Czołg "daszki" na Ukrainie

Pod koniec grudnia 2021 roku ukazał się artykuł w Przeglądzie Wojskowym "Parasol na czołg i" łamacze dachów ", gdzie dokonano pewnej oceny „rewolucyjnej innowacji” ochrony czołg od nowoczesnych, „modnych” środków niszczenia czołgów z amunicji oddziałującej na górną sferę pojazdów opancerzonych.
Gdy spojrzeli w wodę...
I nie cieszymy się z naszej takiej „poprawnej prognozy”. Niepokój i ciężkie westchnienie...
Było mi wtedy (i nadal) dość trudno je pisać ze względu na konsekwencje wstrząśnienia mózgu, zirytowanego już tym do zgrzytania zębami. Na laptopie zgromadziło się około 7-10 niedokończonych artykułów, ale… czysto intuicyjnie odłożyłem je na bok i zaprojektowałem materiał o tych „przyłbicach”.
Dlaczego?
1. Ponieważ w powietrzu była wtedy burza, wszyscy ją poczuli.
2. Ponieważ dekarze stali się realnym zagrożeniem dla czołgów, które są główną siłą uderzeniową wojsk lądowych.
3. Bo trzeba było przede wszystkim zneutralizować to zagrożenie.
4. Ponieważ stworzenie takiej ochrony było możliwe w jak najkrótszym czasie i bez poważnych inwestycji finansowych.
To czwarty punkt stał się decydujący, dlaczego odłożyłem wszystkie materiały i sformalizowałem nie tylko swoją wizję, ale także wizję moich kolegów, aby stworzyć maksymalną możliwą ochronę czołgów przed trafieniem w słabo chronionej górnej półkuli: MTO i górna część wieży.
Ale wojska wjechały z nimi na Ukrainę, do cholery .... opcje wizjera.
Podczas operacji specjalnej na Ukrainie pojawiło się wiele zdjęć i filmów pokazujących masowe stosowanie tego typu ochrony na czołgach Sił Zbrojnych RF.
Od razu dało się zauważyć, że nie ma jednego standardu projektowego jako takiego.
W artykule szczegółowo przeanalizowano dwie opcje, wstępną i ostateczną. Obie konstrukcje i nieco inne „parasolki” błyszczą w mediach.
Kolejne opcje będą w dalszej części materiału.
Tak, jak zostało powiedziane w artykule, główną osłoną czołgu jest kompleksowa ochrona całej jednostki, to jest absolutna prawda. I wszyscy widzimy to w wydarzeniach na Ukrainie, kiedy rodzaje i rodzaje wojsk działają w jednym trybie połączonej walki zbrojnej.
Ale „ostatnia linia obrony” powinna być. I musi być skuteczny.
Uważny czytelnik powinien zauważyć, że skupiliśmy naszą uwagę nie tylko na "modnym" wówczas motywie "Bayraktaru", ale na WSZYSTKICH (!!!) łamaczach dachów, w których występuje "Javellin", oraz SPBE MLRS, oraz WTO w postaci „Excalibur”, „Fireball”, „Merlin”, „Locaas”.
Bayraktary i inne bębny drony wymagają użycia wrażliwej infrastruktury i są dość drogie. Ale z „Java” wojownik może spokojnie usiąść na krawędzi i… A moździerz ze średnim wyszkoleniem szybko wymyśli, jak sobie poradzić z tym samym „Merlinem”…
Wygląda na to, że Zachód już wyraził chęć pozbycia się części swojej starej broni?
Nie jest wesoło ze sprzedaży wróżb...
A zdjęcia dotkniętych czołgów, chronionych „parasolami”, pojawiły się na ekranach ...


Rzadki samochód. Jeden z wariantów T-72BA.
Nie będę ukrywał, że dużo telefonów i wiadomości przychodziło na PW i przez telefon, gdzie wszyscy powtarzali to samo:
- Lech, miałeś rację, te przyłbice to kompletna bzdura!!!
Ale… przy całym moim kategorycznym odrzuceniu tego rodzaju ochrony, nie powiedziałbym tego. I nie o tym pisaliśmy z kolegami w artykule. Tak, i nie ma wyraźnej klarowności, która uderzyła w „dach”, a nie coś innego.
Uzasadnię, dlaczego nie nazwałbym tego „bzdurą”, chociaż wyraziłem już cały mój stosunek do nich:
1. Zasady fizyczne
Powtarzam jeszcze raz, że wszystkie "łamacze dachów", które są obecnie w użyciu, używają skumulowanego efektu zniszczenia. Zrozumienie zasady działania amunicji kumulacyjnej prowadzi do zrozumienia zasady tworzenia ochrony.
Krata, która jest jedną z metod mechanicznej ochrony biernej, tylko zmniejsza prawdopodobieństwo trafienia pojazdów opancerzonych.
Paski metalu mogą przeciąć amunicję lub zerwać styk elektryczny granatów pierwszej generacji za pomocą bezpieczników uderzeniowych lub uderzeniowo-bezwładnościowych. Istotne są tutaj dane techniczne samej konstrukcji – grubość i szerokość metalowych listew, a także odległość między nimi.
A nowoczesne, bardzo czułe bezpieczniki bezwładnościowe mogą rozpocząć proces formowania strumienia kumulacyjnego PRZED spotkaniem z kratką. I tutaj ważna jest odległość kraty od samego pancerza, biorąc pod uwagę ogniskową samego ładunku kumulacyjnego. Nie zapominaj też, że najbardziej precyzyjną amunicją skumulowaną jest TANDEM.
Wniosek z tego, co zostało powiedziane?
Potrzebujesz DWÓCH linii obrony.
2. Zasady subiektywne
Nazwę ich też „syndromem dziennikarskim”.
W jakiś sposób dał zbiorowy przykład tego, jak to „braterstwo” działało na Kaukazie i dlaczego, hm, nie zawsze byli… kochani.
Zaatakowali kompanię czołgów, strzelając do wszystkich 10 pojazdów 2-5 strzałami RPG. Sześć samochodów - przynajmniej henna. Cztery - wędzone. Wyskoczyły ekipy z matami. Dwa z czterech samochodów wystartowały po detonacji BC, dwa przestały palić i zostały uruchomione.
Dziennikarze galopowali w górę iz piskiem i piskiem zaczęli strzelać dokładnie DWA samochody rozerwane na strzępy. Osiem (!) ocalałych (!!!) samochodów ich nie interesuje, nie usuwają ich.
- Chłopaki, nie bijcie nas! Potrzebujemy „usmażonego” materiału do redakcji! Czytelników nie interesują CAŁE samochody!!!
Myślisz, że coś się zmieniło? NIE.
A jeśli gdzieś wyniszczający "parasol-przyłbica" przypadkiem lub teorią prawdopodobieństwa uratował czołg przed bezpośrednim uderzeniem "Jawy" w dach wieży - NIKT się o tym teraz nie dowie, NIKT o tym nie napisze, bo... .. to nie jest ciekawe.
Teraz można się o tym dowiedzieć tylko przez przypadek.
Tutaj, na przykład, spójrz na zdjęcie, na którym, nawiasem mówiąc, jest inny rodzaj daszka.

Ale najważniejsze jest tutaj brak bloku DZ i jest wideo, w którym ten samochód płonie, ale nadal porusza się w kolumnie. Oznacza to, że czołg został wyraźnie zaatakowany przez PTS, ale pozostał nienaruszony. Ale kogo to obchodzi?
Nikt.
Ekrany kratowe, cokolwiek można powiedzieć, zmniejszają prawdopodobieństwo trafienia pojazdów opancerzonych. A w naszym materiale uczciwie napisaliśmy, że gdyby istniała szansa, że wróg użyje „łamaczy dachów”, to i my byśmy z tą cholerną przyłbicą poszli do bazy.
Cóż, skoro nie ma NIC innego, jeśli MON nie zdecydowało się na umieszczenie na Dachu wież DZ z tandemowych biur projektowych.
Nawet biorąc pod uwagę wszystkie te negatywne i szczerze mówiąc szkodliwe wady tych siatek, które zostały uczciwie namalowane w ostatnim artykule.
Więc co robić?
Walcz o swoje życie
Jak zwiększyć ochronę danych sieciowych?
Przypominamy punkt 1 „Zasady fizyczne” i robimy wszystko, aby POGORSZYĆ komfort użytkowania ładunku kumulacyjnego, ZMNIEJSZAJĄC prawdopodobieństwo wysokiej jakości pracy leja kumulacyjnego.
I… Zaczynamy działać.
Najpierw:
Istnieje możliwość przyspawania dodatkowych bloków DZ do dachu wieży - należy je zespawać. Nie ma znaczenia który, Kontakt-1,5 czy 525.
Żadnych bloków? Przy spawaniu nie ma „latania”? Wrzucajcie na wieżę najróżniejsze śmieci - te same pudełka po nabojach i ukamienujcie w nich pusty cynk. Będzie to ostateczny limit dla „tandemu”.
Zdjęcie dla Was z Khankala 1996. z Żylinem.

Dalej:
Rzucamy worki na ruszt, zatykając je wszystkim, co może uniemożliwić PRAWIDŁOWE utworzenie wsadu strumienia kumulacyjnego – tak, nawet pękniętą cegłą, aby nie przeciążać konstrukcji. DZ na górze grilla? Nie bądź samowolny, porozmawiaj z zastępcą szefa i rób, co mówi.
Będzie to pierwsza granica spotkania „tandemu”.
Pozostaje modlić się, aby ogniskowa amunicji i odległość kraty od dachu wieży weszła w „rezonans” wydajności broń pokonać.
Popatrz na to zdjęcie. Nawiasem mówiąc, istnieje jedna z najlepszych opcji kratowych.
Samochód jest dość stary. To jest T-72B1. To znaczy T-72B nawet bez KUV (system broni kierowanej).
Bez kamery termowizyjnej.
Brak normalnego połączenia.
Ze starym RMSh i rodzajem ogniw psałterza i tak dalej.
A ona już była w przeróbce, boczny ekran został oderwany, teledetekcja na VLD została częściowo oderwana.
Ale na „parasolu” są niezbędne, prawie poprawne prezenty.
Spójrz na ich twarze. Z punktu widzenia mechanika i strzelca.
Są bardzo znajome. Nie twarze, miałem na myśli wyrażenia. Myślę i mam wielką nadzieję, że wszystko będzie z nimi dobrze…
Teraz nie ma sensu krzyczeć i mówić o tym, jak źle wszystko jest. Brak czasu. Konieczne jest użycie MAKSYMALNIE zwykłych, niestandardowych i wszelkich innych improwizowanych środków w celu dodatkowej ochrony czołgów przed trafieniem w górną część wieży. Przynajmniej wieże, bo jest załoga. Na razie zapomnijmy o ochronie MTO. Nie pora na to.
Jest takie stare mądre powiedzenie:
Postscriptum:
Niektóre zasady przetrwania w T-72:
- Pudełka z DZ są na swoim miejscu i są wypchane.
- Amunicja tylko w przenośniku AZ. Tylko w ZA.
- Paliwo tylko w zbiornikach wewnętrznych. Tylko w wewnętrznym. To jest 705 litrów.
- Włazy, jeśli to możliwe, uchylone. Oznacza to, że „klaszczą”, „spędzają czas” na sprężynach w celu ewentualnej ewakuacji. Ale nie z groźbą „łamaczy dachów”.
- Nie zapominaj, że po włączeniu FCS żyroskop obraca się przez 2-2,5 minuty. Oznacza to, że w przypadku ewentualnego potencjalnego niebezpieczeństwa (na przykład w marszu przed siebie, zgodnie z mapą, budynki w pobliżu autostrady) mechanika przełącza się na pozycję „Walka”, strzelec włącza przełącznik „Jazda” i „Czeburaszka” ręcznie poprawiają wieżę GN.
- Przenośnik AZ musi być już nawinięty na puste kasety. Oznacza to, że po naciśnięciu AZ kaseta powinna NATYCHMIAST unieść się do kąta załadunku, bez przewijania przenośnika.
- Wszystkie strzały muszą być ułożone jeden na drugim BEZ przerw.
- U stóp działonowego i dowódcy powinny być puste do fizycznej komunikacji z mechanikiem.
- Dowódca wystaje do włazu.
Rozumiem, że nie zawsze jest to możliwe.
Rozumiem, że chłopaki maszerują jednocześnie i mogą od razu dołączyć do bitwy.
Dlatego zasilacze są ładowane do gałek ocznych, a paliwo jest napełniane do maksimum, w tym beczki.
Zrozumieć.
Ale jeśli to możliwe, lepiej słuchać doświadczenia.
I pamiętaj, że lenistwo jest jednym z głównych wrogów podczas utrzymywania bazy danych.
informacja