Chińskie systemy rakiet wielokrotnego startu z lat 1970.-1990

20
Chińskie systemy rakiet wielokrotnego startu z lat 1970.-1990

„Rewolucja kulturalna” miała najbardziej negatywny wpływ na naukowy i przemysłowy rozwój Chin. Od drugiej połowy lat 1960. do połowy lat 1970. w ChRL zamrożono wiele naukowych programów obronnych, wstrzymano również produkcję szeregu skomplikowanych technologicznie modeli sprzętu wojskowego i uzbrojenia. Wynikało to przede wszystkim z represji wobec inteligencji naukowo-technicznej, co z kolei doprowadziło do spadku poziomu dyscypliny produkcyjnej i technologicznej oraz dezorganizacji produkcji.

Odnosi się to w pełni do tworzenia nowych systemów rakiet wielokrotnego startu.



Kluczowym elementem MLRS jest rakieta. Przy zewnętrznej prostocie i pozornie nieskomplikowanej konstrukcji proces projektowania i przekształcania w metal nowych naprawdę skutecznych rakiet niekierowanych jest bardzo trudnym zadaniem, wymagającym pewnego zaplecza naukowo-technicznego, odpowiednio wysokiego poziomu rozwoju przemysłu chemicznego, metalurgicznego i metalurgicznego. Oprócz lekkiego 107 mm Type 63, w latach 1960. PLA nie otrzymało więcej typów MLRS, chociaż zapotrzebowanie na potężne wyrzutnie rakiet dalekiego zasięgu było bardzo duże.

Nowe wyrzutnie rakiet w ChRL zostały wprowadzone do masowej produkcji po przezwyciężeniu niszczycielskich konsekwencji „rewolucji kulturalnej”. Tworzenie MLRS w ChRL przebiegało na dwa sposoby: kopiowanie najlepszych zagranicznych modeli i tworzenie własnych.

Chińskie systemy rakiet wielokrotnego startu kal. 130 mm


Po wprowadzeniu na rynek 107-mm holowanej wyrzutni rakiet Typ 63 pojawiło się pytanie o stworzenie na jej podstawie systemu większego kalibru, z pociskiem wyposażonym w potężniejszą głowicę. Najwyraźniej, chcąc zmylić rozpoznanie wroga, nowy samobieżny, 19-lufowy 130-mm system wielokrotnego startu rakietowego otrzymał oznaczenie Typ 63 (tak samo jak 107-mm holowana instalacja).

Wzrost kalibru i liczby wyrzutni doprowadził do wzrostu masy, dlatego 130-mm MLRS produkowano tylko w wersji samobieżnej.


Samobieżna 130 mm MLRS Typ 63

Jako bazę dla 130-mm MLRS początkowo zastosowano dwuosiową ciężarówkę Nanjing NJ-230 z napędem na wszystkie koła (chińska wersja GAZ-63), z tyłu której umieszczono samą wyrzutnię. Wyrzutnie były rozmieszczone w dwóch rzędach: w górnym – 10, w dolnym – 9.

Kąty wyrzutni wynosiły 75 ° w prawo i lewo, elewacja od zera do 50 °. W większości przypadków strzelanie odbywało się poprzez rozłożenie wyrzutni pod dostatecznie dużym kątem względem osi pojazdu. Zrobiono to, aby uniknąć uszkodzenia kokpitu przez podmuch odrzutowca. Czas trwania woleja - 15 s.


Aby zwiększyć stabilność wozu bojowego podczas strzelania, zastosowano dodatkowe uchylne podpory. Samochód był obsługiwany przez kalkulację 6 osób. Maksymalna prędkość na autostradzie w stanie gotowym do jazdy to 62 km/h.

Strzelano z niekierowanych rakiet 130 mm o długości 1 mm, które w rzeczywistości były powiększonymi kopiami rakiet 050 mm stabilizowanych w locie przez obrót.


Pocisk odłamkowy odłamkowo-burzący, ważący 34 kg, miał zasięg ostrzału 10 m i maksymalną prędkość lotu 100 m/s. Ważąca około 437 kg głowica zawierała 11 kg materiałów wybuchowych, a po detonacji dawała ponad 3 śmiertelnych odłamków o promieniu rażenia 1 m.

Pierwsze próbki zostały przekazane do testów w połowie lat 1960., a w 1967 r. wysłano do wojsk ołowianą partię 130-mm MLRS. Jednak w przyszłości, ze względu na destrukcyjne procesy zachodzące w kraju, produkcja nowych instalacji uległa spowolnieniu. Dopiero w połowie lat 63., po ustabilizowaniu się sytuacji politycznej i gospodarczej w Chinach, działa samobieżne Typ 1970 mogły być masowo produkowane.


Chociaż chiński 130-milimetrowy MLRS na podwoziu Nanjing NJ-230 był gorszy w swoich możliwościach od radzieckich BM-14 i BM-21, był aktywnie wykorzystywany przez PLA jako wsparcie ogniowe dla dywizji piechoty do początku lat 1990. XX wieku. Pierwsze seryjne 130-mm rakietowe pojazdy artyleryjskie brały udział w wojnie wietnamsko-chińskiej. Kilkadziesiąt takich instalacji wyeksportowano do Iraku, a przynajmniej jedna maszyna stała się trofeum armii amerykańskiej.


MLRS Typ 63-1

Ulepszony bojowy wóz artyleryjski rakietowy oparty na ciężarówce Dongfeng EQ1980, który pojawił się w 240 roku, z możliwością przewożenia dodatkowej amunicji, otrzymał oznaczenie Typ 63-1.

Chiński 130 mm MLRS był lepszy od stanowiska 107 mm, ale jego maksymalny zasięg ostrzału wciąż był niewystarczający, a rozrzut pocisków na maksymalnym dystansie był zbyt duży. Pod tym względem najskuteczniejsze było strzelanie do obserwowanych wizualnie celów, w odległości nie większej niż 6 m.

Równolegle z 130-mm bojowym wozem artylerii rakietowej na podwoziu ciężarówki Nanjing NJ-230 rozpoczęto prace nad MLRS, przeznaczonym do uzbrojenia dywizji rakietowych czołg pułki.


MLRS Type 70 w Wojskowym Muzeum Rewolucji Chińskiej

Bazą dla Typ 70 (WZ-302) MLRS był gąsienicowy transporter opancerzony Typ 63A (YW531), wprowadzony do masowej produkcji pod koniec lat 1960. XX wieku. Rezerwacja samochodu w rzucie czołowym zapewniała ochronę przed pociskami przeciwpancernymi karabinu, pancerz boczny zabezpieczony przed drobnymi odłamkami. Silnik Diesla o pojemności 260 litrów. Z. rozpędza się na autostradzie do 60 km/h, prędkość na wodzie – 6 km/h. Masa pojazdu w pozycji bojowej wynosi 12,6 t. Załoga to 4 osoby. Dodatkowa amunicja była transportowana wewnątrz kadłuba.

Ponieważ MLRS na podwoziu gąsienicowym miał zapewniać wsparcie ogniowe dla jednostek czołgów, Typ 70 nie ustępował czołgowi średniemu Typ 59 (chiński odpowiednik radzieckiego T-54) pod względem zwrotności i prędkości.


Masowe dostawy Typ 70 MLRS do wojska rozpoczęły się na początku lat 1980. XX wieku. W sumie zbudowano około 300 samochodów.

W 1982 roku Type 82 MLRS został oficjalnie przyjęty na podwozie trzyosiowej ciężarówki terenowej Yanan SX250, która zastąpiła 130-mm montaż Type 63 oparty na Nanjing NJ-230. Masa pojazdu w pozycji bojowej wynosi około 8 t. Maksymalna prędkość to 75 km/h.


Ogień jest prowadzony przez baterię typu 82 MLRS

Do strzelania z Type 82 MLRS użyto tych samych 130-mm pocisków turboodrzutowych. Ale liczba wyrzutni w instalacji wzrosła do trzydziestu (trzy poziome rzędy po dziesięć). W porównaniu do oryginalnej ciężarówki kabina została powiększona. Za stanowiskami kierowcy i dowódcy znajdowały się dwa rzędy siedzeń dla pięciu członków załogi. Za tylnym wykończeniem kabiny umieszczono metalową skrzynię do transportu 30 rakiet. W ten sposób bez pomocy pojazdu transportowo-ładowniczego można było wystrzelić dwie salwy z rzędu z 7-minutową przerwą na przeładowanie.

Oprócz istniejących pocisków odłamkowych kal. 130 mm odłamkowo-wybuchowych do amunicji wprowadzono pociski odłamkowe z głowicą wyposażoną w 82 stalowych kulek, pocisk zapalający z białym fosforem oraz pocisk o zasięgu strzelania do 2 600 m. wyrzutnia rakiet Typ 15. Ponadto rakiety 000 mm od początku były rozważane jako środek do przenoszenia bojowych środków chemicznych.

Na gąsienicowych transporterach opancerzonych zamontowano również jednostkę artylerii z trzydziestoma szynami rurowymi. Ten pojazd, zaprojektowany w celu zastąpienia Type 70 MLRS, znany jest jako Type 85.


MLRS Typ 85

Typ 85 MLRS, podobnie jak Typ 70, był używany w dywizjach artylerii rakietowej pułków czołgów, ale pod względem liczby wyprodukowanych egzemplarzy Typ 85 był znacznie gorszy od Typu 70.

Chińskie siły zbrojne używały 130-mm MLRS na podwoziu kołowym i gąsienicowym do 2010 roku. Następnie zostały wyparte przez nowoczesne wozy bojowe artylerii rakietowej.

Chińskie systemy rakiet wielokrotnego startu kal. 122 mm



Chińskie wyrzutnie rakiet kalibru 130 mm, jak na standardy lat 1960. i 1970., miały dobre osiągi. Pod względem łatwości użycia, celności i maksymalnego zasięgu strzelania przewyższały chińskie kopie radzieckiej Katiusza, strzelając pociskami 132 mm z piórami. Jednak ze względu na upadek chińskiej nauki i technologii spowodowany „rewolucją kulturową” dopiero pod koniec lat 130. możliwe było rozpoczęcie prawdziwie masowej produkcji wielu systemów rakiet startowych, a przede wszystkim 1970-mm pocisków turboodrzutowych. .

W tym czasie 130-mm MLRS, które były na uzbrojeniu PLA, nie były już ostatnim słowem w technice wojskowej i pod wieloma parametrami były poważnie gorsze od systemów o podobnym przeznaczeniu stworzonych w ZSRR.

W 1969 roku podczas starć zbrojnych na granicy radziecko-chińskiej żołnierze PLA doświadczyli miażdżącej mocy BM-21 Grad MLRS. W Chinach w tym momencie nie istniały systemy rakiet wielokrotnego startu, które mogłyby się równać pod względem charakterystyk z radzieckim Gradem, a jego użycie wywarło ogromne wrażenie na chińskim dowództwie. Pragnienie chińskich generałów, aby uzyskać do swojej dyspozycji instalację o skuteczności BM-21, stało się dość logiczne, a chiński wywiad podjął poważne wysiłki w tym kierunku.

Szczęście uśmiechnęło się do Chińczyków pod koniec lat siedemdziesiątych. Wielu krajowych autorów twierdzi, że wojsko PLA zdołało przechwycić 1970-mm wyrzutnię rakietową Grad na początku 122 roku podczas wojny chińsko-wietnamskiej. Ta wersja wydaje się jednak mało prawdopodobna, ponieważ wietnamscy strażnicy graniczni i milicje przejęły główny ciężar działań wojennych na terenach graniczących z ChRL. Pułk artylerii rakietowej BM-1979 "Grad" wkroczył do bitwy 21 marca 5 roku, tego samego dnia Chiny oficjalnie ogłosiły zaprzestanie ofensywy i początek wycofywania wojsk.

Współczesne chińskie źródła podają, że chińskim przedstawicielom udało się potajemnie uzgodnić z Izraelem dostawę kilku przechwyconych wyrzutni BM-21 i rakiet 122 mm przechwyconych przez wojska izraelskie od Arabów. Możliwe też, że Chiny kupiły sowieckie Grads z Egiptu. Właśnie w tym czasie ChRL na gruncie antysowietyzmu zbliżyła się do Stanów Zjednoczonych i ich sojuszników. W ramach współpracy wojskowo-technicznej, która zakończyła się w 1989 roku, kraje zachodnie przekazały do ​​Chin szereg nowoczesnych modeli sprzętu wojskowego, a amerykańskie agencje wywiadowcze aktywnie wymieniały informacje z wywiadem chińskim.

W połowie lat 1980. do służby w PLA weszła pierwsza chińska wersja Grada, Typ 81 MLRS (PHL-81). Pakiet z 40 prowadnicami rurowymi został zamontowany na trzyosiowej ciężarówce Nanjing CQ260 z napędem na cztery koła (kopia francuskiego Berliet GBU-15).


MLRS Typ 81

Masa pojazdu bojowego w stanie gotowym do jazdy wynosiła 15 100 kg. Maksymalna prędkość wyposażonej instalacji na autostradzie wynosi do 70 km/h. Kalkulacja - 7 osób. Długość wyrzutni rurowej wynosi trzy metry. Zakres kątów elewacji: od 0 do +55°, sektor ostrzału poziomego w prawo iw lewo - 70°. Czas trwania woleja - 20 s.

Do strzelania używa się rakiet 122 mm kalibru podobnego do tych stosowanych w wozie bojowym BM-21. Dzięki kopiowaniu radzieckich pocisków Chińczykom udało się opanować nową technologię stabilizacji pocisków - ze względu na składany ogon. Takie rozwiązanie pozwala połączyć zwartość rakiety w pozycji transportowej z akceptowalną celnością strzału.

Pierwszy seryjny pocisk odłamkowy odłamkowo-burzący ważył 66,8 kg, prędkość początkowa wynosiła 49,5 m / s, maksymalny zasięg ostrzału wynosił 20 500 m. Na początku lat 1990. rozdrobnienie, z gotowymi elementami śmiercionośnymi, zapalającymi , dymem, kasetą i powłoki chemiczne. Dzięki zastosowaniu nowych receptur paliw chińscy specjaliści byli w stanie konsekwentnie zwiększać zasięg ognia do 81, 26 i 30 km.


Przeładunek odbywał się siłami obliczeniowymi lub przy pomocy maszyny transportowo-ładującej. W tym drugim przypadku zajęło to 8 minut.


Bateria MLRS Typ 81. W tle - TZM

Oprawy rakietowe 122 mm Typ 81 weszły do ​​pułków artylerii rakietowej, w których poważnie wcisnęli Typ 63 i Typ 82 MLRS na podwoziu kołowym. W sumie klientowi przekazano 351 wozów bojowych Typ 81.

Po przyjęciu chińskiego klona „Grad” na bazie pojazdu terenowego rozpoczęto prace nad stworzeniem 122-mm MLRS na podwoziu gąsienicowym, zdolnego do działania w tych samych formacjach bojowych z czołgami. Ponadto postawiono wymóg zapewnienia możliwości transportu dodatkowej amunicji na wyrzutni.

W 1989 roku rozpoczęto testy Type 89 (PHZ-89) MLRS na zunifikowanym podwoziu gąsienicowym WZ-321, które wcześniej było używane w działach samobieżnych Type 152 83 mm. broń oraz fragmenty pocisków artyleryjskich.


MLRS Typ 89 obok rakiety 122 mm

W tylnej części Typ 89 MLRS znajduje się pakiet prowadnic, a przed nim drugi zestaw rakiet, osłonięty lekko opancerzoną obudową. Dzięki temu rozwiązaniu załoga ma zawsze do dyspozycji 40 dodatkowych pocisków, co zmniejsza zależność od kołowych TZM, a czas przeładowania skrócono do 3 minut.


Na lewo od pakietu z prowadnicami, na tej samej podstawie, co z nim, znajduje się opancerzona kabina działonowego, obok której jest zainstalowany 12,7-mm karabin maszynowy Typ 54-1. Mechanizmy podnoszące i obrotowe umożliwiają skierowanie jednostki artylerii w płaszczyźnie pionowej w zakresie kątów od 0° do +55°. Kąt ostrzału poziomego wynosi 168°.


Poinformowano, że do kierowania działaniami baterii i wyznaczania celów wykorzystywany jest scentralizowany system kierowania walką, który drogą radiową przekazuje dane z wozu dowodzenia do wyrzutni.

Masa instalacji w pozycji bojowej wynosi około 30 t. Maksymalna prędkość na autostradzie to 55 km/h. Załoga samochodu to 4 osoby.

Obecnie pojazdy bojowe Typ 89 całkowicie zastąpiły 130-mm MLRS na podwoziu Typ 63A w ​​dywizjach odrzutowych przeznaczonych do wsparcia ogniowego jednostek czołgów. Pojazdy artylerii rakietowej Typ 89 są używane wyłącznie przez PLA i nie zostały wyeksportowane.

Postępy uzyskane podczas tworzenia gąsienicowego systemu rakietowego Typ 89 zostały wykorzystane w połowie lat 1990. do zaprojektowania nowego kołowego MLRS Typ 90, który miał zastąpić Typ 81.


MLRS Typ 90

W tym pojeździe artyleryjskim rakietowym zastosowano podwozie Tiema XC2030 (kopia Mercedes-Benz 2026) z układem kół 6x6. Można było umieścić na nim pakiet prowadnic i zmechanizowany stojak z zapasową amunicją rakiet. Zastosowano również system kierowania ogniem podobny do tego stosowanego w Type 89. Maksymalny kąt podniesienia wyrzutni wynosi 55°. Prowadzenie poziome -102° po lewej i prawej stronie osi maszyny. Na autostradzie samochód może rozpędzić się do 85 km/h. Kalkulacja - 5 osób.

Aby ustabilizować wóz bojowy podczas strzelania, wyposażono go w podnośniki napędzane układem hydraulicznym. Jednostka artyleryjska jest naprowadzana zdalnie za pomocą pokładowego panelu sterowania lub komendami nadawanymi przez sieć radiową. Wóz bojowy wyposażony jest w automatyczny system przeładowania, który składa się z podnośnika i mechanizmu podającego. Platforma z zapasowymi łuskami może być obracana o 90°.

W pozycji złożonej paczka z prowadnicami i zapasową amunicją przykryta jest składaną markizą, a MLRS nie różni się niczym od zwykłej ciężarówki. Aby to zrobić, na platformie ładunkowej ze sprzętem do załadunku i wyrzutnią znajduje się kilka ruchomych podpór w kształcie litery U, na których zamocowana jest markiza. Przed salwą zbiera się przed platformą. Po wykonaniu zdjęcia obliczenia wykonuje procedurę w odwrotnej kolejności.

Drugą stroną zwiększonych możliwości bojowych Typ 90 MLRS był wysoki koszt. W 2001 r. cena jednego wozu bojowego na rynku zagranicznym wynosiła ponad 800 000 USD. W porównaniu z Type 81 MLRS, ulepszony Type 90 stał się cięższy o około 6 t. Zwiększył się kąt skrętu, a manewrowość na miękkich glebach pogorszyła się.

W oparciu o pojazd bojowy Typ 90 powstało kilka ulepszonych modyfikacji.

MLRS Typ 90A (PHL-90A) na podwoziu Tiema XC2200 (kopia niemieckiej 8-tonowej ciężarówki Mercedes-Benz 2026) otrzymał skomputeryzowany system sterowania z zewnętrznymi czujnikami i sprzętem nawigacji satelitarnej. Ładunek amunicji obejmuje rakiety z odłamkami odłamkowo-burzącymi oraz odłamkowo-zapalające i kasetowe, o zasięgu strzelania do 40 km.

MLRS Type 90B jest umieszczony na podwoziu Beifang Benchi 2629 z przedłużoną kabiną. Dodano możliwość użycia rakiet z naprowadzaniem na końcowy odcinek trajektorii, poprawiono środki łączności i kierowania walką.

Można więc stwierdzić, że Chińczycy nie ograniczyli się do prostego kopiowania Grad MLRS i jego pocisków. Na bazie radzieckiego BM-21 ChRL stworzyła szereg bardzo zaawansowanych wyrzutni rakiet kal. 122 mm oraz nowe pociski dalekiego zasięgu wyposażone w różne głowice.


Obecnie jednostki rakietowe i artyleryjskie PLA mają około 600 MLRS Typ 81, Typ 89 i Typ 90.

Chiński 122-mm MLRS jest bezpośrednim konkurentem BM-21 Grad na światowym rynku zbrojeniowym. Dostarczono je do Birmy, Gabonu, Ghany, Demokratycznej Republiki Konga, Indonezji, Kambodży, Mauretanii, Mali, Nigerii, Peru, Sri Lanki i Czadu. Chińskie wyrzutnie rakiet Typ 81 i Typ 90 były używane w wielu konfliktach zbrojnych, wykazując skuteczność na poziomie radzieckiego BM-21.

Chińskie systemy rakiet wielokrotnego startu kal. 273 mm


Podczas zimnej wojny, oprócz bezpośredniego kopiowania zagranicznych projektów, chińscy projektanci, z różnym powodzeniem, próbowali samodzielnie tworzyć ciężkie wyrzutnie rakiet wielokrotnego użytku. Jedną z próbek wprowadzonych do produkcji masowej był 273 mm MLRS Typ 83 (WM-40).

System ten należy do pierwszej generacji chińskich MLRS, jego rozwój rozpoczął się równolegle z wyrzutniami rakiet 107 i 130 mm. Jednak ze względu na konieczność rozwiązania dużej liczby problemów, które okazały się zbyt trudne dla chińskiej nauki i przemysłu, praktyczną realizację projektu rozpoczęto dopiero w 1979 roku.

Zadanie niezawodnego trafienia w cele punktowe pociskiem rakietowym na paliwo stałe z konwencjonalną głowicą na odległość do 40 km, około pół wieku temu, było praktycznie nie do rozwiązania. Już na etapie obliczeń stało się jasne, że w ramach istniejących wówczas technologii nie można osiągnąć wymaganego rezultatu.

W ChRL testowano eksperymentalne wielkokalibrowe pociski „turbojowe”, a podczas testów okazało się, że ze względu na utratę części gazów do rozpędzania rakiety, moc silnika odrzutowego na paliwo stałe nie jest optymalna strawiony. Dlatego zdecydowano się na użycie rakiety, która obraca się w locie ze względu na niewielkie nachylenie stabilizatorów. W testach możliwe było uzyskanie kołowego prawdopodobnego odchylenia 1,2% i 0,7% w azymucie i zakresie.

Mimo wielu problemów rozwój 273 mm MLRS był kontynuowany, a w 1984 roku system ten został wprowadzony do masowej produkcji pod oznaczeniem Typ 83.


MLRS Typ 83

Samobieżna wyrzutnia na podwoziu ciągnika gąsienicowego Typ 60-1 miała skrzynkowy blok prowadzący na 4 rakiety niekierowane. Duża masa ograniczała kąty celowania w poziomie do 20 stopni w obu kierunkach. Kąty celowania w pionie wynosiły 5–56°. Strzelanie odbywało się pojedynczymi strzałami lub wolejem. Za pomocą TZM można było naładować instalację w 20 minut.


Podczas jazdy po autostradzie ważąca 17,6 tony wyrzutnia rozwijała prędkość maksymalną 60 km/h. W trudnym terenie wykazywał dobrą manewrowość i był w stanie pokonywać ściany o wysokości do 0,6 mi rowy o szerokości 2,2 m. Bez wstępnego przygotowania wyrzutnia pokonywała brody o głębokości do 1 m.

Rakieta z piórami 273 mm o długości 4,7 mi wadze 484 kg niosła głowicę o masie 138 kg. Maksymalny zasięg ognia wynosił nieco ponad 40 km. W locie pocisk rozwijał prędkość maksymalną 811 m/s.


Początkowo ładunek amunicji obejmował tylko rakiety odłamkowo-burzące, ale ze względu na niewielką liczbę pocisków w salwie i znaczne rozproszenie podczas strzelania z maksymalnej odległości, „specjalne głowice” – chemiczne i nuklearne – mogły być całkiem skuteczne. Akceptowalne wyniki można osiągnąć za pomocą głowicy kasetowej.

Produkcja stanowisk rakietowych Type 273 83 mm zakończyła się w 1988 roku. Były w służbie do końca lat 1990. XX wieku.

Chińska armia nie była usatysfakcjonowana charakterystyką instalacji 273 mm Typ 83. W związku z tym podjęto próbę radykalnej modernizacji pod względem zwiększenia mobilności, zwiększenia zasięgu i celności ognia, skuteczności ognia i rozszerzenia zasięg amunicji.

W połowie lat 1990. rozpoczęto produkcję nowego systemu rakietowego wielokrotnego startu 273 mm WM-80 na podwoziu ciężarówki TAS5382 4x4.


MLRS WM-80

Masa instalacji w pozycji bojowej wynosi 34 t. Podczas jazdy po autostradzie wyrzutnia rozwija prędkość do 70 km / h i ma dość wysoką zdolność przełajową. Kalkulacja - 5 osób.

Ilość amunicji gotowej do użycia została podwojona do 8 pocisków. Wyrzutnia posiada obrotową ramę z dwoma pakietami rakiet po cztery prowadnice każda. Kąt elewacji prowadnic wynosi 20–60 °, sektor strzelania poziomego wynosi 20 ° na prawo i lewo od osi pojazdu bojowego.

Po odpaleniu rakiet paczki są zdejmowane z wyrzutni za pomocą maszyny transportowo-ładującej i zastępowane nowymi w ciągu 8 minut.

Rakieta o masie startowej 505 kg jest w stanie przenosić głowicę o masie 150 kg na zasięg do 80 km. Maksymalna prędkość lotu to 1 m/s, czas lotu na maksymalny zasięg to 140 s.


Opierzony pocisk jest dodatkowo stabilizowany w locie przez obrót. Według producenta rakiety niekierowane WM-80 mają prawdopodobną odchyłkę kołową około 1% przy wystrzeliwaniu na maksymalnym zasięgu. Ładunek amunicji obejmuje pociski z odłamkami odłamkowo-burzącymi i głowicami termobarycznymi, a także pocisk kasetowy wyposażony w 380 skumulowanych pocisków odłamkowych.

Wydaje się, że MLRS WM-80 ma dobre osiągi i znaczny potencjał modernizacyjny. Jednak po starannych testach i próbnej eksploatacji chińska armia odmówiła przyjęcia tego systemu i został on tylko wyeksportowany. Systemy odrzutowe WM-80 zostały zakupione przez Bangladesz, Jordanię i Sudan. Cztery wozy bojowe rzekomo trafiły do ​​Stanów Zjednoczonych, gdzie zostały dokładnie przebadane. Armenia otrzymała 8 pojazdów, a połowę przekazała siłom zbrojnym Górnego Karabachu.

Podczas działań wojennych ormiański MLRS WM-80 nie mógł się sprawdzić. Podczas marszu Azerbejdżan zniszczył dwa samochody drony, jeszcze dwóch - udało się kilkakrotnie ostrzelać pozycje wroga. Pociski odłamkowo-burzące eksplodowały na otwartym polu, nie powodując uszkodzeń wroga, a amunicja kasetowa nie działała.

Chińskie systemy rakiet wielokrotnego startu kal. 302 mm


Oprócz rozwoju 273 mm Typ 83 i WM-80 MLRS, w Chinach podjęto próby stworzenia jeszcze większego kalibru systemów rakiet z wielokrotnym ładunkiem.

Tak więc pod koniec lat 1980. rozpoczęto prace nad ciężką instalacją 302 mm WS-1, zaprojektowaną do uderzania w najważniejsze cele znajdujące się w głębinach obrony wroga: duże bazy wojskowe, miejsca koncentracji wojsk, wyrzutnie rakiet, lotniska, węzły komunikacyjne, ośrodki administracyjne i przemysłowe.


MLRS MLRS WS-1

W 1990 roku przetestowano pierwszy MLRS WS-1. W 1993 roku zademonstrowano zmodernizowany system WS-1B o zwiększonym zasięgu.


MLRS WS-1В

Wyrzutnia to pakiet 4 cylindrycznych szyn zamontowanych na podwoziu ciężarówki Tiema XC2200 o układzie kół 6x6.

Pakiet naprowadzania z pociskami realizowany jest przez siłowniki hydrauliczne. Zapewnione jest ręczne powielanie napędów hydraulicznych. Prowadzenie pakietu prowadnic jest zapewnione w pionie w zakresie od 0 do 60° oraz w sektorze 60° od osi wzdłużnej wyrzutni. Czas przejścia z pozycji marszowej do bojowej wynosi 20 minut. Załoga - 3 osoby.

W skład baterii WS-1B MLRS wchodzą: mobilne stanowisko dowodzenia, 5-8 wyrzutni i tyle samo pojazdów transportowo-ładowniczych po 20 sztuk amunicji każdy.


Pojazd transportowo-załadunkowy MLRS WS-1B

Stanowisko dowodzenia wyposażone jest w sprzęt łączności do transmisji danych cyfrowych i komunikatów głosowych, pomoce nawigacyjne, kompleks meteorologiczny oraz noktowizory. Posiada nowoczesny cyfrowy system kierowania ogniem, monitoring i diagnostykę sprzętu.


Pocisk rakietowy WS-1 o masie startowej 524 kg był wyposażony w głowicę o masie 150 kg. Rozwijał prędkość odpowiadającą 4,2 Macha i maksymalny zasięg 100 km. W locie rakieta była stabilizowana przez ogon z łopatami ustawionymi pod kątem do osi podłużnej, aby zapewnić ruch obrotowy. Prawdopodobny błąd kołowy - około 1% zakresu.


Pocisk WS-1B ze zmodernizowanym odrzutowym silnikiem na paliwo stałe o masie startowej 708 kg i 150-kilogramowej głowicy jest zdolny do rażenia celów na odległość do 180 km. Ta 302-milimetrowa rakieta może być wyposażona w różne typy głowic: odłamywanie odłamkowo-wybuchowe, detonację kasetową i wolumetryczną. Odłamkowa głowica odłamkowa jest wyposażona w 70 kg materiałów wybuchowych o dużej mocy. Głowica kasetowa jest wyposażona w 466 skumulowanych pocisków odłamkowych o penetracji pancerza 70 mm.

MLRS WS-1 i WS-1B nie zostały przyjęte przez PLA.

Turcja stała się jedynym nabywcą tego systemu. W 1996 roku chińska firma CPMIEC i turecki Roketsan zawarły porozumienie w sprawie wspólnego opracowania i produkcji analogu chińskiego MLRS WS-1B, który otrzymał turecką nazwę Kasirga. Wartość kontraktu wyniosła 150 mln USD W 1997 roku CPMIEC dostarczył baterię WS-1B MLRS (5 wozów bojowych) oraz zapewnił pomoc techniczną w zorganizowaniu samodzielnej produkcji 5 zmodernizowanych baterii. Następnie zorganizowano produkcję licencyjną i MLRS WS-1B pod oznaczeniem Jaguar.


MLRS Kasirga

Rozstaw osi dla tureckiego Kasirga MLRS stanowił niemiecki pojazd terenowy MAN z układem kół 6×6 o ładowności 10 t. Na dachu pojazdu można zamontować karabin maszynowy lub automatyczny granatnik 40 mm. Samoobrona.

To be continued ...
20 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. + 12
    15 grudnia 2021 18:16
    Jak mimo wszystko interesujące jest czytanie twoich artykułów, Siergiej!
    Dziękuję i czekamy na kontynuację!
    1. +7
      15 grudnia 2021 20:36
      Tradycyjnie dołączam do słów wdzięczności Igora! Dziękuję!!!
  2. +8
    15 grudnia 2021 18:17
    Dziękuję, bardzo ciekawie, nie mogę się doczekać kontynuacji.
  3. +8
    15 grudnia 2021 19:21
    Autorowi dziękuję!
    1. + 10
      16 grudnia 2021 01:56
      Chłopaki, dzięki za miłe słowa! Chociaż „pisanie” sprawia mi przyjemność, cieszę się, że moje hobby spotyka się z dobrym odzewem! napoje
  4. +8
    15 grudnia 2021 22:48
    Sergey, witam i miło cię poznać! napoje

    Tu dzięki Tobie minął wieczór. Chińscy „bracia” zadziwiają otaczających ich ludzi na wszystkich frontach iw każdym tego słowa znaczeniu. Aż strach pomyśleć, co się stanie w ten sposób za dwadzieścia lat, nawet z tymi miliardami populacji, które „zbierają” w tym czasie na wezwanie własnej partii. asekurować
    W 1969 roku podczas starć zbrojnych na granicy radziecko-chińskiej żołnierze PLA doświadczyli miażdżącej mocy BM-21 Grad MLRS.

    W końcu właśnie w tym czasie służyłem w mniej więcej tych samych regionach, więc mieliśmy tam zupełnie inne pogłoski o użyciu „Grada” na Damanskim:
    jeden). Dowódca baterii otworzył ogień z własnej inicjatywy i bez rozkazu wyższego dowództwa.
    2). Pierwsza salwa została przeprowadzona na samym terytorium Chin, a dopiero druga, po przeładowaniu, na wyspie. Spal wszystkich i wszystko do pieprzonej suszarki do włosów.))
    3). A ponadto zaczęła krążyć plotka, że ​​w Kazachstanie batalion chińskich czołgów został spalony bronią laserową. Ale moim zdaniem jest to już kompletne kłamstwo.

    Jeszcze raz bardzo dziękuję za najciekawszą pracę. dobry

    Kłaniaj się swojej żonie miłość i moje najlepsze życzenia dla was obojga. uśmiech napoje
    1. +8
      16 grudnia 2021 02:11
      Cytat: Morski kot
      Sergey, witam i miło cię poznać!

      Kostia, witaj!
      Cytat: Morski kot
      Tu dzięki Tobie minął wieczór. Chińscy „bracia” zadziwiają otaczających ich ludzi na wszystkich frontach iw każdym tego słowa znaczeniu. Aż strach pomyśleć, co się stanie w ten sposób za dwadzieścia lat, nawet z tymi miliardami populacji, które „zbierają” w tym czasie na wezwanie własnej partii.

      Chiny i Federacja Rosyjska mają różne podejścia do planowania i rozwoju kraju. Nasze struktury państwowe dążą do uzupełniania wszelkimi środkami skarbu, aby następnie te pieniądze rabować lub inwestować w gospodarkę „zachodnich partnerów”.
      W Chinach przywódcy KPCh systematycznie dążą do poprawy dobrobytu obywateli, w związku z czym kraj się rozwija.
      Cytat: Morski kot
      W końcu właśnie w tym czasie służyłem w mniej więcej tych samych regionach, więc mieliśmy tam zupełnie inne pogłoski o użyciu „Grada” na Damanskim:

      Ta informacja wciąż jest „pod pieczątką”.
      Cytat: Morski kot
      jeden). Dowódca baterii otworzył ogień z własnej inicjatywy i bez rozkazu wyższego dowództwa.

      To mało prawdopodobne... Nie
      Cytat: Morski kot
      2). Pierwsza salwa została przeprowadzona na samym terytorium Chin, a dopiero druga, po przeładowaniu, na wyspie.

      Całkiem możliwe... tak Jednak oprócz BM-21 nadal używano 120-mm moździerzy i 122-mm haubic.
      Cytat: Morski kot
      3). A ponadto zaczęła krążyć plotka, że ​​w Kazachstanie batalion chińskich czołgów został spalony bronią laserową. Ale moim zdaniem jest to już kompletne kłamstwo.

      Konflikt graniczny w pobliżu jeziora Zhalanashkol w Kazachstanie miał mniejszą skalę niż na Dalekim Wschodzie. Jeśli chodzi o „broń laserową”, takie pogłoski były rozpowszechniane przez specjalne wydziały w celu podniesienia morale naszego personelu wojskowego.
      Cytat: Morski kot
      Jeszcze raz bardzo dziękuję za najciekawszą pracę.

      Cieszę się, że Ci się podobało! Twoja pochwała jest szczególnie miła! napoje
      Cytat: Morski kot
      Miłość do twojej żony i najlepsze życzenia dla was obojga. uśmiech

      My z kolei życzymy zdrowia i wszystkiego najlepszego!
    2. +8
      16 grudnia 2021 04:23
      Cytat: Morski kot
      Uznanie dla twojej żony i najlepsze życzenia dla was obojga.

      Cześć Konstantynie!
      Przez jakiś czas Seryozha i ja zbiegły się z weekendem!
      Mimo, że rano na dworze było -31, planujemy owocny czas. Nawet nam jest za zimno, żeby wyjść na zewnątrz. Rano odwiedzimy basen, potem do kina, wieczorem zjemy gdzieś kolację.
      Serezha martwiła się o twoje samopoczucie. Życzymy dobrego zdrowia i dobrego samopoczucia!
      1. +3
        16 grudnia 2021 05:18
        Dzień dobry Olu miłość
        Dzięki za ciepłe życzenia. uśmiech
        Obiecują nam też, że za tydzień minus trzydzieści, wszyscy są przerażeni. Co zrobisz, jakoś przeżyjemy. napoje
  5. +6
    15 grudnia 2021 23:15
    Podobało mi się to bardzo.
    Doskonale widać dynamikę rozwoju tego typu broni.
  6. +5
    16 grudnia 2021 00:44
    Jak zawsze dzięki za artykuł!
    Specjalne podziękowania za zdjęcia, mogę sobie wyobrazić jak to jest szukać zdjęć chińskich MLRS z różnych lat!
    hi
    1. +6
      16 grudnia 2021 02:16
      Cytat od żbika
      Jak zawsze dzięki za artykuł!
      Specjalne podziękowania za zdjęcia, mogę sobie wyobrazić jak to jest szukać zdjęć chińskich MLRS z różnych lat!
      hi

      Dzień dobry! (dla mnie to poranek).
      Zebrałem zdjęcia i większość informacji o chińskich zasobach, dobrze, że istnieje coś takiego jak autotłumacz. Informacje trzeba jednak przesiać „przez drobne sito” i poszukać potwierdzenia w różnych źródłach. Wśród Chińczyków jest wiele nieścisłości i sprzeczności.
      Następny artykuł z tej serii będzie dotyczył chińskich wyrzutni rakiet do zdalnego wydobycia.
      1. 0
        16 grudnia 2021 03:10
        Chińska maszyna główna WS10 - CFM56. WS10 można nazwać F110.
  7. 0
    16 grudnia 2021 07:20
    na podwoziu ciężarówki TAS5382 z układem kół 4x4.
    nadal 8x8
  8. +2
    16 grudnia 2021 07:35
    Podczas działań wojennych armeński MLRS WM-80 nie mógł się sprawdzić. Dwa samochody zostały zniszczone podczas marszu przez azerskie drony, a dwóm innym udało się kilkakrotnie odstrzelić pozycje wroga. Pociski odłamkowe odłamkowo-burzące eksplodowały na otwartym polu, nie zadając obrażeń wrogowi, a pociski kasetowe nie działały.

    Witaj Siergiej! Gdzie znalazłeś te informacje? asekurować
    "Toczę się"! hi
    1. +5
      16 grudnia 2021 09:42
      Cytat z KKND
      Witaj Siergiej! Gdzie znalazłeś te informacje?

      Witam! Nie mam powodu, by nie ufać temu źródłu:
      https://vpk.name/news/465776_kitaiskie_rszo_wm-80_samoe_provalnoe_oruzhie_armenii_v_bitve_za_karabah.html
      1. +4
        16 grudnia 2021 13:23
        Cytat z Bongo.
        Witam! Nie mam powodu, by nie ufać temu źródłu:

        Chodziło mi o to, że informacje są rzadkie, przejrzałeś wiele źródeł.
        Nie chodziło mi o to, że to było fałszywe.
  9. -3
    16 grudnia 2021 16:34
    "Pocisk rakietowy WS-1 o masie startowej 524 kg został wyposażony w głowicę o masie 150 kg. Rozwijał prędkość odpowiadającą liczbie 4,2 M" - Niejako prędkość rakiety budzi wątpliwości przy maksymalnym zasięgu strzału 100 km.
  10. -3
    22 grudnia 2021 13:27
    „Rewolucja kulturalna” miała najbardziej negatywny wpływ na naukowy i przemysłowy rozwój Chin. Od drugiej połowy lat 1960. do połowy lat 1970. w ChRL zamrożono wiele naukowych programów obronnych, wstrzymano również produkcję szeregu skomplikowanych technologicznie modeli sprzętu wojskowego i uzbrojenia.

    Kilka faktów o obronnym „mrozie” naukowo-technicznym w Chinach w wyniku CD:
    - 17 czerwca 1967 r. Przetestowano prawdziwą bombę termojądrową o mocy 3,3 megaton i zrzucono ją z bombowca;
    - 1966-68 udane testy Dongfeng-3 BR (2600 km) i głowicy termojądrowej (2200 kg) dla niego 3,3 megaton.
    - udane testy w latach 1970-71 dwustopniowego BR Dongfeng-4 (5500 km) zdolnego do przenoszenia tej samej głowicy. Na jego podstawie powstał trzyetapowy „Długi Marsz” 1, za pomocą którego 24 kwietnia 1970 r. na orbitę wyniesiono pierwszego chińskiego satelitę.
    - 1975-78 trzy udane próby Dongfeng-5, które niosły trzy satelity z kapsułą powrotną. 1978 udane testy go jako ICBM (12000 XNUMX km).
    - 1974 pierwszy chiński atomowy okręt podwodny został oddany do użytku.
    - 1969 rozpoczęto produkcję pierwszych chińskich układów scalonych, a od 1973 komputerów z układami scalonymi. Komputer systemu sterowania Dongfeng-5 ICBM również został pobity w ten sposób.
    - 1969 r. przyjęto pierwszy chiński odrzutowy samolot bojowy własnej konstrukcji K-5, aw latach 70. myśliwiec Zh-8.
    - 70 lat rozwoju i przyjęcia nie tylko 130 mm i 273 mm RS dla MLRS, ale także BR dla okrętów podwodnych (1700 km) na paliwo stałe.

    Jak mówią, Bóg zabrania każdemu takiego „zamrożenia” skomplikowanych technologicznie próbek sprzętu wojskowego i broni.
    1. +2
      23 grudnia 2021 13:29
      Cytat: Kostadinov
      Jak mówią, Bóg zabrania każdemu takiego „zamrożenia” skomplikowanych technologicznie próbek sprzętu wojskowego i broni.

      Podczas „rewolucji kulturalnej" 17 milionów członków partii represjonowano około 5 milionów. Liczba zabitych nie jest znana, ale około 1 miliona. Czy chciałbyś tego dla swojego kraju?
      Cytat: Kostadinov
      969 został zaadoptowany przez pierwszy chiński odrzutowy samolot bojowy własnej konstrukcji, K-5, a w latach 70. przez myśliwiec Zh-8.

      Nie ma takich samolotów. Nie Jeśli o czymś piszesz, podaj ogólnie przyjęte nazwy.
      Co do reszty, to bełkot amatora. ujemny
      Czy chcesz omówić, które z wymienionych przez Ciebie przedmiotów zaczęły być produkowane masowo i kiedy?
      Cytat: Kostadinov
      W latach 70. opracowano i wprowadzono do użytku nie tylko 130 mm i 273 mm RS dla MLRS, ale także BR dla okrętów podwodnych (1700 km) na paliwo stałe.
      W latach 70. w ChRL nie było seryjnych SLBM na paliwo stałe. Nie