Stan i perspektywy projektu Surrogate
Kilka lat temu Rubin Central Design Bureau po raz pierwszy ujawniło informacje o swoim nowym projekcie Surrogate. Przewidywał stworzenie bezzałogowego pojazdu podwodnego zdolnego do prowadzenia ćwiczeń. flota i rozwiązać inne problemy. W przyszłości prace były kontynuowane, a ostatnio dowiedział się o zakończeniu ich kolejnego etapu. Podobny wiadomości sugerują, że surogat wkrótce wyjdzie z etapu projektowania i przejdzie do produkcji.
Rozwój inicjatywy
Po raz pierwszy o projekcie Surrogate dyskutowano w grudniu 2016 roku. Do tego czasu Centralne Biuro Konstrukcyjne Rubina zdążyło przeprowadzić wstępne prace i stworzyć przybliżony obraz przyszłego pojazdu podwodnego. Koncepcja została przedstawiona dowództwu Marynarki Wojennej i odbyły się konsultacje dotyczące potrzeby takiego opracowania i sposobów jego rozbudowy z uwzględnieniem potrzeb potencjalnego klienta.
Już w 2016 roku Centralne Biuro Projektowe Rubin ujawniło główne cechy techniczne Surrogata oraz zakres zadań do rozwiązania. Opublikowano również rzekomy wygląd takiego urządzenia. Ciekawe, że w przyszłości wszystkie te dane były wielokrotnie potwierdzane i nie były poddawane znaczącym korektom.
W lutym 2019 roku krajowe media informowały o planach Marynarki Wojennej stworzenia i przyjęcia na dostawy pojazdów podwodnych zdolnych do pełnienia funkcji celów i ćwiczeń wspomagających. Nie podano wówczas żadnych szczegółów takich planów. Jednak ta wiadomość przypomniała wcześniejsze doniesienia o projekcie Surrogate.
„Zastępca” na morzu. Grafika Centralnego Biura Projektowego „Rubin”
W czerwcu 2020 roku kierownictwo Centralnego Biura Projektowego Rubin ponownie wypowiedziało się na temat Surrogata. W tym czasie biuro zakończyło swoją pracę badawczą. Wyniki takich badań zostały przesłane do oceny do odpowiednich organizacji Ministerstwa Obrony. Rozpoczęły się niezbędne konsultacje. Jednocześnie przypomniano, że prace badawczo-rozwojowe prowadzone były z inicjatywy.
Najnowsze doniesienia na temat „Zastępcy” dotyczą pierwszych dni września tego roku. RIA Novosti zacytowała anonimowego przedstawiciela Centralnego Biura Projektowego Rubina, który powiedział, że nowy typ pojazdu podwodnego został „zaprojektowany w Rosji”. Jednocześnie po raz pierwszy stwierdza się, że główne zdolności Surogata są niezbędne do „oszukania wroga”. Wcześniej chodziło tylko o prowadzenie ćwiczeń.
Wygląd i funkcje
Według opublikowanych materiałów, bezzałogowy pojazd Surrogat wygląda jak mała łódź podwodna. Długość produktu - ok. 17m; wyporność, w zależności od zainstalowanego wyposażenia, od 40 do 60 t. Planuje się zastosowanie tradycyjnego cylindrycznego kadłuba z zestawem sterów ogonowych i śrubą napędową w kanale pierścieniowym. W przypadku dodatkowych urządzeń znajdują się mocowania po bokach kadłuba i urządzenie holowane.
Proponuje się wyposażenie urządzenia w elektrownię opartą na akumulatorach litowo-jonowych. Szacowana maksymalna prędkość pod wodą wyniesie 24 węzły. Szybkość ekonomiczna - 5 węzłów, które pokonają do 600 mil. Głębokość nurkowania - do 600 m. Przy użyciu docelowego sprzętu czas trwania rejsu będzie na poziomie 15-16 godzin.
Zasady działania pojazdu podwodnego podczas ćwiczeń. Grafika Centralnego Biura Projektowego „Rubin”
„Surrogat” powinien otrzymać nowoczesny autonomiczny system sterowania. Powinien zapewniać przejazd po danej trasie oraz wykonywanie innych zadań z uwzględnieniem sytuacji i pojawiających się sytuacji. Najwyraźniej tryb zdalnego sterowania jest nieobecny lub nie można go używać w głównych trybach pracy.
Projekt surrogate przewiduje zastosowanie modułowego wymiennego ładunku. W zależności od postawionych zadań urządzenie będzie mogło przewozić określone instrumenty na pokładzie lub holować. Za główne obciążenie uważa się stanowiska do symulacji pól fizycznych. Z ich pomocą urządzenie odtworzy hałas i pole elektromagnetyczne pełnowymiarowej łodzi podwodnej tego czy innego typu.
Rodzaje i charakterystyka docelowego obciążenia nie zostały jeszcze określone. Jednak doniesiono, że takie urządzenia byłyby w stanie stworzyć pola fizyczne dla okrętów podwodnych z silnikiem Diesla i atomowych. Prawdopodobnie zapewnią one możliwość symulacji krajowych i zagranicznych statków różnych projektów.
Pierwsze doniesienia o Surogacie wspominały o możliwości zastosowania innego sprzętu. Tak więc za pomocą hydroakustycznych i innych instrumentów pojazd podwodny będzie mógł przeprowadzić rekonesans lub sporządzić mapę terenu. Przygotowanie do takiej operacji ograniczy się głównie do prostej wymiany docelowego sprzętu.
Duży okręt przeciw okrętom podwodnym pr. 1155.1 „Admirał Chabanenko”. W przyszłości jego warunkowym celem może być seryjny "Surrogat". Fotka US Navy
Korzyści i możliwości
Zgodnie z główną ideą projektu aparat zastępczy powinien zapewnić prowadzenie ćwiczeń floty w zakresie obrony przeciw okrętom podwodnym. Taki produkt będzie musiał imitować pełnowymiarową łódź podwodną pozorowanego wroga. Będzie mógł poruszać się na głębokości i wykonywać manewry charakterystyczne dla prawdziwego celu. Dodatkowo, dzięki dodatkowym urządzeniom, małe urządzenie zdemaskuje się na tym samym poziomie co łódź podwodna.
Organizacja rozwojowa uważa, że bezzałogowy symulator celu ma szereg istotnych zalet i może pozytywnie wpłynąć na organizację ćwiczeń morskich. Przede wszystkim sprowadzają się one do cech technicznych takiego pojazdu podwodnego. Mając wymagane cechy i możliwości, będzie prostszy i tańszy niż pełnoprawny okręt podwodny w produkcji i eksploatacji.
Obecnie rolę pozorowanego przeciwnika w ćwiczeniach ASW powierzono załogom prawdziwych okrętów podwodnych z napędem spalinowym i atomowych. Trzeba ich odsunąć od służby, co komplikuje organizację imprez. Bezzałogowy Surogat, w przeciwieństwie do nich, będzie stale gotowy do ćwiczeń, a jego użycie nie doprowadzi nawet do chwilowego zmniejszenia potencjału sił podwodnych. Jednak takie ćwiczenia są potrzebne nie tylko okrętom podwodnym, ale także załogom okrętów podwodnych - ćwiczą tajny ruch i pracę bojową.
Kolejną zaletą jest fundamentalna możliwość „wymiany” okrętów podwodnych dowolnego typu. Sprzęt zastępczy można skonfigurować tak, aby imitował zagraniczne okręty podwodne aktualnych i obiecujących typów, co znacznie zwiększy efektywność szkolenia ASW.
Ił-38N to kolejny potencjalny „łowca” symulatorów celów. Zdjęcie Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej
Podaje się, że "Surrogat" może przenosić nie tylko symulację, ale także sprzęt badawczy lub rozpoznawczy. Jego perspektywy w takim kontekście zależą całkowicie od nośności i listy kompatybilnych urządzeń. Jednocześnie misje naukowe lub rozpoznawcze raczej nie będą głównymi. Do takich celów można użyć dowolnych innych pojazdów podwodnych istniejących lub obiecujących typów. „Zastępcy” należy powierzyć to, w czym jest najskuteczniejszy.
Ostatnie doniesienia wspominają o możliwości „oszukania” wrogich okrętów podwodnych. Istotnie, kluczowe zdolności Surogata można wykorzystać nie tylko w ćwiczeniach, ale także w prawdziwych operacjach bojowych. Proste i niedrogie okręty podwodne mogą odwrócić uwagę podwodnych i powierzchniowych systemów obrony przeciwlotniczej wroga, pomagając okrętom podwodnym w rozwiązywaniu ich zadań.
Decyzją klienta
W ciągu ostatnich kilku lat Surrogate przeszło długą drogę od ogólnej koncepcji do badań, rozwoju i projektowania. W trakcie prac Centralne Biuro Konstrukcyjne Rubin utrzymywało kontakt z Marynarką Wojenną i uwzględniało jej opinie. Teraz gotowa dokumentacja nowego projektu została przekazana odpowiednim organizacjom Ministerstwa Obrony, które ją przestudiują. Na podstawie wyników analizy zostanie określona wartość Surogatu dla floty oraz konieczność kontynuowania prac.
Perspektywy projektu są nadal niepewne. "Surrogate" został opracowany z własnej inicjatywy i bez zamówienia Marynarki Wojennej, choć z uwzględnieniem jej opinii. Okoliczności te pozwalają liczyć na zainteresowanie ze strony MON, które później zaowocuje uruchomieniem serii i przyjęciem na uzbrojenie. Jednocześnie najnowsze doniesienia o ukończeniu projektu pozwalają sądzić, że losy nowego projektu rozstrzygną się w najbliższej przyszłości.
informacja