„Długo wyczekiwany następca BRDM-2”: w Polsce testowane są transportery opancerzone LOTR

Polskie dowództwo przykłada dużą wagę do rozwoju pływającego sprzętu wojskowego, co jest spowodowane specyfiką krajobrazu wschodniego teatru działań, który jest priorytetem dla MON. W szczególności zdolność do przekraczania barier wodnych była jednym z głównych warunków powstania kołowego transportera opancerzonego Wolverine, który wchodzi do sił zbrojnych w dużych ilościach.

Jednocześnie formacje pancerne nadal używają radzieckiego BRDM-2 podczas zwiadu. Aby go zastąpić, opracowywany jest nowy produkt - rozpoznawczy transporter opancerzony lekkiej klasy LOTR. Jak podaje polskie wydanie Altaira, w sierpniu odbyły się wojskowe testy prototypowego pojazdu:

W pełni wyposażony sprzęt podejmował próby pokonania bariery wodnej na Odrze. Projekt długo oczekiwanego następcy BRDM-2 jest realizowany przez AMZ Kutno w porozumieniu z MON.

Prace nad projektem rozpoczęły się pod koniec 2013 roku. Obecnie trwają testy stanu kwalifikacyjnego, które są już w 80% zaliczone. Oczekuje się, że zostaną one w pełni ukończone w połowie 2022 roku. LOTR bazuje na spalinowym pojeździe opancerzonym BÓBR-3 z niezależnym zawieszeniem, również zbudowanym przez AMZ Kutno.

Cechy LOTR takie jak prędkość maksymalna na lądzie, mobilność, pokonywanie wzniesień i innych przeszkód terenowych (rów lub ściana) zostały pozytywnie ocenione przez przedstawicieli wojskowych

- odnotowane w publikacji.

LOTR będzie przewoził oddział 5 myśliwców. Maszyna posiada boczne drzwi, a także 3 luki ewakuacyjne. Modułowa konstrukcja podwozia pozwala na montaż dodatkowego pancerza lub zwiększenie poziomu ochrony balistycznej.

Comments

[Zły_gr]

Zastanawiam się, czy ten samochód może przejechać przez kanał La Manche.
Jeśli można, to przynajmniej jedno należy zrobić z uwzględnieniem transportu VIP-ów, bo po zainstalowaniu w Polsce elementów tarczy antyrakietowej w kraju może pachnieć smażonym jedzeniem, a w tym przypadku rząd tradycyjnie od razu leci do Anglii i samochód będzie tu całkiem na miejscu, z możliwością natychmiastowego przekroczenia cieśniny.
Tak myślę.

[Gunter]

Bad_gr, w Afganistanie materace opracowują teraz metodę ewakuacji słupów VIP, transporter opancerzony klasy LOTR jest dla zwykłych ludzi - szturmują kanał La Manche dnem

[Rezerwowy batalion konstrukcyjny]

Ten samochód nie będzie w stanie dopłynąć nawet do środka Dniepru))) I wygodniej jest udrapować do Anglii tunelem pod kanałem La Manche

[alch3mist]

A jeśli ten samochód dotrze na Ukrainę, zrobią z niego pływający kabriolet.

[Gunter]

Cytat z alch3mist

... zrobią z niego pływający kabriolet.

wygląda na to, że cryptobanderlogs są minusowe

[Przywódca Czerwonoskórych]

Po pierwsze, nie jest przystojny.
To ja o nowym samochodzie pancernym. Ktoś się sprzeciwi – „to nie wpływa na prędkość”.
Co paruję – zrobiło się większe, wyższe… Tak, BRDM może i jest przestarzały, ale radzi sobie z zadaniami, które postawili przed sobą Polacy – po co więc „ogrodzić ogródek”?

[aszzz888]

Przywódca Czerwonoskórych (Nazarius)
Dzisiaj o 04:14
0
Po pierwsze, nie jest przystojny.

Nie ma na nim zaczepu, nie ma też miejsca na powieszenie szczytów! A jak Polak może bez nich iść do boju?!

[Riwas]

Ciekawy pancerz do ochrony urządzeń. Nie mamy takich.

[rotmistr60]

Prace nad projektem ruszyły pod koniec 2013 roku... państwowe testy, które są już w 80% zakończone. Oczekuje się, że zostaną one w pełni ukończone w połowie 2022 roku.

9 lat, aby stworzyć zamiennik radzieckiego BRDM, trochę za dużo. Patrzysz na transportery opancerzone krajów NATO i pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest ich kanciastość i przesadna wysokość. Nasze wyglądają bardziej estetycznie, a jednocześnie nie ustępują pod względem parametrów użytkowym NATO-wskim, a czasem nawet je przewyższają. Cóż, BMP są lepsze pod każdym względem.

[Pirat Prokletji]

Cytat: rotmistr60

nie gorszy pod względem charakterystyki działania od NATO

to generalnie holiwar-holiwariszche, jak to mówią "każdy brodziec chwali swoje bagno, a na cudze sra"

Cytat: rotmistr60

nadmierna wysokość

Punkt niezwykle kontrowersyjny, zarówno sam parametr, jak i jego konkretna wartość mogą być zarówno dodatnie, jak i ujemne, w zależności od sytuacji. Na przykład, jeśli weźmiemy transportery opancerzone / bojowe wozy piechoty wyprodukowane w ZSRR / Federacji Rosyjskiej i mające zaniżoną wysokość, to otrzymamy negatyw podczas lądowania na docelowym celu, ale większe zachodnie mają zarówno rampę, jak i duży sufit które umożliwiają znaczne przyspieszenie wejścia/wyjścia, zwłaszcza gdy trzeba przeciągnąć dodatkowe bronie\BP\tents\products. A takich przykładów jest mnóstwo, i to nie tylko z wysokością BBT, ale także z innymi parametrami.

[Doliwa63]

Cytat: Pirat Proklety

Cytat: rotmistr60

nie gorszy pod względem charakterystyki działania od NATO

to generalnie holiwar-holiwariszche, jak to mówią "każdy brodziec chwali swoje bagno, a na cudze sra"

Cytat: rotmistr60

nadmierna wysokość

Punkt niezwykle kontrowersyjny, zarówno sam parametr, jak i jego konkretna wartość mogą być zarówno dodatnie, jak i ujemne, w zależności od sytuacji. Na przykład, jeśli weźmiemy transportery opancerzone / bojowe wozy piechoty wyprodukowane w ZSRR / Federacji Rosyjskiej i mające zaniżoną wysokość, to otrzymamy negatyw podczas lądowania na docelowym celu, ale większe zachodnie mają zarówno rampę, jak i duży sufit które umożliwiają znaczne przyspieszenie wejścia/wyjścia, zwłaszcza gdy trzeba przeciągnąć dodatkowe bronie\BP\tents\products. A takich przykładów jest mnóstwo, i to nie tylko z wysokością BBT, ale także z innymi parametrami.

Czy chcesz otworzyć rów dla większego typu western?