Przegląd wojskowy

Gazprom i Rosatom rozważają opcje ewentualnego zakupu poduszkowca Huska-10

32
Gazprom i Rosatom rozważają opcje ewentualnego zakupu poduszkowca Huska-10

Prace nad najnowszym poduszkowcem "Huska-10" dobiegają końca, wkrótce statek zostanie przekazany do próbnej eksploatacji. Obecnie statkiem są zainteresowane Gazprom i Rosatom, które potrzebują takich jednostek. Opowiedział o tym szef koncernu „Kałasznikow” Alan Lusznikow.


Opracowany przez stocznię Rybinsk Shipyard poduszkowiec jest przygotowywany do testów w każdych warunkach pogodowych, o czym już informował deweloper. Sam koncern pracuje nad opcjami uruchomienia seryjnej produkcji Husk-10 w interesie Gazpromu i Rosatomu. Przedstawiciele tych firm zamierzają wziąć udział w próbach statku, aby ostatecznie dokonać wyboru.

Do tej pory gotowość eksperymentalnego statku „Huska-10” wynosi 97%. Kończą się prace elektroinstalacyjne, uruchamiane są urządzenia i trwają przygotowania do wodowania jednostki. Jednocześnie trwają negocjacje w sprawie próbnej eksploatacji statku po zakończeniu prac B+R

- prowadzi TASS Słowa Lusznikowa.

Do tej pory koncern odkładał rozwój innych poduszkowców, skupiając się na doprowadzeniu do masowej produkcji statku Huska-10. Jednak temat ten pozostaje na porządku dziennym, badane jest zapotrzebowanie na poduszkowce o większej ładowności.

Jak już wcześniej wyjaśniono w przedsiębiorstwie stoczniowym „Stocznia Rybińska”, statek był pierwotnie przeznaczony na pola przybrzeżne, ale rosyjska marynarka wojenna była bardzo zainteresowana. Wojsko uważa Husky-10 za całoroczny transporter towarów i sprzętu na Dalekiej Północy i w innych miejscach, w których brakuje niezbędnej infrastruktury. Statek może poruszać się po każdej powierzchni, w każdych warunkach klimatycznych.

Deklarowana ładowność to 10 ton, załoga to 3 osoby, autonomia to 3 dni, zasięg to 400 mil. Szerokość - 12,5 metra, wysokość - 7,4 metra, pojemność całkowita - 45 ton, moc silnika głównego - 2 x 1500 KM.
32 komentarz
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. dmi.pris
    dmi.pris 20 września 2022 09:40
    -1
    A tak przy okazji, czy będą pasować do umieszczenia na Nosorożcu 2.0 w budowie w Kerczu?
    1. Romario_Argo
      Romario_Argo 20 września 2022 10:51
      +4
      dla UDC pr.23900 nie zadziała - za małe obciążenie 10 ton
      potrzebujemy co najmniej DKVP pr.12061 Murena: 1 czołg do 48 ton lub 2 BMP-3 lub 2 BTR-82
      Amerykański LCAC-100: 1 czołg Abrams lub 2 bojowe wozy piechoty Bradley lub 4 transportery opancerzone Stryker

      DKVP pr.12322 Zubr zabiera 10 BTR-82 lub 8 BMP-3 - ten cud nie będzie już pasował do UDC - samodzielny statek

      LCU 1610 może być używany w UDC: weź 2 czołgi lub 8 transporterów opancerzonych Stryker

      dla UDC pr.23900 w prawo DK pr.21820 Dugong - 2 czołgi lub 4 BMP-3 lub 4 BTR-82
  2. Mauritius
    Mauritius 20 września 2022 09:44
    -1
    Obecnie statkiem są zainteresowane Gazprom i Rosatom, które potrzebują takich jednostek.
    A Siły Zbrojne Federacji Rosyjskiej ich nie potrzebują .....? Ale marynarka wojenna...
    bardzo zainteresowany Marynarką Wojenną Rosji. Wojsko uważa Husky-10 za całoroczny transporter towarów i sprzętu na Dalekiej Północy i w innych miejscach, w których brakuje niezbędnej infrastruktury. Statek może poruszać się po każdej powierzchni, w każdych warunkach klimatycznych.
    Może słońce jest zdezorientowane słowem „statek” i gwarantowanym pióropuszem kurzu? Ale przed nami jesień i zima, dość wzdłuż stepu ...
    1. midivan
      midivan 20 września 2022 10:10
      +1
      [/cytat] Może samolot jest zdezorientowany słowem „statek” i gwarantowanym pióropuszem kurzu? Ale przed nami jesień i zima, całkiem wzdłuż stepu... [cytat]
      A co powinien nosić na stepach? Wątpię w racjonalność, ale gdy pisałem, w głowie pojawiło się pytanie - jak ten statek zachowa się na polu minowym? Czy pod nim będzie działać mina przeciwpancerna? Rozumiem, że ich ciemność jest inna, z różnymi detonatorami i systemami, mam na myśli klasyczny nacisk.
      1. dzvero
        dzvero 20 września 2022 17:50
        +3
        Czy pod nim będzie działać mina przeciwpancerna?

        Z pewną dozą lekkomyślności możesz wskoczyć na napięty bankomat uśmiech dlatego bezpiecznik wciskany wymaga siły co najmniej 200 kg. Wątpię, czy przepływ powietrza to zrobi. A miny przeciwpiechotne PMSM powinny działać.
        1. Mauritius
          Mauritius 21 września 2022 08:38
          +1
          Cytat z dzvero
          Wątpię, czy przepływ powietrza to zrobi.
          Tak, masz rację, 45 t / (20,5x12,8) = 0,173 t / m2 No cóż, a powierzchnia bezpiecznika miny przeciwpancernej będzie mniejsza niż m2?
          Cytat z dzvero
          A miny przeciwpiechotne PMSM powinny działać.
          asekurować Z jakim strachem? Czułość kopalni jest wyższa, ale nie tak duża. Niech ciśnienie uruchomienia kopalni wynosi 5 kg, a powierzchnia bezpiecznika 10 cm2 („płatek”) Masa 0 kg. zażądać
          1. dzvero
            dzvero 21 września 2022 12:31
            0
            Masz rację. Powinienem był napisać „może działać” zamiast „powinien działać”. W końcu lokalne skoki w przepływie są całkiem możliwe (czysto spekulacja).
    2. yuriy55
      yuriy55 20 września 2022 10:18
      -3
      Cytat z Mauritiusa
      A Siły Zbrojne Federacji Rosyjskiej ich nie potrzebują .....? Ale marynarka wojenna...

      Nie mów. Co generalnie nie lubi letnich i zimowych połowów w trudno dostępnych miejscach, gdzie ludzka stopa rzadko stawia stopę.
      *****
      Najwyższy czas, abyśmy oczyścili morskie granice Arktyki i Dalekiego Wschodu. Żeby dzieciom coś zostało i było pięknie.
      Ekologia!!! asekurować
    3. Sergej1972
      Sergej1972 20 września 2022 10:50
      0
      A co, Marynarka Wojenna nie jest częścią Sił Zbrojnych? Może jechałeś do SV (siły naziemne)?
  3. Dmitrij Karabanow
    Dmitrij Karabanow 20 września 2022 09:52
    -2
    Cóż, to dobrze: może nasza branża zacznie się przynajmniej jakoś rozwijać! Przemysł stoczniowy to produkt o wysokiej wartości dodanej, co oznacza miejsca pracy, pensje, podatki. Fajnie byłoby usunąć Nabiullino-Siluanowów z rządu - w przeciwnym razie praca z tymi liberałami nie jest dzięki - ale wbrew.
    1. Avesev A
      Avesev A 20 września 2022 09:56
      -2
      Mówisz tak, jakby nasza branża była na zero, zwłaszcza przemysł stoczniowy. Polecam zapoznać się z liczbą statków, które Federacja Rosyjska produkuje rocznie. Przemysł stoczniowy od dawna nie podupada, a wręcz przeciwnie, kwitnie i pachnie różami.
      1. TAMBU
        TAMBU 20 września 2022 10:29
        0
        Polecam się zapoznaćьile statków Federacja Rosyjska produkuje statki rocznie.

        i jak dużo?
        Jest to szczególnie interesujące w porównaniu… jeśli nie z Chinami, to przynajmniej ze Stanami)))
        1. Avesev A
          Avesev A 20 września 2022 11:37
          0
          Nie byłoby właściwe porównywanie w tym względzie Federacji Rosyjskiej ze Stanami Zjednoczonymi i Chinami. Ale omijamy każdy kraj europejski i południowoamerykański. W Federacji Rosyjskiej regularnie produkowane są tankowce, masowce, statki towarowe. Rozpoczęliśmy produkcję wodolotów, okręty trafiają również do Marynarki Wojennej. Niestety nie mogłem szybko znaleźć materiału do szczegółowej znajomości, aby móc porównać, ale jesteśmy w pierwszej piątce krajów w branży stoczniowej
          1. yuriy55
            yuriy55 20 września 2022 11:54
            0
            Cytat z Avesev
            Niestety nie mogłem szybko znaleźć materiału do szczegółowej znajomości, aby móc porównać, ale jesteśmy w pierwszej piątce krajów w branży stoczniowej

            Proszę, Internet jest do Twojej dyspozycji:

            https://navy-korabel.livejournal.com/258879.html
            Zwróć uwagę na ten podświetlony na czerwono. Możesz budować tankowce lub możesz założyć produkcję lotniskowców, krążowników rakietowych, atomowych okrętów podwodnych i okrętów podwodnych z silnikiem Diesla ... W końcu, jak mówią:
            Drogowa łyżka na obiad

            I do tej pory stół został właśnie zastawiony...
            1. Avesev A
              Avesev A 20 września 2022 12:05
              -1
              Więc wszystko wydaje się być w porządku z flotą okrętów podwodnych, wystarczy spróbować z powierzchnią
              1. yuriy55
                yuriy55 20 września 2022 12:19
                +1
                Cytat z Avesev
                Więc wszystko wydaje się być w porządku z flotą okrętów podwodnych, wystarczy spróbować z powierzchnią

                A kto jest temu przeciwny? Jest kolumna „EM” (eklery i lody) lol ) ... USA - 7 niszczycieli, Chiny - 10 niszczycieli, Rosja - 0 ... Eklery wstręt czy lody przez gardło?
                1. Avesev A
                  Avesev A 20 września 2022 12:30
                  -2
                  Cóż, nie mam żadnych uciskanych myśli. W przypadku poważnej wojny nasza flota nawodna będzie pomocnicza dla Chińczyków. Czytałem też, że stocznie się modernizują, pompują tam dużo pieniędzy, żeby szybciej kosztować statki i kosztować statki więcej niż teraz. Niestety nie pamiętam dokładnie gdzie. Wszystko będzie dobrze, pewnego dnia zero zniknie w kolumnie EM i pojawi się jednostka. Potem trzy, potem pięć. To nie jest szybki biznes. Tak, pozostajemy w tyle, ale mamy też wielokrotnie mniej pieniędzy, mniej pracowników. ALE jednocześnie jesteśmy w pierwszej trójce.
                  1. yuriy55
                    yuriy55 21 września 2022 11:18
                    +2
                    Cytat z Avesev
                    Tak, pozostajemy w tyle, ale mamy też wielokrotnie mniej pieniędzy, mniej pracowników. ALE jednocześnie jesteśmy w pierwszej trójce.

                    Nie płaczmy o pieniądze i pracę. Nie mamy wystarczających mocy produkcyjnych, produkcja „niezbędnych” dla floty jednostek napędowych jest słabo rozwinięta, nie ma szkoły kształcącej robotników w specjalnościach roboczych, przedpotopowego sprzętu i narzędzi, niechęć władz rosyjskich do wspierania sojuszników .
                    Zaszaleć, zasponsorować jakieś bzdury, wyrzucić pieniądze w powietrze - nieodparte pragnienie szczytu. Jednym słowem, Pontorez.
                2. Romario_Argo
                  Romario_Argo 20 września 2022 14:30
                  +1
                  podczas gdy na turbiny czekamy nawet na fregaty 2 o mocy 27500 KM.
                  a potem poczekamy na turbiny dla niszczycieli
                  popiół 4 turbiny o mocy 27500 = 110 000 KM poniżej VI 8000 ton
            2. TAMBU
              TAMBU 21 września 2022 10:32
              0
              Dziękuję, teraz wszystko widzę =)
    2. yuriy55
      yuriy55 20 września 2022 10:20
      0
      Cytat: Dmitrij Karabanow
      Cóż, to dobrze: może nasza branża zacznie się przynajmniej jakoś rozwijać!

      W czasach sowieckich to rozwój kompleksu wojskowo-przemysłowego pociągał sektory gospodarki narodowej
      Cytat z Avesev
      Przemysł stoczniowy od dawna nie podupada, a wręcz przeciwnie, kwitnie i pachnie różami.

      Czy ustalono wymianę Moskwy RK? Czy te koncepcje (makiety) dla strefy dalekiego morza, które są pokazywane na wystawach? Są zaliczki, ale w porównaniu z potrzebą to okruchy…
      1. Avesev A
        Avesev A 20 września 2022 11:41
        -2
        A budowa statków to tylko układanie statków dla Marynarki Wojennej? Przemysł stoczniowy w naszym kraju kwitnie i pachnie różami nie tylko dzięki rozkazom Marynarki Wojennej. W Rosji produkowana jest ogromna liczba statków. Tankowce, masowce, lodołamacze, rzeczne statki towarowe, statki badawcze, wodoloty itp. Wszystko jest dobrze w przemyśle stoczniowym w Federacji Rosyjskiej. Problem dotyczy tylko zamówień z MO.
    3. Dmitrij Karabanow
      Dmitrij Karabanow 20 września 2022 15:13
      0
      Panowie-towarzysze: czy umiemy czytać? Piszę "przemysł" - a do tego oprócz przemysłu stoczniowego jest też silnik, obróbka metali, elektryka i kilka branż pokrewnych! Chociaż, jeśli „minus” przeciwko temu wszystkiemu - to minus!
  4. fajer
    fajer 20 września 2022 09:57
    0
    Szerokość - 12,5 metra, wysokość - 7,4 metra, wyporność całkowita - 45 ton
    - Gdzie jest długość?
    1. yuriy55
      yuriy55 20 września 2022 10:28
      +2
      Cytat z faivera
      - gdzie jest długość?

      Długość w... opis:
      Husky-10 ma 20,8 m długości, 12,5 m szerokości i 7,4 m wysokości. Pełna wyporność - 45 ton.
      https://kalashnikovgroup.ru/catalog/sudostroenie/rybinskaya-verf/proekty/katera-spetsialnogo-naznacheniya1/khaska-10
  5. Dwa
    Dwa 20 września 2022 09:58
    0
    hi Zobaczmy! Ciekawa "zabawka" Na pola naftowe i gazowe to wszystko!
    1. dla
      dla 20 września 2022 10:09
      -4
      Cytat z Dos
      Ciekawa "zabawka"

      W końcu wynaleziono nowy i znowu pierwszy.
  6. Były żołnierz
    Były żołnierz 20 września 2022 10:27
    0
    Jest oszczędny i nadaje się tylko na pola lodowe Arktyki, w tundrze i na bagnach, gdzie niemożliwe lub trudne jest użycie innego transportu.
  7. Były żołnierz
    Były żołnierz 20 września 2022 10:28
    0
    Cytat z: za
    Cytat z Dos
    Ciekawa "zabawka"

    W końcu wynaleziono nowy i znowu pierwszy.

    Nie nowe.
  8. Sergey39
    Sergey39 20 września 2022 11:51
    0
    Marynarka Wojenna planuje użyć Husky w budowanym UDC w Kerczu, ale nośność 10 ton nie wystarczy do transportu sprzętu wojskowego!
  9. Pankrat25
    Pankrat25 21 września 2022 07:30
    +1
    Biedne rzeczy, nie mogą już kupić łodzi.
  10. acetofenon
    acetofenon 21 września 2022 13:05
    0
    No tak, a potem kolejne 10 lat substytucji importu, a do tego czasu ktoś umrze: albo osioł, albo padyszah…