NASAMS — norweski mobilny system obrony powietrznej z pociskami AMRAAM
NASAMS - systemy obrony powietrznej średniego zasięgu. Głównym celem jest niszczenie wrogich celów powietrznych na średnich i niskich wysokościach w każdych warunkach meteorologicznych. Rozwój norweskiej firmy „Norwegian Kongsberg” i amerykańskiego „Raytheon”. Został stworzony w celu zastąpienia systemu obrony powietrznej Hawk, który jest na wyposażeniu norweskich sił zbrojnych.
Projektowanie rozpoczyna się w 1989 roku. Prace nad projektem zakończono w 1993 roku, kiedy rozpoczęły się testy terenowe nowego systemu obrony powietrznej SD. W 1994 roku NASAMS wszedł do służby w Norweskich Siłach Powietrznych. Aby obniżyć koszty, podczas tworzenia NASAMS nastąpiła głęboka modernizacja istniejących kompleksów i systemów. Zastosowali unifikację przeciwlotniczą rakiety - używane rakiety powietrze-powietrze AMRAAM (AIM-120A), opracowane przez amerykańską firmę Hughes Aircraft. Następnie Raytheon dołączył do produkcji rakiet. W 1997 roku do Raytheona dołączyła firma Hughes Aircraft.
Zmodernizowana trójwspółrzędna stacja radarowa „AN / TPQ-36A” zajmuje się wykrywaniem wrogich celów powietrznych, a zmodernizowany system kierowania ogniem „NOAH” jest zaangażowany w kierowanie ogniem kompleksu. To wyposażenie radaru i systemu sterowania było używane w systemie obrony powietrznej Hawk SD, który jest masowo produkowany od 1959 roku.
NASAMS, opracowany jako zamiennik systemu obrony powietrznej „Improved Hawk”, miał przeciwdziałać manewrującym celom aerodynamicznym na średnich wysokościach. Testy wykazały wysoką skuteczność nowego kompleksu i zdolność do zwalczania pocisków manewrujących. NASAMS staje się systemem obrony powietrznej średniego zasięgu. Możliwości bojowe norweskiego systemu przewyższały jego poprzednika „Improved Hawk”. Zwiększyliśmy możliwość śledzenia i trafienia celów, skróciliśmy czas reakcji systemu i czas przygotowania systemu do użycia, dzięki zastosowaniu nowych technologii, kompaktowości i mobilności zmniejszono liczebność załogi bojowej. Ze względu na wysoką unifikację ma możliwość komunikowania się z innymi urządzeniami i systemami.
Podstawową jednostką jest pluton. Jeden pluton NASAMS - 3 wyrzutnie z 18 pociskami AMRAAM, jedna stacja radiolokacyjna trójkoordynacyjna AN/TPQ-64, jedna wyrzutnia. Jednostką bojową (taktyczną) jest bateria. Jedna bateria - 3 plutony - 9 wyrzutni z 54 pociskami, trzy radary, które mają techniczną zdolność łączenia się w jedną sieć informacyjną, gdzie jeden radar może pracować jak wszystkie trzy i trzy wyrzutnie. W jednym z PUO znajduje się skrzynka kontrolna akumulatora. Otrzymuje centrum kontroli z wyższej siedziby i zostaje przeniesiony do reszty FPU. Czas salwy baterii z całą amunicją nie przekracza 12 sekund.
SAM AMRAAM
Kierowany pocisk rakietowy AMRAAM ma normalną aerodynamiczną konstrukcję ze sterami w kształcie krzyża i skrzydłem. SAM „AIM-120A” ma połączony system naprowadzania. W początkowym segmencie lotu – sterowanie dowodzenia-bezwładnościowe, w końcowym segmencie – aktywne naprowadzanie radaru.
Podczas manewru celu w FPU do pocisku wysyłane są komendy korygowania lotu zgodnie ze zmieniającymi się współrzędnymi celu. W przypadku braku manewrów na celu SAM przechodzi w tryb offline za pomocą jednostki inercyjnej. Antena do odbierania poleceń z FPU do SAM jest wykonana w bloku dysz. Z anteny sygnał jest przesyłany do odbiornika komunikacyjnego linii poleceń. Radar naprowadzający przechwytuje cel w odległości do 20 kilometrów. Po przechwyceniu pocisk przechodzi w aktywny tryb naprowadzania. W tym czasie na pokładzie rakiety zainstalowano potężny komputer (częstotliwość zegara 30 MHz).
Głowica bojowa jest akcją ukierunkowaną na fragmentację o dużej sile wybuchu. Fuze lub kontakt lub aktywny radar.
Wyrzutnia
Wyrzutnia wykonana jest na podwoziu pojazdu terenowego Scania P113. Pociski są zawsze w TPK. Umieszczone są w opakowaniu po 6 TPK. Aby załadować pociski do TPK, w kompleksie znajduje się specjalny pojazd ładujący. Aby wytworzyć salwę, TPK podnoszą się do ustalonego pionowego kąta 30 stopni. Podczas ruchu kąt pionowy TPK wynosi 0.
Radar "AN / TPQ-64"
AN/TPQ-64 to wielofunkcyjny radar. Stworzony na bazie radaru AN/TPQ-36A. Możliwości - wyszukiwanie, wykrywanie i identyfikacja do 60 obiektów powietrznych oraz nakierowanie do 3 rakiet na określone cele. Radar impulsowo-dopplerowski z anteną fazowaną i wbudowaną jednostką „Mk.XII” do ustalania własności. Działanie radaru polega na okrężnym obrocie anteny z elektronicznym skanowaniem. Pracą steruje potężna jednostka obliczeniowa CCP. Radar tworzy wzór promieniowania w kształcie igły z minimalnym poziomem listków bocznych, może kompresować impulsy, wybierać cele oraz wybierać wymagany sygnał i jego moc.
Charakterystyka radaru:
- zasięg - 8-10 GHz;
- zasięg wykrywania do 75 kilometrów;
- zasięg wykrywania samolotu (myśliwca) do 60 km.
- azymut - 360 stopni;
- kąt elewacji - 60 stopni;
- prędkość przeglądania - 180 stopni/s;
- zakres dokładności / azymut / elewacja - 30m / 0.2gr / 0.17gr;
- zakres rozdzielczości / azymut / elewacja - 150m / 2g / 1.7g;
- przenieś walkę / marsz do 10 minut;
- wersja - przyczepa holowana.
- wyposażenie dodatkowe - optoelektroniczny system naprowadzania typu „NTAS”.
- punkt kontroli przeciwpożarowej
Z danych radarowych (co 2 sekundy) przesyłane są do FPU. Składa się ona z:
- 2 potężne jednostki obliczeniowe;
- uniwersalny pilot zdalnego sterowania;
- systemy wskazujące;
- systemy kontrolne;
- sprzęt do transmisji danych;
- sprzęt komunikacyjny.
Wielozadaniowa konsola składa się z dwóch zduplikowanych stacji roboczych. Każda lokalizacja wyposażona jest w 3 monitory, dwa z nich pokazują sytuację walki powietrznej, trzeci pokazuje stan gotowości całego kompleksu.
przeżywalność NASAMS
Aby zapewnić przetrwanie całego kompleksu, wyrzutnie mogą rozproszyć się z wyrzutni lub radaru w odległości do 25 kilometrów. Komunikacja między elementami kompleksu może odbywać się zarówno za pomocą przewodowych, jak i bezprzewodowych linii komunikacyjnych. Do zapewnienia komunikacji wykorzystywane są systemy komutacyjne firmy Thales Communication zbudowane na przełączniku TAS 300.
NASAMS i jego modyfikacje
W 2000 roku koszt jednego plutonu NASAMS oszacowano na 14 milionów dolarów. Do czego służy system rakietowy obrony powietrznej SD Obrona powietrzna lotnictwo baz w Norwegii.
NASAMS II - modyfikacja (modernizacja) podstawowej wersji systemu obrony powietrznej SD. Przyjęty do służby w 2007 roku. Skład 1 baterii to 12 wyrzutni z 72 rakietami, 8 radarami, 1 wyrzutnią i 1 pojazdem kontroli taktycznej. Wyrzutnie są zainstalowane na nowym podwoziu Bv 206. Kompleks otrzymuje ulepszone oprogramowanie i jest kompatybilny z używanymi systemami komunikacji.
HUMRAAM to amerykański odpowiednik armii amerykańskiej. Projekt 559. Aby poprawić skuteczność bojową i zwiększyć mobilność, TPK z pociskami zainstalowano na lekkim podwoziu o zwiększonej zdolności przełajowej. Pierwsze testy miały miejsce w 1997 roku.
SLAMRAAM to amerykańska wersja na potrzeby Korpusu Piechoty Morskiej. Rozwój Raytheona. Początkiem rozwoju w latach 1990. jest program CLAWS. W 2001 roku MP zawiera umowę na pełną rozbudowę kompleksu. W 2000 roku opracowano, sfinalizowano, zamknięto itp. systemy obrony powietrznej SD SLAMRAAM. MP anulował zamówienie, ale prace nad amerykańskim Departamentem Obrony były kontynuowane. Kompleks otrzymuje zaktualizowany pocisk AIM-120C7. Projekt zamknięty w 2011 roku, z możliwością dofinansowania na rozwój w latach 2012-2013. Kompleksy zostaną przystosowane do działań nadzwyczajnych w określonej ilości. Spodziewano się, że pierwsze dostawy będą miały miejsce w 2012 roku. Wyrzutnie wykonane są na podwoziach maszyn HMMWV, wykorzystywany jest radar Sentinel.
SLAMRAAM EX to najnowsze opracowanie kompleksu firmy Raytheon. Z cech - zwiększony zasięg rażenia i użycie dwóch rodzajów pocisków odpowiednio krótkiego i średniego zasięgu.
Najważniejsze funkcje:
- zasięg od 2.5 do 40 kilometrów;
- wysokość celu od 30 metrów do 16 kilometrów;
- czas odpowiedzi - 10 sekund;
- czas rozkładania/składania - 15/3 min;
- prędkość docelowa do 1000 m/s;
- waga SAM - 150.7 kg;
- masa głowicy bojowej - 22 kg;
- długość pocisków - 3.6 metra;
- średnica - 17.8 centymetra;
- prędkość SAM do 1020 m/s;
- przeciążenie do 40 g;
- czas pracy - 300 godzin.
Źródła informacji:
http://lenta.ru/news/2011/06/01/slamraam/
http://shooter.com.ua/usilivaya-moshh/726-zenitnyj-raketnyj-kompleks-nasams.html
http://www.strategypage.com/htmw/htada/20110111.aspx
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/slamraam/slamraam.shtml
Projektowanie rozpoczyna się w 1989 roku. Prace nad projektem zakończono w 1993 roku, kiedy rozpoczęły się testy terenowe nowego systemu obrony powietrznej SD. W 1994 roku NASAMS wszedł do służby w Norweskich Siłach Powietrznych. Aby obniżyć koszty, podczas tworzenia NASAMS nastąpiła głęboka modernizacja istniejących kompleksów i systemów. Zastosowali unifikację przeciwlotniczą rakiety - używane rakiety powietrze-powietrze AMRAAM (AIM-120A), opracowane przez amerykańską firmę Hughes Aircraft. Następnie Raytheon dołączył do produkcji rakiet. W 1997 roku do Raytheona dołączyła firma Hughes Aircraft.
Zmodernizowana trójwspółrzędna stacja radarowa „AN / TPQ-36A” zajmuje się wykrywaniem wrogich celów powietrznych, a zmodernizowany system kierowania ogniem „NOAH” jest zaangażowany w kierowanie ogniem kompleksu. To wyposażenie radaru i systemu sterowania było używane w systemie obrony powietrznej Hawk SD, który jest masowo produkowany od 1959 roku.
NASAMS, opracowany jako zamiennik systemu obrony powietrznej „Improved Hawk”, miał przeciwdziałać manewrującym celom aerodynamicznym na średnich wysokościach. Testy wykazały wysoką skuteczność nowego kompleksu i zdolność do zwalczania pocisków manewrujących. NASAMS staje się systemem obrony powietrznej średniego zasięgu. Możliwości bojowe norweskiego systemu przewyższały jego poprzednika „Improved Hawk”. Zwiększyliśmy możliwość śledzenia i trafienia celów, skróciliśmy czas reakcji systemu i czas przygotowania systemu do użycia, dzięki zastosowaniu nowych technologii, kompaktowości i mobilności zmniejszono liczebność załogi bojowej. Ze względu na wysoką unifikację ma możliwość komunikowania się z innymi urządzeniami i systemami.
Podstawową jednostką jest pluton. Jeden pluton NASAMS - 3 wyrzutnie z 18 pociskami AMRAAM, jedna stacja radiolokacyjna trójkoordynacyjna AN/TPQ-64, jedna wyrzutnia. Jednostką bojową (taktyczną) jest bateria. Jedna bateria - 3 plutony - 9 wyrzutni z 54 pociskami, trzy radary, które mają techniczną zdolność łączenia się w jedną sieć informacyjną, gdzie jeden radar może pracować jak wszystkie trzy i trzy wyrzutnie. W jednym z PUO znajduje się skrzynka kontrolna akumulatora. Otrzymuje centrum kontroli z wyższej siedziby i zostaje przeniesiony do reszty FPU. Czas salwy baterii z całą amunicją nie przekracza 12 sekund.
SAM AMRAAM
Kierowany pocisk rakietowy AMRAAM ma normalną aerodynamiczną konstrukcję ze sterami w kształcie krzyża i skrzydłem. SAM „AIM-120A” ma połączony system naprowadzania. W początkowym segmencie lotu – sterowanie dowodzenia-bezwładnościowe, w końcowym segmencie – aktywne naprowadzanie radaru.
Podczas manewru celu w FPU do pocisku wysyłane są komendy korygowania lotu zgodnie ze zmieniającymi się współrzędnymi celu. W przypadku braku manewrów na celu SAM przechodzi w tryb offline za pomocą jednostki inercyjnej. Antena do odbierania poleceń z FPU do SAM jest wykonana w bloku dysz. Z anteny sygnał jest przesyłany do odbiornika komunikacyjnego linii poleceń. Radar naprowadzający przechwytuje cel w odległości do 20 kilometrów. Po przechwyceniu pocisk przechodzi w aktywny tryb naprowadzania. W tym czasie na pokładzie rakiety zainstalowano potężny komputer (częstotliwość zegara 30 MHz).
Głowica bojowa jest akcją ukierunkowaną na fragmentację o dużej sile wybuchu. Fuze lub kontakt lub aktywny radar.
Wyrzutnia
Wyrzutnia wykonana jest na podwoziu pojazdu terenowego Scania P113. Pociski są zawsze w TPK. Umieszczone są w opakowaniu po 6 TPK. Aby załadować pociski do TPK, w kompleksie znajduje się specjalny pojazd ładujący. Aby wytworzyć salwę, TPK podnoszą się do ustalonego pionowego kąta 30 stopni. Podczas ruchu kąt pionowy TPK wynosi 0.
Radar "AN / TPQ-64"
AN/TPQ-64 to wielofunkcyjny radar. Stworzony na bazie radaru AN/TPQ-36A. Możliwości - wyszukiwanie, wykrywanie i identyfikacja do 60 obiektów powietrznych oraz nakierowanie do 3 rakiet na określone cele. Radar impulsowo-dopplerowski z anteną fazowaną i wbudowaną jednostką „Mk.XII” do ustalania własności. Działanie radaru polega na okrężnym obrocie anteny z elektronicznym skanowaniem. Pracą steruje potężna jednostka obliczeniowa CCP. Radar tworzy wzór promieniowania w kształcie igły z minimalnym poziomem listków bocznych, może kompresować impulsy, wybierać cele oraz wybierać wymagany sygnał i jego moc.
Charakterystyka radaru:
- zasięg - 8-10 GHz;
- zasięg wykrywania do 75 kilometrów;
- zasięg wykrywania samolotu (myśliwca) do 60 km.
- azymut - 360 stopni;
- kąt elewacji - 60 stopni;
- prędkość przeglądania - 180 stopni/s;
- zakres dokładności / azymut / elewacja - 30m / 0.2gr / 0.17gr;
- zakres rozdzielczości / azymut / elewacja - 150m / 2g / 1.7g;
- przenieś walkę / marsz do 10 minut;
- wersja - przyczepa holowana.
- wyposażenie dodatkowe - optoelektroniczny system naprowadzania typu „NTAS”.
- punkt kontroli przeciwpożarowej
Z danych radarowych (co 2 sekundy) przesyłane są do FPU. Składa się ona z:
- 2 potężne jednostki obliczeniowe;
- uniwersalny pilot zdalnego sterowania;
- systemy wskazujące;
- systemy kontrolne;
- sprzęt do transmisji danych;
- sprzęt komunikacyjny.
Wielozadaniowa konsola składa się z dwóch zduplikowanych stacji roboczych. Każda lokalizacja wyposażona jest w 3 monitory, dwa z nich pokazują sytuację walki powietrznej, trzeci pokazuje stan gotowości całego kompleksu.
przeżywalność NASAMS
Aby zapewnić przetrwanie całego kompleksu, wyrzutnie mogą rozproszyć się z wyrzutni lub radaru w odległości do 25 kilometrów. Komunikacja między elementami kompleksu może odbywać się zarówno za pomocą przewodowych, jak i bezprzewodowych linii komunikacyjnych. Do zapewnienia komunikacji wykorzystywane są systemy komutacyjne firmy Thales Communication zbudowane na przełączniku TAS 300.
NASAMS i jego modyfikacje
W 2000 roku koszt jednego plutonu NASAMS oszacowano na 14 milionów dolarów. Do czego służy system rakietowy obrony powietrznej SD Obrona powietrzna lotnictwo baz w Norwegii.
NASAMS II - modyfikacja (modernizacja) podstawowej wersji systemu obrony powietrznej SD. Przyjęty do służby w 2007 roku. Skład 1 baterii to 12 wyrzutni z 72 rakietami, 8 radarami, 1 wyrzutnią i 1 pojazdem kontroli taktycznej. Wyrzutnie są zainstalowane na nowym podwoziu Bv 206. Kompleks otrzymuje ulepszone oprogramowanie i jest kompatybilny z używanymi systemami komunikacji.
HUMRAAM to amerykański odpowiednik armii amerykańskiej. Projekt 559. Aby poprawić skuteczność bojową i zwiększyć mobilność, TPK z pociskami zainstalowano na lekkim podwoziu o zwiększonej zdolności przełajowej. Pierwsze testy miały miejsce w 1997 roku.
SLAMRAAM to amerykańska wersja na potrzeby Korpusu Piechoty Morskiej. Rozwój Raytheona. Początkiem rozwoju w latach 1990. jest program CLAWS. W 2001 roku MP zawiera umowę na pełną rozbudowę kompleksu. W 2000 roku opracowano, sfinalizowano, zamknięto itp. systemy obrony powietrznej SD SLAMRAAM. MP anulował zamówienie, ale prace nad amerykańskim Departamentem Obrony były kontynuowane. Kompleks otrzymuje zaktualizowany pocisk AIM-120C7. Projekt zamknięty w 2011 roku, z możliwością dofinansowania na rozwój w latach 2012-2013. Kompleksy zostaną przystosowane do działań nadzwyczajnych w określonej ilości. Spodziewano się, że pierwsze dostawy będą miały miejsce w 2012 roku. Wyrzutnie wykonane są na podwoziach maszyn HMMWV, wykorzystywany jest radar Sentinel.
SLAMRAAM EX to najnowsze opracowanie kompleksu firmy Raytheon. Z cech - zwiększony zasięg rażenia i użycie dwóch rodzajów pocisków odpowiednio krótkiego i średniego zasięgu.
Najważniejsze funkcje:
- zasięg od 2.5 do 40 kilometrów;
- wysokość celu od 30 metrów do 16 kilometrów;
- czas odpowiedzi - 10 sekund;
- czas rozkładania/składania - 15/3 min;
- prędkość docelowa do 1000 m/s;
- waga SAM - 150.7 kg;
- masa głowicy bojowej - 22 kg;
- długość pocisków - 3.6 metra;
- średnica - 17.8 centymetra;
- prędkość SAM do 1020 m/s;
- przeciążenie do 40 g;
- czas pracy - 300 godzin.
Źródła informacji:
http://lenta.ru/news/2011/06/01/slamraam/
http://shooter.com.ua/usilivaya-moshh/726-zenitnyj-raketnyj-kompleks-nasams.html
http://www.strategypage.com/htmw/htada/20110111.aspx
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/slamraam/slamraam.shtml
informacja