Pocisk kierowany X-59MKM: potencjał modernizacyjny i masowa produkcja
Firma Tactical Missiles Corporation kontynuuje prace nad rodziną pocisków kierowanych powietrze-powierzchnia X-59. Ostatnim przedstawicielem tej linii jest produkt X-59MKM. Nie tak dawno temu został po raz pierwszy przedstawiony opinii publicznej, a teraz dowiedział się o rozpoczęciu masowej produkcji i istnieniu kontraktu eksportowego. Pierwszy zagraniczny klient będzie mógł otrzymać taką partię broń już w najbliższych miesiącach.
Kontynuacja rodziny
Rozwój pocisków linii X-59 „Gadfly” od samego początku był prowadzony przez Państwowe Biuro Konstrukcyjne „Tęcza” im. I JA. Berezniak (Dubna). Pierwszy pocisk przyszłej rodziny został przyjęty przez Siły Powietrzne ZSRR w 1980 roku i wszedł do ładunku amunicji bombowca Su-24 linii frontu. Później Raduga GosMKB przeprowadziła kilka modernizacji pocisków, w wyniku których powstały nowe modyfikacje o różnych właściwościach użytkowych, metodach naprowadzania i możliwościach bojowych.
W 2001 roku wprowadzono pocisk Kh-59MK, przeznaczony do niszczenia chronionych celów. W 2009 roku pokazali głęboko zmodernizowany Kh-59MK2. Do niedawna najnowszym osiągnięciem w rodzinie była wersja X-59MK2 z 2015 roku. Przeznaczona jest do transportu w wewnętrznych przedziałach ładunkowych samolotów nowej generacji, dlatego ma krótszą długość i zmodyfikowane kontury kadłuba.
W lipcu br. na pokazie lotniczym MAKS-2021 na stoisku KTRV po raz pierwszy pokazano makietę kolejnej modyfikacji Gadfly Kh-59MKM. Jak informowaliśmy, pocisk ten przeznaczony jest do niszczenia chronionych celów na lądzie i wodzie. Ujawniono główne właściwości użytkowe i cechy konstrukcyjne. Dodatkowo korpus makiety posiadał przezroczyste wstawki, które umożliwiały obejrzenie niektórych jednostek wewnętrznych.
W tym czasie nie ujawniono żadnych informacji o postępach w realizacji projektu. Nie określono również perspektyw pocisku w zakresie przyjęcia przez armię rosyjską lub sprzedaży odbiorcom zagranicznym.
Pierwszy eksport
9 września pojawiły się pierwsze informacje o komercyjnym sukcesie X-59MKM. RIA Aktualności powołując się na własne anonimowe źródło w kręgach wojskowo-dyplomatycznych, poinformowało o rozpoczęciu realizacji pierwszego kontraktu eksportowego. Jednocześnie główna część informacji o takiej umowie pozostaje nieznana.
Nienazwany obcy kraj zamówił partię nowych pocisków od KTRV. Liczba i całkowity koszt przedmiotów nie są znane. Produkcja zamówionych wyrobów dobiega końca – rozpoczęły się końcowe testy pocisków. Przekazanie całej partii uzbrojenia nabywcy nastąpi przed końcem roku.
Ewentualne dostawy Kh-59MKM dla rosyjskich sił powietrznych nie zostały jeszcze zgłoszone. Jednocześnie doniesienia prasowe wspominają, że eksportowy wygląd rakiety został zademonstrowany na MAKS-2021. Może to świadczyć zarówno o obecności drugiej wersji dla naszych sił zbrojnych, jak i o wyłącznie eksportowym przeznaczeniu nowego projektu. Należy oczekiwać, że sytuacja ta wyjaśni się w dającej się przewidzieć przyszłości.
Przed obiektami chronionymi
Produkt X-59MKM jest pozycjonowany jako zmodernizowany pocisk rakietowy dalekiego zasięgu do niszczenia nieruchomych celów naziemnych i powierzchniowych o znanych współrzędnych, m.in. szczególnie trwałe. Konstrukcja bazuje na wprowadzonym 59 lat temu pocisku Kh-2MK12. Zastępując poszczególne jednostki, udało się uzyskać zauważalny wzrost głównych cech.
Rakieta wykonana jest w przypadku „starej” wersji o przekroju kołowym i ostrołukowymi owiewkami na obu końcach. Zachowane są stery w kształcie litery X w nosie i skrzydła o podobnej konstrukcji w ogonie. Pod kadłubem umieszczona jest zewnętrzna gondola silnika turboodrzutowego. Wewnątrz rakiety umieszczono dwa ładunki głowicy, urządzenia sterujące i siłowniki oraz zbiornik paliwa. Długość rakiety wynosi 5,7 m, maksymalna średnica (wzdłuż skrzydła) wynosi 1,3 m. Masa startowa wynosi 930 kg.
Pocisk jest wyposażony w kompaktowy silnik turboodrzutowy o krótkiej żywotności nieznanego typu. Z jego pomocą osiąga się prędkość lotu do 1050 km/h. Lot odbywa się na wysokościach od 15 m do 2 km. Start odbywa się samolotami z wysokości od 200 do 11 tysięcy metrów. W tym przypadku maksymalny zasięg sięga 285 km.
X-59MKM jest wyposażony w nawigacyjno-automatyczny system sterowania typu SNAU-59MK-02, opracowany w jednym z poprzednich projektów rodziny. System ten jest w stanie skierować pocisk na cel o znanych współrzędnych, co wskazuje na zastosowanie nawigacji bezwładnościowej i satelitarnej. KVO - 10m.
Nowy pocisk otrzymał tandemową głowicę penetrującą. Główny ładunek o masie 320 kg, zapożyczony z pocisków Kh-59MK/MK2, został zachowany. Uzupełniono go ładunkiem wiodącym o masie 40 kg. Wykonany jest w postaci czterech lejków zbiorczych z bezpiecznikiem stykowym i montowany bezpośrednio za owiewką głowicy. Niedawne źródło wiadomości twierdzi, że czołowy ładunek jest w stanie przebić jakąś warstwę ziemi lub zbrojonego betonu, torując drogę głównemu. W tym samym czasie dokładne wskaźniki penetracji głowic nie są nazywane.
Pociski „Gadfly” zostały pierwotnie opracowane dla bombowca Su-24. Następnie lista przewoźników została rozszerzona, stały się one wszystkimi głównymi typami krajowych samolotów pierwszej linii. Najwyraźniej X-59MKM zachowuje te możliwości. Ponadto nie można wykluczyć, że modyfikacja eksportowa może zostać zintegrowana z uzbrojeniem zagranicznych samolotów.
Perspektywy handlowe i techniczne
Nowy pocisk Kh-59MKM jest właściwie zmodernizowaną wersją poprzedniego Kh-59MK2. Wykonany jest na nowoczesnej bazie elementarnej i wyposażony we wzmocnioną głowicę. Jednocześnie osiągi w locie i charakterystyki operacyjne są utrzymywane na tym samym poziomie i zapewniony jest wysoki stopień unifikacji z poprzednimi próbkami.
Z punktu widzenia głównych cech i możliwości, a także podstaw na przyszłość, nowy pocisk Kh-59MKM cieszy się obecnie większym zainteresowaniem klienta. Ostatnie doniesienia o pojawieniu się pierwszego kontraktu eksportowego potwierdzają istnienie pewnego potencjału handlowego, który w przyszłości może zaowocować nowymi zamówieniami.
Należy przypomnieć, że wraz z nowym Kh-59MKM rosyjski KTRV oferuje potencjalnym nabywcom kilka innych modyfikacji Gadfly. Różnią się one między sobą osiągami w locie, zasadami naprowadzania, typem głowicy itp. W zależności od potrzeb i możliwości kupujący może zamówić jeden lub kilka produktów o optymalnym wyglądzie i właściwościach.
Można się spodziewać, że opracowania w ramach projektu mkm zostaną wykorzystane w dalszym rozwoju rodziny projektów x-59. Największym zainteresowaniem pod tym względem jest zaktualizowana głowica tandemowa. Na przykład wiodący czteroskładnikowy ładunek można zainstalować na modach rakietowych Kh-59MK2. 2015, co da znaczny wzrost penetracji bez znacznych strat w innych cechach. Nie można też wykluczyć możliwości pojawienia się pocisku łączącego ARGSN i nową głowicę.
Czekam na zamówienia
Tym samym rozwój rodziny pocisków kierowanych X-59 nie ustaje, a KTRV co kilka lat wprowadza nową modyfikację takiej broni. Potencjał modernizacyjny projektu podstawowego nie został jeszcze wyczerpany, co potwierdził pokazana niedawno rakieta. Powstały Kh-59MKM został już wprowadzony do serii w interesie zagranicznego klienta i do końca roku otrzyma on pierwszą partię pocisków.
Niewykluczone, że w niedalekiej przyszłości pojawią się nowe zamówienia. Pocisk MKM mogą kupować inne obce kraje lub Rosyjskie Siły Powietrzno-Kosmiczne. Nowatorstwo projektu, wysoka wydajność i inne zalety powinny przykuć uwagę potencjalnych nabywców. Perspektywy komercyjne nowej rakiety są oczywiste - ale moment pojawienia się realnych kontraktów i ich wolumeny zależą tylko od klientów.
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja