UAV „Orion” jest przeznaczony do użytku w szerokim zakresie warunków klimatycznych, wytrzymujących reżim od minus 50 do plus 50 stopni. Deweloperzy wdrożyli w kompleksie system potrójnej redundancji, aby zminimalizować awarie podczas lotu. W przypadku stosowania w subpolarnych szerokościach geograficznych o niskich temperaturach zapewniony jest unikalny system przeciwoblodzeniowy.
Dron został opracowany przez projektantów przedsiębiorstwa Kronstadt. Jednym z początkowych zadań nowej aparatury jest pomoc w organizacji nawigacji w strefie lodowej. Sprzęt zainstalowany na pokładzie może prowadzić rozpoznanie sytuacji lodowej. Jednocześnie możliwości Oriona są zaprojektowane do pracy nie tylko w Arktyce i Antarktyce, ale także na gorącej pustyni i w wilgotnej dżungli. Wskazuje na to firma, która realizowała rozwój.
Konstrukcja Oriona opiera się na zasadzie „otwartej architektury”, która pozwala na zabranie na pokład urządzenia do dwustu kilogramów ładunku.
Firma odpowiada za pełny cykl – od projektowania i produkcji po bezpośrednie testy. Dotychczasowe doświadczenia specjalistów obejmowały prace nad modernizacją lądowych i morskich systemów pokładowych oraz symulatorów wojskowo-technicznych. Nic więc dziwnego, że konstruktorzy zwrócili szczególną uwagę na możliwości działania BSP w trybie bojowym: Orion jest przystosowany do transportu różnego rodzaju broni.
O głównych zaletach nowego UAV powiedziano Sergey Bogatikov, dyrektor generalny Stowarzyszenia Publicznego Kronstadt.
Część możliwości urządzenia w modyfikacji Orion-E została zademonstrowana na międzynarodowej wystawie MILEX 2021 w Mińsku. Deweloperzy planują w najbliższych tygodniach przetestować wersję uderzeniową z amunicją przeciwpancerną kompleksu Vikhr-M.