Warunkowy wróg z dronami. Specjalny okręt szkoleniowy dla chińskiej marynarki wojennej
Model statku na Airshow China-2021. W tle widoczne są UAV samolotów i śmigłowców.
Jak się ostatnio okazuje, chińska marynarka wojenna przykłada szczególną wagę do szkolenia personelu iw tym kontekście realizowane są różne projekty na dużą skalę. Tak więc niedawno okazało się, że w niedalekiej przyszłości flota przekazany zostanie specjalny statek transportowy dla bezzałogowych statków powietrznych. Będzie musiał brać udział w manewrach morskich i wcielić się w rolę zaawansowanego technicznie pozorowanego wroga.
Modele z wystawy
We wrześniu-październiku w Zhuhai odbyła się kolejna wystawa Airshow China, podczas której chiński przemysł pokazał swoje najnowsze osiągnięcia w różnych dziedzinach. Koncern lotniczy CASIC stał się jednym z głównych chińskich wystawców. Jej wystawa obejmuje nie tylko lotnictwo sprzęt, ale także nietypowe kompleksy szkoleniowe dla floty.
Na stoisku CASIC pokazano kilka modeli, które cieszyły się dużym zainteresowaniem. Jeden z nich przedstawiał średniej wielkości katamaran z dużym pokładem na dziobie. Ma pięć stanowisk startowych z UAV typu helikopter. Nadbudówka statku otrzymała wysoki maszt kratownicowy z wyposażeniem antenowym do sterowania drony. Pokład rufowy pozostał pusty, ale obecność dźwigów mówiła o możliwości wykorzystania go do różnych ładunków i środków.
Obok makiety statku wystawiono większy model bezzałogowego helikoptera. Projekt o nieznanej nazwie proponuje budowę średniej wielkości bezzałogowca z dwoma systemami nośnymi wzdłużnymi. Pod podłużnym kadłubem modelu znajdował się pewien produkt z dwoma, prawdopodobnie antenami.
Kompleksy edukacyjne na stoisku CASIC
Według tabliczki informacyjnej katamaran jest „morskim wielofunkcyjnym zintegrowanym systemem” do użytku „niebieskiej armii”. Termin „niebieska armia” jest używany w PLA w odniesieniu do hipotetycznego lub prawdopodobnego wroga. W związku z tym okręt jest przeznaczony do ćwiczeń i musi „sprzeciwić się” chińskiej flocie.
Jak zawsze, chiński przemysł, ujawniając sam fakt istnienia nowego projektu, nie wdawał się w szczegóły. Główne cechy techniczne, aktualny stan i perspektywy oryginalnego katamaranu lotniskowca UAV nie zostały ujawnione. To samo dotyczy innych projektów pokazywanych na Airshow China-2021.
stare wiadomości
Jednak sytuacja szybko zaczęła się zmieniać. Tak więc kilka dni temu okazało się, że jeden z projektów pokazanych za pomocą layoutów został już zrealizowany. Okazuje się, że na jednym z pustynnych obszarów działa teraz symulator ruchomego celu lotniskowca. Potem pojawiły się nowe doniesienia o katamaranie z dronami. W tym samym czasie podobny wiadomości nie były zupełnie nowe.
Jak się okazało, w niedalekiej przeszłości PLA Navy zleciła budowę pierwszego statku specjalnego. Odpowiednie zamówienie otrzymała firma Jiangsu Dayang Marine Equipment Co. w Jiangsu. 4 maja 2021 roku statek został zwodowany i przekazany do budowy. Z niejasnych powodów wydarzenie to nie zyskało od razu należytej uwagi za granicą – ale teraz zostało zauważone.
Zbliżenie drona śmigłowca
Wersja o budowie bezzałogowca w Jiangsu potwierdza zewnętrzne podobieństwo układu i prawdziwego okrętu. Mają tę samą architekturę, design i kontury zewnętrzne. Ponadto produkty otrzymały podobny kolor i charakterystyczny znak: na szarych obudowach namalowano rekina, co wyraźnie świadczy o nieprzyjaznych intencjach.
Od maja statek transportujący drony jest na ukończeniu pod ścianą. Obecny stan prac nie jest znany. Być może budowa została już ukończona, a statek zabrano na próby morskie. Informacje na temat rozwoju UAV dla niego również nie są jeszcze dostępne.
Możliwości statku
Według znanych danych, obiecujący statek transportowy UAV ma długość około. 80 mi szerokość do 35 m. Przemieszczenie nie jest znane. Jest zbudowany zgodnie ze schematem katamaranu, który może zapewnić wzrost charakterystyk prędkości, a także zwiększa możliwe wymiary pokładu bez utraty innych parametrów. Wszystkie te cechy mogą być przydatne podczas udziału w niektórych ćwiczeniach.
Statek wyposażony jest w charakterystyczny wysoki maszt, na którym znajdują się urządzenia antenowe o różnym przeznaczeniu. Przede wszystkim pozwala to na podniesienie anten komunikacyjnych na najwyższą możliwą wysokość i zwiększenie zasięgu UAV. Ponadto statek może mieć inne wyposażenie radiowe, za pomocą którego będzie pełniej imitował jednostkę bojową pozorowanego wroga. W szczególności na maszcie można umieszczać imitacje obcych radarów, elektronicznego sprzętu bojowego itp.
Oczywiście docelowe wyposażenie i ładowność statku nie ograniczą się do pięciu bezzałogowych statków powietrznych pokazanych na ostatniej wystawie. Rozmiar przedniego pokładu lotu pozwala na umieszczenie większej liczby dronów, w zależności od ich wielkości i wagi. Ponadto duży pokład rufowy pozostaje wolny. Może pomieścić dowolny inny sprzęt potrzebny do rozwiązania problemu edukacyjnego.
Ceremonia wodowania nowego statku, 4 maja 2021 r.
Dzięki temu statek może przewozić UAV różnych klas i typów, zarówno do ćwiczeń, jak i do zadań samodzielnych. Może również stać się nośnikiem celów powietrznych i innego sprzętu specjalnego. Wersję o celach szkoleniowych pośrednio potwierdza stoisko CASIC na Airshow China: obok modelu statku znajdował się nie tylko bezzałogowy śmigłowiec, ale także produkt typu samolotowego.
Należy zauważyć, że statek o takiej architekturze jest zdolny nie tylko do przenoszenia i używania bezzałogowych systemów latających. Może również przewozić różne ładunki, rozmieszczać specjalne systemy i broń itp. W takim przypadku statek będzie mógł brać udział nie tylko w działaniach wojskowych, ale także w ratownictwie lub innych operacjach.
Potencjał bezzałogowy
Helikopter dronowy dla nowego statku ma kilka metrów długości i może ważyć nawet kilka ton. Dzięki temu można uzyskać odpowiednio wysokie osiągi lotu, przede wszystkim zasięg i czas trwania lotu. Ponadto taka maszyna musi mieć określoną ładowność.
Oczywiście bezzałogowiec tego rodzaju nie może służyć jako cel i musi stać się nośnikiem specjalnego sprzętu. Wariant takiej konfiguracji o niejasnym przeznaczeniu został zademonstrowany na niedawnej wystawie. Prawdopodobnie opracowywane są inne zestawy sprzętu, m.in. wymienne do rozwiązywania innych problemów.
Statek na pochylni
Dron może przenosić urządzenia odblaskowe, które naśladują sygnaturę prawdziwego samolotu potencjalnego wroga. Dodatkowo istnieje możliwość wykorzystania aktywnych systemów o podobnych funkcjach. Za pomocą zintegrowanych nadajników UAV będzie mógł symulować lot różnych samolotów, śmigłowców i broni. Możliwe jest również symulowanie nalotów grupowych - siłami kilku pojazdów lub poprzez generowanie odpowiednich sygnałów.
Zgodnie z śmielszymi założeniami nowe bezzałogowe statki powietrzne mają spore możliwości użytkowania autonomicznego i grupowego. Dzięki temu są w stanie w pełni symulować pracę bezzałogowego „roju” ze wszystkimi jego zaletami. Nie wyklucza to możliwości symulowania kilku celów powietrznych przez jeden samolot.
Teoretycznie BSP o proponowanej konstrukcji może prowadzić rozpoznanie, przekazywać sygnały, a nawet używać broń. Transportowiec przeznaczony jest jednak dla „niebieskiej armii”, w związku z czym nie potrzebuje zdolności rozpoznawczych i uderzeniowych, zwłaszcza tych związanych z ryzykiem utraty bezzałogowego sprzętu. Jednak funkcje rozpoznawcze mogą być przydatne poza ćwiczeniami – podczas codziennej obsługi floty, w akcjach ratowniczych itp.
Nowe podejścia do nauki
Współczesna flota mierzy się z szeregiem zagrożeń powietrznych. Są to samoloty i śmigłowce z bronią, okrętami, systemami rakiet podwodnych i przybrzeżnych itp. W ostatnich latach obserwuje się wzrost zagrożenia ze strony UAV różnych klas. Ponadto w tym obszarze rozwijane są nowe technologie, które w niedalekiej przyszłości doprowadzą do pojawienia się nowych ryzyk i zagrożeń.
Flota musi mieć środki do radzenia sobie z takimi zagrożeniami i umieć z nich korzystać. To ostatnie zadanie rozwiązuje się w trakcie ćwiczeń, a skuteczność takiego treningu zależy bezpośrednio od zastosowanych środków treningowych. Rozwijając ten ostatni, Chiny opracowały i zbudowały specjalistyczny statek transportowy UAV, przeznaczony wyłącznie do działania jako pozorowany wróg.
Być może budowa specjalistycznego lotniskowca ze specjalną grupą bezzałogowych śmigłowców jest przesadą. Proponowany kompleks zapewni jednak rozwiązanie najważniejszego zadania i pozwoli przygotować flotę na współczesne i przyszłe zagrożenia. Nowy niezwykły statek jest na ukończeniu lub jest już testowany. A to przybliża pierwsze manewry z jego udziałem.
informacja