Ogłoszono terminy zakończenia testów systemu szkolenia spadochronowego Cadet-75

W tej chwili zakończony został kolejny etap testów projektu w locie. Potwierdzono następujące parametry: minimalna bezpieczna wysokość do stosowania przy prędkości statku powietrznego 180 km/h wynosi 150 metrów. Czas opadania z całkowicie wypełnionym spadochronem głównym trwa co najmniej 10 sekund. Na obszarze 30-35 metrów od powierzchni ziemi średnia wartość pionowego tempa opadania nie przekracza pięciu metrów na sekundę.

„Cadet-75” to szkolna wersja systemu spadochronowego z okrągłą kopułą. Opcja ta powinna zapewnić stopniowe rozwijanie umiejętności separacji od statku powietrznego i swobodnego spadania z dalszym przejściem do ręcznego otwierania spadochronu. System Cadet-75 pozwala na wykonanie pełnego obrotu w ciągu 12 sekund i posiada zwiększoną stabilność czaszy. Nowe spadochrony mogą być używane w trybie lądowania z wysokości do czterech kilometrów przy prędkościach od 80 do 280 km/h przy dopuszczalnej masie lotu do 120 kilogramów

Pełny cykl testów zakończy się do końca tego roku. Wersja szkoleniowa „Kadet-75” nie jest jedyną w linii rozwoju fabryki spadochronowej „Polyot” w Iwanowie. Modele Cadet-100 i Cadet-100D przeznaczone są do skoków treningowych i bojowych wykonywanych z pełnym zestawem broni i wyposażenia. „Kadeci” zastąpią systemy „D-10” i „D6 seria 4”. Różnice w nowym rozwiązaniu to większa sterowność i większa nośność przy mniejszej masie spadochronu.

Comments

[NDR-791]

Różnice w nowym rozwiązaniu to większa sterowność i większa nośność przy mniejszej masie spadochronu.
Tutaj!!! Dostają nawet w swoje ręce spadochrony. A wszyscy zaginieni wciąż tu płaczą. Chociaż brzmi fajnie – „spadochron treningowy”. Kiedy nauczysz się skakać, dadzą ci prawdziwego

[rotmistr60]

Różnice w nowym rozwiązaniu to większa sterowność i większa nośność przy mniejszej masie spadochronu.

Właśnie tego potrzebuje wojownik. Pionowa prędkość opadania wynosząca 5 m/s jest normalna, więc przeszkolony (szkolący na ziemi) spadochroniarz niczego nie uszkodzi. Sam skakałem na PTL i „Leśniku”, więc miałem świetne wyczucie takiej prędkości lądowania. W zależności od miejsca lądowania może być nieco ciężko, ale da się wytrzymać.

[AlexFly]

A chcesz mnie trochę zapewnić, że „Leśnik” to spadochron okrągły? Nie bądź śmieszny z powodu moich wyściełanych kapci, kochanie...

[Ryś Z]

Ale czy powiedział, że „Leśnik” to okrągły spadochron?

[rotmistr60]

Dla AlexFly (Aleksandre)
Możesz się śmiać w swoich kapciach, kochanie. Nie mylić z „Foresterem -2”. „Leśnik” to spadochron ze zwykłą czaszą o powierzchni zaledwie 58 metrów kwadratowych. m. W przeciwieństwie do Ciebie mam 123 skoki spadochronowe, które wskazałem.

[AlexFly]

Przepraszam, rzeczywiście pomyliłem, Forester z Foresterem -2... Przepraszam. Leśniczy faktycznie miał baldachim szczelinowy PTL-72 (jego modyfikacja)

[K-36]

A chcesz mnie trochę zapewnić, że „Leśnik” to spadochron okrągły? Nie bądź śmieszny z powodu moich wyściełanych kapci, kochanie...
Wybacz mi hojnie moje szczere zainteresowanie, ale jaką definicję Ty osobiście nadajesz mu (skoro Twoim zdaniem nie jest ono okrągłe)?

[Zły_gr]

Cytat: rotmistr60

Pionowa prędkość opadania wynosząca 5 m/s jest normalna, więc przeszkolony (szkolący na ziemi) spadochroniarz niczego nie uszkodzi.

Wcześniej rezerwa zapewniała taką prędkość zniżania (ze spadochroniarzem o wadze 100 kg).
Spadochron główny (D-1-5, D-1-8) - 3 m/sek
A tutaj dla początkującego jest to 5 m/s.

.

[K-36]

Wcześniej rezerwa zapewniała taką prędkość zniżania (ze spadochroniarzem o wadze 100 kg).
Spadochron główny (D-1-5, D-1-8) - 3 m/s
A potem od razu dla początkującego 5 m/s

UV. Zły_gr. Wstydzę się zapytać: Czy kiedykolwiek skakałeś ze spadochronem? Jeśli „Tak”, to dałbym Twoim instruktorom „D” za ich szkolenie! Ponieważ rezerwa „Z - 5” nie może wytwarzać mniej niż 7,5 m/s pionu, ponieważ powierzchnia jej kopuły = 50 mXNUMX. m. Dla ugruntowania swojej wiedzy zajrzyj na stronę producenta https://ivparachute.ru/catalog/parachute-equipment/replacement-systems/z-5/#. I lepiej w ogóle nie będę wspominać o Twoich fantazjach na temat pionowego „Dubowa”.

[Zły_gr]

Cytat: K-36

Czy kiedykolwiek skakałeś ze spadochronem? Jeśli „Tak”, to dałbym Twoim instruktorom „D” za ich szkolenie!

Skoczył. Skoków z samolotu nie jest zbyt wiele (4. na lądzie, 2. na morzu). Na symulatorze (stojąc na stadionie) nie liczyłem, może ze sto. Wyskoczyłem z symulatora, głównie z kołem zapasowym. Od niego do T-4.
Pamiętam o powierzchni spadochronów, o prędkości ich opadania, o linach zapasowych i głównych, o punkcie zerwania (są różne), o urządzeniu KAP-3 itp. Uczył się w DOSAAF.

[K-36]

Włodzimierz, coraz bardziej mnie zastanawiasz. Podzielę się: Ja też chodziłem do szkoły DOSAAF (całe 8 lat). W 1974 r ukończył pierwszy skok. W 1978 r spełniła normę „Mistrz Sportu”. W tamtych czasach sportowcy DOSAAF brali udział w szkoleniach (i kończeniu) grup „nowicjuszy”. Ja też miałem szansę (która później / już w wojsku / się przydała ). W wojsku, pod koniec służby, miałem okazję przygotować (i zdać egzamin) kandydatów na stanowisko szefa pułku PDS. Przeszkolono i (zwolniono) 220 funkcjonariuszy. Mam na koncie około 4000 skoków. Ale nigdy nie słyszałem o skoku T-4 wykonywanym z symulatora wieży spadochronowej! Ponieważ DLACZEGO (???) przy czasie opadania około 5 sekund korzystam kontrolowane sporty spadochron z zwiększona prędkość lądowania pionowego ?
O nurkowaniu to osobna rozmowa, którą wolałbym skierować do Waszych instruktorów. Jednak już wystawiłem im moją ocenę za Wasze przygotowanie - 2 punkty.
Z poważaniem,

[Zły_gr]

Cytat: K-36

Ale nigdy nie słyszałem o „wieży spadochronowej” z symulatora.

Gdzie napisałem, że to „wieża spadochronowa”? Napisałem „trener”. Słowo to oznaczało instalację z silnikiem elektrycznym o mocy 100 kW i śmigłem Jak-18, zamkniętą w żelaznej konstrukcji. Silnik i śmigło umieszczono pionowo, nad śmigłem znajdowała się metalowa krata z relingami, której spadochroniarz się trzymał. Po włączeniu silnika następuje silny wydmuch powietrza do góry, pociągamy za pierścień otwierający spadochron i trzymamy się poręczy do momentu całkowitego otwarcia czaszy. Został wyrzucony na wysokość reflektorów stadionu. Najważniejsze było, aby nie puszczać poręczy, dopóki spadochron nie zostanie całkowicie otwarty, w przeciwnym razie przy częściowo otwartym spadochronie mógłby unieść się na kilkadziesiąt metrów i zostać wyrzucony z nurtu, a następnie na ziemię, z częściowo otwierana budka (nigdy nie mieliśmy takich przypadków). Najczęstszym urazem było rozdarcie skóry dłoni i palców.
Nawiasem mówiąc, znałem wynalazcę tego urządzenia, nie pamiętam jego imienia, miał na nazwisko Kashin.
To jest miasto Czerkasy, około 1975±.
O wieży spadochronowej nie pisałem, bo nie na miejscu jest utożsamianie jej ze zwykłym skokiem ze spadochronem. Pamiętam z wieży bliznę na bicepsie prawego ramienia (pod nieobecność instruktorów bawiliśmy się, podskoczyłem do góry nogami, podmuch wiatru i wleciałem w opuszczone liny. Pętla zacisnęła się na ramieniu i całe szarpnięcie, które miało spaść na układ, trafiło w mój biceps. Skóra spalona (lub wytarta) prawie do mięsa).

Cytat: K-36

O nurkowaniu to osobna rozmowa, którą wolałbym skierować do Waszych instruktorów.

Skoki do morza już tu, w Soczi (Nebug). Nie ma tu zbyt wielu miejsc do lądowania. Najważniejsze podczas skoku do morza było nie wychodzenie z systemu, ale nie utopienie koła zapasowego, które dano następnemu skoczkowi już mokrego i ciężkiego i musieli z nim płynąć, dopóki nie podnieśli go z łodzi .

[K-36]

Najważniejsze przy skoku do morza było to, aby nie opuścić systemu i nie utopić koła zapasowego, które dano następnemu skoczkowi już wilgotnego i ciężkiego,
Po raz kolejny utwierdzam się w przekonaniu, że instruktorzy, na których trafiliście, „lecieli”. Podczas skoków do morza należy mocno zapaść w pamięć dwóm oczywistym niebezpieczeństwom podczas wodowania: 1) nie wyślizgiwać się z zawieszenia na wysokości 10 (lub więcej) metrów; 2) Podczas nurkowania nie wchodź pod baldachim i nie zaplątuj się w mokre liny. A jedyne co utkwiło Ci w głowie to koło zapasowe. Swoją drogą dość długo się zamoczy i utrzymuje się na wodzie około 5-10 minut. Ale przekazanie go osobom z listy oczekujących jest całkowicie nie na miejscu.Przyjrzyjmy się opisowi stanowiska (dla instruktorów): Przewodnik szkolenia spadochronowego lotnictwa DOSAAF ZSRR (RPP-83). Sztuka specjalna. 131 brzmi: Po nurkowaniu spadochrony są dokładnie myte słodką wodą i suszone w pomieszczeniu chronionym przed słońcem, aż do całkowitego usunięcia wilgoci. . Znajdziesz go tutaj: https://arsenal-info.ru/b/book/2379156439/26
Krótko mówiąc, takich instruktorów należy wyrzucać za bezpośrednie naruszenie bezpieczeństwa skoków.
Jedno dobrze, że nie miałeś okazji skakać nocą pod okiem takich instruktorów.
Z poważaniem,

[Zły_gr]

Cytat: K-36

1) nie wyślizgnąć się z zawieszenia na wysokości 10 (lub więcej) metrów;

Powiedzieli, że wcześniej obowiązywała zasada opuszczania systemu przed wodą, jednak po kilku ćwiczeniach, gdy wielu spadochroniarzy zginęło w wyniku błędu w określeniu wysokości (system pozostawiono na zbyt dużej wysokości), zasadę tę zmieniono i zalecano opuszczenie systemu dopiero wtedy, gdy stopy znajdowały się już w wodzie.
Polecono nam (i tak też zrobiliśmy) odpiąć system na wysokości i pozostawić go, gdy już zanurzył się w wodzie.
Z wyposażenia: oprócz spadochronów mieliśmy także kamizelki dmuchane, które po wyjściu z samolotu trzeba było trochę napompować.

[Zły_gr]

Cytat: K-36

Ponieważ rezerwa „Z - 5” nie może wytwarzać mniej niż 7,5 m/s pionu, ponieważ powierzchnia jej kopuły = 50 mXNUMX. M.

Nie czytasz uważnie. napisałem

Cytat: K-36

rezerwa zapewniła taką stopę spadku (ze spadochroniarzem o wadze 100 kg)

Podaj link gdzie

• Pionowa prędkość opadania – nie większa niż 8,5 m/s o masie lotu 140 kg;