Zjednoczenie i nowe możliwości. Samochód pancerny sił specjalnych K-4386 ZA-SpN
Doświadczony samochód pancerny K-4386 ZA-SpN na "Armia-2021". Zdjęcie Bastion-karpenko.ru
Podczas niedawnego forum Army-2021 firma Remdiesel zaprezentowała kilka nowych modeli pojazdów opancerzonych, które uzupełniają rodzinę Typhoon. Tak więc na bazie istniejącego samochodu pancernego powstał nowy pojazd K-4386 ZA-SpN, przeznaczony do użytku sił specjalnych. Na razie taki samochód pancerny jest testowany, ale w przyszłym roku planowane jest przekazanie go wojsku.
Rozwój inicjatywy
Obecnie Remdiesel oferuje klientom gamę pojazdów opancerzonych o różnych właściwościach. Jednym z głównych osiągnięć tego rodzaju jest samochód pancerny K-4386 Typhoon-VDV. Ta maszyna regularnie pojawia się na publicznych imprezach, a na ostatnim "Armia-2021" po raz pierwszy pokazała swoje nowe modyfikacje, zmodyfikowane w celu rozwiązania konkretnych problemów.
Jednym z nowych opracowań jest „chroniony pojazd specjalny” K-4386 ZA-SpN. Jest to „Tajfun-WDW” ze zmodyfikowaną konstrukcją kadłuba i wyposażeniem wewnętrznym, który otrzymał inny skład uzbrojenia. Zakłada się, że pojazd opancerzony tego typu znajdzie zastosowanie w siłach operacji specjalnych i pomoże bojownikom rozwiązać szeroki zakres zadań.
Widok z drugiej strony. Zdjęcie Bastion-karpenko.ru
Jak informowaliśmy, projekt jest rozwijany na zasadzie inicjatywy. Jest już na to rozwiązanie organizacyjne, zbudowano prototyp i poddano go wstępnym testom. W przerwie między imprezami na poligonach brał udział w wystawie. W przyszłym roku Remdizel planuje rozpocząć produkcję sprzętu i przekazać pierwsze próbki żołnierzom.
Ministerstwo Obrony, uważane za klienta początkowego, nie skomentowało jeszcze nowego projektu. Niewykluczone, że ewentualne doniesienia o testach lub zakupach produktów K-4386 ZA-SpN pojawią się później. Rosyjska armia wykazuje pewne zainteresowanie nowoczesnymi pojazdami opancerzonymi i jest mało prawdopodobne, aby nowy rozwój Remdiesel pozostał bez należytej uwagi.
Sprawdzona baza
Nowy projekt opiera się na konstrukcji samochodu pancernego K-4386, opracowanej wcześniej zgodnie ze specyfikacjami taktyczno-technicznymi Sił Powietrznych. „Tajfun-WDW” jako platforma kołowa wyróżnia się wysokimi właściwościami jezdnymi i dynamicznymi, ma wysoki poziom ochrony balistycznej i przeciwminowej, a także może być wyposażony w różne rodzaje broni. Ponadto konstrukcja umożliwia wykonanie lądowania ze spadochronem.
Rufa maszyny z mocowaniem na moździerz. Kadr z reportażu kanału telewizyjnego „Gwiazda”
Podczas opracowywania samochodu pancernego K-4386 ZA-SpN podstawowa konstrukcja uległa pewnym zmianom. W szczególności przeprojektowano niektóre elementy maski. Zmieniono paszę, aby utworzyć nowe wolumeny ładunku. Zastosowano również nowy moduł bojowy z częściowym pancerzem, który jest bardziej odpowiedni do zamierzonych zadań.
Pomimo wszystkich zmian nowy samochód pancerny zachowuje standardowy silnik wysokoprężny KamAZ-610.10-350 o mocy 350 KM. Wymiary pozostają na poziomie próbki podstawowej. Całkowita masa K-4386 ZA-SpN sięga 14 ton, z czego 2 tony przeznaczone są dla załogi i ładunku. W związku z tym wydajność jazdy i drożność pozostały na tym samym poziomie.
Wnętrze samochodu pancernego ma pięć miejsc dla kierowcy i myśliwców. Przedni rząd jest podwójny, tylny ma trzy siedzenia. Ze względu na obecność wieżyczki karabinu maszynowego centralna jest cofnięta. Wszystkie fotele wyposażone są w pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa oraz posiadają elementy pochłaniające energię, które zmniejszają negatywny wpływ podminowania. Dostęp do kabiny, podobnie jak w maszynie bazowej, zapewniają dwie pary drzwi bocznych.
Wyposażenie sił specjalnych
Platforma K-4386 "Typhoon-VDV" pozwala na użycie różnych modułów bojowych z szerokim wyborem odbiornika, broni odrzutowej i rakietowej. Ta funkcja jest wykorzystywana w nowym projekcie i określa bojowe walory powstałej próbki.
Widok z pozycji strzelca. Kadr z reportażu kanału telewizyjnego „Gwiazda”
Na dachu K-4386 ZA-SpN zainstalowano wieżę z okrągłym pancerzem. Strzała zakrywa przednią osłonę z otworem strzelniczym na karabin maszynowy, a także konstrukcję w kształcie pudełka, która łączy boki i rufę. W pokładowych elementach takiej ochrony znajdują się kuloodporne okulary. Nie ma opancerzonego dachu, dzięki czemu zmniejszono masę konstrukcji i zapewniono możliwość zainstalowania dodatkowego uzbrojenia.
Główny bronie samochód pancerny staje się ciężkim karabinem maszynowym „KORD” na instalacji obsługiwanej ręcznie. Eksponatowy samochód został również wyposażony w przeciwpancerny system rakietowy Kornet. Jego instalacja jest umieszczona na prawej burcie "wieży", a pojemnik z rakietą jest podniesiony ponad pancerz. W centralnej części kabiny, bezpośrednio pod wieżą, znajdują się stojaki na skrzynki z amunicją do karabinów maszynowych. Pociski TPK są transportowane w przedziale rufowym, za siedzeniami załogi.
Samochód pancerny K-4386 ZA-SpN jest również nośnikiem broni moździerzowej. Na rufie przewidziano mocowania do transportu moździerza 120 mm z dwunożnym. Powyżej znajdują się skrzynki na amunicję oraz mocowania do płyty bazowej. W razie potrzeby załoga może wyjąć moździerz z pojazdu i rozstawić go do ostrzału.
Podstawowy K-4386 „Tajfun-WDW”. Zdjęcie „Remdiesel”
Szanse i perspektywy
„Pojazd chroniony” K-4386 ZA-SpN jest oferowany jako pojazd wielozadaniowy i bojowy dla wojsk specjalnych. Dzięki udanemu podwoziu bazowemu może pokonywać różne trasy i lądować w określonych obszarach. Obecność kilku rodzajów broni jednocześnie pozwala na rozwiązywanie szerszego zakresu misji bojowych, pancerz ochroni przed bronią strzelecką i minami wroga, a ładowność można wykorzystać do zwiększenia ładunku amunicji lub do transportu innej broni lub sprzętu.
Samochód pancerny ma być stosowany przede wszystkim w wojskowych jednostkach specjalnych i innych podobnych konstrukcjach. W nich będzie mógł zająć niszę lekkiego lub średnio opancerzonego pojazdu rozpoznawczego z pewnym potencjałem uderzeniowym. Z pomocą K-4386 ZA-SpN zwiadowcy będą mogli udać się w wybrane miejsce, zebrać i przesłać niezbędne dane, a także zadać pierwszy cios lub obronić się przed atakiem.
Pojazd z uproszczonym systemem uzbrojenia może zainteresować wojska lądowe lub powietrznodesantowe. Może stać się dodatkiem lub alternatywą dla innych pojazdów opancerzonych, a nawet transporterów opancerzonych, i uzyska pewne zalety w stosunku do takiego sprzętu. Ponadto K-4386 ZA-SpN można uznać za nośnik przenośnego moździerza dla oddziałów artylerii.
„Typhoon-PVO” to kolejna wersja pojazdu bazowego. Zdjęcie Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej
W ten sposób бронеавтомобиля łączy w sobie wysokie osiągi platformy bazowej, która przeszła pewne ulepszenia, oraz nowe funkcje związane z innym składem wyposażenia i uzbrojenia. Efektem jest maszyna nadająca się do zastosowania w różnych jednostkach wojska i organów ścigania - nie tylko w jednostkach specjalnych.
Nie jest jeszcze jasne, czy projekt K-4386 ZA-SpN będzie w stanie zrealizować swój potencjał. Podobno samochód pancerny został opracowany z własnej inicjatywy, co może negatywnie wpłynąć na jego realne perspektywy. Jednak deweloper już planuje dostarczyć do testów nowe wojskowe pojazdy opancerzone, co może świadczyć o istnieniu pewnych umów i pewnych perspektyw dla projektu.
Rozszerzenie rodziny
W przyszłym roku Remdizel planuje zakończyć testy fabryczne eksperymentalnego samochodu pancernego K-4386 ZA-SpN, a następnie zbudować i przekazać siłom zbrojnym kilka nowych pojazdów do kolejnych etapów testów. Nie wiadomo, kiedy zostaną zakończone i jakie będą ich rezultaty. Jednak nowy model sprzętu ma pewne szanse na dostanie się do wojska, zarówno w jednostkach specjalnych, jak iw innych częściach.
Pojawienie się takiej maszyny w częściach ułatwi rozwiązanie części zadań bojowych i pomocniczych. Jednocześnie możliwe będzie zwiększenie ogólnego stopnia unifikacji wyposażenia z różnych konstrukcji z wyraźnymi zaletami. To, czy armia skorzysta z takich możliwości, okaże się w najbliższych latach.
informacja