Postęp projektu BT-3F
BT-3F z dodatkowym opancerzeniem
Rosyjski przemysł kontynuuje prace nad przyszłym amfibijnym transporterem opancerzonym BT-3F. Do tej pory wykonano większość niezbędnych testów, co pozwala nam przejść na nowe etapy i przygotować się do produkcji w interesie niektórych klientów. Ponadto opracowywane i testowane są dodatkowe urządzenia i specjalne konfiguracje sprzętu.
Progres projektu
Trwające prace i sukcesy projektu BT-3F zostały omówione w przededniu forum Army-2022. 12 sierpnia agencja TASS opublikowała długi wywiad z dyrektorem wykonawczym przedsiębiorstwa Kurganmashzavod Petrem Tiukowem. Tematem rozmowy były nowoczesne i obiecujące modele pojazdów opancerzonych, m.in. nowy pływający transporter opancerzony.
TASS przypomniał, że w lutym zgłoszono wstępne testy BT-3F. W tym czasie prace te dobiegały końca. Według P. Tyukova do tej pory ten etap testów został pomyślnie zaliczony. Teraz przedsiębiorstwo-deweloper sporządza dokumentację regulacyjną i techniczną niezbędną do nadania projektowi litery „O”.
Po tym BT-3F będzie mógł w pełni wejść na rynek międzynarodowy. Mając niezbędne uprawnienia, producent rozpocznie poszukiwania nabywców, a także będzie negocjował i podpisywał umowy na sprzęt. Jednocześnie przedstawiciel Kurganmashzavod zauważył, że obecna sytuacja międzynarodowa może wpłynąć na perspektywy handlowe nowej maszyny.
Wyjaśniana jest kwestia ewentualnych dostaw BT-3F dla rosyjskich sił zbrojnych. Ministerstwo Obrony planuje przeprowadzić testy państwowe, zgodnie z którymi transporter opancerzony będzie mógł wejść do służby. W tej chwili, według P. Tyukova, klient i wykonawca rozmawiają o możliwych wielkościach dostaw sprzętu.
Wariant arktyczny wprowadzony w 2021 r
Przypomnieli sobie też zaprezentowaną w zeszłym roku arktyczną wersję BT-3F. Perspektywy takiej modyfikacji zależą również od przyszłego przejścia testów państwowych. Dostawy tej opcji można rozpocząć dopiero po zakończeniu prac rozwojowych i wszystkich wymaganych kontrolach.
Niestety nie podano dokładnego harmonogramu działań następczych i zrezygnowano z ogólnych sformułowań. BT-3F będzie mógł „wkrótce” wejść na rynek międzynarodowy. Moment rozpoczęcia testów w interesie armii rosyjskiej nie jest znany.
Nowe wyposażenie
Na początku sierpnia SKBM JSC z holdingu High-Precision Complexes (Rostec) poinformował, jakie próbki planuje pokazać na przyszłym forum Army-2022. Ogłosili więc kilka opcji dodatkowej ochrony istniejących pojazdów opancerzonych. Jeden z tych zestawów, opracowany wspólnie z Kurganmaszzawodem, był przeznaczony do pływającego transportera opancerzonego BT-3F.
Zgodnie z obietnicą eksperymentalny BT-2022F z nowym zestawem osłon i innym wyposażeniem został pokazany na jednym ze statycznych stanowisk Army-3. Dokładne cechy rezerwacji na zawiasach nie są zgłaszane. Prawdopodobne jest, że przednie bariery nadal wytrzymują pociski małego kalibru, a ochrona wszystkich aspektów przed kulami i odłamkami dużego kalibru została zachowana. W takim przypadku ostrzał można prowadzić z mniejszej odległości.
Dodatkowa rezerwacja dokonywana jest w postaci arkuszy o wymaganych kształtach i rozmiarach. Są one przykręcane na górze korpusu maszyny z zachowaniem niezbędnego prześwitu. Projekt przewiduje zastosowanie dodatkowego opancerzenia górnej blachy czołowej - przedniego elementu nadbudówki kadłuba. Funkcję dodatkowej rezerwacji dolnej części czoła nadal pełni tarcza odbijająca fale. Zastosowano również dwa duże panele kompozytowe, pokrywające boki kadłuba z nadbudówką i częściowo podwozie gąsienicowe.
Podstawowa wersja BT-3F
W takim projekcie modernizacyjnym podejmowane są działania mające na celu poprawę widoczności. Tak więc na przednim pancerzu nadbudówki zainstalowane są trzy chronione kamery wideo. Skierowane są na przednią półkulę i powinny ułatwić pracę kierowcy.
Zainstalowanie dodatkowego pancerza, zwiększającego poziom ochrony, powinno doprowadzić do pewnego wzrostu masy bojowej. Wzrost tego wskaźnika utrzymuje się w dopuszczalnych granicach i nie wpływa negatywnie na mobilność, zarówno na lądzie, jak i na wodzie. Poza tym BT-3F z dodatkowym zabezpieczeniem praktycznie nie różni się od podstawowej modyfikacji zaprezentowanej kilka lat temu.
Możliwość wyboru
W ten sposób Kurganmashzavod i SKBM robią wszystko, co możliwe, aby jak najszybciej zakończyć prace rozwojowe i już mogą pochwalić się pewnym sukcesem. Ponadto prowadzony jest rozwój autorskiego projektu, którego celem jest przyciągnięcie uwagi potencjalnych klientów i spełnienie ich wymagań.
Przede wszystkim firmom rozwojowym udało się stworzyć udany nowoczesny pojazd opancerzony oparty na istniejącym modelu. BT-3F bazuje na konstrukcji BMP-3 i zachowuje szereg jej zalet, takich jak poziom ochrony czy wysoka mobilność. W tym samym czasie zapewniono transport i desant 14-osobowego oddziału szturmowego. z możliwością wsparcia ogniowego różnymi środkami.
Zaproponowano kilka opcji udoskonalenia i ulepszenia BT-3F z określonymi zadaniami. Tak więc w podstawowej konfiguracji transporter opancerzony jest wyposażony w zdalnie sterowany moduł bojowy z 12,7-mm karabinem maszynowym KORD. Taki DBM można zastąpić innym produktem z inną bronią, aż do pistoletu małego kalibru.
BT-3F ma wystarczającą ochronę, ale można ją wzmocnić. Niedawno pokazano zestaw do rezerwacji narzutu, który poprawia stabilność samochodu bez utraty mobilności i innych cech.
Zamieszkane pomieszczenie jest wstępnie wyposażone w systemy wentylacji i ogrzewania. Opracowano również arktyczne wyposażenie transportera opancerzonego, zaprojektowanego z myślą o surowym klimacie. W tym przypadku objętość mieszkalna jest izolowana i otrzymuje mocniejszy sprzęt do kontroli klimatu. Ponadto zastosowano szersze gąsienice, aby zmniejszyć nacisk na podłoże i poprawić flotację.
Najwyraźniej rozwój i innowacje różnych modyfikacji można łączyć. Klient ma możliwość wyboru optymalnej konfiguracji transportera opancerzonego o wymaganych możliwościach i komponentach. Tak więc jeden nabywca może kupić BT-3F w oryginalnej konfiguracji, a drugi poprosi o dodatkowe opancerzenie, izolację i kolejny moduł bojowy.
Plany komercyjne
Testy i udoskonalenia BT-3F wciąż trwają, ale przyszłość projektu jest już znana. Tak więc w kwietniu 2019 r. Rosoboronexport i indonezyjskie Ministerstwo Obrony podpisały umowę na dostawę BMP-3F i BT-3F. Zgodnie z nim indonezyjscy marines w przewidywalnej przyszłości powinni otrzymać 21 transporterów opancerzonych nowego typu.
Dostawy miały rozpocząć się po zakończeniu prac rozwojowych i podstawowych testów. Mimo znanych trudności ostatnich lat ten etap dobiega końca. W związku z tym w niedalekiej przyszłości rosyjski przemysł będzie mógł rozpocząć produkcję i wysyłać seryjne BT-3F do pierwszego zagranicznego klienta. Prawdopodobnie na tym nie skończy się współpraca rosyjsko-indonezyjska, a wtedy pojawią się nowe zamówienia na dodatkowe partie transporterów opancerzonych.
Ponadto Kurganmaszzawod już otwarcie mówi o zainteresowaniu rosyjskiego Ministerstwa Obrony. W najbliższym czasie spodziewane jest rozpoczęcie testów stanu, a potem możemy spodziewać się złożenia nowego zamówienia. Wymagana liczba BT-3F nie została jeszcze ustalona. Możliwe, że co najmniej kilkadziesiąt takich maszyn zostanie zamówionych do dozbrojenia.
Można się też spodziewać, że nasze MON wykorzysta wszystkie lub prawie wszystkie możliwości BT-3F w kontekście konfiguracji. W takim przypadku do eksploatacji zostaną wprowadzone pojazdy w podstawowej konfiguracji, z dodatkowym zabezpieczeniem, z różnym uzbrojeniem itp.
Oczywisty postęp
W ten sposób projekt pływającego transportera opancerzonego BT-3F z powodzeniem posuwa się do przodu. Przeprowadzane są niezbędne prace i testy; obecnie z myślą o eksporcie. Powstają również plany na potrzeby armii rosyjskiej. Jednocześnie trwa rozwój projektu pod względem technicznym.
Wszystko to sprawia, że w niedalekiej przyszłości BT-3F trafi do masowej produkcji, a następnie klienci otrzymają pożądany sprzęt. Na razie mówimy tylko o jednym kontrakcie i jeszcze jednym potencjalnym kliencie, ale w przyszłości mogą pojawić się nowi nabywcy z określonymi wymaganiami i życzeniami.
- Ryabov Kirill
- Vitalykuzmin.net, Rostec
informacja