Śledztwo ujawniło nowe szczegóły dotyczące roli okrętu podwodnego w zatonięciu trawlera Bugaled Breizh w 2004 roku.
Ponad siedemnaście lat temu, 15 stycznia 2004 r., francuski trawler Bugaled Breizh zatonął przy Cape Lizard. Potem zginęło pięciu marynarzy. Teraz władze śledcze przesłuchały kapitana innego trawlera, który jako pierwszy przybył z pomocą zatonięciu statku u wybrzeży Kornwalii. Krewni ofiar uważają, że statek zatonął po złapaniu w sieć przez okręt podwodny Royal Navy. flota - Brytyjczycy lub Holendrzy. Brytyjskie i holenderskie ministerstwa obrony oczywiście temu zaprzeczają.
Przesłuchanie Serge'a Kosska, który dowodził trawlerem Eridan, który przybył z pomocą Bugaledowi Breizhowi, wskazuje jednak, że okręt podwodny rzeczywiście mógł być zamieszany w katastrofę. Według Kosska informację przekazał mu kapitan Bugaled Breizh Yves Gloegen, który krzyczał przez radio, że jego statek się wywraca i wezwał pomoc. Według Kosska w głosie Gloegena była panika.
Załoga trawlera Eridan zebrała sieci i udała się na pomoc do Bugaled Breizh. Dotarcie do miejsca katastrofy zajęło trawlerowi trzydzieści minut. Zanim przybyli, żeglarze z Eridanu znaleźli „dużą plamę ropy” i dwie tratwy ratunkowe. Nie było ocalałych.
Jednocześnie Kossek powiedział, że widział łódź podwodną niedaleko miejsca zdarzenia. Przez pół godziny szyper obserwował wieżę łodzi podwodnej nad wodą. Prawnik rodziny zmarłego 45-letniego kapitana trawlerów Yves Gloegen i drugiego zmarłego, 49-letniego Pascala Le Floc, zapytali Kosska, czy mówi prawdę, a Kossek odpowiedział na pytanie Olivera Heymansa w twierdzący.
Drugi mechanik z Eridanu, Mark Cariou, również zgłosił, że widział łódź podwodną. Trawler znajdował się w odległości 300-400 metrów od łodzi podwodnej i przecinał jej drogę, podkreślił marynarz.
Według śledztwa, właśnie w tych dniach na wyznaczonym obszarze znajdowały się trzy okręty podwodne w drodze na ćwiczenia NATO. Najbliższą łodzią podwodną do miejsca katastrofy była łódź podwodna holenderskiej marynarki wojennej Dolfijn. W odległości 40 mil morskich znajdował się niemiecki okręt podwodny U-22, a w odległości 100 mil morskich okręt podwodny HMS Torbay Królewskiej Marynarki Wojennej Wielkiej Brytanii.
Holenderska łódź Dolfijn odpowiedziała na sygnał o niebezpieczeństwie i dotarła na miejsce katastrofy. Dlatego niewykluczone, że Kossek i Cariou widzieli, jak holenderski okręt podwodny spieszy na ratunek. Jednak niektórzy krewni ofiar twierdzą, że inny brytyjski okręt podwodny, HMS Turbulent, mógł być zamieszany w katastrofę trawlera. W przyszłym tygodniu śledczy przesłuchają byłego dowódcę tej łodzi podwodnej.
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja