Przygotowania do konfliktu na dużą skalę między USA a Chinami w ramach AUKUS. Baza lotnicza Tindal w centrum uwagi
Niewątpliwie regularnie prowadzony przez załogi dalekosiężnego przeciwokrętowego samolotu P-8A Poseidon Marynarki Wojennej USA oraz samolotu rozpoznawczego RC-135V/W Block 8 Rivet Joint optoelektroniczny monitoring prac fortyfikacyjnych jednostek inżynieryjnych PLA na wyspach sporny archipelag Spratly, a także elektroniczna inteligencja radarowej detekcji i naprowadzania przeciwlotniczego - systemy rakietowe Sił Obrony Powietrznej ChRL (z bezpośrednią identyfikacją typów systemów obrony powietrznej i trybów pracy ich radarów naprowadzania) wyraźnie zilustrował realizację dwóch kluczowych zadań sformułowanych głęboko na marginesie amerykańskiego departamentu obrony.
Przede wszystkim mówimy o wykładniczym wielokrotnym rozszerzeniu obecności lotnictwo Marynarka Wojenna i Siły Powietrzne USA w neutralnej przestrzeni powietrznej nad zieloną linią „9-kropek”, filigranową ramą rozległej Niebiańskiej Wyłącznej Strefy Ekonomicznej na Morzu Południowochińskim.
Podstawowym celem tego kroku jest tradycyjne napinanie mięśni Pentagonu z demonstracją gotowości do wywierania presji na Pekin w sporze terytorialnym z Wietnamem, Tajwanem i Filipinami o własność archipelagu Spratly i Wysp Paracelskich.
W świetle coraz bardziej regularnego tranzytu (z okresowym rozmieszczeniem) przez Morze Południowochińskie grup uderzeniowych lotniskowców Królewskiej Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii i Marynarki Wojennej USA, a także bardzo udanych testów przez operatorów hydroakustycznych wielo cel jądrowe okręty podwodne klasy Astute i Virginia w wykrywaniu i eskortowaniu chińskich MAPL pr. 039B / G Shang, które nie różnią się najwyższym poziomem ukrycia akustycznego w porównaniu z odpowiednikami krajowymi i zachodnimi, celowo prowokacyjna demonstracja dowództwa marynarki wojennej USA na pierwszy plan wysuwa się gotowość do skoków mocy na spornych obszarach wyłącznej strefy ekonomicznej Chin.
Najważniejsze szczegóły konstrukcji pięści uderzeniowej Sił Powietrznych USA w Tyndal w Australii
W dającej się przewidzieć przyszłości stopień napięcia operacyjno-strategicznego takich nurkowań może znacznie przekroczyć punkty apogeum obserwowane przez nas podczas niedawnej penetracji brytyjskiego niszczyciela D36 HMS Defender na rosyjskie morze terytorialne w pobliżu Republiki Krymu, a także podjęta 25 listopada 2018 r. przez nawodne okręty Marynarki Wojennej Ukrainy próba przeprowadzenia penetracji wód Morza Azowskiego przez Cieśninę Kerczeńską.
Po drugie, przedmiot szczegółowego rozpoznania optyczno-elektronicznego, radiotechnicznego i elektronicznego sił i środków PLA na spornych wyspach (m.in. radary do wykrywania i naprowadzania pocisków przeciwlotniczych, wyrzutnie nadbrzeżnych SCRC, kompleksy pasmowe do wymiany informacji taktycznych i przekazywania przez bezpieczne kanały łączności radiowej) to wczesna i dokładna identyfikacja tych pierwszych, a także analiza parametrów amplitudowo-częstotliwościowych tych drugich.
Następnie dane uzyskane powyższymi metodami dostarczą dowództwu Marynarki Wojennej USA wyczerpujących informacji o rodzajach pocisków przeciwokrętowych wykorzystywanych przez marynarkę wojenną PLA w tym rejonie (czy to YJ-12 Eagle Strike czy YJ-18), oraz umożliwi również modelowanie wymaganych algorytmów elektronicznych środków zaradczych z odpowiednimi charakterystykami amplitudy i częstotliwości odpowiedzi.
Później algorytmy te zostaną załadowane do komputera pokładowego najnowszych kontenerowych systemów walki elektronicznej linii AN/ALQ-249 NGJ-LB/MB/HB Increment 1/2/3, do umieszczenia na zawieszeniu Samolot EA-18G Growler EW Marynarki Wojennej USA i Królewskich Australijskich Sił Powietrznych.
Najbardziej godnym uwagi momentem na tle powyższych przygotowań przedeskalacji jest pośpieszne sformowanie przez Waszyngton, Londyn i Canberrę nowego sojuszu wojskowo-politycznego AUKUS, którego strefą operacyjnej i strategicznej kontroli będzie Indo-Azja-Pacyfik. Region (IATR).
Według kompetentnych źródeł w departamentach obrony trzech państw sojuszniczych, w ramach formowania struktury nowego bloku, na terytorium kontynentu australijskiego zostanie rozlokowana imponująca infrastruktura wojskowa Połączonych Sił Zbrojnych AUKUS, składająca się z: kilka dużych baz lotniczych, baz morskich (w tym miejsca do cumowania i zunifikowane punkty wsparcia logistycznego oraz obsługa techniczna MAPL klasy Astute, Virginia, Sea Wolf, Los Angeles, Ohio i Vanguard, niszczycieli URO klasy Daring, Arleigh Burke i Hobart, krążowników klasy Ticonderoga itp. .), węzły łączności i przekaźnikowe w powiązaniach operacyjno-taktycznych i operacyjno-strategicznych oraz obszary pozycyjne obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej obejmujące te obiekty.
Tymczasem media amerykańskie, brytyjskie i australijskie wciąż bardzo powierzchownie informują o szczegółach formowania wysuniętego zgrupowania wojskowego AUKUS na kontynencie australijskim, całkowicie tracąc z oczu tak ważny strategicznie obiekt, jakim jest położona na północy Terytorium Australii.
W pierwszym kwartale 2016 roku theaviationist.com, publikacja informacyjno-wojskowo-analityczna, nawiązująca do wypowiedzi podpułkownika Sił Powietrznych USA Damiena Pikarta, opublikowała informację o zbliżającym się rozmieszczeniu 7 lub 28 skrzydła lotnictwa strategicznego. w tej bazie lotniczej bombowce typu B. Lancer 1B z 8 Armii Globalnego Dowództwa Uderzeniowego Sił Powietrznych USA, a także budowa odpowiedniej infrastruktury do obsługi tych maszyn na tym AVB.
Biorąc pod uwagę fakt, że według tego samego Pikarta do tej bazy zostanie przesunięte również skrzydło powietrzne strategicznego samolotu KC-10A Extender, załogi kilku jednostek B-1B będą mogły przesunąć służbę bojową w neutralnej przestrzeni powietrznej w pobliżu linii startowych taktycznych pocisków manewrujących niskiej obserwacji jednocześnie dalekiego zasięgu AGM-158B JASSM-ER, a także ich przeciwokrętowej wersji AGM-158C LRASM (na w kadłubie każdego Lancera) przeciwko strategicznie ważnym obiektom przybrzeżnym PLA i grupom uderzeniowym marynarki wojennej Chin, jak na Morzu Południowochińskim i Wschodniochińskim.
Jednocześnie położenie geograficzne samej bazy lotniczej Royal Australian Air Force (RAAF) w Tindal (w głębi kontynentu australijskiego, w odległości około 240–270 km od mórz Timoru i Arafura) zapewni powstanie nad nim potężna, warstwowa bariera antyrakietowa, reprezentowana przez co najmniej 3 pasy systemu przeciwrakietowego Patriot PAC-3MSE i THAAD, zbudowanego na rzekomo podatnych na pociski kierunkach powietrznych północno-zachodniej, północnej i północno-wschodniej.
To właśnie z tych kierunków zmasowane uderzenie może być wykonane za pomocą naddźwiękowych i naddźwiękowych środków ataku lotniczego przez chińskie siły powietrzne i/lub marynarkę wojenną.
Bazy lotnicze znajdujące się w pobliżu wybrzeża mogą być osłonięte (kilka pasów obrony przeciwrakietowej z kierunku morza / oceanu niebezpiecznego dla rakiet) tylko przez Aegis - transportowce pocisków przeciwrakietowych SM-3, a także ultra-RIM-174 Block II ERAM pociski dalekiego zasięgu.
W przeciwieństwie do niezwykle zwrotnych endoatmosferycznych przechwytujących SAM MIM-104PAC-3MSE systemów Patriot PAC-3MSE, wyposażonych w pasy gazodynamiczne silników ze sterowaniem poprzecznym, RIM-174ERAM SAM mają wyjątkowo niskie dostępne przeciążenia rzędu 30–35 G, co nie zapewniają pewnego przechwycenia zaawansowanego chińskiego manewrowania o wysokiej precyzji broń; natomiast pociski przeciwrakietowe RIM-161B/C (SM-3) mogą działać tylko przeciwko celom pozaatmosferycznym i nie zapewniają niszczenia celów naddźwiękowych i naddźwiękowych w stratosferze i mezosferze.
Jak widać, operacyjno-strategiczne zalety takiej lokalizacji AVB Tindal są więcej niż oczywiste.
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja