Kto zostanie panem Oceanu Spokojnego?
Stany Zjednoczone są poważnie zaniepokojone wzrostem liczby i jakości chińskich statków flota. Kolejną cegiełkę wrzucili do jeziora informacji specjaliści z organizacji FAS, niezależnej organizacji non-profit, która opracowywała dane z US Naval Intelligence Directorate.
FAS pomaga w planowaniu budżetu wojskowego USA, a informacje otrzymywane przez specjalistów organizacji mogą mieć istotny wpływ na kształtowanie się kosztów.
Flota ChRL jest obecnie uznawana w Stanach Zjednoczonych za główny czynnik mogący zneutralizować kontrolę Stanów Zjednoczonych nad zachodnim Pacyfikiem.
Rzeczywiście, dziś Chiny demonstrują zdolność nie tylko do budowy statków, ale także do ich kompetentnej obsługi. Ponadto to, co wiadomo o programach floty PLA, aby wyposażyć ją w okręty, samoloty i różne rodzaje broni, szkolenie różnych specjalistów - wszystko to bardzo obciąża analityków wojskowych w Stanach Zjednoczonych.
Owszem, jeszcze nie gloryfikują tam rywala, poważnie wierząc, że Chiny wciąż mają sporo problemów i słabości w organizacji floty, ale amerykańscy eksperci przyznają, że Chiny podejmują ogromne kroki w celu ich wyeliminowania.
Obecnie flota ChRL przewyższa liczebnie flotę amerykańską. Na początku tego roku marynarka PLA składała się z 333 okrętów wojennych wobec 296 w Stanach Zjednoczonych, ale Amerykanie nadal dysponują wysokiej jakości siłą uderzeniową.
A do 2025 roku Chiny będą miały 400 okrętów wojennych. 2030 - 425. I nie mówimy o łodziach nurkowych, ale o okrętach wojennych.
Jednak łodzie patrolowe, korwety i fregaty, które strzegą granic Chin na morzu, są więcej niż wystarczające, aby utrudnić tym samym okrętom podwodnym operowanie w pobliżu chińskich wybrzeży.
Tak, siła uderzeniowa floty USA w obliczu krążowników rakietowych i niszczycieli wspieranych przez lotniskowce i atomowe okręty podwodne to wciąż potęga i siła. Nawet w stanie, w jakim znajduje się wiele statków, Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych nadal jest siłą.
Inną kwestią jest to, że nawet dzisiaj Amerykanie pilnie przerzucają wszystko, co mogą, na Ocean Spokojny, na szczęście wydaje się, że nie ma z kim walczyć na Atlantyku.
Głównym zadaniem Stanów Zjednoczonych jest zrównoważenie sił w tak napiętym dziś regionie jak Ocean Spokojny. To bardzo poważne zadanie, a państwa wciąż mają możliwość jego rozwiązania. Nawet jeśli wynika to z przeniesienia statków i załóg, co spowoduje przeciążenie baz floty na Oceanie Spokojnym.
Trzeba będzie to jeszcze zrobić, ponieważ chińska flota powiększa się dzięki nowym statkom. Dziś Stany Zjednoczone uznają, że wiele z tego, co obecnie produkują Chiny, jest dość porównywalne z modelami amerykańskimi.
Tak więc personel w bazach na Pacyfiku będzie musiał być bardzo napięty, ale nie ma innego wyjścia. Plus oczywiście przyciąganie sojuszników. Na szczęście Chiny mają naturalnych nieprzyjaciół w obliczu tej samej Japonii i Indii.
Zrozumiałe jest więc dążenie amerykańskich ekspertów wojskowych do opracowania nowych koncepcji przeciwdziałania chińskiej marynarce wojennej. Nie można w pełni polegać na sile sojuszników w regionie, nawet jeśli są tacy, którzy podzielają amerykańskie przekonanie, że rosnąca chińska flota jest strasznym zagrożeniem.
Ale w tym przypadku konieczne jest wyobrażenie sobie rzeczywistych możliwości i możliwości flot obu krajów i dodanie potencjalnych sojuszników. Jak wspomniano powyżej, samo porównanie ilościowego składu chińskich i amerykańskich statków nie jest całkowicie poprawne. To samo dotyczy całkowitego tonażu flot.
Najważniejsza jest liczba okrętów szturmowych zdolnych do rozwiązywania zadań operacyjnych w regionie oraz zdolność baz do wspierania, naprawy i zaopatrzenia tych okrętów.
Ogromne liczby dotyczące amerykańskiej floty tutaj nie są aksjomatem wskazującym, że Ameryka ma tak wyraźną przewagę, nie. Liczba okrętów, które dowództwo marynarki wojennej jest w stanie rozmieścić w razie potrzeby, jest znacznie mniejsza niż wynika to ze statystyk.
W końcu, jeśli weźmiemy te same krążowniki Ticonderoga, to z 22 pozostających w służbie, 10 powinno zostać zutylizowanych w ciągu najbliższych 6 lat. Świadczy to między innymi o tym, w jakim stopniu amerykańskie krążowniki są jednostkami bojowymi w ogóle. Biorąc pod uwagę, że najmłodsze okręty tej klasy weszły do służby w 1993 roku, a najstarsze dokładnie 10 lat wcześniej, jasne jest, jakie wnioski nasuwają się w odniesieniu do amerykańskich krążowników rakietowych.
Tak, oni są. Na papierze. Jak prawdziwe są dziś okręty wojenne, które spełniają wszystkie wymagania naszych czasów, to na ogół osobna rozmowa.
A jeśli porównamy Ticonderogę i ten sam niszczyciel projektu 055, bardzo trudno powiedzieć, kto wygrywa. Stawiałbym na Chińczyków. Jest zarówno młodszy, jak i grubszy pod względem wyporności (niszczyciel jest większy niż krążownik – to zabawne), a także więcej narzędzi do zadawania obrażeń wrogowi.
Jednak porównanie Ticonderogi, Arleigh Burke i Project 055 to zupełnie inny temat. A warto dodać do wagi japońskie niszczyciele. Przynajmniej „Atago”, chociaż jest to ten sam „Arleigh Burke”, ale z japońskim wypełnieniem.
W każdym razie są trzy kraje, które chcą kontrolować, jeśli nie cały region Pacyfiku, to znaczną jego część. A dwa z trzech krajów znajdują się w tej części. Japonia i Chiny.
Można do tego dodać Koreę Południową z jej również bardzo dynamicznie rozwijającą się flotą, która w ciągu ostatnich 10 lat otrzymała 7 fregat rakietowych, 3 niszczyciele i 6 okrętów podwodnych. Ale przynajmniej Korea Południowa nie ma tak wyraźnych ambicji, w przeciwieństwie do Japonii i Chin.
Japońska flota nie chce ustępować chińskiej pod względem dynamiki i wkrótce pozyska także lotniskowce. Konwertowane z najnowszych (2015 i 2017) lotniskowców dla helikopterów. Plus 2 niszczyciele i 11 okrętów podwodnych w ciągu ostatnich 10 lat.
USA. 1 lotniskowiec, 12 niszczycieli (w tym dwa Zamvolty, które nie wypadły zbyt dobrze), 14 atomowych okrętów podwodnych.
Oczywiście z tym, co robią Chiny, nie ma porównania. 20 niszczycieli różnych serii, 1 lotniskowiec, 3 okręty podwodne, 26 fregat i 63 korwety w ciągu 10 lat.
Otóż dla porównania warto tu przytoczyć, czym wzbogaciła się pod tym względem Rosyjska Flota Pacyfiku. 3 korwety, 2 okręty podwodne projektu Borey, 2 okręty podwodne z silnikiem Diesla typu Varshavyanka. Wszystko. Powstaje coraz więcej łodzi, ale generalnie wszystko wygląda bardzo niefortunnie.
Flota Pacyfiku nie jest w stanie grać na tej samej planszy z nowoczesnymi graczami. Niestety. Mamy na to za mało statków, a one są za stare. Niestety Rosji nie można już uważać za pełnoprawnego gracza politycznego na planszy Pacyfiku.
Nie mamy jednak żadnych interesów na Oceanie Spokojnym poza naszymi granicami. Istnieje kontrowersyjna kwestia o Kurylach, jak mówią, byłoby trzymane w pozycji pionowej, ponieważ jest ustawione.
Warto zadać pytanie ogólnie: komu jest potrzebna ta redystrybucja Oceanu Spokojnego? Mimo wszystko to nie jest Kanał Sueski, nie Zatoka Perska, nie ma tam zwłaszcza szlaków kopalnych i transportowych… Ale czy warto?
W każdym razie, jeśli ktoś chce walczyć o strefy wpływów i kontroli, to nie my. W zasadzie Rosja nie jest w stanie poprzeć takiego zwiększenia swoich sił morskich, co pokazują wszyscy uczestnicy tego przeglądu. I można by złożyć ręce i spokojnie obserwować rozwój wydarzeń, ale…
Ale mamy po swojej stronie Japonię, intensywnie szkolącą swoją nową armię i flotę. Zauważmy, że wyposażone w nowe, zupełnie nowe statki. A imperialne ambicje Japonii, pomnożone przez rewanżyzm, prędzej czy później zostaną jednak skierowane na Kurylów. I to zrozumiałe, dlaczego. Ponieważ Chiny, przeciwko którym Japonia jest po prostu zobowiązana do przyjaźni ze Stanami Zjednoczonymi, mogą nie tylko walczyć, ale robić to bardzo boleśnie.
Ponownie, nie mówimy o użyciu energii jądrowej broń, z tym pytaniem wszystko jest jasne i zrozumiałe: świat zostanie częściowo doprowadzony na skraj całkowitego zniszczenia, a raczej wszystko zależy od tych, którzy będą wymachiwać klubami nuklearnymi. Kolejne pytanie brzmi, czy kilka wysp jest wartych rozpoczęcia nuklearnej Apokalipsy?
Nie stoją. Dlatego Amerykanie przenoszą okręty na Ocean Spokojny, choć spokojnie mogliby sobie poradzić z podwodnymi lotniskowcami. Ale podwodne niszczyciele cywilizacji są słabym środkiem odstraszającym dla chińskich ambicji i Waszyngton doskonale zdaje sobie z tego sprawę. A także w Pekinie i dlatego nadal budują swoją flotę.
Dziś Stany Zjednoczone poważnie obawiają się, że jutro w Pekinie mogą zdecydować się na próbę zmiany ustalonego porządku na Oceanie Spokojnym, a dokładniej w jego najbardziej „zabawnej”, zachodniej części. Jest to całkiem możliwa opcja, kontrola żeglugi w tym regionie może znacznie skomplikować egzystencję niektórych państw, które są bardzo mocno związane z dostawami transportu morskiego.
Możemy jedynie obserwować to, co się dzieje, ponieważ jest mało prawdopodobne, że jako sojusznik zainteresujemy się którymkolwiek z uczestników toczących się działań. Niestety, stary krążownik, stary niszczyciel i cztery stare okręty przeciw okrętom podwodnym są śmieszne. Zwłaszcza w porównaniu z flotami prawdziwych potęg morskich.
Ale to jest właśnie nowoczesne miejsce współczesnej Rosji na Oceanie Spokojnym. Tam, w płytkiej wodzie, przy nieruchomych własnych brzegach. W nadziei, że „Boreas” przestraszy Japończyków i 40 japońskich niszczycieli nie przybędzie na Wyspy Kurylskie „dla siebie”.
Jednak połowa japońskiej floty wystarczy, aby nasza Flota Pacyfiku zamieniła się w złom.
Niezbędne postscriptum.
Niektórym może się wydawać, że to kolejne dzieło na temat „och, wszystko stracone”. Być może taka ocena byłaby nawet sprawiedliwa, gdyby nie kilka punktów. Oczywiście bardzo chcielibyśmy, aby nasz kraj był postrzegany jako wielki, szanowany, a nawet budzący strach. Cóż, tak jak było wcześniej.
Przykro mi, ale silni są szanowani i budzą strach. Bogaci i silni, którzy mają w co uderzyć, jeśli w ogóle. Oczywiście wszystkie te bajki o „Posejdonie”, „Petrel” i tak dalej - to jest bardzo mocne i może nawet kogoś przestraszyć. Dzieci, które przypadkowo pojawiły się na ekranach telewizorów. Ale lotniskowce, krążowniki i niszczyciele robią to znacznie lepiej. Tak, międzykontynentalne pociski, które mogą zniszczyć cały świat, nie są złe. Ale jeśli spojrzeć obiektywnie, dzisiejsza flota rosyjska to niesprzedane i nieposortowane pozostałości niegdyś potężnej floty kraju, której nie ma od 30 lat. Nie ma Związku Radzieckiego, ale statki nadal służą.
A kto to uszanuje? Kto będzie się bał dużego pływającego celu projektu 1144? Co powiecie na jedyny niszczyciel we Flocie Pacyfiku? Cieszysz się, że się nie skaleczyłeś? I jak ten statek-muzeum może zaskoczyć Japończyków? Dobra kondycja muzeum „Komary”, które stanowią o jego sile uderzenia? O tak, teraz kolejny duży cel Projektu 1143 wywoła strach w całej Japonii. A dla Korei Południowej pozostanie niewiele strachu.
Ogólnie rzecz biorąc, aby być szanowanym, potrzebna jest flota. Aby się bać - tym bardziej potrzebujesz floty z wielką literą. Niestety nie mamy i raczej nie będziemy mieć. Tak więc, niezależnie od tego, jak bardzo jest to godne ubolewania, los Rosji jest rolą nadmorskiego małomiasteczkowego państwa, które dba o nienaruszalność swoich granic i nie wdaje się w wielką politykę.
Po prostu dlatego, że nie ma się na co wspinać.
informacja