Przegląd wojskowy

US Navy wycofała okręt bojowy LCS Coronado przed terminem z powodu licznych problemów technicznych.

19
US Navy wycofała okręt bojowy LCS Coronado przed terminem z powodu licznych problemów technicznych.

Okręt bojowy Coronado należący do marynarki wojennej US Navy (LCS) odbył ostatni rejs w środę po niespełna dziewięciu latach służby i przybył do portu w San Diego w celu usunięcia. Statek klasy Independence został zwodowany w 2014 roku, a dwa miesiące później, z powodu problemów technicznych, wrócił do macierzystego portu na Hawajach na remont. W przyszłości Coronado wielokrotnie wstawało do naprawy. Nie jest to pierwszy przypadek wcześniejszego wycofania z eksploatacji okrętów tej klasy przybrzeżnych ze względu na regularnie występujące problemy techniczne o różnym charakterze.


Projekt okrętu bojowego Littoral (LCS) jest jednym z największych i najdroższych programów US Navy. Budowa tych jednostek z dwóch serii Freedom i Independence, przeznaczonych do wykonywania różnych zadań w strefie przybrzeżnej, rozpoczęła się w 2005 roku. Do 2030 roku planowano, że do Marynarki Wojennej wejdzie 30 okrętów tej klasy, całkowity budżet na budowę całej serii szacowano wówczas na 12 miliardów dolarów. Coronado to czwarty statek z serii Independence.

Już w pierwszych miesiącach eksploatacji wszystkie statki zaczęły borykać się z różnymi problemami technicznymi i okresowo przygotowywały się do napraw. Elektrownie okazały się zbyt słabe dla statków o takiej wyporności, wzrost prędkości powyżej 12 węzłów (przy deklarowanych przez twórców maksymalnie 45 węzłach) doprowadził do awarii skrzyni biegów. Na niektórych statkach zaczęły pojawiać się pęknięcia w kadłubie. Ze względu na słabe uzbrojenie okręty z serii LCS zostały nazwane przez żeglarzy za ich plecami „Mały Gówniany Statek”, co oznacza „Mała kiepska łódka”.

W wyniku wielu regularnych awarii US Navy została zmuszona do ograniczenia projektu i rezygnacji z dalszego zakupu okrętów obu serii.

Początkowo program małych bojowników klasy LCS został przedstawiony opinii publicznej i Kongresowi jako „idealny statek dla świata, w którym Stany Zjednoczone były jedynym supermocarstwem”. Jednak według Navy Times twórcy nie przewidzieli, że w przyszłości Stany Zjednoczone będą musiały stawić czoła takim adwersarzom jak Rosja i Chiny, co (nieprzewidywalność) jest szczerze mówiąc wątpliwe. A teraz stało się oczywiste, że te statki są zbyt słabo wyposażone i mają słabą moc, aby „przetrwać w bitwie z konkurencyjnym flota".

Pierwsze dwa okręty z tej serii są już w fazie eliminowania, trzeci – Fort Worth – jest przygotowywany do utylizacji, a teraz kolej na wycofanie ze służby dla Coronado. Oficjalnie koszt budowy statków tej serii nie został ujawniony, ale według The New York Times w 2008 r. Szacunkowa produkcja takiego statku wyniosła około 500 milionów dolarów, z wyłączeniem dodatkowego wyposażenia.

Dowództwo Marynarki Wojennej stara się szybko pozbyć problematycznych i mało obiecujących statków, które wymagają wysokich kosztów konserwacji i napraw, aby uwolnione środki skierować na rozwój nowych projektów. Jednocześnie departament marynarki stara się „ocalić twarz”, aby uniknąć krytyki za zmarnowane fundusze.

Na przykład, szef operacji morskich, admirał Mike Gilday, powiedział, że marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych „optymizuje” zdolność LCS do utrzymania obecności na zachodnim Pacyfiku w operacjach przetrzymywania narkotyków na wodach u wybrzeży Ameryki Południowej i Karaibów. Oczywiście, jeśli uda im się tam dotrzeć samodzielnie...
Autor:
Wykorzystane zdjęcia:
https://picryl.com/media/the-littoral-combat-ship-uss-coronado-lcs-4-steams-ahead-during-a-division-b82ee5?zoom=true
19 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Negruz
    Negruz 16 września 2022 10:26
    +1
    "Gdzie są lądowania?" (Z)
    1. Nikołaich
      Nikołaich 16 września 2022 10:33
      +4
      "Gdzie są lądowania?" (Z)

      „Tak, kto go zasadzi, to pomnik…” (c)
      Chociaż obecnie na zachodzie pomniki są co jakiś czas wyburzane, mogłyby korespondować.
      "Ale to jest coś innego..."
    2. aleksiej sidaikin
      aleksiej sidaikin 16 września 2022 10:48
      +2
      Cytat z Negruz
      "Gdzie są lądowania?" (Z)

      Co ty ... "to jest inne" facet
  2. Tralflot1832
    Tralflot1832 16 września 2022 10:29
    -1
    Tutaj możesz przeczytać o całym jego serwisie, a na naszej stronie jest też artykuł z 2012 roku.
  3. Voyaka uh
    Voyaka uh 16 września 2022 10:30
    -7
    "Oczywiście, jeśli uda im się tam dotrzeć samodzielnie..." ///
    ----
    Oni już tam są. Ocean Spokojny był przekraczany więcej niż jeden raz.
    Projekt jest zbyt innowacyjny. Wymaga nie zwykłej załogi, ale zespołu wyspecjalizowanych oficerów. Dzięki temu główne problemy, a nie naprawy.

    Ale przyszłość należy do takich statków - trimaranów i katamaranów. Chińczycy zrobili to samo dla siebie.
    1. Pereira
      Pereira 16 września 2022 10:35
      +4
      Jeśli do konserwacji wymagany jest inżynier, nie można tego nazwać sprzętem wojskowym. Próbka eksperymentalna, nie więcej.
      1. Voyaka uh
        Voyaka uh 16 września 2022 12:38
        +1
        "Jeśli do konserwacji potrzebny jest inżynier" ////
        ---
        Czemu? Załogi samolotów AWACS są w całości oficerami. Na kompleksach S-400/500 siedzą też niezwykli żołnierze.
        To trend: mniej osób, wyższe kwalifikacje.
        Wymagający specjalnego wykształcenia akademickiego.
        Trend dotarł również do floty powierzchniowej.
        1. Pereira
          Pereira 16 września 2022 12:53
          +1
          Nie mówię o załodze, ale o serwisie. Czy pułkownicy tankują samoloty AWACS?
          1. Voyaka uh
            Voyaka uh 16 września 2022 12:59
            0
            A także obsługa. Aby dostać się do techników Sił Powietrznych w Izraelu, trzeba przejść selekcję… wow. Wszystko na komputerach, urządzeniach elektronicznych.
            To samo dotyczy marynarki wojennej. Statki pełne są skomplikowanych systemów.
    2. Aleksiej R.A.
      Aleksiej R.A. 16 września 2022 10:46
      +3
      Cytat z: voyaka uh
      Projekt jest zbyt innowacyjny. Wymaga nie zwykłej załogi, ale zespołu wyspecjalizowanych oficerów. Dzięki temu główne problemy, a nie naprawy.

      Problem w tym, że projekt wyszedł pod koncepcją absolutnej hegemonii USA na całym świecie. W którym wszystkie wojny sprowadzają się do „białe kurczaki bwana zusulsCo więcej, obecność mniej lub bardziej nowoczesnej broni wśród Zusulów nie była nawet planowana - wróg statku miał zamarznąć w latach 50. ubiegłego wieku.
      W rezultacie US Navy nie otrzymała nawet szklana armataI szklany pistolet - aluminiowy (całkowicie jeden projekt i nadbudówka na drugim) kadłubie, całkowity brak ochrony strukturalnej i obrony przeciwlotniczej, bardzo ograniczone możliwości uderzeniowe. A ten cud miał zastąpić fregaty, trałowce, transportowce Sił Specjalnych, a nawet EM URO na obszarach drugorzędnych i w konfliktach o niskiej intensywności. O tak, musiał też walczyć z małymi okrętami wroga.
      Kilka lat temu Yankees obliczyli nowy wygląd LCS, który mógłby działać w obecnych realiach, a nie w równoległym świecie wszechmocnych USA. Rezultatem był „mini-Burke” z „Aegis”. uśmiech
    3. aleksiej sidaikin
      aleksiej sidaikin 16 września 2022 10:51
      +5
      Cytat z: voyaka uh
      "Oczywiście, jeśli uda im się tam dotrzeć samodzielnie..." ///
      ----
      Oni już tam są. Ocean Spokojny był przekraczany więcej niż jeden raz.
      Projekt jest zbyt innowacyjny. Wymaga nie zwykłej załogi, ale zespołu wyspecjalizowanych oficerów. Dzięki temu główne problemy, a nie naprawy.

      Ale przyszłość należy do takich statków - trimaranów i katamaranów. Chińczycy zrobili to samo dla siebie.

      Tak… a zatem silnik nie ciągnie trzasków… a jak obecność inżynierów może podnieść walory bojowe tego koryta, czy będzie strzelał wyładowaniami plazmowymi? Próbując wychwalać Jusowa, nie bądź pośmiewiskiem.
  4. Rozbieg
    Rozbieg 16 września 2022 10:33
    +1
    Tak, są szaleni czy coś ... odpisz ..., ale vtyuhat obrzeża za szalone pieniądze .....? Ukrywają wszystko....,
    no lub sojusznicy w bloku - Tribaltowie lub Pshekowie.... Niech po prostu starają się tego nie brać..... Babcie trzeba odepchnąć...
    1. aleksiej sidaikin
      aleksiej sidaikin 16 września 2022 10:53
      0
      Może by wciągnęli… ale to tyle zieleni i nie będą się zeskrobywać za 100 lat.
  5. GNM
    GNM 16 września 2022 10:35
    +1
    Pierwsze dwa okręty z tej serii są już na mothballing, trzeci - Fort Worth - jest przygotowywany do utylizacji, teraz kolej na wycofanie ze służby dla Coronado

    Zgodnie z teorią Darwina - ślepy zaułek ewolucji.
  6. Dwa
    Dwa 16 września 2022 10:37
    0
    hi Svidomites prawdopodobnie zostaną sprzedane ... Albo inni "przyjaciele"!
  7. rotmistr60
    rotmistr60 16 września 2022 10:39
    0
    US Navy wycofuje okręt bojowy przybrzeżny przed terminem
    Po raz pierwszy, prawda? Najważniejsze, że wpłynęły pieniądze (i niemałe) na budowę i późniejsze naprawy i prawdopodobnie nowe zamówienia są na nosie.
  8. Komandor Arktyki
    Komandor Arktyki 16 września 2022 10:52
    +1
    Najwyraźniej słońce zaszło również dla Ameryki, naprawdę kompetentnych inżynierów, którzy opracowują i budują naprawdę wysokiej jakości i niezawodne arcydzieła techniczne!
    Epoka ofiar egzaminu śmiech

    Wszystko jest „surowe”, jednorazowe, zawodne. Chyba że opanowali łup… Tak, a Bax nie jest już taki sam jak wcześniej!

    Chociaż sama koncepcja statku jest więcej niż interesująca, obiecująca ... ale niestety inżynierowie nie są dobrzy!
    Jednak jak my!

    Najwyraźniej niszczyciele klasy Zumwalt również spotka ten sam los.


    „Trudna historia rozwoju okrętów klasy Zumwalt i ich integracji z marynarką wojenną USA była bardzo obszernie omówiona. Początkowo, w latach 1990. planowano zbudować 32 okręty do nawodnego wsparcia ogniowego, jednak od tego czasu liczba okrętów tego typu została zredukowana do trzech, a ich zaawansowane instalacje artyleryjskie zostały wycofane z eksploatacji ze względu na niezwykle wysokie koszty amunicji , "eksperci mówią.

    Jednak według analityka wojskowego Dmitrija Litovkina jeden lub dwa statki tej klasy nie mogą rozwiązać przydzielonych im zadań.

    „Ten projekt się nie powiódł, ponieważ te statki w pewnym momencie nie mogły pokazać pożądanego rezultatu. W związku z tym środki zostały przekierowane na inne projekty. Stany Zjednoczone mają dużo pieniędzy, więc mogą je łatwo wydać na dowolne kaprysy i odpowiednio przekształcić ten projekt w statki dowodzenia ”- powiedział ekspert w rozmowie z RT.


    (na podstawie artykułu RT: https://russian.rt.com/world/article/742856-zumwalt-korabl-ssha-flot)
  9. Romanenko
    Romanenko 16 września 2022 11:53
    0
    Wkrótce pojawi się na Morzu Czarnym pod żółto-blakatowym chorążym do dyspozycji
  10. Wołżanin64
    Wołżanin64 16 września 2022 17:14
    0
    Teraz ogłaszają dostarczenie tych statków do Khokhols jako nowej cudownej broni do powstrzymania rosyjskiego lądowania