Projekt TFR „Neustrashimy” 11540 rozpoczął próby cumowania po naprawie
Patrolowiec "Neustrashimy" projektu 11540 kod "Jastreb" rozpoczął próby cumowania po remoncie i modernizacji. Poinformowała o tym służba prasowa Stoczni Bałtyckiej „Yantar”.
Próby cumowania statku rozpoczęły się 10 sierpnia i powinny potrwać do początku października. W tym czasie zespół uruchamiający przedsiębiorstwo musi zamknąć 41 certyfikatów cumowniczych. Po zakończeniu tego etapu „Neustrashimy” wypłynie w morze na próby morskie. Powrót statku na Bałtyk flota planowane do końca tego roku.
Łódź patrolowa jest w naprawie od 2014 roku, początkowo planowano powrót do służby pod koniec 2016 roku, jednak podczas wykrycia usterki ujawniono konieczność wykonania dużej ilości dodatkowych prac, w tym naprawy układu napędowego, po czym przedłużono remont statku. Terminy zakończenia remontów były wielokrotnie przesuwane.
„Neustrashimy” to główny patrolowiec projektu 11540 „Jastrząb”, zbudowany w 1993 roku w Kaliningradzie na „Yantarze”. Głównym celem jest poszukiwanie, wykrywanie, śledzenie i niszczenie okrętów podwodnych wroga, obrona przeciw okrętom i okrętom podwodnym na morzu, uderzenia na cele podwodne i nawodne na morzu i w bazach, wsparcie operacji bojowych sił lądowych, zapewnienie lądowania, a także osłony sił desantowych.
Wyporność statku wynosi 3590 ton, prędkość do 30 węzłów, autonomia 30 dni, załoga 210 osób. Uzbrojony w: stanowisko artyleryjskie AK-100, pociski Kinzhal i Kortik, torpedy 533 mm, śmigłowiec Ka-27. Brak informacji o tym, czy statek został ponownie wyposażony podczas modernizacji.
- CVD Yantar
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja