Murzyn, lotniskowiec i BLM
Ach, ci Amerykanie… Zwłaszcza z Black Lives Matter…
Stany Zjednoczone nadal grają w swoją ulubioną grę: budowanie ogromnych lotniskowców. Ale nawet w takim przypadku czasami wszystko jest tak pokręcone, że włosy stają dęba. A teraz spotkasz jednego historia, który nie jest pozbawiony czarnego humoru pod każdym względem.
Mówiąc o czarnym humorze. Tak czy inaczej, autor nie jest rasistą i jest dość tolerancyjny nawet wobec tego, że jeden czarny w całej „Formule 1” wstaje w tej sprawie. Cóż, tam „na kolanach i pokutuj” i takie tam. Nawet Finowie i Rosjanie, którzy nie mają żadnej strony rasistowskiej. Cóż, Louis Armstrong i Duke Ellington - i ogólnie nasze wszystko.
To trochę mylące, prawda? No to po kolei.
Zacznijmy od lotniskowców typu Ford.
Okropne takie koryta, poniżej 100 tys. ton wyporności, z CSF, napompowane do stanu „hrabiego Zepellina” (czyli sterowca) i kosztujące tyle, ile roczny budżet Mołdawii.
Amerykanie nauczyli się to kiedyś budować i podobno jest to zaraźliwe, bo w żaden sposób nie potrafią się uspokoić. Buduj i buduj. A oni (lotniskowce) psują się i psują. Ale czasami mogą popłynąć do Korei Północnej i tam się trochę popisać. Bo są bardzo duże i stać ich na to. Stany Zjednoczone, mam na myśli.
I podczas gdy niektóre chodzą i pływają, inne są budowane w stoczniach. I tu rodzi się intryga: jak to nazwać?
Ci, którzy w młodości próbowali stworzyć zespół rockowy lub otworzyć firmę, zrozumieją, że jest to bardzo trudne zadanie. Bo „jak się nazywa jacht…” – i wtedy wszystko jest jasne.
I to nie jest jacht. Tutaj, przepraszam, lotniskowiec. Piękno i duma Ameryki pod każdym względem. A ta piękność unosi się na oceanie... budżetowe łzy. Ale skoro nawet przez łzy trzeba pięknie pływać, trzeba odpowiednio nazwać.
Jak wszyscy już zrozumieliśmy, aby lotniskowiec mógł nosić twoje imię w Stanach Zjednoczonych, musisz być wybitną osobą. Na przykład Leslie Lynch King Jr., znany również jako Gerald Rudolph Ford Jr., 38. prezydent Stanów Zjednoczonych. Taki wojownik, ze zwykłej rodziny, który służył dalej flota i walczył przez trzy lata w II wojnie światowej. Cóż, potem został prezydentem, i to całkiem nieźle.
Albo Johna Fitzgeralda Kennedy'ego. Również prezydent Stanów Zjednoczonych, dopiero 35. z rzędu.
Uchodzimy za dowódcę kutra torpedowego PT-109, który zachował się całkiem przyzwoicie, gdy kuter został staranowany przez japoński niszczyciel i przecięty na pół.
No i dalej w tym samym duchu: admirałowie, senatorowie, prezydenci.
I proszę bardzo: czwarty lotniskowiec klasy Ford otrzyma imię Doris Miller. To zabawne, ale nawet wszystkowiedząca Vika tak naprawdę nie podaje informacji o tej osobie.
Ale to ciekawe, kto to jest, skoro taki statek nosi jego imię? Admirał? Nie. Były prezydent USA? Nie. Senator czy kongresman? Znowu nie!
Doris Miller jest marynarzem trzeciej klasy w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych, sanitariuszem na pancerniku West Virginia. Czarny.

To dobrze, prawda?
Obok Nimitza, Kennedy'ego, Forda, Busha i Reagana - taka jest Doris Miller. Tak działa demokracja, prawda?
Jaki superbohater dorównuje prezydentom i admirałom?
Doris Miller urodziła się 12 października 1919 roku w Teksasie. Do września 1939 roku w żaden sposób się nie pokazywał, jednak wraz z wybuchem II wojny światowej zgłosił się ochotniczo do Marynarki Wojennej.
Biorąc pod uwagę jego przynależność rasową, nic poza pozycją w sztabie nie błyszczało dla Millera i został mianowany posłańcem w mesie pancernika West Virginia. Uważam, że nie był tam bardzo uciśniony, żeglarz trzeciej klasy ważył około stu kilogramów przy wzroście 190 centymetrów. Poza tym Miller bardzo szybko stał się absolutnym mistrzem pancernika w boksie.
Krótko mówiąc, klasyczna czarna twarz z patriotycznym akcentem.
Ogólnie rzecz biorąc, Miller spokojnie służył na pancerniku, podawał naczynia i sprzątał mesy, w weekendy bił białych po cichu na ringu i wszystko było z nim w miarę dobrze. Poza tym w wolnym czasie brał udział w kursach strzelca przeciwlotniczego.
Sielanka trwała, jak się domyślacie, do 7 grudnia 1941 roku. Kiedy zespół japońskiej marynarki wojennej odwiedził Pearl Harbor.
Miller spokojnie podawał śniadanie oficerom tego dnia, kiedy pierwsza torpeda uderzyła w pancernik o godzinie 7.47. Wszyscy zdali sobie sprawę, że coś poszło zupełnie nie tak i wyskoczyli na pokład. A tam show już się rozkręcało, by rozbić „Virginię” na kawałki. Most był obłożony bombami, instalacja przeciwlotnicza, do której Miller został przydzielony według załogi bojowej, również kazała wszystkim stać do śmierci, więc pierwszą rzeczą dla Millera był rozkaz transportu rannych i wstrząśniętych pociskami dowódcę statku Benniona do ambulatorium. Wtedy nikt nie zamierzał się utopić.
Po ambulatorium, w panującym chaosie, Miller został umieszczony obok bliźniaczego przeciwlotniczego „Browninga”, na tacy.
Jednak po porażce strzelca (nie do końca stwierdził, co się z nim stało, najprawdopodobniej odłamek lub kula), sam Doris stanął za instalacją i strzelał dalej, aż skończyła mu się amunicja. Rzetelnie potwierdzono, że zestrzelił jednego Japończyka.
Wszystko jest w porządku, ale do tego czasu podwodna część Wirginii zamieniła się w sito, ponieważ 9 torped to dużo nawet jak na pancernik, a statek zaczął tonąć.
Załoga miała dużo szczęścia, że torped było tak dużo. Pancernik zatonął bardzo szybko, właściwie na równej stępce, po prostu siedząc na ziemi.
Należy zauważyć, że Miller, gdy skończyły mu się naboje, nie siedział spokojnie, ale zajął się pomaganiem rannym towarzyszom w dotarciu na brzeg.
Ogólnie zachowywał się jak normalny marynarz, jeśli tak.
Po takim policzku jak zwykle bohaterowie są bardzo potrzebni. A Miller miał szczęście, stał się takim bohaterem. Był nawet prawie odznaczony Medalem Honoru Kongresu Stanów Zjednoczonych, najwyższym odznaczeniem wojskowym w kraju, ale z czasem zmienili zdanie. Miller został odznaczony przez admirała Nimitza, którego imieniem lotniskowiec zostanie również nazwany, odznaczony drugim najważniejszym odznaczeniem, Krzyżem Marynarki Wojennej.

Nawiasem mówiąc, obecność Millera i Purpurowego Serca wśród nagród wskazuje, że został ranny. A to zdecydowanie nie jest to, co zwykle dzieje się w mesie.
Miller stał się na jakiś czas ikoną Marynarki Wojennej, podróżował po kraju, namawiając Murzynów do wstąpienia do Marynarki Wojennej. Nawiasem mówiąc, radził sobie całkiem nieźle. Mocny czarny facet z wysoką nagrodą na piersi – dlaczego nie przykładem dla innych?
Powiedziałbym, że Miller pokazał, że Murzyni sprawdzają się nie tylko w roli kelnerów i sprzątaczy.
A potem Miller został wysłany do służby na lotniskowcu eskortowym Liscombe Bay.
Niestety był to koniec jego służby, ponieważ niedługo po rozpoczęciu służby (rozpoczętej w lipcu 1943) Liskom Bay otrzymał 24 listopada 1943 salwę torpedową z japońskiego okrętu podwodnego I-175.
Lotniskowiec zatonął, a Millera nie było wśród uratowanych.
Ogólnie ujmijmy to tak: nie największa zasługa, prawda? Jeśli mówimy o ludziach, którzy czynili cuda na polu bitwy, to Miller zdecydowanie nie mógł się równać z tym samym Mattem Urbanem, szalonym Polakiem, który otrzymał najwięcej odznaczeń wojskowych w całej wojnie. Jedna kolekcja „Purple Hearts” – siedem. Albo Warren Gracie, „Najgorszy człowiek 761”, który również narobił bałaganu podczas walk we Francji.
Ale czasami bohaterowie nie są wybierani, są wyznaczani. Admirał Nimitz byłby prawdopodobnie bardzo zdziwiony, gdyby dowiedział się, że lotniskowiec otrzyma również imię czarnego marynarza, któremu wręczył nagrodę.
Ogólnie rzecz biorąc, w latach siedemdziesiątych fregata nosiła imię Doris Miller. Teraz powyżej - cały lotniskowiec.
Nie, z jednej strony jest dobrze. Murzyni, wraz ze wszystkimi innymi, walczyli na statkach, a nawet samolotach. I wielu czarnych Amerykanów dokonało wyczynów w tej wojnie. I są całkiem godni, aby ich imiona pozostały w historii.
Oczywiście nie do nas należy osądzanie Amerykanów, jak nazywają się statki. A pewnego dnia możemy mieć zabójczy statek "Michaił Gorbaczow". Nadzieja.
Ale myślę, że to chłopaki z BLM. Mimo to Miller jest ikoniczną postacią dla czarnej populacji. Pierwszy czarnoskóry odznaczony wysokim orderem wojskowym. Nic dziwnego, że w ostatnich latach Miller urósł z fregaty do lotniskowca.
Ale poważnie, to nie nazwisko George'a Floyda nazywa się lotniskowcem, prawda?
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja