SSBN „Książę Oleg”: od przyjęcia do marynarki wojennej do rozpoczęcia służby

17
SSBN „Książę Oleg”: od przyjęcia do marynarki wojennej do rozpoczęcia służby

Zakładka SSBN „Książę Oleg”, 27 lipca 2014

Zdał test w zeszłym roku i został przyjęty do flota najnowszy strategiczny okręt podwodny „Knyaz Oleg”, zbudowany według projektu 955A „Borey-A”. Obecnie załoga kontynuuje rozwój łodzi i prowadzi różne działania szkoleniowe. Ponadto trwają przygotowania do przyszłego przejścia między flotami do stałej stacji dyżurnej na Pacyfiku.

statek na morzu


Układanie przyszłego „Księcia Olega” odbyło się w zakładzie Sevmash pod koniec lipca 2014 roku. Ze względu na złożoność prac budowa ciągnęła się przez kilka lat. 16 lipca 2020 r. prawie całkowicie ukończony statek został wyjęty z szopy i zwodowany. W tym czasie załoga została utworzona i przeszkolona.



Po wszystkich niezbędnych przygotowaniach, 30 maja 2021 r. nowy SSBN po raz pierwszy wypłynął w morze, aby przeprowadzić fabryczne próby morskie. Pierwsze miesiące testów spędziliśmy na testowaniu różnych systemów i urządzeń. 21 października okręt podwodny po raz pierwszy wystrzelił pocisk balistyczny Buława. Załoga z powodzeniem poradziła sobie z zadaniem i trafiła w cel warunkowy na poligonie Kura.


Wycofanie łodzi z pochylni, 16 lipca 2020 r.

21 grudnia 2021 r. odbyła się uroczysta ceremonia przyjęcia krążownika Knyaz Oleg do marynarki wojennej. Podpisano akt przyjęcia, a na łodzi podwodnej podniesiono flagę floty. Zgodnie z wcześniej ogłoszonymi planami został włączony do 25. Dywizji Okrętów Podwodnych Czerwonego Sztandaru Floty Pacyfiku. W tej formacji służą już poprzednie Boreasy.

Po uroczystości załoga krążownika rozpoczęła przygotowania do przyszłej służby wojskowej. 31 stycznia 2022 r. „Książę Oleg” przybył do głównej bazy Floty Północnej w Siewieromorsku. Tam okręty podwodne musiały przejść kompleks szkolenia podstawowego, a także zaliczyć zajęcia na morzu. Po przejściu szkolenia i inspekcji krążownik będzie musiał udać się do miejsca stałego rozmieszczenia, które zostanie wybrane jako Kamczatka Wiluchinsk.

Cele szkolenia


Niedawno poznano szczegóły szkolenia bojowego załogi nowego okrętu podwodnego, a także jego sukcesy w rozwoju i wykorzystaniu technologii. Zostało to ogłoszone 13 maja przez służby prasowe Floty Północnej. Podobno do tej pory okręty podwodne przeszły szkolenie w bazie, a także zaliczyły zadania na morzu. Realizowano również różne zadania szkolenia bojowego. W szczególności „Książę Oleg” ćwiczył patrolowanie pod lodem.


„Książę Oleg” podczas ceremonii przekazania klientowi, 21 grudnia 2021

Przeprowadzono ostrzał torpedowy. Jeden z odcinków tego typu dotyczył rozwoju obrony przeciw okrętom podwodnym z udziałem innego okrętu podwodnego Floty Północnej. Dużym zainteresowaniem cieszy się kolejne ćwiczenie przeprowadzone na jednym z poligonów na Morzu Barentsa. „Książę Oleg” z pozycji zanurzonej wystrzelił torpedę na pokrywę lodową. W wyniku tego powstała polinia, wystarczająca do wynurzenia krążownika, a następnie wystrzelenia pocisków głównego ładunku amunicji.

Według znanych danych w najbliższej przyszłości „Książę Oleg” pozostanie w tymczasowej bazie. Kolejne szkolenia różnego rodzaju odbędą się w Siewieromorsku i pobliskich akwenach wodnych. Po ich zakończeniu okręt podwodny będzie mógł płynąć do Wiluczynska. Jednocześnie czas przejścia między flotami pozostaje nieznany.

Na Pacyfiku


W latach 2013-14 Flota Pacyfiku otrzymała dwa okręty podwodne, projekt 955 - „Aleksander Newski” i „Władimir Monomach”. Najnowszy „Książę Oleg” będzie jego trzecim proporcem typu „Borey”. Jednak jak dotąd ten krążownik został przyjęty tylko do Floty Pacyfiku i nie rozpoczął jeszcze pełnej służby. Służby bojowe i patrole bojowe rozpoczną się dopiero po przyszłej zmianie między flotami.


Okręt podwodny przybył do Siewieromorska 31 stycznia 2022 r.

Należy zauważyć, że ponowne wyposażenie Floty Pacyfiku nie zakończy się na "Księciu Olega". Obecnie budowane są dwa nowe numery SSBN dla Floty Pacyfiku. Pierwszy z nich, generalissimus Suworow, został wyprowadzony z szopy w styczniu. Obecnie trwają przygotowania do prób morskich, które rozpoczną się w tym roku. Dostawa gotowego statku zaplanowana jest na połowę 2023 roku. Do końca roku planowane jest zwodowanie kolejnego okrętu podwodnego, cesarza Aleksandra III, który może zostać przyjęty do floty kilka miesięcy po Suworowie.

Tak więc w nadchodzących miesiącach siły podwodne Floty Pacyfiku będą miały trzy gotowe do walki i sprawne Borei, a za półtora lub dwa lata ich liczba wzrośnie do pięciu. W pewien sposób poprawi to zdolności operacyjne floty i zwiększy jej rolę w systemie strategicznego odstraszania nuklearnego.

Ponadto Flota Pacyfiku będzie miała możliwość zakończenia procesu likwidacji przestarzałych SSBN pr.667BDR. Do tej pory w służbie pozostał tylko jeden taki statek, a jego los został już przesądzony. Wraz z nadejściem kolejnego Boreeva krążownik Riazan zakończy swoją służbę.


Dowódca admirała floty północnej Aleksandr Moiseev na pokładzie Knyaz Oleg, 31 stycznia 2022 r.

Nowoczesna modyfikacja


Krążownik rakietowy Knyaz Oleg został zbudowany według zaktualizowanego projektu 955A i jest jego pierwszym seryjnym przedstawicielem - po wiodącym statku Knyaz Vladimir. Budowa tej łodzi podwodnej napotkała pewne trudności, ale udało im się z nimi poradzić. W rezultacie okręt podwodny został zwodowany na czas, przetestowany i przyjęty do floty.

Proces budowy „Księcia Olega” pokazał, że przemysł reprezentowany przez „Sevmash” i podwykonawców opanował produkcję nowej wersji „Borey”. Będą mogli zorganizować seryjną i rytmiczną produkcję statków w interesie floty. Obecnie te osiągnięcia są demonstrowane podczas budowy dwóch SSBN dla Floty Pacyfiku i kolejnych trzech statków zamówionych dla Floty Północnej.

Itp. 955A ma wiele ważnych różnic w stosunku do bazy „Borea”, dzięki czemu zapewnia korzyści operacyjne i techniczne. Również właściwości bojowe są prawdopodobnie zwiększone. W ten sposób Borea-A nie wykorzystuje zdolności produkcyjnych atomowych okrętów podwodnych poprzednich projektów, co usuwa pewne ograniczenia techniczne. Ukończono projektowanie systemów okrętów podwodnych i ogólnych. Oprzyrządowanie przeszło modernizację.


Wyjazd z pochylni atomowej łodzi podwodnej „Generalissimo Suvorov”, 25 grudnia 2021 r.

Kompleks uzbrojenia zaktualizowanego SSBN pozostał taki sam. Jego podstawą jest system rakietowy D-30 z 16 wyrzutniami silosów dla pocisku balistycznego R-30 Bulava. Istnieje również sześć wyrzutni torped kalibru 533 mm, za pomocą których wykorzystywanych jest kilka rodzajów broni minowo-torpedowej i rakietowej. Do samoobrony na powierzchni okręty podwodne niosą nowoczesne typy przenośnych systemów rakiet przeciwlotniczych.

Nuklearne okręty podwodne pr. 955A mają długość 170 mi wyporność podwodną 24 tysięcy ton. Wykorzystywana jest nowoczesna elektrownia jądrowa o dużej mocy. Ruch i manewrowanie zapewnia rufowy strumień wody i stery strumieniowe. Podjęto środki w celu uproszczenia obsługi i konserwacji sprzętu. Podczas opracowywania obu wersji Boreeva zastosowano nowe pomysły i rozwiązania mające na celu zmniejszenie hałasu. Pod tym względem pr. 955 (a) jest kilkakrotnie lepszy od krajowych okrętów podwodnych poprzedniej generacji.

Dla bezpieczeństwa floty i strategicznego


Tak więc budowa i przyjęcie do Marynarki Wojennej strategicznego krążownika „Książę Oleg” jest kolejnym krokiem w rozwoju floty krajowej i wzmacnianiu systemu odstraszania strategicznego. Znany wkład w oba kierunki ma zarówno sam fakt pojawienia się nowego SSBN, jak i jego parametry techniczne i możliwości.

W tej chwili nowy „Książę Oleg” i jego załoga wykonują zadania szkolenia bojowego w bazie Floty Północnej. W najbliższym czasie nastąpi międzywojenne przejście na Kamczatkę, po którym okręt będzie mógł rozpocząć pełnoprawną służbę z regularnymi rejsami, ćwiczeniami i służbą bojową. A rezultatem tego będzie nowe wzmocnienie istniejącego systemu bezpieczeństwa narodowego.
17 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +4
    25 maja 2022 r. 18:10
    Długie i bez pogotowia.
  2. +4
    25 maja 2022 r. 18:15
    Życzę... szybkiego rozwoju łodzi podwodnej i sukcesów w nauczaniu... tak
  3. -4
    25 maja 2022 r. 18:19
    Przez długi czas wzmacniasz Japończyków nie śpiących
    1. 0
      26 maja 2022 r. 15:23
      Jak wzmacniasz? Z sofy?
  4. +1
    25 maja 2022 r. 18:42
    16 lat......... zażądać
  5. 0
    25 maja 2022 r. 18:45
    Nazwa SSBN jest symboliczna – „Książę Oleg”. To on zjednoczył ziemie rosyjskie, ustanawiając stolicą Kijów.
    1130 lat temu, w 882 roku północ i południe Rosji, dwa główne ośrodki ziemi rosyjskiej - Kijów i Nowogród zostały zjednoczone w jedno państwo. To dramatycznie zwiększyło potęgę państwa rosyjskiego. Oleg uznał, że Kijów będzie wygodniejszy w zarządzaniu rosyjską ziemią i ogłosił ją stolicą. „Niech to będzie matka rosyjskich miast!” - kronikarze przekazują słowa Wielkiego Księcia

    Tak mówi artykuł na VO z 26 kwietnia 2012 r. „Proroczy Oleg – twórca i opiekun państwa rosyjskiego. Do 1130. rocznicy zjednoczenia północy i południa Rosji”.
  6. -1
    25 maja 2022 r. 18:52
    To oczywiście nie jest złe, ale wiele pytań pozostaje otwartych. Czy problem ukrywania się naszych łodzi został rozwiązany, gdy wróg używa aktywnego oświetlenia o niskiej częstotliwości? Czy zamknięte są problemy z torpedami i antytorpedami? I główne pytanie: kto i jak dowodzi tymi łodziami? W Stanach Zjednoczonych sukces floty wynika z faktu, że siłami PLO dowodzą ci, którzy wcześniej służyli na okrętach podwodnych, a generalne kierownictwo floty obsadzone jest przez tych, którzy mają doświadczenie w służbie w lotnictwie morskim.
    1. 0
      26 maja 2022 r. 13:38
      Zapytasz również, czy główny problem został rozwiązany - zapewnienie wyjścia SSBN z baz, przejście do obszarów pozycyjnych i pokrycie samych obszarów.
      Trzy Boreas we Flocie Pacyfiku to super… dokładnie do momentu, w którym dowiesz się, że jest jeden ICAPL na żywo dla całej Floty Pacyfiku. Które w jednej osobie powinny obejmować zarówno SSBN, jak i SSGN. smutny
      1. 0
        27 maja 2022 r. 10:41
        Zapytasz również, czy główny problem został rozwiązany - zapewnienie wyjścia SSBN z baz, przejście do obszarów pozycyjnych i pokrycie samych obszarów.

        Nie będę pytał, bo to pytanie w kontekście SSBN jest, co dziwne, naciągane. W przypadku nieograniczonej wojny nuklearnej SSBN nie zostaną zniszczone przy wyjściu z baz, ale RAZEM z bazami – przez uderzenie ICBM (lub SLCM ze specjalnymi głowicami). A jeśli Stany Zjednoczone chcą, aby wojna nie była nuklearna, to w zasadzie nie można zniszczyć SSBN (ani na wyjściu, ani na przejściu do obszaru pozycyjnego, ani w bazie danych), ponieważ gwarantuje to początek wojny nuklearnej. Znaczenie śledzenia SSBN przez Wirginię jest tylko wtedy, gdy planowane jest zniszczenie nie tylko wszystkich SSBN naraz PRZED URUCHOMIENIEM, ale także wszystkich naziemnych i mobilnych ICBM: w duchu alarmisty FANTASTIC Aleksieja Doronina lub Maksima Kałasznikowa - dwadzieścia lat temu .
        istnieje jeden ICAPL na żywo dla całej Floty Pacyfiku. Które w jednej osobie powinny obejmować zarówno SSBN, jak i SSGN.

        Przepraszam, ale to nielogiczne. Okręt podwodny w zasadzie nie powinien być przykryty inną łodzią. Jeśli sam SSBN ma wystarczającą tajność i bezpieczeństwo, aby wykonać zadanie, nie ma sensu dyskutować o liczbie ICAPL. A jeśli SSBN NIE MAJĄ wystarczającej ukrycia, nie ma sensu ich budować, ale musisz umieścić Mace na okrętach nawodnych: mają obronę powietrzną i dużą prędkość, w przeciwieństwie do okrętów podwodnych.
        1. 0
          27 maja 2022 r. 11:45
          Cytat: Murat
          W przypadku nieograniczonej wojny nuklearnej SSBN nie zostaną zniszczone przy wyjściu z baz, ale RAZEM z bazami – przez uderzenie ICBM (lub SLCM ze specjalnymi głowicami).

          Kiedy w bazie danych jest jeden okręt podwodny na flotę, a reszta znajduje się w bazach – tak, scenariusz będzie właśnie taki.
          Ale taka sytuacja nie jest normalna dla SSBN, nawet w czasie pokoju. Jeśli zastosujesz je w ten sposób, to wcale nie jest jasne - po co je budować. SSBN to gwarancja nieuchronności uderzenia odwetowego, nawet w przypadku ataku z zaskoczenia. Nawet w czasie pokoju. A do tego co najmniej jedna trzecia z nich musi być na morzu. A to oznacza, że ​​trzeba je zakryć, aby kuszący scenariusz „strajku rozbrajającego” skonfrontował się z surową rzeczywistością niedopuszczalnych strat w strajku odwetowym.
          Po drugie, jak dotąd scenariusz nagłego uderzenia nuklearnego nie jest główny i jedyny. W przypadku klasycznego wpadnięcia w wojnę nuklearną ze stopniowym wzrostem DEFCON, SSBN będą mieli czas na opuszczenie bazy przed rozpoczęciem wymiany SBC.
          Cytat: Murat

          Przepraszam, ale to nielogiczne. Okręt podwodny w zasadzie nie powinien być przykryty inną łodzią.

          Cóż, dlaczego prawie każdy na słowo „okładka” ma zdjęcie ICAPL lub BOD idącego jak na sznurku za SSBN. uśmiech
          Oczyszczenie obszaru z wyprzedzeniem lub odcięcie sił wroga na liniach obrony obszaru również odnosi się do osłony.
          1. -1
            27 maja 2022 r. 11:55
            A do tego co najmniej jedna trzecia z nich musi być na morzu.

            Nie możesz się spierać, ale to jest pytanie o wsparcie materialne i finansowe odpowiedniego KOH. W USA KOH wynosił 0,5-0,6, w ZSRR nigdy nie wzrósł powyżej 0,35, ale częściej 0,2-0,25.
            A to oznacza, że ​​trzeba je zakryć, aby kuszący scenariusz „strajku rozbrajającego” skonfrontował się z surową rzeczywistością niedopuszczalnych strat w strajku odwetowym.

            Łatwiej jest to zrobić asymetrycznie, jak na przykład systemy rakietowe na jezioro lub statki nawodne z ICBM. Oznacza to, że jest droższy niż same SSBN, ale tańszy niż ich okładka.
            W przypadku klasycznego wpadnięcia w wojnę nuklearną ze stopniowym wzrostem DEFCON SSBN będą mieli czas na opuszczenie bazy

            ...ale PGRK i strategiczne lotnictwo dalekiego zasięgu będą miały dość tego czasu))) A SSBN nie będą już grać pierwszych skrzypiec.
            Oczyszczenie obszaru z wyprzedzeniem lub odcięcie sił wroga na liniach obrony obszaru również odnosi się do osłony.

            Niezwykle kontrowersyjna możliwość, biorąc pod uwagę a priori przewagę wroga na morzu.
            1. 0
              27 maja 2022 r. 16:55
              Cytat: Murat
              Łatwiej jest to zrobić asymetrycznie, jak na przykład systemy rakietowe na jezioro lub statki nawodne z ICBM.

              Odbywa się to jeszcze łatwiej i przy użyciu istniejących środków technicznych.
              Zamiast SSBN zamawiane są dwa pułki PGRK. Wyposażane są obszary pozycyjne z dużą liczbą dróg i stanowisk. I wprowadzana jest praktyka patrolowania wyrzutni w rejonach pozycyjnych – dla tych samych 30% pułków, z rotacją. uśmiech
              Cytat: Murat
              Niezwykle kontrowersyjna możliwość, biorąc pod uwagę a priori przewagę wroga na morzu.

              Wtedy potrzebujesz rozciągnij nogi wzdłuż ubrania: buduj SSBN nie w szybszym tempie, ale razem z siłami osłonowymi. Czyli wymienić część SSBN w budowie na ICAPL i tego samego IPC z TS. W przeciwnym razie większość zbudowanych SSBN umrze bez czasu na uruchomienie.

              Ogólnie rzecz biorąc, z jednej strony, w przyspieszonym tempie, buduj nowe SSBN, pozostawiając 40% strategicznych SBC pod jurysdykcją Marynarki Wojennej, az drugiej pozbawiaj przewoźników tych SBC ochrony już od wyjścia z bazy - jest to bardzo podobne do sytuacji z przedwojennym korpusem zmechanizowanym: wszystkie siły są wrzucane do czołgów, a piechota zmotoryzowana, zmechanizowana nie ma artylerii i tyłów. Jak to się skończyło - wszyscy pamiętają. smutny
    2. +1
      26 maja 2022 r. 14:16
      Cytat: Murat
      ogólne kierownictwo floty rekrutuje się spośród osób, które mają doświadczenie w służbie w lotnictwie morskim.

      Cóż, nie jesteśmy Stanami Zjednoczonymi, mamy okręt podwodny dowodzący flotą! puść oczko
  7. 0
    25 maja 2022 r. 19:07
    Zrobiliby zmianę dla Anteeva w bazie Boreev ...
  8. +6
    25 maja 2022 r. 19:26
    To naprawdę wielkie osiągnięcie - opracowanie 955A zarówno w produkcji, jak i stopniowo w eksploatacji. Bardzo się cieszę z floty i pracowników produkcyjnych, gratuluję wszystkim zaangażowanym! miłość
  9. 0
    26 maja 2022 r. 05:51
    Nawet wizualnie Borey i Borey-A różnią się na lepsze, bo Borey-A nie ma już tych wybrzuszeń płaskiego garbu na górze… w Borey, dzięki temu lepszemu przepływowi i lepszemu hydrodynamicznemu kształtowi, prędkość maksymalna wzrosła z 29 do 30 węzłów.
    1. +1
      26 maja 2022 r. 18:00
      Cytat: Kapitan
      Nawet wizualnie Borey i Borey-A różnią się na lepsze, bo Borey-A nie ma już tych wybrzuszeń płaskiego garbu na górze… w Borey, dzięki temu lepszemu przepływowi i lepszemu hydrodynamicznemu kształtowi, prędkość maksymalna wzrosła z 29 do 30 węzłów.

      Najważniejsze jest inne. Z uwagi na to, że kontury kadłuba zostały wycięte nie z tego, że z projektu 971 pozostał w rezerwie, ale według oryginalnych wzorów rodzimego kadłuba, obliczonych „cyfrowo” na komputerze i spawanych z uwzględnieniem przepływ laminarny wokół przepływu przy różnych prędkościach podwodnych, łódź ma niższą PGA. A to jest skradanie się, zmniejszające zasięg wykrywania ciebie przez wroga. I tak, trochę się zmniejszył. I to też jest w skarbcu niewidzialności. Zmieniła się konfiguracja urządzenia nr 1 GAK. Główna antena przybrała kształt podkowy, pojawiły się bardziej zaawansowane boczne płótna GAZ o zwiększonej powierzchni, co pozwoliło dokładniej określić miejsce przeciwnika w sposób pasywny ... (I to wszystko o nim! (c) ))).
      Wszystko to sugeruje, że trwają ciągłe prace nad udoskonalaniem projektu, uwzględniające doświadczenia eksploatacyjne i uwagi załóg. A fakt, że Jankesi naprawdę boją się tych jednostek, sugeruje, że nauczyliśmy się i osiągnęliśmy coś w podwodnym budowaniu statków.
      Jestem pewien, że trwają te same prace nad ulepszeniem uzbrojenia łodzi. Z pewnością w BC pojawiły się nowe torpedy, takie jak UET-2, nowe środki ochrony, ulepszany jest również główny RK ...
      I życzę statkowi i załodze POWODZENIA i aby ilość podejść była równa ilości nurkowań! napoje