Niedawno, biorąc pod uwagę plany japońskiego departamentu wojskowego dotyczące modernizacji niszczycieli-helikopterów „Izumo” w pełnoprawne lotniskowce, pomyślałem o tym, z kim Japończycy będą przyjaciółmi i Amerykanami, którzy tak życzliwie pomagają Japończykom - Siły Obronne (nawet śmieszne, szczerze mówiąc) stają się pełnoprawnymi flota. Jasne, że to Chiny i Rosja. Można dodać kogoś innego, jak np. Koreę Południową, z którą Japończycy mają spory terytorialne, ale jest mało prawdopodobne, aby Amerykanie pozwolili się zmagać Japończykom i Koreańczykom Południowym.
Mówiłem nie raz i powtórzę jeszcze raz: dzisiaj Japonia ma po prostu znakomitą, a co najważniejsze flotę składającą się z nowych okrętów. W przyszłości - 2 lotniskowce, 2 lotniskowce śmigłowców, 37 niszczycieli, 21 okrętów podwodnych, 3 okręty dokujące. Biorąc pod uwagę, że 12 okrętów podwodnych również ma niezależną VNEU, jest to bardzo, bardzo przyzwoita siła.
Nasza Flota Pacyfiku to bardzo skromna siła pod względem składu statków.
1 stary krążownik rakietowy, 1 stary niszczyciel, 4 stare duże okręty przeciw okrętom podwodnym. Wszystkie są zbudowane w Związku Radzieckim. 3 nowe fregaty. 3 atomowe okręty podwodne z pociskami manewrującymi i 2 kolejne w naprawie. 1 atomowy okręt podwodny „Pike-B” i 3 kolejne w naprawie. Oraz 8 okrętów podwodnych z napędem spalinowo-elektrycznym typu „Halibut” i „Warszawianka”.
Strategiczne krążowniki rakietowe nie znajdują się na tej liście, mają nieco inne, specyficzne zadania. Oczywiście, jeśli chodzi o zmycie militarnych aspiracji z Japonii dużą ilością wody morskiej, to będzie można przywołać Boreasów. Ale nie wcześniej.
Tak, że wiadomości to, że nowa łódź podwodna z silnikiem Diesla „Magadan” weszła do Floty Pacyfiku, to dobra wiadomość. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że w planach do 2024 roku jest wyposażenie Floty Pacyfiku w sześć kolejnych okrętów podwodnych Projektu 636.3, to znacznie wzmocni to zgrupowanie statków na Oceanie Spokojnym, a tym samym zdolności obronne Rosji.
Sześć "Warszawianki" - czy to dużo, czy co?
Jeśli przestudiujemy opinie wielu ekspertów, to warszawianki przewyższają w swoich właściwościach bojowych wszystkie łodzie z napędem spalinowo-elektrycznym eksploatowane w krajach regionu.
Projekt 636.3 to zmodernizowany i ulepszony projekt 877 „Halibut”, który powstał w ZSRR pod koniec lat 70. ubiegłego wieku.
„Warszawianka” została nazwana projektem z podpowiedzią, że ta łódź będzie dostarczana do krajów Układu Warszawskiego. Rzeczywiście, Warszawianka była uproszczoną eksportową wersją halibuta, który choć nie był dostarczany „sojusznikom” w ATS, był sprzedawany do Chin, Indii, Wietnamu i Algierii.
„Dla siebie” „Warszawianka” poszła w nieco innej konfiguracji. Wykonali dobrą robotę na łodzi, stała się nieco dłuższa niż Halibut, zwiększyła się wyporność, prędkość i głębokość zanurzenia. „Warszawianka” nurkuje nieco głębiej niż np. japońska „Soryu”, a prędkość jest większa, zarówno na powierzchni, jak i pod wodą.
Oczywiście liczby te nie odzwierciedlają w pełni znaczenia „Warszawianki” jako środka obrony lub ataku.
Ważnym elementem jest optymalna kombinacja niewidzialności akustycznej i zdolności wykrywania celów na maksymalnym zasięgu, systemów nawigacji, systemów kontroli systemów walki oraz możliwości broni rakietowej i torpedowej samej łodzi.
Jedyną różnicą między rosyjską łodzią z tego samego Soryu, a nawet z zaawansowanych okrętów podwodnych niejądrowych, jest brak VNEU. To oczywiście daje przewagę modelom zagranicznym, a problem rosyjskiego VNEU jest dużym problemem na czas nieokreślony.
Jednak łodzie projektu 636.3 nie są znacznie gorsze od importowanych łodzi pod względem swoich cech, nawet jeśli są wyposażone w instalacje niezależne od powietrza. Ale uzbrojenie rakietowe Warszawianki, składające się z kalibru, znacznie przewyższa uzbrojenie tego samego Soryu, składającego się z amerykańskiego harpuna UGM-84.
„Harpoon” to oczywiście bardzo przyzwoita rakieta, ale „Caliber” znacznie ją przewyższa. I pod tym względem „Warszawianka” jest bardzo wszechstronna broń, choć nie niezależny od wejścia.
Poza tym warszawianie nie bez powodu nazywano Czarnymi Dziurami, to naprawdę bardzo skryte i ciche łodzie. Nowoczesne środki tłumienia i redukcji hałasu dają okrętowi podwodnemu realną możliwość wykrycia wrogiego statku poza jego strefą wykrywania i zaatakowania go pociskami manewrującymi spod wody.
Jednocześnie Calibre to uniwersalny pocisk, który może atakować nie tylko cele naziemne, ale także obiekty na wybrzeżu.
Cicha „Warszawianka”, tak cicha, że nawet najnowocześniejsze stacje hydroakustyczne mają problem z wykryciem rosyjskich łodzi.
„Warszawianka” to bardzo realna broń, która może znacznie ostudzić zapał japońskich militarystów. Sześć nowych okrętów podwodnych strzegących rosyjskich granic to z jednej strony nie tyle, ile byśmy chcieli, ale nie tak mało, jak mogłoby być.
Obecność atomowych okrętów podwodnych we Flocie Pacyfiku jest doskonała. Ale nie ma ich tylu, ile byśmy chcieli. W najbliższej przyszłości Japończycy będą mogli rozmieścić dwa AUGi. Początkowo orientowana, najprawdopodobniej na zachód i północ. Do Chin i Rosji.
Będzie musiał odpowiedzieć. I są tutaj dwie opcje: albo wziąć pod uwagę ilość, budować statki, które mogą zneutralizować siłę japońskiej floty, albo jakościowo, dzięki technologiom, które zapewnią rosyjskim łodziom przewagę nad wrogiem i bronią, której ciosy wróg nie będzie w stanie sparować.
Siła uderzeniowa japońskiej floty lotniskowca, lotniskowca śmigłowców i niszczycieli to rzeczywistość, która za kilka lat przetnie fale. Samoloty, helikoptery i broń rakietowa niszczycieli to poważna siła. A biorąc pod uwagę możliwości naszej Floty Pacyfiku, najlepszym sposobem rozumowania z takimi grupami może być „Kaliber”, wystrzelony spod wody, poza granicami gwarantowanej detekcji, z podwodnych wyrzutni torpedowych.
Możesz marzyć do woli o morskich bitwach, o grupach statków obsypujących się nawzajem rakietami, pociskami i torpedami. Ale skuteczniejsze, a co najważniejsze, przy jak najmniejszych stratach kadrowych, byłoby uderzenie bronią rakietową właśnie spod wody.
Nadal będziemy mieć do czynienia z rosnącymi interesami Japonii w regionie, zwłaszcza biorąc pod uwagę obecność floty amerykańskiej za Japończykami.
Potrzebujemy Warszawianki. Zwłaszcza na Pacyfiku. Dziś być może jest to „najgorętszy” region na świecie.
Pierwszy okręt podwodny projektu 636.6 Pietropawłowsk Kamczacki został przekazany flocie w listopadzie 2019 r.
Druga Warszawianka została oddana do użytku w październiku 2020 roku.
Trzeci „Magadan” – w październiku 2021 r.
To, że od założenia Magadanu (listopad 2019) do jego uruchomienia (październik 2021) minęły 2 lata, można rozpatrywać różnie. Przyjrzymy się pozycji, że 2 lata na okręt podwodny to nie tyle. W końcu jest to dość skomplikowana technika, a pośpiech tutaj nie tylko nie jest konieczny, ale jest po prostu niebezpieczny. Lepsza jakość.
A więc trzy kolejne warszawianki to dobra pomoc, ale... Tak, mamy flotę północną, bałtycką i czarnomorską. Ale na Pacyfiku mamy chyba najpoważniejszych przeciwników, zarówno pod względem aspiracji, pod względem ilości, jak i jakości. Więc im więcej nowych statków otrzyma Flota Pacyfiku, tym lepiej wpłynie to na bezpieczeństwo kraju.
A jednak nasza flota naprawdę potrzebuje nowoczesnej łodzi podwodnej z VNEU.