BMP-3: krajowe pojazdy opancerzone z rozbudowaną geografią

W przyszłym roku mija 35. rocznica eksploatacji jednego z „konów roboczych” armii rosyjskiej (i początkowo sowieckiej) – bojowego wozu piechoty BMP-3. „Trojka” wyprodukowana przez Kurganmashzavod rozpoczęła swoją długą podróż w wojsku w 1987 roku. W tym czasie pojazd pancerny zdołał brać udział w różnych konfliktach zbrojnych oraz w jego najróżniejszych modyfikacjach.

Ważną cechą BMP-3 jest to, że służy nie tylko w armii rosyjskiej, ale także w wielu krajach, których trudno nazwać sojusznikami wojskowymi Federacji Rosyjskiej. Na przykład BMP-3 kiedyś służył wojskom Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Kuwejtu, Cypru, Sri Lanki i Indonezji.

Takie bojowe wozy piechoty są na Ukrainie, w Turkmenistanie, Azerbejdżanie, Algierii i Wenezueli. Tak szeroka geografia użytkowania BMP-3 wskazuje, jak niezawodny jest ten rosyjski sprzęt wojskowy i na ile odpowiada on potrzebom armii różnych krajów świata, także tych będących w stanie wojny.

Kiedyś Amerykanie postanowili zdobyć kopię BMP-3 na Ukrainie w celu szczegółowego przestudiowania rozwiązań technologicznych, które zostały zastosowane podczas tworzenia pojazdu opancerzonego.

Szczegóły dotyczące BMP-3 zostały przedstawione w wątku TC Zvezda w wydaniu programu Wojskowego Odbioru - w tym, w jaki sposób te opracowane i testowane w kraju pojazdy opancerzone są tworzone i testowane:

Comments

[Stary tankowiec]

Świetny samochód! Szkoda, że ​​w ciągu 35 lat nie zastąpił całkowicie BMP-2.

[URAL72]

Niestety, BMP-1 wciąż nie wystarcza w wojsku, a oba są nadal całkiem w porządku.

[Stary tankowiec]

Które oddziały nadal mają BMP-1?
Cóż, z „Bereżkiem” jest jeszcze gorzej, w porównaniu z BMP-3, nie ciągnie wyżej niż „dvoechka”.

[URAL72]

Nawet w czasie trwania unii przeprowadzono testy - strzelanie z BMP-1 i 2 w T-72. Dublet okazał się skuteczniejszy. Magazyn telewizyjny. Nie porównuję go z BMP-3, oceniam jego skuteczność. Na twojej skórze. Strzał z BMP-1 jest przerażający, gdy spada w pobliżu, a trafienie BMP-2 jest śmiertelne. Opony z ziemią wyłożoną workami z ziemią i kłodami tego nie trzymają. Mur z cegły też.

[Stary tankowiec]

Tak więc faktem jest, że porównuję BMP-3 i BMP-2. A porównanie nie jest na korzyść dwójki. I to nie tylko pod względem uzbrojenia. Szkoda, że ​​przez prawie 30 lat BMP-3 nie zastąpił całkowicie BMP-2, tak jak powinien.

[Elturisto]

Sklejka BMP-2, lądowanie po marszu na 100 km skrzyżowaniu to chodzący trup :) Przedni MTO zawsze ma duże wahania pionowe i słabą ochronę przedniego występu, a BMP-2 pływa trochę lepiej niż topór. i wciąż niska celność podczas strzelania w ruchu. BMP-3 to arcydzieło, ale los pojazdu jest obecnie w rękach zdrajców i degeneratów...

[Zły_gr]

Myślałem, że wszystkie współczesne BMP-3 są wyposażone w moduł bojowy Bakhcha-U. Sądząc po filmie, stare BM też są w użyciu.

[Zaurbek]

Dziwne, że nie przerzucili się na modyfikację Manul z przednim MTO....wszystko seryjne, w żaden sposób lepsze niż czekanie na nowe auta. A 100 mm można przenieść ze 100 mm na 115 lub 120, ale wiele rzeczy trzeba przerobić.

[Rzym-1977]

Produkt jest dobry, ale już przestarzały. Dusza prosi o „Kurgana”, a ręce czują BMP-1…

[Paweł episkopi]

Dostarcz piechoty na pole bitwy i osłaniaj ogniem - tak, dobry samochód. To wszystko. Potrzebujesz nowego samochodu, a to jest teraz "karton"

[andrewkor]

Na otvaga2004 znajdują się artykuły informacyjne o BMP-3 „.. Jak to zostało stworzone”, „... Jak to zostało sprzedane”.

[Zaurbek]

Na YouTube jest film o BMP2 i przejściu z 76 mm na 30 mm. Zaplanowali moduł z „długim” 76 mm i współosiowym karabinem maszynowym 12,7 mm. Myśl zadziałała nawet wtedy