalny atomowy okręt podwodny USS Parche (SSN-683)

10

USS Parche w trakcie wodowania, 13 stycznia 1973. Zdjęcie: US Navy

W ciągu ostatnich dziesięcioleci w marynarce wojennej USA stale obecne były specjalne statki rozpoznawcze i specjalne oraz okręty podwodne, zdolne do pozyskiwania informacji i rozwiązywania innych zadań specjalnych. Jedną z najbardziej znanych jednostek bojowych tego typu był USS Parche (SSN-683). Przez kilkadziesiąt lat tajnej służby wielokrotnie uczestniczyła w różnych operacjach, w wyniku których otrzymała największą liczbę nagród i awansów w Historie amerykański flota.

Początku drogi


Atomowy okręt podwodny USS Parche (SSN-683) został zwodowany pod koniec 1970 roku i zwodowany na początku 1973 roku. W sierpniu 1974 okręt został przyjęty do Marynarki Wojennej. Okręt podwodny został zbudowany według projektu seryjnego Sturgeon i nie różnił się od podobnych łodzi. Posiadała nowoczesny sprzęt sonarowy, a także broń minowo-torpedową i rakietową. Głównym zadaniem łodzi było poszukiwanie i zwalczanie celów podwodnych i nawodnych.



USS Parche wszedł w skład okrętów podwodnych Floty Atlantyckiej, stacjonującej w Charleston (kategoria Południowa Karolina). Już w 1974 roku łódź weszła w pierwszą służbę bojową. W kolejnych latach odbyła jeszcze kilka podróży w różne rejony, m.in. do Morza Śródziemnego. W ramach ćwiczeń wielokrotnie przeprowadzano ostrzał.


W trakcie modernizacji: "zanurzalny" przed zainstalowaniem na atomowej łodzi podwodnej, marzec 1977. Fot. US Navy

W 1976 roku dowództwo podjęło decyzję o przezbrojeniu bojowego okrętu podwodnego USS Parche (SSN-683) na statek specjalnego przeznaczenia. W związku z tym jesienią został przeniesiony do bazy Mare Island w Kalifornii, po czym został skierowany do naprawy i modernizacji w lokalnej stoczni. Wszystko to z góry przesądziło o przyszłym losie okrętu podwodnego, a także pomogło mu stać się jednym z najciekawszych proporczyków marynarki wojennej USA.

„Inżynieria oceaniczna”


Ponowne wyposażenie okrętu podwodnego USS Parche przeprowadzono w ramach tajnego projektu o neutralnej nazwie Ocean Engineering („Ocean Engineering”). Szczegóły takiego projektu są nadal zamknięte, a znane są tylko niektóre jego cechy. W szczególności możemy śmiało mówić tylko o zmianach zewnętrznych, ale wiadomo, że łódź zmieniła się również wewnątrz.

Najważniejszą innowacją była atrapa łodzi podwodnej DSRV Simulator, zamontowana w tylnej części pokładu, bezpośrednio na luku ewakuacyjnym. W rzeczywistości była to śluza zapewniająca pracę nurkom. Podwodna część lekkiego kadłuba została zmodyfikowana o dodatkowe objętości, aby pomieścić specjalny sprzęt. Wiadomo więc o instalacji sterów strumieniowych, które umożliwiły dokładne utrzymanie statku w miejscu.


Zmodernizowany okręt podwodny USS Parche na morzu. US Navy Zdjęcia

Według znanych danych USS Parche stracił swoją standardową broń torpedową i rakietową. Jednocześnie część wyrzutni torpedowych została zachowana do wykorzystania w wyprodukowanej stacji hydroakustycznej, tzw. sonarfish. Oczywiste jest, że zmienił się również skład elektroniki pokładowej, zgodnie z nowymi zadaniami.

Nieco później, podczas kolejnej średniej naprawy, pojawiła się nowa zauważalna innowacja. Za ogrodzeniem obalania umieszczono dodatkową obudowę o nieznanym przeznaczeniu. Według różnych źródeł istniały sposoby dostarczania nurkom powietrza lub mieszanki gazowej.

Projekt modernizacji obejmował reorganizację służby. Załoga łodzi podwodnej została znacznie zmniejszona ze względu na porzucenie broni i zmianę roli taktycznej. Pozostali okręty podwodne odpowiadali za obsługę systemów i zarządzanie statkiem. W tym samym czasie na pokładzie pojawili się operatorzy systemów specjalnych i pływacy bojowi. Członkowie takiej „złożonej” załogi mieli różne poziomy poświadczenia bezpieczeństwa.


Widok z drugiej strony. US Navy Zdjęcia

W nowej roli


W latach 1978-79. zmodernizowany atomowy okręt podwodny USS Parche (SSN-683) został przetestowany i wrócił do floty. Ciekawe, że okręt podwodny nadal był własnością Marynarki Wojennej, ale teraz przedstawiciele DIA, CIA i NSA mieli uczestniczyć w jego operacji, w zależności od konkretnego zadania.

Wkrótce okręt podwodny otrzymał prawdziwe zadanie. W 1979 roku została zwerbowana do udziału w operacji Ivy Bells. Kilka lat wcześniej amerykański wywiad był w stanie wykryć kable podwodnych linii komunikacyjnych floty Pacyfiku i Północnej ZSRR. Na kablach zainstalowano specjalne urządzenia rejestrujące, które co jakiś czas trzeba było wymieniać.

Specjalna łódź podwodna miała potajemnie spenetrować obszar, w którym znajdował się kabel i wylądować nurkom. Zadaniem tego ostatniego było zdemontowanie zainstalowanego urządzenia rejestrującego i zamontowanie nowego. Według różnych źródeł USS Parche (SSN-683) zdołał wykonać kilka takich lotów, ale operacja została wkrótce ograniczona. W 1980 roku sowiecki kontrwywiad dowiedział się o amerykańskich urządzeniach, po czym je zdemontował.


Okręt podwodny po drugiej modernizacji, 1994. Fot. US Navy

Utrata tajnego sprzętu doprowadziła do końca Ivy Bells, ale eksploatacja specjalnego okrętu podwodnego trwała nadal. Była wielokrotnie wysyłana w różne rejony oceanów na różne imprezy. Z oczywistych względów największą aktywność zaobserwowano w pobliżu granic morskich ZSRR.

Wiadomo, że w latach 1980-1987 okręt podwodny wykonał co najmniej 5-6 wyjść na morze, aby rozwiązać realne problemy. Otwarte źródła wspominają o obserwacji działań Marynarki Wojennej ZSRR, odzyskiwaniu zatopionych sowieckich pocisków i torped lub innych operacjach. Jednak szczegóły są nadal utajnione.

Druga modernizacja


W 1987 roku okręt podwodny został ponownie oddany do naprawy i modernizacji, która trwała do 1991 roku. Nowy projekt renowacji przewidywał nie tylko ponowne wyposażenie statku, ale także restrukturyzację jego głównych konstrukcji. Tak więc z pokładu usunięto obudowę za sterówką i „symulator pojazdu podwodnego”. W dziobie wytrzymałego i lekkiego kadłuba pojawiła się wkładka o długości 100 stóp (ok. 30 m).


Ewolucja wyglądu statku - od pierwotnej wersji po drugie ulepszenie. Grafika Hisutton.com

Najwyraźniej wykorzystano dodatkowe objętości kadłuba, aby pomieścić komorę śluzy i inne niezbędne jednostki. W szczególności okręt podwodny mógłby otrzymać nowy sonar Sonar Fish z własną kamerą wyjściową, a także inne zdalnie sterowane pojazdy. Planowane jest zainstalowanie nowych środków hydroakustycznych i radioelektronicznych.

W latach 1991-92 USS Parche wrócił do służby. Już w 1993 roku ponownie musiała zmienić punkt wyjścia. Baza marynarki wojennej Mare Island została rozwiązana, a część okrętów, w tym rozpoznawczy atomowy okręt podwodny, przeniesiono do bazy Kitsap. Przed i po tym okręt podwodny wielokrotnie wchodził do służby bojowej i rozwiązywał nienazwane zadania.

Regularne wyprawy nad morze na niektóre wydarzenia trwały do ​​początku 2004 roku. W październiku XNUMX roku w stoczni Puget Sound Naval Shipyard odbyła się ceremonia wycofania z floty okrętu podwodnego USS Parche. Następnego lata została wycofana z eksploatacji i przekazana do recyklingu. Wszystkie główne konstrukcje zostały wycięte, ale zręby zostały zachowane. Po renowacji został zainstalowany jako zabytek historyczny w Muzeum Marynarki Wojennej w Bremerton.


Możliwy układ USS Parche po drugiej modernizacji. Grafika Hisutton.com

Przez pewien czas US Navy pozostawała bez okrętu podwodnego do operacji specjalnych. Jednak już na początku 2005 roku do floty wszedł nowy atomowy okręt podwodny USS Jimmy Carter (SSN-23), zbudowany według zmodyfikowanego projektu Seawolf. Otrzymała również dodatkową sekcję kadłuba z zestawem specjalnego wyposażenia. Zakłada się, że ten okręt podwodny rozwiązuje te same zadania, co USS Parche, ale na nowym poziomie technicznym.

Sekretne wyniki


Przez 25 lat służby jako okręt specjalny okręt podwodny USS Parche (SSN-683) zdołał odbyć kilkadziesiąt podróży w różne regiony z różnymi celami. Większość informacji o służbie okrętu podwodnego i jego wynikach jest wciąż zamknięta. Jest tylko kilka informacji, które pozwalają na zrobienie tylko najbardziej ogólnego obrazu.

Wiadomo, że USS Parche monitorował statki i okręty podwodne potencjalnego wroga. Dostarczała na miejsce pracy pływaków bojowych i inżynierów-nurków, a także pracowała na specjalnym sprzęcie podwodnym. Ilość i charakter zebranych informacji jest nieznany, co nie pozwala na dokładne oszacowanie. Jest jednak jasne, że dane z USS Parche były najaktywniej wykorzystywane przez wojsko, CIA i NSA – i wniosły znaczący wkład w rozwój wojska i inne projekty.


Kabina łodzi podwodnej w muzeum. Na pokładzie znajdują się wszystkie nagrody i promocje podczas usługi. Fot. Wikimedia Commons

Ogromne znaczenie rozpoznawczego okrętu podwodnego dla obrony narodowej wielokrotnie podkreślano nagrodami i awansami. W czasie swojej służby USS Parche otrzymał 9 razy wyróżnienie jednostki prezydenckiej, 10 razy wyróżnienie jednostki marynarki wojennej, 13 medali ekspedycyjnych marynarki wojennej i tyle samo odznak za efektywność bojową (Navy E).

W rezultacie USS Parche (SSN-683) zdobył najwięcej nagród w historii Marynarki Wojennej USA. Z biegiem lat poszczególne proporczyki były w stanie zbliżyć się do jej występu, ale rekord nadal nie został pobity. To pokazuje, że rozwinięta flota potrzebuje nie tylko bojowych, ale także specjalnych okrętów – a w czasie pokoju ich praca ma większe znaczenie.
10 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. -1
    18 sierpnia 2021 18:52
    Podobno instalacja urządzenia podsłuchowego na kablu komunikacyjnym Floty Pacyfiku ZSRR / Marynarki Wojennej ZSRR między Kamczatką a Władywostok była głównym zadaniem i osiągnięciem tego atomowego okrętu podwodnego podczas zimnej wojny, ale słyszę o instalacji takiego urządzenie na kablu komunikacyjnym Floty Północnej po raz pierwszy, sądząc po tych, którzy mają dostęp do tej łodzi podwodnej do amerykańskich służb wywiadowczych, głównym celem tego statku jest wywiad elektroniczny
    1. +4
      18 sierpnia 2021 19:35
      Cytat: COMMANDERDIVA
      Podobno instalacja urządzenia podsłuchowego na kablu komunikacyjnym Flota Pacyfiku ZSRR / Marynarki Wojennej Rosji między Kamczatką a Władywostok była [[/b]b]główne zadanie i osiągnięcie tej atomowej łodzi podwodnej w czasie zimnej wojny,

      W czasie swojej służby USS Parche otrzymał 9 razy wyróżnienie jednostki prezydenckiej, 10 razy wyróżnienie jednostki marynarki wojennej, 13 medali ekspedycyjnych marynarki wojennej i tyle samo odznak za efektywność bojową (Navy E).

      Czy jest wiele nagród za jedno osiągnięcie?
      Podziękowania dla autora artykułu! Ciekawe i pouczające. hi
      1. 0
        18 sierpnia 2021 20:20
        A kto powiedział, że te nagrody są tylko za zainstalowanie podsłuchu na naszym kablu podwodnym, przeczytaj artykuł uważniej i nie jest faktem, że ta atomowa łódź podwodna działała tylko przeciwko nam, są też Chiny i Iran i inne kraje
        1. +1
          18 sierpnia 2021 20:32
          Najwyraźniej instalacja urządzenia podsłuchowego na kablu komunikacyjnym Floty Pacyfiku ZSRR / Marynarki Wojennej Rosji między Kamczatką a Władywostok była głównym zadaniem i osiągnięciem tego atomowego okrętu podwodnego w

          A kto powiedział, że te nagrody są tylko za zainstalowanie podsłuchu na naszym kablu podwodnym, przeczytaj uważniej artykuł

          Publikujesz, odrzucasz. "Wesoły" ty, komandorze kanapy. śmiech
    2. +1
      19 sierpnia 2021 19:40
      głównym celem tego statku jest elektroniczny Agencja Wywiadowcza
      Podwodny? Na serio? co
  2. +1
    18 sierpnia 2021 19:05
    Cóż, Jankesi nie są biednym krajem, mogliby uratować całą łódź podwodną, ​​zamieniając ją w muzeum.
    1. +3
      18 sierpnia 2021 21:14
      Cóż, Jankesi nie są biednym krajem, mogliby uratować całą łódź podwodną, ​​zamieniając ją w muzeum.


      Jakie muzeum, jeśli jego projekt jest nadal tajny?
  3. +3
    18 sierpnia 2021 19:31
    Z jakiegoś powodu przypomina mi film Remove Periscope. śmiech
  4. +5
    18 sierpnia 2021 22:56
    Informacyjny, szacunek dla autora
  5. 0
    19 sierpnia 2021 01:46
    Tak... Takie urządzenia są zawsze ciekawe. Z ich nominacją, działalnością, nagrodami... Jeden projekt z jego modernizacją jest coś wart! Szacunek dla autora! Mam nadzieję, że będę kontynuować w tym samym duchu. Patrzysz i opowiadasz o naszym analogu. Mówię o Loshariku
  6. Komentarz został usunięty.