„Ośmiornica” – kompleks aktywnej ochrony przeciwtorpedowej
Od czasu pojawienia się okrętów podwodnych (okrętów podwodnych) ich kluczową zaletą były ataki z ukrycia i zaskoczenia, a następnie przywrócenie ukrycia i unikania wroga. Zapewnienie niewidzialności okrętom podwodnym stało się jednym z najważniejszych zadań deweloperów i jedną z najpilniej strzeżonych tajemnic państwowych.
Według otwartych danych radzieckie / rosyjskie okręty podwodne zawsze były gorsze od amerykańskich okrętów podwodnych podobnej generacji pod względem poziomu hałasu i czułości stacji hydroakustycznych (GAS). Uważa się, że do czasu rozpadu ZSRR luka ta została prawie zasypana, ale upadek przemysłu i zamrożenie badań i rozwoju (B+R) pozwoliły Stanom Zjednoczonym ponownie objąć prowadzenie.
Negatywnym czynnikiem, który znacząco wpływa na niewidzialność rosyjskich okrętów podwodnych, jest przypuszczalnie zdolność potencjalnego wroga do rozmieszczenia multimedialnych sił przeciw okrętom podwodnym, w tym załogowych i niezamieszkałych okrętów nawodnych, okrętów podwodnych, lotnictwo obrona przeciw okrętom podwodnym (ASD), sztuczne satelity Ziemi (AES) oraz stacjonarne systemy wykrywania umieszczone na dnie.
Siły zbrojne krajów NATO dysponują znaczną ilością pocisków przeciwlotniczych. Zdjęcie z wikipedia.org
Wykorzystanie urządzeń oświetlających o niskiej częstotliwości oraz nieakustycznych metod detekcji w ramach wielosferycznych obiektów sieci PLO potencjalnie umożliwia wykrycie rosyjskich okrętów podwodnych z odpowiednio dużej odległości, dzięki czemu można je namierzyć z dużym prawdopodobieństwem na wielu odcinkach ich trasy lub nawet na całej jej długości. Sytuację pogarsza fakt, że potencjalny wróg ma broń torpedową, która ma lepszą charakterystykę działania (TTX) od rosyjskich odpowiedników.
Amerykańskie okręty i łodzie podwodne są wyposażone w bardzo skuteczną broń torpedową. Zdjęcie z wikipedia.org
Istnieje zatem dość duże prawdopodobieństwo, że rosyjskie okręty podwodne mogą zostać wykryte i zaatakowane przez wroga, a nasze okręty podwodne otrzymają o tym informację po rozpoczęciu ataku przez wroga.
W tych warunkach rosyjskie okręty podwodne powinny być w stanie z dużym prawdopodobieństwem odeprzeć pierwszą salwę torped wystrzeloną przez wroga i zapewnić pokonanie wszystkich typów systemów ZOP, w tym samolotów ZOP.
Możliwość i celowość wyposażenia okrętów podwodnych w broń przeciwlotniczą, którą wcześniej rozważaliśmy w artykule „Okręty podwodne przeciwlotnicze systemy rakietowe: nieuchronna ewolucja okrętu podwodnego”. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych (marynarka wojenna) planuje gościć na wielozadaniowych okrętach podwodnych typu „Virginia”. broń moc około 500 kW lub więcej. Niemniej jednak obecność systemów obrony powietrznej i / lub broni laserowej na okręcie podwodnym nie gwarantuje, że wróg nie uderzy go jako pierwszy bronią torpedową. Oprócz lotnictwa ASW skradający się wielozadaniowy okręt podwodny wroga może nagle zaatakować rosyjskie okręty podwodne.
Nagły atak torpedowy stanowi szczególne zagrożenie dla rosyjskich okrętów podwodnych z rakietami strategicznymi (SSBN). Podwodne pociski balistyczne (SLBM) umieszczone na SSBN Marynarki Wojennej flota (Marynarka Wojenna) Federacji Rosyjskiej może potencjalnie przenosić do połowy całkowitej liczby rosyjskich strategicznych sił nuklearnych (SNF) rozmieszczonych na mocy istniejących traktatów międzynarodowych.
Zdolność do wykrycia, namierzenia i nagłego zniszczenia rosyjskich SSBN z wyprzedzeniem pozwala wrogowi liczyć na możliwość zadania niespodziewanego uderzenia rozbrajającego na morski komponent rosyjskich strategicznych sił nuklearnych, co może doprowadzić do rozpoczęcia pełnej skali jądrowej wojna.
A więc rosyjski okręt podwodny zostaje zaatakowany przez kilka wrogich torped, co można z tym zrobić? Przede wszystkim można pomyśleć o ustawianiu wabików, ale celowanie potencjalnych torped wroga jest korygowane przez światłowody z łodzi podwodnej, która je wystrzeliła, więc jest niewielka szansa, że zostaną one rozproszone przez wabik.
Inną opcją jest użycie antytorped, czyli w rzeczywistości małych torped, które atakują torpedy wroga. Rosyjska marynarka wojenna ma kompleks przeciw okrętom podwodnym / przeciwtorpedowym „Packet-NK”, zdolny do skutecznego przeciwstawiania się torpedom wroga, jednak informacje o jego wersji dla okrętów podwodnych, kompleksie warunkowym „Packet-PL”, nie są dostępne w otwartych źródłach . Niemniej jednak można założyć, że taki kompleks może powstać w rozsądnym czasie.
Zestaw przeciw okrętom podwodnym / przeciwtorpedowym „Packet-NK” może potencjalnie zostać przystosowany do okrętów podwodnych Marynarki Wojennej Rosji. Obraz ktv.ru
Jednak i tak będzie miał ograniczenia.
Po pierwsze, przeciwtorpedy warunkowego kompleksu pakiet-PL są dość dużych rozmiarów, w rzeczywistości są pełnoprawnymi torpedami, zawierają własną aktywną głowicę naprowadzającą, w wyniku czego ich koszt będzie dość wysoki, a być niewielu z nich na pokładzie łodzi podwodnej.
Po drugie, po wystrzeleniu nie są one korygowane od strony lotniskowca, w wyniku czego podczas salwy torped wroga kilka antytorped z warunkowego kompleksu pakiet-PL może odwiedzić jedną lub dwie torpedy wroga, pozostawiając inne bez opieki. Nie oznacza to, że warunkowy kompleks Pakiet-PL jest nieskuteczny lub niepotrzebny, ale oznacza, że powinien stać się jedynie pierwszą linią obrony przeciwtorpedowej okrętu podwodnego, uzupełnianą innymi środkami.
Kompleks aktywnej ochrony przeciwtorpedowej „Ośmiornica”
Przeżywalność rosyjskich okrętów podwodnych przed atakami torpedowymi można znacznie zwiększyć, wyposażając okręty podwodne w obiecujące aktywne systemy obrony przeciwtorpedowej (KAPTZ).
Wcześniej rozważaliśmy możliwość budowy systemy obrony powietrznej (obrona przeciwlotnicza KAZ) и aktywne systemy obronne dla okrętów nawodnych (KAZ NK). Ich cechą wyróżniającą powinno być niszczenie amunicji ofensywnej z bliskiej odległości, rzędu jednego kilometra lub mniej, przez niekierowane podpociski ze zdalną detonacją i/lub amunicją odłamkową.
Domniemany KAPTZ „Ośmiornica” jest również przeznaczony do uderzania torpedami wroga w odległości od 100 metrów do 1 kilometra (ewentualnie trochę więcej). Jednak specyfika środowiska pracy CAPTZ będzie wymagała użycia kierowanej amunicji burzącej.
Jaka jest zatem różnica między KAPTZ a istniejącymi antytorpedami?
Jak wspomniano powyżej, antytorpeda sama w sobie jest zasadniczo małą torpedą, zawiera wszystkie podobne komponenty - aktywną głowicę naprowadzającą z małym sonarem, źródłem energii do zasilania sprzętu i ruchu. Po wystrzeleniu antytorpeda powinna atakować i niszczyć torpedy wroga w trybie w pełni autonomicznym.
W proponowanym CAPTZ amunicja przeciwtorpedowo-niszcząca nie powinna być wyposażona we własny system naprowadzania - tylko w bezdotykowy czujnik celu. Amunicja KAPTZ powinna być sterowana rozwijanym drutem (światłowód?) od strony ochranianego nośnika. Teoretycznie bierne środki naprowadzania torped wroga na aktywne promieniowanie GAZ-u torped przeciwnika mogą być opcjonalnie instalowane na amunicji uszkadzającej KAPTZ, uzupełniając możliwości środków naprowadzania lotniskowca (autor nie posiada informacji o obecności takich pasywnych systemów naprowadzania, ich trwającego lub potencjalnego rozwoju).
Ponadto amunicja niszcząca KAPTZ musi zawierać głowicę, elementy sterujące (stery) i napęd / silnik. Format napędu/silnika i jego zasilanie w energię są kwestią sporną i powinny zostać określone na etapie opracowywania, w oparciu o wybór optymalnej szacunkowej charakterystyki masy i gabarytów, energii, hałasu i innych parametrów.
Istnieje kilka opcji wykonania napędu / silnika:
- śruba napędowa z napędem elektrycznym zasilana z zewnątrz, dostarczana z boku nośnika poprzez rozwijający się razem przewód elektryczny;
- śmigło z napędem elektrycznym, zasilane chemicznymi bateriami elektrycznymi umieszczonymi na pokładzie pocisku KAPTZ;
- śruba, której obrót odbywa się w wyniku działania silnika cieplnego;
- silnik odrzutowy.
Do podstawowego wykrywania atakujących torped wroga należy użyć standardowych środków sonarowych okrętu podwodnego.
Do wykrywania wrogich torped i celowania w niszczycielską amunicję KAPTZ może być używany:
- GAZ o wysokiej częstotliwości, które są częścią nośnika;
- dodatkowy GAZ o wysokiej częstotliwości, np. umieszczony w ogonie nośnika (w celu ochrony tylnej półkuli);
- sonar wysokiej częstotliwości, odpowiednio rozmieszczony w kilku punktach kadłuba łodzi podwodnej w celu ochrony przed atakiem broni torpedowej z dołu, z góry iz kierunków bocznych;
- radary laserowe - lidary, potencjalnie mogą być wykorzystywane do kontroli amunicji niszczącej CAPTZ (należy pamiętać, że zasięg istniejących lidarów jest obecnie podobno ograniczony do odległości kilkuset metrów, czyli w celu zapewnienia działania CAPTZ, powinny być używane i używane tylko w połączeniu z GAZEM);
- obiecujące środki lokalizacji oparte na laserach dźwiękowych - sazerach.
Jaka jest przewaga KAPTZ nad antytorpedami?
1. Wstępne sformułowanie zadania trafienia torpedami wroga w strefie bliskiej 100-1000 metrów zakłada niewielkie rozmiary amunicji uszkadzającej KAPTZ.
2. Brak na pokładzie niszczycielskiej amunicji KAPTZ własnego GOS pomoże zminimalizować ich rozmiar i koszt.
3. Kierowanie uszkadzaniem amunicji KAPTZ na torpedach wroga za pomocą lotniskowca GAS zapewni wysoką odporność kompleksu na zakłócenia.
4. Niewielkie rozmiary i koszt pozwolą na posiadanie na pokładzie znacznego ładunku amunicji niszczącej KAPTZ w ilości mierzonej w dziesiątkach jednostek.
5. Duży ładunek amunicji pozwoli ci zaatakować każdą wrogą torpedę jednocześnie kilkoma uszkadzającymi pociskami KAPTZ.
Amunicję do uszkadzania amunicji KAPTZ można umieścić w wydłużonej tylnej części kabiny, prostopadle do osi wzdłużnej kadłuba - nie ściśle prostopadle, ale pod pewnym kątem, zapewniając wyjście uszkadzającej amunicji KAPTZ w ruchu łodzi podwodnej.
Alternatywnie można rozważyć stworzenie specjalistycznych kaset umieszczanych w wyrzutniach torpedowych lub wyrzutniach min okrętów podwodnych.
Kiedy atakujące torpedy wroga zostaną wykryte, broniący się lotniskowiec podwodny aktywuje sonar o wysokiej częstotliwości, który jest częścią standardowej łodzi podwodnej z sonarem, a także odpowiednio umieszczony sonar z KAPTZ. Szacowany zasięg wykrywania atakujących torped wroga powinien wynosić około 1,5–2 km. Po obliczeniu przez komputer pokładowy parametrów ruchu torped wroga, amunicja uszkadzająca KAPTZ jest wystrzeliwana w ilości dwóch (lub więcej) amunicji ochronnej na torpedę wroga.
Ruch niszczącej amunicji KAPTZ powinien odbywać się po specjalnej trajektorii, z odchyleniem od linii wzroku do docelowej torpedy, aby nie zakłócać eskorty torped wroga przez sonar. Ponadto GAS musi śledzić własną niszczycielską amunicję KAPTZ, aby upewnić się, że ich trajektoria jest korygowana i wycelowana w torpedy wroga. W celu lepszego śledzenia uszkadzającej amunicji KAPTZ można na nich zainstalować reflektory dźwięku i/lub aktywne punktowe źródła sygnałów akustycznych w zasięgu GAZ.
Znaczna część potencjalnych okrętów podwodnych wroga jest wyposażona w cztery wyrzutnie torped kal. 533 mm. Można założyć, że przeciwnik będzie w stanie oddać dwie salwy i wystrzelić osiem torped, których podejście do zaatakowanego okrętu podwodnego będzie zsynchronizowane. Biorąc pod uwagę, że do każdej torpedy wroga zostaną wystrzelone dwie amunicje niszczące KAPTZ, łącznie sprzęt GAS powinien zapewnić śledzenie i śledzenie co najmniej 24 obiektów.
Zasada działania KAPTZ „Ośmiornica”
Prędkość wrogich torped wynosi około 50 węzłów, czyli około 100 km/h - może trochę więcej. W zależności od zasięgu wykrywania atakujących torped, KAPTZ będzie miał od 30 do 60 sekund na ich pokonanie - to dość długi cykl pracy bojowej, dla systemów obrony przeciwlotniczej jest to o rząd wielkości mniej.
Dla zapewnienia wymaganego czasu reakcji praca KAPTZ powinna być w pełni zautomatyzowana, przy czym konieczne jest zapewnienie operatorom KAPTZ możliwości ingerencji w proces dystrybucji celu, a nawet możliwości ręcznego sterowania szkodliwą amunicją z KAPTZ.
Sterowanie z lotniskowca pozwoli uniknąć sytuacji, w której cała amunicja uszkadzająca jest wycelowana w jedną torpedę wroga - KAPTZ może skutecznie przeprowadzać dystrybucję celu w czasie rzeczywistym. Jeśli jedna z dwóch amunicji uderzających wystrzelonych w torpedę wroga zapewniła już jej zniszczenie, druga może zostać automatycznie przekierowana do innej torpedy wroga.
Artyleryjskie systemy ochrony przeciwtorpedowej
Artykuł „Statki nawodne: systemy obrony przeciwtorpedowej” zbadaliśmy zaawansowane systemy obrony przeciwtorpedowej (ATD) okrętów nawodnych (NK). Jako środek bardzo bliskiej obrony przeciwrakietowej uważano szybkostrzelne automatyczne działa wykorzystujące kawitujące pociski kalibru 30 mm do niszczenia torped. Potencjalnie podobne rozwiązanie - artyleryjskie systemy ochrony przeciwtorpedowej (ASPTZ) mogą być również stosowane na okrętach podwodnych.
Amunicja kawitacyjna kaliber 12,7x99 mm firmy DCS. Obraz dsgtec.com
Zadaniem ASPTZ jest obrona przeciwtorpedowa bardzo bliskiej linii – wystrzeliwuje pojedyncze torpedy, które przebiły się niemal z bliskiej odległości, z odległości 50–100 metrów. Oczywiście technicznie szybkostrzelne działo przeciwtorpedowe będzie się znacznie różnić od swoich odpowiedników zainstalowanych na NK. Głębokość działania AS PTZ będzie najprawdopodobniej ograniczona przez głębokość peryskopu łodzi podwodnej lub trochę więcej. Zaletą poprawiającą skuteczność ASPTZ jest znacznie mniejsza (o rząd wielkości) prędkość torped w porównaniu z pociskami przeciwokrętowymi (ASM). Krótki zasięg działania umożliwia efektywne wykorzystanie nie tylko GAZÓW, ale także nieakustycznych środków detekcji, np. radarów laserowych - lidarów, do naprowadzania PTZ AS.
Oczywiście stworzenie systemu artyleryjskiego do samoobrony z bardzo bliskiej odległości jest bardzo specyficznym zadaniem, a celowość jego rozwiązania można podać w wątpliwość, jednak nie należy go całkowicie lekceważyć. Niewykluczone, że ASPTZ nie będzie tak trudny do opracowania, a w trakcie użytkowania stanie się skuteczniejszy niż jakikolwiek inny środek obrony przeciwtorpedowej. ASPTZ można umieścić w obszarze ścinki, a gdy nie jest używany, całkowicie zamknąć pokrywą ochronną.
odkrycia
Obecnie panuje silna opinia, że jeśli okręt podwodny zostanie wykryty, to jego zniszczenie jest niemal nieuniknione – wróg zawsze będzie w stanie zapewnić sobie przewagę liczebną i ostatecznie go zniszczyć. Jednocześnie, jak wspomniano powyżej, prawdopodobieństwo wykrycia łodzi podwodnej wzrasta tylko z czasem. Wykorzystanie przez wroga niskoczęstotliwościowych środków oświetlenia hydroakustycznego w połączeniu z nieakustycznymi metodami wykrywania okrętów podwodnych, z uwzględnieniem agregacji danych z różnych źródeł rozmieszczonych przestrzennie na polu bitwy, znacznie obniża wartość własnego niskiego poziomu hałasu okrętu podwodnego .
Powyższe sugeruje, że nie rezygnując ze skradania się okrętów podwodnych jako jednej z ich najważniejszych zalet taktycznych, należy zwrócić większą uwagę na zdolność okrętów podwodnych do odparcia ataków wroga oraz możliwość zniszczenia wszelkiego rodzaju broni przeciw okrętom podwodnym, w tym samolot. Konieczne jest zbudowanie warstwowego systemu ochrony przeciwtorpedowej obiecujących i modernizowanych okrętów podwodnych, w tym przeciwtorpedowych KAPTZ i ASPTZ.
Taka wielowarstwowa obrona może potencjalnie zmienić taktykę prowadzenia wojny na morzu – możliwość zadania pierwszego uderzenia nie będzie już gwarantować zwycięstwa w bitwie podwodnej, a niewielka liczba wyrzutni torpedowych na wrogich okrętach podwodnych zacznie działać niekorzystnie wpływać na. Skuteczność lotnictwa OWP może spaść nawet o kilka rzędów wielkości – niewielki ładunek amunicji torped na samolotach OWP może zostać zniwelowany przez aktywne systemy obrony przeciwtorpedowej, podczas gdy sam samolot OWP będzie narażony na atak systemów obrony przeciwlotniczej z burta łodzi podwodnej, która wzniosła się na głębokość peryskopową.
Warstwowe systemy obrony przeciwtorpedowej mają szczególne znaczenie w kontekście zwiększania przeżywalności rosyjskich SSBN przed nagłym uderzeniem rozbrajającym wroga. Według otwartych informacji, w tej chwili nie ma jednoznacznej odpowiedzi na pytanie, czy nasze okręty podwodne są śledzone przez amerykańskie okręty podwodne (w ogóle nie mówimy o SSBN w bazie - to tylko wygodne cele).
Obecność wielowarstwowego systemu obrony przeciwtorpedowej na SSBN sprawi, że wynik nagłego ataku będzie nieprzewidywalny — nawet jeden SSBN, który odparł atak torpedowy, może zadać wrogowi monstrualne uszkodzenia, a to już sprawia, że niewłaściwie jest przeprowadzać atak torpedowy. nagłe rozbrajające uderzenie, co mogę powiedzieć, jeśli kilka SSBN zostanie odpartych lub nawet wszystkie?
Tym samym, pomimo ewentualnych trudności technicznych, budowa wielowarstwowego systemu obrony przeciwtorpedowej, w tym tworzenie i rozmieszczanie systemów przeciwtorpedowych, aktywnych systemów obrony przeciwtorpedowej oraz artyleryjskich systemów obrony przeciwtorpedowej, można uznać za jedno z najważniejszych zadań rosyjska marynarka wojenna.
informacja