Rosyjski pociąg pancerny w Specjalnej Operacji Wojskowej
Pociąg pancerny w pobliżu Melitopola, kadr z amatorskiego filmu
Zgrupowanie wojsk biorących udział w Specjalnej Operacji Wojskowej zostało niedawno uzupełnione o nową, nieoczekiwaną jednostkę bojową. Pociąg pancerny wojsk kolejowych brał udział w rozwiązywaniu zadań bojowych i humanitarnych. Zapewnił już ewakuację ludności cywilnej ze strefy walk i może teraz przystąpić do rozwiązywania nowych zadań różnego rodzaju.
misja humanitarna
Pierwsze informacje o pojawieniu się pociągu pancernego w strefie Operacji Specjalnych dotyczą dnia i wieczoru 7 marca – wtedy na portalach społecznościowych pojawiły się odpowiednie zdjęcia i filmy. Poinformowano, że pociąg jechał z Krymu i w czasie strzelaniny znajdował się w rejonie Melitopola. Na bokach samochodów znajdowały się litery „Z”, wyraźnie wskazujące na ich przynależność.
Nie wiadomo, który z dostępnych pociągów pancernych ŻDW bierze udział w operacji. Jego cele i cele również nie zostały ujawnione do pewnego czasu. Nie przeszkodziło to jednak, by pociąg cieszył się dużym zainteresowaniem publiczności zarówno w kraju, jak i za granicą. Pociągi pancerne od dawna nie brały udziału w pracach w strefie rzeczywistych konfliktów, a takie wydarzenie nie mogło pozostać niezauważone.
Wieczorem 8 marca poznano cele pierwszego „nalotu”. Jak się okazało, kilka obcych państw zwróciło się do Rosji z prośbą o pomoc w ewakuacji swoich obywateli ze strefy konfliktu. Strona rosyjska zorganizowała i przeprowadziła taką operację. Usuwanie cudzoziemców odbywało się pociągiem osobowym, a pociąg pancerny zapewniał okablowanie i osłonę na potencjalnie niebezpiecznym terytorium.
Podobno z rejonu Melitopola ewakuowano 248 osób, m.in. 38 dzieci. Są to obywatele ośmiu krajów Europy, Afryki i Azji. Dwa pociągi, uzbrojony i pasażerski, bez trudności przejechały przez południową część Ukrainy i pojechały na Krym, do miasta Armiańsk. Stamtąd cudzoziemcy mieli zostać odesłani do Soczi na kolejny lot do domu.
Najwyraźniej teraz pociąg pancerny musi wrócić na sieć kolejową zdemilitaryzowanej Ukrainy i nadal wykonywać określone zadania. Można się spodziewać, że w najbliższym czasie MON ponownie będzie mówić o prowadzonych działaniach i osiągniętych sukcesach.
skład bojowy
Przypomnijmy, że Koleje Rosyjskie wciąż dysponują kilkoma pociągami pancernymi zbudowanymi w ostatnich latach ZSRR. Ta technika była aktywnie wykorzystywana podczas drugiej wojny w Czeczenii i późniejszych działań antyterrorystycznych. Po ich zakończeniu w 2009 roku podjęto decyzję o rozbrojeniu i zawieszeniu czterech istniejących pociągów. Jednak już w 2016 roku zostały one przywrócone do służby. Od tego czasu pociągi pancerne regularnie pojawiają się w różnych ćwiczeniach, a teraz jeden z nich bierze udział w prawdziwej operacji wojskowej.
Dostępne materiały z MON, krajowych mediów oraz świadków "na miejscu" pozwalają dokładnie przyjrzeć się użytemu pociągowi pancernemu, określić jego skład i ocenić jego potencjał. Jednocześnie część możliwości została już pokazana w praktyce.
Na zdjęciu i filmie widać, że na czele pociągu znajdowała się platforma pancerna, prawdopodobnie zabrana z „lotu pancernego” BTL-1. Za nim stoi lokomotywa spalinowa typu TEM18DM. W skład zestawu wchodzi także samochód pancerny i dwie platformy z artyleria. Znajdują się tam samochody osobowe do przewożenia personelu oraz platforma z nieznanym ładunkiem pod siatką maskującą.
Według znanych danych samochody dla krajowych pociągów pancernych są chronione przed bronią strzelecką broń i fragmenty skorupy. W niektórych sekcjach konstrukcji zapewniona jest ochrona przed artylerią małego kalibru.
Głównym uzbrojeniem pociągu pancernego w obecnej konfiguracji są cztery dwulufowe stanowiska ZU-23, rozmieszczone po dwa na dwóch platformach pancernych. Ponadto załoga pociągu ma broń osobistą. Prawdopodobnie ma do dyspozycji inne systemy ochrony przed atakiem z powietrza, pojazdy opancerzone itp.
Również w domenie publicznej znajduje się inne zdjęcie pociągu pancernego ze znakiem "Z", które różni się od innych materiałów. Pokazuje platformę pancerną i platformę; ostatni zawiera standardowy pojemnik. Być może jest to pociąg pancerny "Melitopol" na jednym z etapów bieżącej eksploatacji, przed rozładunkiem lub innymi zdarzeniami. Ponadto takie zdjęcie może świadczyć o tym, że w Operacji Specjalnej brały udział jednocześnie dwa pociągi. Brak jest jednak oficjalnych danych na ten temat. Być może Ministerstwo Obrony wyjaśni tę kwestię.
Potencjał i szanse
Pociąg pancerny biorący udział w Operacji Specjalnej posiada szereg charakterystycznych cech, które decydują o jego zdolnościach bojowych i innych. Jest w stanie wykonywać dość szeroki zakres zadań, a niektóre tego typu możliwości zostały już zademonstrowane w praktyce podczas niedawnej misji humanitarnej.
Jedno z mocowań 23 mm na stanowiskach pancernych
Pomimo uzależnienia od kolei pociąg pancerny ma dość dużą mobilność. Korzystając z istniejących tras, może szybko dotrzeć do danej pozycji. Jednocześnie konfiguracja sieci kolejowej zapewnia dostęp do niemal wszystkich obszarów o znaczeniu strategicznym.
Pociąg pancerny jest odporny na ostrzał z szerokiej gamy broni i posiada środki ochrony przed urządzeniami wybuchowymi. Jednocześnie dysponuje własnym uzbrojeniem, które pozwala mu walczyć z różnymi celami na ziemi iw powietrzu w samoobronie lub ataku. W każdej sytuacji pociąg pancerny odeprze ograniczone siły wroga, aw trudniejszych warunkach może liczyć na wsparcie lotnicze lub pomoc formacji naziemnych.
Jednostka bojowa tego typu jest całkiem zdolna do skutecznego rozwiązywania różnych zadań - w odniesieniu do kolei. Pociąg pancerny może uczestniczyć w niemal każdej akcji wymagającej ochrony i siły ognia na torach lub w ich bezpośrednim sąsiedztwie.
Pociąg może przeprowadzić rekonesans torów i określić ich stan, aw razie potrzeby osłaniać jednostki naprawcze. W zależności od sytuacji i powierzonych zadań jest w stanie wesprzeć ogniem dowolne inne jednostki działające w pobliżu torów.
Zadaniem pociągu pancernego jest również patrolowanie w celu wykluczenia sabotażu i zasadzek. Oprócz tego musi towarzyszyć pociągom cywilnym i towarowym, chroniąc je przed ewentualnymi atakami. Podobne możliwości zostały pokazane na drugi dzień podczas lotu z Melitopola.
Pociąg pancerny może również pełnić funkcje transportowe.
Istnieje pewien potencjał wzmocnienia. Tak więc, zgodnie z doświadczeniami służby i eksploatacji ostatnich lat, pociąg pancerny może być dodatkowo wyposażony w perony czołgi na nich. W takim przypadku znacznie zwiększają się możliwości obserwacji, wyszukiwania i niszczenia celów. Na tych samych platformach możliwy jest transport niezbędnych towarów, co upraszcza organizację logistyki w strefach niebezpiecznych.
Oczywiście są też ograniczenia. Tak więc współczesne krajowe pociągi pancerne z trudem są w stanie stoczyć równą i skuteczną bitwę z jednostkami pancernymi lub artylerią wroga. Ponadto są podatne na ataki z powietrza.
Jednak umiejętne użycie pociągu pancernego pozwala drastycznie zmniejszyć ryzyko i uzyskać maksymalne korzyści. Tak więc w warunkach obecnej Operacji Specjalnej nie trzeba już obawiać się ewentualnego ataku z powietrza w związku z przegraną walki lotnictwo wróg. Duże zasadzki z użyciem ciężkiej broni są również mało prawdopodobne – z tych samych powodów. Jednocześnie sabotaż na torach, zasadzki i ostrzał są nadal możliwe.
Aktualny i nowoczesny
Tym samym, mimo pozornego archaizmu, pociąg pancerny pozostaje w pełni nowoczesną jednostką bojową. Jest w stanie skutecznie rozwiązywać różne zadania bojowe i pomocnicze na sieci kolejowej iw jej pobliżu, dzięki czemu zachowuje swoje znaczenie dla wojska. Jednocześnie obiektywne niedociągnięcia różnego rodzaju można łatwo przezwyciężyć poprzez kompetentne planowanie i stosowanie.
Część zalet nowoczesnych pociągów pancernych pokazano niedawno. Pociąg Kolei Rosyjskich przejechał z Krymu do Melitopola i sprawdził bezpieczeństwo trasy, a następnie poprowadził pociąg z uchodźcami w przeciwnym kierunku. O ile nam wiadomo, udało nam się pokonać całą ścieżkę bez żadnych trudności. Jednak najwyraźniej na tym praca pociągu pancernego się nie kończy i czekają na niego nowe zadania.
informacja