General Dynamics ogłasza projekt Abrams NextGen

30

W dającej się przewidzieć przyszłości armia amerykańska planuje uruchomić kolejny program modernizacji swojej głównej walki czołgi M1A2 Abramsa. Z kolei branża pracuje nad sposobami rozwoju takiego sprzętu i tworzy nowe projekty. Tak więc pewnego dnia dowiedział się o podobnym projekcie firmy General Dynamics Land Systems. Oficjalnie zostanie zaprezentowany dopiero jesienią, ale już dostępne są pierwsze materiały promocyjne.

Nowa generacja


Kilka dni temu GDLS uruchomił stronę internetową poświęconą swoim nowym osiągnięciom w dziedzinie naziemnego sprzętu wojskowego. Wraz z innymi projektami strona po raz pierwszy wspomina o nowej opcji ulepszenia czołgu o nazwie Abrams NextGen.



Na razie mówimy tylko o zapowiedzi i rozpoczęciu kampanii reklamowej. Firma deweloperska ujawniła istnienie projektu, a także opublikowała kilka spektakularnych filmów przedstawiających trójwymiarowy model ulepszonego czołgu podstawowego. Wszelkie cechy projektu lub cechy konstrukcyjne nie są wymienione.


Górna przednia część kadłuba, właz kierowcy i „przynęta” pod czołem wieży

Jednocześnie reklamom towarzyszą obiecujące hasła: „Legend Mode: The Next Generation of Supremacy”, „Super Power. Płaszcz nie jest wliczony w cenę”, „Mózg i mięśnie, zabójcza kombinacja” oraz „Uderzenie ciszy: nie usłyszą, jak nadchodzimy”.

Oficjalna prezentacja nowego projektu zaplanowana jest na 10 października br. Odbędzie się ona w ramach kolejnej konferencji Stowarzyszenia Sił Zbrojnych USA. Obowiązkowym elementem takich konferencji jest wystawa sprzętu i uzbrojenia, a często staje się platformą dla ciekawych premier. Jedna z głównych nowości tego roku jest już znana.

Potrzeby armii


Obecnie w interesie US Army prowadzona jest seryjna modernizacja gotowych czołgów podstawowych M1A2 według aktualnego projektu System Enhancement Package v.3 (SEP v.3). Zmodernizowane maszyny otrzymują oznaczenie M1A2C i wracają do służby. Prace nad SEP v.3 potrwają jeszcze kilka lat, ale Pentagon już pracuje nad dalszym rozwojem czołgów.

W niedalekiej przeszłości ogłoszono opracowanie kolejnego projektu modernizacji czołgu; chociaż jest znany jako SEP v.4. Zakłada się, że w trakcie takiej modernizacji czołg podstawowy otrzyma wszystkie aktualizacje poprzedniego projektu, a także zostaną wprowadzone nowe systemy i narzędzia.


Główny element broni

Przede wszystkim wymienione zostaną różne elementy systemu kierowania ogniem. Wykorzystane zostaną więc obiecujące urządzenia optyczne, m.in. kamery termowizyjne. Będą środki na pracę z zaawansowanymi programowalnymi pociskami. Instrumenty meteorologiczne zostaną wymienione. Planuje się również poprawę możliwości sieciocentrycznych poprzez wprowadzenie nowych urządzeń komunikacyjnych i sterujących.

Nie podano jeszcze, które firmy są zaangażowane w rozwój SEP v.4. Prawdopodobnie w ten projekt zaangażowany jest również gdls, który jest bezpośrednio związany z tworzeniem i rozwojem czołgu podstawowego abrams. Można przypuszczać, że kolejna wersja projektu SEP jest ukryta pod nowym szyfrem Abrams NextGen. Czy tak jest, okaże się dopiero w przyszłości, kiedy Pentagon i GDLS ujawnią nowe informacje o obiecujących wydarzeniach.

Godne uwagi różnice


Do tej pory GDLS pokazał jedynie trójwymiarowy model zmodernizowanego Abramsa NextGen. Jednocześnie w reklamach czołg nie jest pokazany w całości, a tylko poszczególne elementy konstrukcyjne i jednostki konsekwentnie wpadają w kadr. Ponadto niektóre części i zespoły po prostu nie są pokazane. Jednak taka reklama pozwala określić niektóre cechy projektu.


Jeden z włazów dachowych i część modułu bojowego

Przede wszystkim jasne jest, że projekt abrams nextgen nie przewiduje radykalnej przebudowy istniejącego czołgu. Ogólna architektura i układ pozostaną takie same. Najwyraźniej pancerz kadłuba i wieży będzie odpowiadał najnowszym projektom modernizacyjnym. W takim przypadku możliwe jest wprowadzenie aktywnej ochrony jako uzupełnienia pancerza.

Część lufy z charakterystycznymi otworami hamulca wylotowego wpadła do ramy, co świadczy o wymianie pistoletu. Zwykłą 120-mm armatę M256 można zastąpić obiecującym produktem tego samego kalibru XM360 lub jego nowoczesną modyfikacją. Nie wiadomo, czy zamierzają uzupełnić broń o automat ładujący, jak w poprzednich projektach z XM360.

Na dachu symulowanej wieży znajdują się dwa panoramiczne celowniki dla strzelca i dowódcy. Z wyglądu przypominają francuskie produkty Safran PASEO. Takie celowniki są przeznaczone do wszechstronnej obserwacji, wyszukiwania celów na zwiększonym zasięgu i późniejszego strzelania do nich. Prawdopodobnie nowe urządzenia z SLA pojawią się także wewnątrz bojowego oddziału.

Również na dachu wieży, ale bliżej rufy, znajduje się zdalnie sterowane stanowisko uzbrojenia. Model 6D jest podobny do prawdziwego Protectora RS30 norweskiej firmy Kongsberg. Moduł jest wyposażony w działko automatyczne M230 kalibru 914 mm lub jego lekki wariant XMXNUMX, a także karabin maszynowy normalnego kalibru. Moduł posiada własną optykę.


Działo 30 mm i karabin maszynowy 7,62 mm na DBM

Główne trendy


Do oficjalnej prezentacji projektu Abrams NextGen pozostało kilka miesięcy. Jednak już ogólnie wiadomo, jak dokładnie gdls proponuje rozwój istniejącego czołgu i jakie cechy zostaną poprawione w pierwszej kolejności. Jednocześnie nie należy się dziwić, jeśli projekt rzeczywiście przewiduje inne pozytywne zmiany.

Nietrudno zauważyć, że główne zmiany w ogłoszonym projekcie dotyczą kompleksu uzbrojenia. Po raz pierwszy od dłuższego czasu proponuje się wymianę głównego działa. Jak zawsze, SLA przechodzi dużą aktualizację i nowy moduł bojowy małego kalibru bronie.

Dzięki pomyślnej realizacji wszystkich tych pomysłów, zmodernizowany czołg będzie w stanie obserwować i wykrywać cele na większą odległość. Zwiększy to efektywny zasięg ognia z inną amunicją. Ponadto zwiększy się elastyczność użycia bojowego. W zależności od rodzaju wykrytego celu czołg podstawowy będzie mógł użyć czegoś więcej niż tylko działa kal. 120 mm lub karabinu maszynowego. Do celów „pośrednich” oferowane jest teraz działo 30 mm.

Wiele uwagi poświęca się obecnie doskonaleniu środków komunikacji i kontroli. W poprzednich materiałach o sposobach modernizacji M1A2 z GDLS wspomniano o możliwości wprowadzenia nowych narzędzi i przyrządów do szybszej i sprawniejszej wymiany danych ze stanowiskiem dowodzenia i/lub innymi wozami bojowymi. Dodatkowo istnieje możliwość wyposażenia czołgu we własny rozpoznawczy UAV. Nie wiadomo, który z tych pomysłów trafił do projektu Abrams NextGen.


Czujnik lub kamera na zbiorniku

Otrzymując szereg zalet, nowy Abrams NextGen może uratować problemy swoich poprzedników. Głównym jest spadek mobilności i mobilności. GDLS nie informuje, co stanie się z zespołem napędowym i podwoziem czołgu, a ponadto nie podaje szacunkowej masy bojowej. Całkiem możliwe, że w wyniku kolejnej modernizacji czołg znów stanie się cięższy. Nie można jednak wykluczyć innego scenariusza. W nowym projekcie mogą wreszcie pojawić się działania mające na celu zmniejszenie masy i/lub zwiększenie gęstości mocy.

Ulepszony zamiast nowego


Zmodernizowany według nowego projektu czołg podstawowy M1A2 zostanie zaprezentowany dopiero w październiku, ale na razie musicie zadowolić się tylko kilkoma materiałami promocyjnymi. Pokazują one, że GDLS planuje kontynuować systematyczny rozwój istniejącej konstrukcji. Jego charakterystyka będzie poprawiana dzięki sukcesywnej wymianie podzespołów i zespołów.

Przy pomyślnym rozwoju wydarzeń projekt GDLS Abrams NextGen stanie się podstawą programu SEP v.4 i zdeterminuje rozwój amerykańskiej floty czołgów na najbliższe lata. Siły lądowe znów będą mogły ulepszać swój sprzęt, co da im oczywiste korzyści. Jednak produkcja i zakup nowych czołgów M1A2, podobnie jak w przypadku najnowszych ulepszeń, nie jest planowana.

Ponadto rozwój i przyszłe wdrażanie projektu SEP v.4 pokazuje trudną sytuację Pentagonu. Nie ma jeszcze możliwości stworzenia i masowej produkcji nowego czołgu nowej generacji. I dopóki nie pojawi się taki prototyp, GDLS i inni wykonawcy będą musieli tworzyć kolejne projekty z serii SEP, które mają różne zalety i napotykają obiektywne ograniczenia.


Film promocyjny nowego projektu
30 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    20 czerwca 2022 06:25
    Jako reklama.
    Oficjalnie zostanie zaprezentowany dopiero jesienią, ale już dostępne są pierwsze materiały promocyjne.
  2. +4
    20 czerwca 2022 06:30
    Ile takich projektów miały USA: czołg FCS, czołg elektryczny AET czy FMBT-E, MCS XM1202.
    Dodatkowo istnieje możliwość wyposażenia czołgu we własny rozpoznawczy UAV.

    Pamiętam, że czołg MCS potrafił skutecznie strzelać z zamkniętych pozycji na odległość do 12 km za pomocą dronów. Co ciekawe, czy w nowym czołgu przewidziano taką możliwość?
    1. +1
      20 czerwca 2022 21:21
      Pamiętam, że czołg MCS mógł skutecznie strzelać z zamkniętych pozycji na odległość do 12 km

      dobra opcja,
      poza tym wydarzenia na Ukrainie pokazały, że w zasadzie czołgi nie wyją razem z czołgami
      a lecimy do nich głównie z góry z artylerii (90%) i MLRS (5%)
      tylko 5% - pojedynki czołgów, które ponownie zamieniają się w ataki artyleryjskie na czołgi
      1. 0
        4 sierpnia 2022 21:09
        ... Abrams na polach Ukrainy, ze swoim ciężarem, jest ogólnie nieruchomy ...
        1. 0
          5 sierpnia 2022 10:01
          więc powinien być używany tylko w mieście
          1. 0
            5 sierpnia 2022 10:49
            ...czołg w mieście?... no cóż...
        2. 0
          9 sierpnia 2022 07:57
          Podróżowałem po piaskach zażądać
          Do walki w mieście zakłada się na nią dodatkowy body kit, „w terenie” jest łatwiej. Gąsienice są szersze niż w T72, moc właściwa jest wyższa (GTE o 1500 KM).
          Maszyna niebezpieczna, może korzystać z nowoczesnych BOPS i OFS z programowalną detonacją, posiada zaawansowany system sterowania, celownik panoramiczny dowódcy itp.
          1. -1
            20 sierpnia 2022 15:04
            Cytat z 3danimal
            Gąsienice są szersze niż w T72, moc właściwa jest wyższa (

            Więc i waga niech będzie. Oczywiście maszyna jest poważna, zwłaszcza w obronie.
  3. -7
    20 czerwca 2022 06:35
    Materace kontynuują hollywoodzki styl, a jednocześnie wkraczają w modernizację, tym samym automatycznie pozostając w tyle na całe pokolenie.
    I zgodnie ze znaczeniem tego bodyagi. Chłopaki, czy w ogóle nadrabiacie zaległości, jeśli przykleicie wieżę z transportera opancerzonego do już z nadwagą tuszy ... Z armatą ... Żaden most ani ponton nie wytrzymają tego mamuta. Czy generalnie łapiecie się na tym, że np. na teatrze działań w trybie Tribolt, jeśli się podniesie, powoli zapada się pod ziemię?
    1. -4
      20 czerwca 2022 07:58
      Cytat z Cowbry.
      Materace kontynuują hollywoodzki styl, a jednocześnie wkraczają w modernizację, tym samym automatycznie pozostając w tyle na całe pokolenie.
      I zgodnie ze znaczeniem tego bodyagi. Chłopaki, czy w ogóle nadrabiacie zaległości, jeśli przykleicie wieżę z transportera opancerzonego do już z nadwagą tuszy ... Z armatą ... Żaden most ani ponton nie wytrzymają tego mamuta. Czy generalnie łapiecie się na tym, że np. na teatrze działań w trybie Tribolt, jeśli się podniesie, powoli zapada się pod ziemię?

      Opowieści o wielkich i ciężkich czołgach nie są już modne po pojawieniu się Armaty, która jest grubsza od Abramsa.
      1. +7
        20 czerwca 2022 12:30
        grubszy?? Waga T14 w okolicach 51-53t. Abramsa do 70t. A gdzie jest grubszy.
  4. +4
    20 czerwca 2022 08:43
    Cytat z BlackMokona
    Opowieści o dużych i ciężkich czołgach nie są już w modzie po pojawieniu się Ałmaty, który jest grubszy niż Abrams

    Waga Almaty - DO 55 ton, idź tam, gdzie poszedłeś ze swoimi bajkami
    1. +3
      20 czerwca 2022 09:36
      Cytat z Cowbry.
      Cytat z BlackMokona
      Opowieści o dużych i ciężkich czołgach nie są już w modzie po pojawieniu się Ałmaty, który jest grubszy niż Abrams

      Waga Almaty - DO 55 ton, idź tam, gdzie poszedłeś ze swoimi bajkami

      Oczywiście do 55 ton. Pomimo faktu, że jego szerokość, wysokość i długość jest większa niż u Abramsa. Balon niczym się nie różni. waszat
      1. +1
        20 czerwca 2022 12:33
        Spójrz na Abramsa trzeciej generacji. Co i jak jest napompowane. W nowych czołgach cały pancerz na zawiasach jest wbudowany, stąd wymiary. Trzecia generacja ma już poniżej 3 ton... a Niemcy i Francuzi uparcie chcą zainstalować kolejne działo 3-70mm.
        1. 0
          20 czerwca 2022 18:41
          Cóż, Abrams ma też więcej wewnętrznej pustej przestrzeni. ponieważ w załodze jest więcej niż jedna osoba.
          Ponadto, jeśli jest wbudowany, układ jest gęstszy, co oznacza więcej ton na metr sześcienny.
          1. 0
            20 czerwca 2022 19:43
            Cóż, na Armacie to było zrobione według zachodnich standardów… I wózek z 7 rolkami… i to wszystko, a ludzie siedzą poniżej. A Abrams nie jest liderem w bezpieczeństwie mimo +10 ton..... Nawet w porównaniu z t90
            1. +1
              21 czerwca 2022 08:09
              Cytat z Zaurbeka
              Cóż, na Armacie to było zrobione według zachodnich standardów… I wózek z 7 rolkami… i to wszystko, a ludzie siedzą poniżej. A Abrams nie jest liderem w bezpieczeństwie mimo +10 ton..... Nawet w porównaniu z t90

              Nie dyskutujemy tutaj, który czołg jest lepszy, tutaj mam ogromne wątpliwości, czy Armata waży tak mało. Z gęstszym układem, mniejszą pustą objętością wewnętrzną i dużymi wymiarami we wszystkich trzech osiach.
              1. +1
                21 czerwca 2022 08:47
                T14 jest już czołgiem według zachodnich standardów zamieszkiwania, mocy MTO i dodatkowych rezerw wagowych. Wielkość zachodniej modernizacji również nie zmniejszy się. To nowy standard wymiarów MBT. ja do tego. W przypadku transporterów opancerzonych i bojowych wozów piechoty wszystko jest takie samo. Główne konflikty mają teraz charakter lokalny… ludzie muszą być chronieni.
                1. 0
                  21 czerwca 2022 16:23
                  Cytat z Zaurbeka
                  T14 jest już czołgiem według zachodnich standardów zamieszkiwania, mocy MTO i dodatkowych rezerw wagowych. Wielkość zachodniej modernizacji również nie zmniejszy się. To nowy standard wymiarów MBT. ja do tego. W przypadku transporterów opancerzonych i bojowych wozów piechoty wszystko jest takie samo. Główne konflikty mają teraz charakter lokalny… ludzie muszą być chronieni.

                  Nawet przy tych samych standardach, jest w nim po prostu mniej osób o jedną osobę.
                  1. 0
                    21 czerwca 2022 16:26
                    Tak ... ale ochrona jest wyższa .... większy pancerz + margines 152 mm.
  5. 0
    20 czerwca 2022 09:12
    Nie wiem jak będzie ze zbiornikiem... czas pokaże... ale następny budżet na pewno zostanie opanowany...
    1. +1
      20 czerwca 2022 11:09
      Więc to jest ich budżet i czy powinniśmy się tym martwić
  6. +4
    20 czerwca 2022 15:40
    Wydaje się, że w USA wszyscy marketerzy pracują według tej samej metodologii przy tworzeniu reklam – co na iPhone'a, a co na Abramsa.
    1. +1
      20 czerwca 2022 20:23
      A chińskie firmy telefoniczne naśladują takie reklamy :))
    2. 0
      21 czerwca 2022 04:40
      A Rosjanie dławią się z zazdrości, że mogą, ale nie robią.
      1. 0
        28 lipca 2022 19:32
        Co może? Nic nie jest jasne? Głupia i pretensjonalna reklama? Jaki jest sens? Do czego służy ta reklama? I tak nikt nie kupuje Abramsa.
  7. 0
    20 czerwca 2022 19:37
    W świetle zamknięcia ostatniej amerykańskiej fabryki czołgów w Limie w stanie Ohio brzmi to zbyt obiecująco. Jest mało prawdopodobne, że pójdzie dalej niż prezentacje, biorąc pod uwagę priorytety Jankesów: najpierw flota i lotnictwo. A z flotą nie jest już tak gorąco.
  8. +1
    21 czerwca 2022 13:25
    Wiem, że to więcej z tamtych czasów, ale chciałbym zobaczyć coś podobnego w okolicy.

    dobry
    1. +2
      23 czerwca 2022 13:01
      Nowoczesna wersja Stuga? Czołg SAU?
      1. +1
        23 czerwca 2022 14:05
        Zgadza się, rozumiem, że nie ma sensu robić od podstaw czołgu bez wieży. Jednak, podobnie jak podczas II wojny światowej, stare czołgi można było odnawiać, wyposażając je w potężniejsze działa, których nie można było zamontować w wieży. Na przykład Leopard 1 z nowym działem Giat 140 mm lub Rheinmetall 130 mm. Problem dla nas, entuzjastów, polega na tym, że jako entuzjaści samochodów chcielibyśmy co roku mieć nowy kombi. Na szczęście są rotacyjne maszyny, które można produkować w kilku krajach, inaczej byłoby smutno. uśmiech