Przegląd wojskowy

Sailor Preminin - bohater, który zapobiegł „drugiemu Czarnobylowi”

25

Siergiej Preminin i jego łódź podwodna K-219



Wycieki w kopalniach


Atomowy okręt podwodny K-1986, który zginął w październiku 219 roku, należał do najliczniejszego radzieckiego projektu 667AU – według klasyfikacji NATO Yankee I. W momencie pojawienia się w latach 70. okręt był dość nowoczesny – napędzany był przez dwa ciśnieniowe reaktory jądrowe VM-4 o mocy cieplnej 90 MW.

Okręty podwodne projektu zostały zbudowane wokół jednostopniowych rakiet strategicznych R-27U, które zawierały dwuskładnikowe paliwo płynne – jako utleniacz heptylowy zastosowano czterotlenek diazotu. Obie substancje są niezwykle toksyczne. Pociski znajdowały się w szesnastu szybach instalacji D-5U i mogły być wystrzeliwane tylko z pozycji zanurzonej. W tym celu kopalnie zostały wcześniej zalane wodą zaburtową.

W 1973 r. nastąpiła awaria z elementami paliwowymi na łodzi K-219 - pod ciśnieniem woda zaburtowa dostała się do jednego z silosów rakietowych, zmiażdżyła zbiorniki paliwa rakietowego i zareagowała ze wspomnianym czterotlenkiem azotu. Produkt reakcji - żrący kwas azotowy - zniszczył system zasilania paliwem, zatruł kilku marynarzy, z których jeden zmarł. Według innych woda w jakiś fatalny sposób była w stanie zamknąć okablowanie i wywołać pożar. Wersja wydaje się mało prawdopodobna, ponieważ kopalnie zostały pierwotnie zaprojektowane do zalania przed wystrzeleniem pocisku balistycznego. Procesy rozwojowe mogą jednak zakończyć się katastrofą, ale okręt podwodny zdołał wrócić do bazy, po czym szyb awaryjny został po prostu uszczelniony i od tego czasu nie jest używany.

Oprócz wysokiej toksyczności składników paliwowych pociski balistyczne R-27U miały jeszcze jedną istotną wadę - stosunkowo krótki zasięg lotu wynoszący 3 tysiące kilometrów. Z tego powodu dyżur bojowy okrętu podwodnego musiał być zorganizowany w bliskim sąsiedztwie wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych.

Podczas swojej ostatniej podróży łódź K-219 opuściła macierzysty port Gazdievo w obwodzie murmańskim 4 września 1986 r. Nawiasem mówiąc, był to trzynasty dyżur okrętu podwodnego, który miał trwać dokładnie 90 dni. Po powrocie z misji statek miał zostać spisany na straty – wszak w szyku bojowym Północy flota K-219 od maja 1970 r. Historycy twierdzą, że od samego początku służby okręt podwodny miał „nieszczęsną” aureolę - tradycyjna butelka szampana nie pękła podczas wodowania.


Jeden z wielu pomników bohatera

W ostatniej kampanii od samego początku doszło do krytycznej awarii silosu rakietowego nr 6. Kapitan III stopnia Aleksander Petraczkow, odpowiedzialny za broń rakietową, odkrył wyciek wody morskiej - zupełnie podobny incydent, który miał miejsce trzynaście lat wcześniej. Według jednego doniesienia Petraczkow zgłosił to kierownictwu, ale w odpowiedzi otrzymał tylko instrukcje, aby wyłączyć odpowiedni system alarmowy. Według innych źródeł Petraczkow ukrył jednak awarię przed kapitanem i przez całą podróż pompował wodę kopalnianą do latryny. Co prawda do kopalni dostarczane było sprężone powietrze, które później odegrało fatalną rolę.

kąpiel uranowa


W złożonych systemach technicznych splot fatalnych okoliczności często prowadzi do tragedii. Pierwszym był przeciek w kopalni, co wcale nie gwarantowało katastrofalnego rozwoju sytuacji. Ale dodano drugi czynnik - pogoń za amerykańskim okrętem podwodnym USS Augusta, który wyprowadził K-219 z granic systemu SOSUS. Jest to hydroakustyczny system przeciw okrętom podwodnym NATO, rozciągający się na drodze sowieckich okrętów podwodnych na Atlantyku. Gdy tylko akustyka wykryła łódź podwodną, ​​na kursie za nią położył się prześladowca, który zwykle chował się w niewykrywalnej strefie za rufą.

Zwykle kapitanowie sowieckich statków, w celu poszukiwania szpiegów, regularnie odwracali się i „sondowali” sonarem przestrzeń za nimi. Amerykanie nazwali tę technikę „Szalony Iwan” (Szalony Iwan). 3 października dowódca okrętu podwodnego Igor Britanow nakazał przeprowadzenie kolejnego Szalonego Iwana, podczas którego woda pod ciśnieniem wdarła się do kopalni nr. Zareagowały składniki ciekłego paliwa. Nastąpiła eksplozja, pokrywa kopalni wraz z głowicą rakietową została wyrzucona za burtę, a sama mina natychmiast wypełniła się wodą morską. Detonacja uszkodziła kadłub ciśnieniowy, spowodowała pożar i natychmiast zabiła marynarzy Igora Kharchenko i Nikołaja Smagliuka. Biorąc pod uwagę tajemnicę wszystkiego, co dotyczyło sowieckiej, a później rosyjskiej tarczy jądrowej, istnieje alternatywna przyczyna wypadku. Wspomniany wcześniej okręt podwodny USS Augusta mógł zderzyć się z K-6 już podczas jego tury. Jednak ta wersja była wielokrotnie odrzucana zarówno przez dowódcę Britanova, jak i US Navy.

Co zrobił dowódca łodzi podwodnej zaraz po wypadku? Liczenie trwało kilka minut, a skutki eksplozji groziły katastrofą - łódź nabrała wody i zanurzyła się w głębiny Morza Sargassowego, tysiąc kilometrów od amerykańskiego wybrzeża. Kiedy łódź podwodna przeszła 350 metrów, kapitan wydał rozkaz wynurzenia - w przeciwnym razie ciśnienie po prostu zmiażdży K-219. Trzeba zrozumieć, że pojawienie się radzieckiego strategicznego okrętu podwodnego w pobliżu Stanów Zjednoczonych oznacza fiasko misji bojowej. Jednocześnie kategorycznie nie można było przyjąć pomocy amerykańskich „kolegów” - poziom tajemnicy był zaporowy. Gdy tylko łódź podwodna wypłynęła na powierzchnię, rozpoczęła się trzydniowa epicka walka o przetrwanie statku, wyposażonego w 15 pocisków balistycznych, dwa reaktory wodne ciśnieniowe i parę torped nuklearnych 533 mm. Do tego czasu kapitan Petrachkov, którego niektórzy nazywają głównym sprawcą tego, co się stało, zmarł z powodu zatrucia produktami spalania i oparami kwasu azotowego. Stworzony zespół ratunkowy był w stanie poradzić sobie z głównym pożarem i skutkami wybuchu paliwa rakietowego, ale pojawił się nieoczekiwany problem - kratki grafitowe nie wpadły do ​​jednego z pozbawionych zasilania reaktorów. Ten najważniejszy system awaryjny miał zapewnić wyłączenie reaktora jądrowego z powodu absorpcji neutronów przez grafit. Coś podobnego wydarzyło się w elektrowni jądrowej w Czarnobylu pięć miesięcy wcześniej, dopiero wtedy inżynierom udało się obniżyć absorbery grafitowe do rdzenia reaktora. Z jednym zastrzeżeniem - pręty grafitowe wręcz przeciwnie, spowodowały przyspieszenie reakcji (tzw. „efekt końcowy” z powodu nieudanej konstrukcji węzłów) i katastrofę nuklearną. Na łodzi podwodnej K-219 nad rdzeniem reaktora wisiały cztery siatki absorberów grafitowych, które stopniowo topniały i groziły zaaranżowaniem drugiego Czarnobyla na Atlantyku.


Sailor Siergiej Preminin - Bohater Rosji

Starszy porucznik Nikołaj Bielikow i marynarz Siergiej Preminin, który stał się czwartą ofiarą wypadku na łodzi podwodnej, wykonali niebezpieczne i niezwykle odpowiedzialne zadanie. W siódmym przedziale, w którym mieli pracować, była prawdziwa kąpiel jądrowa - temperatura przekraczała 80 stopni, atmosfera była nasycona produktami spalania i oparami kwasu azotowego. Widoczność nie jest dalej niż własna ręka. W kombinezonach izolacyjnych bohaterom udało się obniżyć trzy z czterech prętów absorbujących, po czym wrócili do sąsiedniego ósmego przedziału na przerwę. Bielikow, który miał wielką siłę fizyczną, nie był jednak w stanie kontynuować pracy i zemdlał. Preminin podjął jedyną słuszną decyzję za niego i sam poszedł do siódmego przedziału. Na pierwszym wyjściu nie można było całkowicie poradzić sobie z rusztem, wpadł on do reaktora tylko do połowy, a marynarz wrócił do siódmego przedziału, aby odpocząć. Następnym razem Preminin, kosztem niewiarygodnych wysiłków, zdołał wyłączyć reaktor, ale nie mógł już opuścić przedziału. Ciśnienie wewnętrzne w pomieszczeniu reaktora zablokowało drzwi, a marynarz zdążył tylko zameldować przez domofon o wykonanym zadaniu. Na próżno próbowali otworzyć przegrodę z zewnątrz, dopóki przedziały nie wypełniły się trującymi gazami, a marynarze z kolei zaczęli tracić przytomność. Preminin najprawdopodobniej zmarł z powodu braku tlenu w izolującej masce gazowej - z dowódcą łodzi podwodnej był w kontakcie tylko przez kilka minut.




Pomnik Bohatera w szkole nr 15 miasta Krasavina

Większość załogi została ewakuowana 4 października przez sowieckie statki, a dwa dni później K-219 zatonął podczas próby holowania, odbierając życie czterem marynarzom. Jeden z nich - Siergiej Preminin - uratował świat przed katastrofą nuklearną i możliwym konfliktem zbrojnym między ZSRR a USA.


Imię bohatera noszą dwie szkoły w jego rodzinnym rejonie Wołogdy, wzniesiono pomniki, nazwano ulice miast, a także łódź antysabotażową P-429 projektu 21980 „Wieża” Floty Północnej. W 1986 roku Siergiej Preminin został pośmiertnie odznaczony Orderem Czerwonej Gwiazdy, a 7 sierpnia 1997 roku otrzymał najwyższą nagrodę państwową - Bohatera Federacji Rosyjskiej. Bohater jest nieśmiertelny w młodzieżowej organizacji Youth Premininets, w licznych kronikach dokumentalnych oraz w Muzeum Siergieja Preminina w gimnazjum nr 15 w mieście Krasavina.

W oficjalnych wynikach śledztwa przyczyną wypadku na K-219 było

„ukrywanie sytuacji awaryjnej, prowadzenie akcji ratowniczych, słaba znajomość materialnej części personelu, niewykonanie i niskie wyszkolenie w walce o przeżywalność statku”.
Autor:
25 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Andrzej VOV
    Andrzej VOV 22 sierpnia 2022 06:50
    + 27
    Prosty poborowy marynarz, Hero, prawdziwy mężczyzna! Wieczna pamięć!
    1. Podwodnik
      Podwodnik 22 sierpnia 2022 19:38
      + 11
      . Prosty poborowy marynarz


      Chcę to naprawić. Brak "prosty". Okręty podwodne ich nie mają. Jest pełnoprawnym członkiem załogi. Miał swoje obowiązki i odpowiedzialność. A wypełnienie misji bojowej zależy od każdego członka załogi.
      Preminin wykonał swoje zadanie. Kosztem twojego życia. Za to jest honorowany i chwalony!
      1. Andrzej VOV
        Andrzej VOV 22 sierpnia 2022 19:43
        +6
        Miałem na myśli prostego gościa od pługa, ale nie ma wątpliwości, że był jednostką bojową załogi
      2. Dauri
        Dauri 23 sierpnia 2022 10:22
        +2
        Chcę to naprawić. Brak "prosty"

        Prawda . Służyli przez trzy lata. I wydaje się, że zostały wybrane „z upodobaniem”. Bez względu na to, jak bardzo poznałem tych pierwszych (a z jakiegoś powodu mamy ich dużo w Niżnym Nowogrodzie) - rozsądni mężczyźni, technicznie doświadczeni i bez karaluchów w głowie. Z dzieciństwa pamiętam jedno słowo - "zachowali pudełko mleka skondensowanego". Facet sąsiada wrócił, a my słuchaliśmy z otwartymi ustami. A jeden (brygadzista statku) kiedyś przyznał - "Ja, mówi, a morze widziałem tylko z brzegu. I tak wisimy spokojnie pod wodą przez około miesiąc, nawet nie wiemy gdzie".
        1. Podwodnik
          Podwodnik 23 sierpnia 2022 19:44
          +2
          . i z jakiegoś powodu mamy ich dużo w Niżnym Nowogrodzie


          Tak więc jedna roślina "Krasnoe Sormovo" nitowała "żelazo" wszelkiego rodzaju! I silniki Diesla i statki o napędzie atomowym. Załóg było oczywiście wiele. Formularz ciągle błysnął. Czytasz historię zakładu - zbudowano tam setki łodzi podwodnych!
          Szkoda, że ​​w Sormowie nie ma już łodzi podwodnej.
    2. bułgarski_5
      bułgarski_5 22 sierpnia 2022 23:52
      -9
      Zabił faceta, by ratować własne życie.

      Oglądaj o 28:00

      https://youtu.be/Y1dEk-_HmPQ



      Wersja, w której drzwi się zacięły, pełne kłamstw i bzdur!
      Metalowe drzwi można łatwo schłodzić wodą pod ciśnieniem...

      Drzwi w ogóle nie były otwierane, aby nie ryzykować rozprzestrzeniania się ognia. Jedliśmy, żeby ratować żelazo (już w tym momencie bite złomem).

      Obejrzyj tam wideo, sami załoga przyznają, że go ogolili.
      1. Andrzej VOV
        Andrzej VOV 23 sierpnia 2022 07:24
        0
        Jesteś absolutną osobą z zamgloną świadomością i upośledzoną umysłowo
        1. bułgarski_5
          bułgarski_5 24 sierpnia 2022 17:19
          +1
          W Twoim poście nie ma żadnych argumentów Andrey. Tylko zniewaga.

          Zabroniono otwierania drzwi, a oni wpadli na pomysł, że są „zakleszczone z gorąca”.

          Jak myślisz, co projektanci i tworząc drzwi, które powinny wytrzymać ogień, promieniowanie, wodę pod ciśnieniem i gazy dymne, nie wiedzieli jak poprawnie zaprojektować ???

          Każdy węzeł krążownika okrętu podwodnego, łącznie z drzwiami, podlega silnemu zużyciu.

          A tak przy okazji, sama konstrukcja tych drzwi nie może się zacinać w przypadku różnicy temperatur.
          Jeśli facet bił żywcem w innym przedziale (jak przyznała sama załoga), oznacza to, że temperatura wynosiła max. 50-60 stopni. Od 20 do 60 stopni różnica wynosi tylko 40. W żadnym wypadku drzwi nie zacinają się przy różnicy 40 stopni Celsjusza.

          Oto jak się sprawy mają. Następnym razem nie obrażaj mnie.
          1. Andrzej VOV
            Andrzej VOV 24 sierpnia 2022 17:28
            0
            Bułgar, widzisz, nie służyłeś w wojsku, nie mówiąc już o flocie okrętów podwodnych.
            Jest taka książka napisana krwią, potem i doświadczeniem setek ludzi, nazywano wówczas RBJ.I więcej nie pisz, nie, milczenie często jest złotem
            1. bułgarski_5
              bułgarski_5 24 sierpnia 2022 17:37
              0
              Długo będę czekać na twoją technicznie uzasadnioną odpowiedź?
              I jeszcze jedno konkretne pytanie:

              W ostatniej kampanii od samego początku doszło do krytycznej awarii silosu rakietowego nr 6. Kapitan III stopnia Aleksander Petraczkow, odpowiedzialny za broń rakietową, odkrył wyciek wody morskiej - zupełnie podobny incydent, który miał miejsce trzynaście lat wcześniej. Według jednego źródła Petraczkow zgłosił to kierownictwu, ale w odpowiedzi otrzymał tylko instrukcje wyłączyć odpowiedni system alarmowy. Według innych źródeł Petraczkow ukrył jednak awarię przed kapitanem i przez całą podróż pompował wodę kopalnianą do latryny. Co prawda do kopalni dostarczane było sprężone powietrze, które później odegrało fatalną rolę.


              Gdzie jest to „przywództwo” i dlaczego nie wziąłeś odpowiedzialności za swoją decyzję?
      2. anclevalico
        anclevalico 23 sierpnia 2022 07:36
        +3
        W rzeczywistości rozprzestrzenianie się ognia w pierwszej kolejności zagraża nie żelazu, ale załodze. W przypadku jakiegokolwiek pożaru, przedział sam go zwalcza. A jeśli mu się nie uda, umrze. Gorzka matematyka, lepiej pozwolić umrzeć jednej części niż wszystkim.
      3. Canecat
        Canecat 23 sierpnia 2022 13:32
        +2
        W marynarce mamy niewypowiedzianą zasadę.
        Jeśli żywotność przedziału zagraża zdolności przetrwania statku, przedział jest odgradzany, niezależnie od tego, czy są tam członkowie załogi, czy nie.
        Okrutne, surowe, ale takie są realia, w których kosztem życia kilku osób ratuje się załogę i ewentualnie statek.
      4. Aleksiej R.A.
        Aleksiej R.A. 23 sierpnia 2022 18:45
        +1
        Cytat: bułgarski_5
        Metalowe drzwi można łatwo schłodzić wodą pod ciśnieniem...

        Czy zmniejszysz również ciśnienie w komorze za pomocą wody?
        Na polecenie GKP pomieszczenia VIII, IX (turbina) i X (koniec) zostały przewietrzone do atmosfery, ciśnienie w nich obniżyło się do atmosferycznego, a w pomieszczeniu VII pozostało podwyższone w stosunku do VIII (wzrost ciśnienia nastąpił prawdopodobnie na skutek zniszczenie w wyniku pożaru rurociągu VVD w przedziale IV ok.). Z tego powodu pod koniec prac personel przedziału VIII nie mógł otworzyć drzwi grodziowych między przedziałami VII i VIII.
        Podczas próby wyrównania ciśnienia w systemie ewakuacyjnym dolnego pomieszczenia przedziału VIII z rurociągu wydobywał się brązowy dym, a system został wyłączony.
        1. bułgarski_5
          bułgarski_5 24 sierpnia 2022 17:40
          0
          Czy zmniejszysz również ciśnienie w komorze za pomocą wody?


          Jeśli nie jest możliwe zmniejszenie ciśnienia w jednym przedziale, można go podnieść do innego przedziału, aby stało się takie samo.
      5. Podwodnik
        Podwodnik 23 sierpnia 2022 20:17
        +3
        Obejrzyj tam wideo, sami załoga przyznają, że go ogolili.


        Nie pamiętamy tu o obrzydliwości i tchórzostwie. Pamiętamy czyn Preminina, oddajemy mu należność. Szkoda, ale tam, gdzie jest czyjś wyczyn, czyjeś tchórzostwo, nieodpowiedzialność, nieznajomość materiałów i zarządzania, w pobliżu stoi obrzydliwość. Złóżmy dziś hołd temu, który zdołał wstać i udać się tam, gdzie nie wracają… .
    3. isv000
      isv000 23 sierpnia 2022 12:33
      +1
      Cytat: Andrey VOV
      Prosty poborowy marynarz, Hero, prawdziwy mężczyzna! Wieczna pamięć!

      Mamy całą Rosję tych prostych facetów, którzy w ostrym momencie podejmują jedyną słuszną decyzję… hi
    4. bułgarski_5
      bułgarski_5 24 sierpnia 2022 18:32
      0
      Zobacz tutaj o Kursku:

      https://youtu.be/Wdt_RywZXf4
  2. Komentarz został usunięty.
  3. Testy
    Testy 22 sierpnia 2022 09:33
    +6
    Drogi autorze! Miasto jednak w regionie Wołogdy, w dzielnicy Veliky Ustyug, Krasavino.
  4. Sadok
    Sadok 22 sierpnia 2022 10:44
    +6
    kapitanowie statków sowieckich

    jacy inni kapitanowie? autor, walka statek - dowódca
    1. podtekst
      podtekst 22 sierpnia 2022 20:54
      +8
      Dodam.
      autor jest w wojskowej służbie okrętów podwodnych, delikatnie mówiąc, „ani ucho, ani pysk”.
      Nie ma okrętów podwodnych (są okręty podwodne), nie ma kapitanów (dowódców) w marynarce wojennej SSS (RF), nie ma osoby odpowiedzialnej za broń rakietową (jest dowódca BCh-2), nie ma kapitana Petraczkowa (tam był kapitanem III stopnia) itd., itd. Autor po raz kolejny zebrał teksty z artykułów w prasie żółtej i zaspokoił swoje fanaberia. Ani słowa o próbie awaryjnego odwodnienia, o doskonałych akcjach sygnalistów, również cichych i wiele więcej. Występuje krótkie, ale pojemne charakterystyczne „głębokie omdlenia”.
      1. isv000
        isv000 23 sierpnia 2022 12:36
        +1
        Cytat: Podtekst
        nie było kapitana Petraczkowa (był kapitan 3. stopnia)

        Dla autora captri i hydromajor to jedno i to samo...
  5. NetKeys
    NetKeys 22 sierpnia 2022 12:37
    0
    Może nadal Bohater Związku Radzieckiego?
    A czy reaktory są jądrowe?
    1. Szron
      Szron 22 sierpnia 2022 15:10
      +5
      Cytat: CleanKeys
      Bohater ZSRR?

      Bohater Federacji Rosyjskiej. Komuniści żałowali, że pośmiertnie przyznali mu zasłużoną nagrodę.
      1. NetKeys
        NetKeys 13 września 2022 10:57
        +1
        Dzięki za wskazówkę. hi
  6. Andriej Moskwa
    Andriej Moskwa 22 sierpnia 2022 20:23
    +3
    Jakaś dziwna tradycja wśród Rosjan polega na ukrywaniu imion swoich bohaterów. Dowiedz się dekady później...