US Navy wycofała okręt bojowy LCS Coronado przed terminem z powodu licznych problemów technicznych.
Okręt bojowy Coronado należący do marynarki wojennej US Navy (LCS) odbył ostatni rejs w środę po niespełna dziewięciu latach służby i przybył do portu w San Diego w celu usunięcia. Statek klasy Independence został zwodowany w 2014 roku, a dwa miesiące później, z powodu problemów technicznych, wrócił do macierzystego portu na Hawajach na remont. W przyszłości Coronado wielokrotnie wstawało do naprawy. Nie jest to pierwszy przypadek wcześniejszego wycofania z eksploatacji okrętów tej klasy przybrzeżnych ze względu na regularnie występujące problemy techniczne o różnym charakterze.
Projekt okrętu bojowego Littoral (LCS) jest jednym z największych i najdroższych programów US Navy. Budowa tych jednostek z dwóch serii Freedom i Independence, przeznaczonych do wykonywania różnych zadań w strefie przybrzeżnej, rozpoczęła się w 2005 roku. Do 2030 roku planowano, że do Marynarki Wojennej wejdzie 30 okrętów tej klasy, całkowity budżet na budowę całej serii szacowano wówczas na 12 miliardów dolarów. Coronado to czwarty statek z serii Independence.
Już w pierwszych miesiącach eksploatacji wszystkie statki zaczęły borykać się z różnymi problemami technicznymi i okresowo przygotowywały się do napraw. Elektrownie okazały się zbyt słabe dla statków o takiej wyporności, wzrost prędkości powyżej 12 węzłów (przy deklarowanych przez twórców maksymalnie 45 węzłach) doprowadził do awarii skrzyni biegów. Na niektórych statkach zaczęły pojawiać się pęknięcia w kadłubie. Ze względu na słabe uzbrojenie okręty z serii LCS zostały nazwane przez żeglarzy za ich plecami „Mały Gówniany Statek”, co oznacza „Mała kiepska łódka”.
W wyniku wielu regularnych awarii US Navy została zmuszona do ograniczenia projektu i rezygnacji z dalszego zakupu okrętów obu serii.
Początkowo program małych bojowników klasy LCS został przedstawiony opinii publicznej i Kongresowi jako „idealny statek dla świata, w którym Stany Zjednoczone były jedynym supermocarstwem”. Jednak według Navy Times twórcy nie przewidzieli, że w przyszłości Stany Zjednoczone będą musiały stawić czoła takim adwersarzom jak Rosja i Chiny, co (nieprzewidywalność) jest szczerze mówiąc wątpliwe. A teraz stało się oczywiste, że te statki są zbyt słabo wyposażone i mają słabą moc, aby „przetrwać w bitwie z konkurencyjnym flota".
Pierwsze dwa okręty z tej serii są już w fazie eliminowania, trzeci – Fort Worth – jest przygotowywany do utylizacji, a teraz kolej na wycofanie ze służby dla Coronado. Oficjalnie koszt budowy statków tej serii nie został ujawniony, ale według The New York Times w 2008 r. Szacunkowa produkcja takiego statku wyniosła około 500 milionów dolarów, z wyłączeniem dodatkowego wyposażenia.
Dowództwo Marynarki Wojennej stara się szybko pozbyć problematycznych i mało obiecujących statków, które wymagają wysokich kosztów konserwacji i napraw, aby uwolnione środki skierować na rozwój nowych projektów. Jednocześnie departament marynarki stara się „ocalić twarz”, aby uniknąć krytyki za zmarnowane fundusze.
Na przykład, szef operacji morskich, admirał Mike Gilday, powiedział, że marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych „optymizuje” zdolność LCS do utrzymania obecności na zachodnim Pacyfiku w operacjach przetrzymywania narkotyków na wodach u wybrzeży Ameryki Południowej i Karaibów. Oczywiście, jeśli uda im się tam dotrzeć samodzielnie...
- Aleksander Grigoriew
- https://picryl.com/media/the-littoral-combat-ship-uss-coronado-lcs-4-steams-ahead-during-a-division-b82ee5?zoom=true
informacja