Radzieckie czołgi i bojowe wozy piechoty jako pomoc zagraniczna dla Ukrainy
Czołg T-72 Wojska Polskiego. Fot. Ministerstwo Obrony RP
Od kilku tygodni zagraniczni partnerzy obiecują pomoc Ukrainie w dostawach bojowych pojazdów opancerzonych. Jednak do niedawna nie podjęto żadnych realnych kroków w tym kierunku. Zaledwie kilka dni temu okazało się, że kilka zagranicznych krajów przygotowuje się do dostarczenia starych pojazdów opancerzonych. Transfer pojazdów konstrukcji radzieckiej może nastąpić w najbliższych tygodniach.
Zasilanie zbiornika
O możliwym rychłym przeniesieniu ciężkich pojazdów opancerzonych 1 kwietnia poinformował amerykański produkt The New York Times. Ujawnił sam fakt przygotowania dostawy czołgi, a także opublikował kilka innych informacji otrzymanych ze źródeł w Waszyngtonie. Następnie podobne publikacje ukazały się w innych mediach zagranicznych, m.in. z nowymi szczegółami. Razem tworzą dość szczegółowy obraz.
Mówi się, że Stany Zjednoczone planują wzmocnić armię ukraińską pewną liczbą głównych czołgów T-72, a dostawy będą zorganizowane w specjalny sposób. Europejscy sojusznicy Stanów Zjednoczonych powinni dostarczyć sprzęt do pomocy Ukrainie, a strona amerykańska przejmie organizację całego programu i koordynację prac.
Wielkości przyszłych dostaw i udziału poszczególnych krajów nie zostały jeszcze oficjalnie ujawnione. Można jednak sobie wyobrazić, które armie mogą dzielić się swoim sprzętem iw jakiej ilości. Tak więc Stany Zjednoczone najwyraźniej będą zaangażowane tylko w prace organizacyjne. Mają tylko kilka T-72 dostępnych do przeniesienia. Jednak wcześniej informowano, że mogą one zostać wysłane na Ukrainę.
Nowszy czołg podstawowy PT-91. Fot. Ministerstwo Obrony RP
Znacznie większy potencjał w tym zakresie mają państwa Europy Wschodniej. Po pierwsze to jest Polska. Jej armia liczy ok. 330 czołgów T-72A/M1. Technika ta była budowana głównie w czasach ATS, ale później przechodziła remonty i modernizacje. W eksploatacji jest również 230 nowszych czołgów PT-91 opracowanych przez Polskę na podstawie T-72.
Bułgaria, Węgry, Słowacja, Czechy i inne kraje również mają czołgi T-72. Jednak ich flota czołgów nie jest duża. Na uzbrojeniu pozostają tylko dziesiątki pojazdów opancerzonych i nie we wszystkich przypadkach istnieją możliwości ich pełnej wymiany. Jednocześnie niektóre kraje, takie jak Bułgaria, mają dość duże zapasy sprzętu w magazynach.
Należy się spodziewać, że w najbliższym czasie Stany Zjednoczone i ich sojusznicy ujawnią plany dostaw czołgów na Ukrainę. Wielkość takiej pomocy i termin jej udzielania miały zostać ogłoszone. Najwyraźniej znalezienie potrzebnego sprzętu, dopełnienie wszystkich formalności i późniejszy transport zajmie nawet kilka tygodni. To, czy ta pomoc będzie odpowiednia do tego czasu, jest dużym pytaniem.
Wielokrotny reeksport
Również 1 kwietnia poinformowano o przekazaniu Ukrainie przestarzałych wozów bojowych piechoty. Jak informuje niemiecka prasa, niemiecki rząd wydał zezwolenie Czechom na reeksport swoich bojowych wozów piechoty Pansarbandvagn 501. Dokument przewiduje dostawę 58 sztuk. sprzętu z obecności armii czeskiej na Ukrainę.
Pojazdy opancerzone Pbv-501 to tak naprawdę zmodernizowane radzieckie BMP-1. Produkty, które są obecnie przygotowywane do transferu, zostały zbudowane około pół wieku temu dla Narodowej Armii Ludowej NRD. Po zjednoczeniu Niemiec przeszły na własność Bundeswehry. Taki sprzęt nie pasował do standardów nowego operatora i zaczęli go sprzedawać. Kilkadziesiąt BMP-1 trafiło do Szwecji, gdzie przeszło modernizację i otrzymało nową nazwę Pbv-501. Później armia szwedzka zakupiła nowoczesny sprzęt, a stare Pbv-501 sprzedano do Czech.
T-72 w USA, przygotowania do transferu.
Niedawno Czechy wyraziły gotowość przekazania ukraińskiej armii zmodernizowanych BMP-1, ale pojawiły się pewne trudności prawne. Sprzedając swoją broń i sprzęt Niemcy wymagają, aby wszelkie umowy dotyczące ich reeksportu były z nimi koordynowane. Niemieckie / szwedzkie / czeskie Pbv-501 nie były wyjątkiem. Koordynacja nie zajęła jednak dużo czasu, a już podejmowane są działania mające na celu przygotowanie sprzętu do przekazania.
Niemieckie media podają, że nie wszystkie planowane do dostawy BMP są w dobrym stanie. Część z nich wymaga drobnych lub średnich napraw. Doprowadzenie sprzętu do przyzwoitej formy zajmuje kilka tygodni, a dopiero potem można go wysłać do odbiorcy. Jest prawdopodobne, że Czechy i Niemcy wierzą, że do czasu rozpoczęcia dostaw takie dostawy będą miały jeszcze sens.
Perspektywy pomocy
W ten sposób, po dość długim okresie niepewności, zagraniczne kraje mimo to zdecydowały się pomóc Ukrainie pełnoprawnymi pojazdami opancerzonymi. Dostawy czołgów podstawowych T-72 są na etapie poszukiwań i uzgodnień, opracowano plany na kilkadziesiąt bojowych wozów piechoty Pbv-501. Niewykluczone, że w najbliższym czasie dowiemy się o nowych planach i programach tego typu.
Do przekazania pierwszych T-72 i Pbv-501 pozostaje co najmniej kilka tygodni i na razie można ocenić perspektywy takiej pomocy. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na sam fakt przygotowania takich dostaw. Do tej pory obce kraje dostarczały jedynie lekkie pojazdy opancerzone i nie dostarczały czołgów ani bojowych wozów piechoty. Teraz sytuacja się zmienia, co powinno wskazywać na większe procesy i plany.
BMP-1 armii NRD, 1988. Zdjęcie Bundesarchiv Niemiec
Ważne, że szukają sprzętu produkcji radzieckiej z dostawami na Ukrainę. Pakiety pomocy obejmą pojazdy opancerzone będące już na uzbrojeniu armii ukraińskiej. Umożliwi to obejście się bez przekwalifikowania personelu lub poważnego uproszczenia. Ponadto łatwiej będzie zorganizować obsługę i konserwację nowo otrzymanego sprzętu.
W zależności od planów i możliwości państw trzecich Ukraina może liczyć na co najmniej 58 bojowych wozów piechoty oraz dziesiątki, a nawet setki czołgów T-72. Taka ilość sprzętu częściowo zrekompensuje straty z ostatnich tygodni i znacząco wpłynie na obecne zdolności bojowe armii.
Jednak ilości nie da się przełożyć na jakość. Ukraina otrzyma tylko moralnie i fizycznie przestarzały sprzęt. Na przykład polskie czołgi T-72M1 zostały zbudowane jeszcze w latach osiemdziesiątych i pomimo wszystkich ulepszeń są gorsze od najnowszych rosyjskich modyfikacji. Inne kraje Europy Wschodniej mają jeszcze starszą technologię. Podobnie jest z BMP Pbv-501. W rzeczywistości jest to stary BMP-1 z niedoskonałym uzbrojeniem i systemami kierowania ogniem. Walory bojowe takiej maszyny są dalekie od wymaganych.
Jednocześnie jest mało prawdopodobne, aby możliwe było pełne wykorzystanie nawet ograniczonych walorów bojowych otrzymanych pojazdów. Rosyjska armia ma oczywiste zalety techniczne i bez większych trudności będzie w stanie zidentyfikować i „zdemilitaryzować” sprzęt dla Ukrainy. Czołgi podstawowe i bojowe wozy piechoty można niszczyć zarówno na głębokich tyłach, jak i na linii frontu.
Korzyść nie dla Ukrainy
Należy zauważyć, że prawie bezużyteczne dostawy pojazdów opancerzonych na Ukrainę mogą nadal mieć pozytywne konsekwencje – ale tylko dla krajów trzecich. Tak więc Polska, Czechy i inne państwa otrzymują możliwość pozbycia się przestarzałego sprzętu. Pozwoli to na rozpoczęcie odnowy parków, co będzie się wiązać z podziałem i zagospodarowaniem budżetów.
Dawny wschodnioniemiecki BMP-1 - Pbv-501 w muzeum. Zdjęcie z Wikimedia Commons
Oddając swoje T-72, polska armia może zwiększyć istniejące zamówienie na amerykańskie M1 Abrams. Inne kraje pomagające Ukrainie również mogą zamawiać amerykańskie pojazdy opancerzone. W związku z tym amerykański przemysł zbrojeniowy otrzyma nowe zamówienia na znaczne kwoty. W tym celu Waszyngton jest gotowy do pracy nad organizacją dostaw.
Również niektórzy europejscy producenci mogą liczyć na kontrakty. W szczególności doniesiono, że niektóre kraje Europy Wschodniej mogą rozdawać T-72 w zamian za brytyjskie czołgi Challenger 2 lub niemieckie czołgi Leopard 2. Takie wyposażenie będzie prawdopodobnie nowsze niż wycofane z eksploatacji radzieckie czołgi podstawowe, co zapewni oczywiste korzyści.
Pomoc i korzyść
W ten sposób Ukrainie ponownie obiecano pomoc wojskowo-techniczną i po raz pierwszy mówimy o pełnoprawnych czołgach i bojowych wozach piechoty. Kwestie związane z przekazaniem takiego sprzętu są już rozwiązywane. Zajmie to trochę czasu na wszystkie niezbędne zgody, po czym jeszcze kilka tygodni zostanie poświęconych prawdziwym wydarzeniom. Dzięki temu w najbliższych miesiącach Kijów będzie mógł otrzymać „nowe” pojazdy opancerzone.
Nie wiadomo, jak przydatna będzie taka pomoc. Istnieją wszelkie powody, by w to wątpić. Ponadto dostawy wymagają czasu na przygotowanie i dlatego mogą się po prostu spóźnić. Taki wynik jest jednak negatywny tylko z punktu widzenia władz Kijowa. Dla krajów europejskich i przemysłu amerykańskiego wszystko to przynosi określone korzyści polityczne i gospodarcze. I tylko z tego punktu widzenia interesują ich dalsze losy Ukrainy.
informacja