Przede wszystkim ambicja: amerykański niszczyciel przyszłości
Zamiast „Zamwalt” i „Arleigh Burke”
Dziś marynarka wojenna USA jest najpotężniejsza na świecie: dotyczy to w szczególności flota niszczyciele rakietowe bronie. Amerykanie zbudowali 70 (!) niszczycieli typu Arleigh Burke. Statek jest cały czas ulepszany, przez co staje się coraz bardziej niebezpieczny dla przeciwników. Ambicje USA rosną.
Teoretycznie Chiny mogą wyprzedzić Amerykanów, zwłaszcza że chiński przenośnik stoczniowy pracuje na pełnych obrotach. Pekin oddał już do użytku około 20 niszczycieli Typ 052D (są one budowane od 2012 roku), a także cztery, bez przesady, gigantyczne niszczyciele Typ 055 (całkowita wyporność to 13 000 ton), które w prasie bywają nazywane „krążownikami” .
Siły chińskie to za mało, by stanowić realne wyzwanie dla Amerykanów.
Jednocześnie sami Amerykanie przeżywają poważne trudności.
Niszczyciel stał się tutaj prawdziwym symbolem. "Zamwalt", który zasłużenie można nazwać „najbardziej niefortunnym statkiem w historii”. Historie Nasza Marynarka Wojenna".
Początkowo Stany chciały zbudować 32 takie statki. Później liczbę tę zmniejszono do 24, następnie do siedmiu, a ostatecznie do trzech jednostek.
Prawdziwą rozmową w mieście było uzbrojenie Zamvolta, ale to osobna historia, bardzo smutna dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych.
Niszczyciel rakietowy nowej generacji
Kolejny niszczyciel stanie się realnym następcą okrętów klasy Arleigh Burke.
Program nazywał się DDG(X) lub niszczyciel pocisków kierowanych nowej generacji. Była to kulminacja inicjatywy Large Surface Combatant (LSC), która nastąpiła po anulowaniu programu CG(X), zmniejszeniu zakupów niszczycieli klasy Zumwalt i ewentualnej potrzebie wymiany istniejących niszczycieli i krążowników. LSC ostatecznie przekształciło się w DDG(X) z biurem programowym utworzonym w czerwcu ubiegłego roku.
O tym, jak będzie (może) wyglądać nowy statek, US Navy pokazał w styczniu tego roku.
De facto jest to tylko jedna z możliwych konfiguracji statku. Niemniej jednak pozwala wyciągnąć pewne wnioski.
Mówimy o wyjątkowo dużym statku (dokładne wymiary nie są określone), który będzie miał szerokie możliwości przeciw okrętom podwodnym i uderzeniowym, a także potężną broń energetyczną.
Sama koncepcja DDG(X) oraz niektóre szczegóły jej konstrukcji zostały zaprezentowane w ramach Sympozjum Narodowego Stowarzyszenia Marynarki Wojennej, które odbyło się w Arlington (Wirginia, USA). Amerykanie nie rezygnują z produkcji niszczycieli "Arleigh Burke", jednak możliwości okrętu są uważane za niewystarczające, jeśli chodzi o jego zdolność do dalszego otrzymywania aktualizacji i ulepszeń w przyszłości. Jest to nierozerwalnie związane z bronią hipersoniczną, którą obecnie budują Stany Zjednoczone.
Jak okazało się wcześniej, niespokojny "Zamvolt" będzie pierwszym ze statków, w które zostanie zaopatrzony. Jednocześnie, jak wspomniano powyżej, istnieją tylko trzy takie niszczyciele, a statki typu Arleigh Burke mogą nie mieć wystarczającej przestrzeni wewnętrznej, aby stać się prawdziwymi platformami do wystrzeliwania broni hipersonicznej.
Przede wszystkim uwagę zwraca koncepcja DDG(X).
Najwyraźniej Stany Zjednoczone ostatecznie porzuciły pomysł zdobycia „niepozornej” floty. Nowy statek bardziej przypomina Arleigh Burke niż Zamwalt.
Sama marynarka twierdzi, że stosuje „ewolucyjne” podejście do projektowania. Oznacza to, że czerpie z technologii sprawdzonych na krążownikach klasy Ticonderoga, a także w modernizacji niszczycieli klasy Arleigh Burke.
Statek został początkowo stworzony, aby sprostać wymaganiom regionu Azji i Pacyfiku z myślą o operacjach na gigantycznych przestrzeniach morskich.
Ponadto będzie mógł działać skuteczniej niż jego poprzednicy w regionie arktycznym.
Zasięg statku zwiększy się o około 50 procent w porównaniu do jego poprzednika. Oczekuje się, że zostanie to osiągnięte, przynajmniej częściowo, poprzez poprawę efektywności paliwowej, a także zmniejszenie zużycia paliwa o co najmniej 25 procent.
Lasery i rakiety
DDG(X) będzie opierał się na elementach systemu walki odziedziczonych po Arleigh Burke, w tym na systemie radarowym AN/SPY-6, a także wielofunkcyjnym systemie informacji i kontroli walki AEGIS Baseline 10.
Po pierwsze, okręt otrzyma dwa 21-ogniwowe przeciwlotnicze systemy rakietowe Rolling Airframe Missile (RAM), które są już szeroko stosowane. Później planują zainstalować w ich miejsce dwa lasery o mocy 600 kilowatów. Będą dziesięciokrotnie mocniejsze niż stosowane obecnie systemy laserowe. Eksperci nazywają laser o mocy 600 kilowatów optymalnym do niszczenia nisko latających pocisków manewrujących. Ponadto DDG(X) otrzyma 150-kilowatowy laser montowany z przodu.
Początkowo DDG(X) otrzyma zunifikowany pionowy pojazd nośny dla kierowanych pocisków rakietowych Mk 41 z 32 ogniwami.
Marynarka wojenna przewiduje, że DDG (X) będzie miał „mniej więcej taką samą pojemność” broni uderzeniowej, jak niszczyciel DDG-51 Flight III, który ma 96 komórek.
Jak dokładnie zostanie to osiągnięte, wciąż nie jest jasne.
Wiadomo jednak, że w przyszłości chcą wymienić instalację Mk 41 na 12 większych ogniw. Prawdopodobnie zostaną one przystosowane do nowych pocisków hipersonicznych. Tak czy inaczej, uzbrojenie DDG(X) może się zmieniać w czasie: rozmiar statku pozwala na zwiększenie liczby pocisków.
Z oczywistych przewag nad Arleigh Burke jest większy hangar, w którym obsadzone są helikoptery i drony. Chcą wyposażyć niszczyciel w dodatkowy moduł ładunkowy niszczyciela, co można uznać za kolejną próbę realizacji niejednoznacznej koncepcji modułowej.
Jeśli chodzi o terminy, to w tej chwili trudno cokolwiek powiedzieć. Marynarka wojenna zapowiedziała wcześniej, że zamierza rozpocząć budowę nowych niszczycieli do roku podatkowego 2028.
Ogólnie rzecz biorąc, program rodzi wiele pytań.
Na przykład, podczas gdy nie ma jasności co do nadchodzących kosztów.
Cenę kadłuba statku szacuje się na około miliard dolarów: wszystko inne można obliczyć osobno. DDG(X) prawie na pewno stanie się jednym z najdroższych programów w historii US Navy i wywoła wiele kontrowersji i kontrowersji.
W tym kontekście należy przypomnieć gigantyczne środki, jakie Amerykanie będą musieli przeznaczyć na wielozadaniowy okręt podwodny nowej generacji (SSN[X]) oraz strategiczny okręt podwodny typu Columbia.
Ponadto Stany Zjednoczone realizują ambitny program nowej generacji fregat klasy Constellation (nie licząc lotniskowców klasy Gerald R. Ford i desantowych okrętów desantowych klasy America). Trudno sobie to wszystko wyobrazić w praktyce, ale jak dotąd ambicje marynarki wojennej USA nie stoją w sprzeczności z ich możliwościami finansowymi.
informacja