Przegląd wojskowy

Siły Powietrzne USA wycofują większość samolotów C-130H z powodu problemów ze śmigłami

36
Siły Powietrzne USA wycofują większość samolotów C-130H z powodu problemów ze śmigłami

Siły Powietrzne USA wycofują ze służby większość swoich samolotów C-130 Hercules z powodu problemów ze śmigłami. W ich cylindrach znaleziono pęknięcia.


Poinformowano o tym w amerykańskim magazynie Defense News.

Amerykańskie Dowództwo Mobilności Powietrznej (AMC) potwierdziło, że większość floty C-130H Sił Powietrznych USA, która na początku roku podatkowego 2022 (uruchomionego w październiku 2021 r.) liczyła 128 jednostek, nie może latać. I nie jest jasne, ile czasu zajmie wymiana wszystkich uszkodzonych zespołów śmigła.

AMC poinformowało, że we wtorek 116 C-130H zostało wycofanych z eksploatacji w związku z obawami, że ich zespoły śmigieł były wadliwe. Kontrole zaplanowane na najbliższe dni pokażą, ile z nich jest uszkodzonych.

W oświadczeniu dla Defense News, Air Mobility Command poinformowało, że załoga obsługi technicznej Warner Robins Air Logistics Facility w Gruzji odkryła awarię śmigła samolotu C-130H podczas próbnego uruchomienia silnika. Stało się to po tym, jak przeszedł konserwację. Dalsze kontrole wykazały, że dwa kolejne zespoły śmigła miały ten sam problem.


To już drugi raz w ciągu ostatnich trzech lat, kiedy znaczna liczba C-130H została wycofana z eksploatacji z powodu problemów ze śmigłem. W lutym 2019 r. Siły Powietrzne USA na kilka tygodni przestały używać 60 tych samolotów, co w tym czasie stanowiło prawie jedną trzecią floty. Dowództwo obawiało się, że łopaty śmigieł wyprodukowanych przed 1971 mogą pęknąć, więc zostały wymienione.
Autor:
Wykorzystane zdjęcia:
Lockheed Martin
36 komentarzy
Ad

Subskrybuj nasz kanał Telegram, regularnie dodatkowe informacje o operacji specjalnej na Ukrainie, duża ilość informacji, filmy, coś, co nie mieści się na stronie: https://t.me/topwar_official

informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. Ryaruav
    Ryaruav 1 października 2022 19:26
    +7
    może to nadal jest poprawne nie w cylindrach śrubowych, ale we wnękach śrub
    1. Kot Aleksandrowicz
      Kot Aleksandrowicz 1 października 2022 19:42
      +4
      W śrubkach chyba są cylindry, jeśli tak pisze VO.
      1. Ryaruav
        Ryaruav 1 października 2022 20:55
        +2
        Andrey, zrozumiałem cię, miałeś na myśli odwróconą hydraulikę vrsh
  2. zimny wiatr
    zimny wiatr 1 października 2022 19:34
    +1
    C-130H to stary samolot, zastępowany jest przez C-130J. Co do zasady nie można ich przywrócić do eksploatacji.
    1. Fizik13
      Fizik13 1 października 2022 21:12
      +3
      Cytat z zimnego wiatru
      C-130H to stary samolot, zastępowany jest przez C-130J. Co do zasady nie można ich przywrócić do eksploatacji.

      C-130H zostanie przerobiony na C-130J.
      Z reguły sam szybowiec jest nienaruszony bez żadnych poważnych naruszeń.
      Podczas remontu takiego samolotu w przedsiębiorstwie rozbierają go do naga, usuwają wszystko: wewnętrzną skórę, przewody, silniki, elektronikę .... Następnie zakładają nowe silniki, elektronikę, przewody, mogą nawet założyć nowe skrzydła za pomocą inny profil.
      1. zimny wiatr
        zimny wiatr 1 października 2022 21:27
        +2
        Cytat z Fizika13
        C-130H zostanie przerobiony na C-130J.

        Nie, to niemożliwe. Samoloty są zbyt różne, C-130J to nowy samolot podobny tylko do C-130H.
      2. UAZ 452
        UAZ 452 2 października 2022 07:40
        -1
        A taka naprawa na pewno będzie kosztować mniej niż budowa nowej strony, jeśli w równaniu weźmiemy pod uwagę przewidywany zasób nowego i naprawionego samolotu?
        1. Siergiej3
          Siergiej3 2 października 2022 08:49
          +2
          Jak to się mówi, chciwy płaci dwa razy. Wielokrotnie próbowali to udowodnić urzędnikom zlecającym kapitalny remont, ale są bardziej uparci niż wszyscy maniacy razem wzięti, naprawiają i to wszystko. A wtedy trawa nie będzie rosła ...
    2. orionvitt
      orionvitt 3 października 2022 16:23
      0
      Cytat z zimnego wiatru
      Co do zasady nie można ich przywrócić do eksploatacji.

      Czy nie należy wymieniać śrub? Jeśli mam przebitą oponę w moim aucie, to nie odkładam jej do garażu, tylko zmieniam koło. Więc jest coś jeszcze, a śruby to wymówka.
  3. Komentarz został usunięty.
  4. Oszczędny
    Oszczędny 1 października 2022 19:41
    +4
    Czy jest problem z dorobieniem nowych śrub? ??
  5. Kelevra
    Kelevra 1 października 2022 19:41
    +6
    „Pęknięcia znalezione w cylindrach śmigła”. Jaki koleś to napisał?
    "śmigło" - dzieje się tylko z Carlsonem.
    1. Kot Aleksandrowicz
      Kot Aleksandrowicz 1 października 2022 19:46
      +2
      Duc przecież, jak się wydaje, dzięcioły nie umieją pisać. Są analfabetami! lol
      1. Bojkot
        Bojkot 1 października 2022 20:10
        +6
        Ale mogą pukać w klawisze, a analfabetyzm nie jest dla nich przeszkodą. uśmiech
      2. ŁóżkoMax
        ŁóżkoMax 1 października 2022 20:16
        +2
        Uderzają w szybę alfabetem Morse'a, a dziennikarz pisze…
    2. Smoke_in_smoke
      Smoke_in_smoke 1 października 2022 21:57
      +1
      Tak więc Carlsonowie przemęczali się, przeciągając „prezenty” do 404.
      1. ASAD
        ASAD 2 października 2022 06:33
        +1
        Zostały do ​​tego stworzone, ale takie natężenie ruchu naprawdę uszczupla zasoby.
  6. darmowy
    darmowy 1 października 2022 19:49
    +2
    łopaty śmigła wyprodukowane przed 1971 r.
    Ich Herkules to koń pociągowy wojskowego lotnictwa transportowego, a jeśli śmigła mają ponad 50 lat, nic dziwnego. Według stanu na dzień 22 stycznia 2021 r. utracono 327 samolotów wojskowych C-130 (zginęło 3466 osób) i 48 cywilnych modyfikacji L-100 (zginęły 264 osoby). Samolot jest ciekawy zwłaszcza modyfikacja latającej baterii. Mówią, że rozwijamy się na bazie transportera An-12 (również turbośmigłowego) z działami kalibru 57 mm
    1. Lara Croft
      Lara Croft 1 października 2022 22:54
      0
      Cytat: bezpłatny
      Herkules jest ich koniem pociągowym wojskowego lotnictwa transportowego

      To koń pociągowy wszystkich krajów NATO i sojuszników USA w regionie Azji i Pacyfiku oraz Australii i Oceanii ...
    2. UAZ 452
      UAZ 452 2 października 2022 07:46
      +1
      Latająca bateria to marzenie pvoshnika, może być używana tylko przeciwko barmaleyowi, który nie ma nawet MANPADS. A po Ukrainie każdy barmaley, który nie jest całkowicie biedny, będzie mógł sobie pozwolić na fajkę szaitańską, nawet za bardzo kosztowną. A wraz z masowym wprowadzeniem włóczących się dronów z amunicją latająca bateria z bronią staje się bezużyteczna i zbędna – o wiele bardziej logiczne byłoby przekształcenie jej w macicę dla dronów.
  7. Do gwiazd
    Do gwiazd 1 października 2022 20:14
    -2
    Mielibyśmy ich problemy. """""
  8. ODERWIT
    ODERWIT 1 października 2022 20:21
    +2
    Okazuje się, że TVD ma śmigło. Co za wiadomość.
  9. Bad_gr
    Bad_gr 1 października 2022 20:52
    +2
    Na zdjęciu C-130 często błyskają samoloty z 4-łopatowymi śmigłami, są też 6-łopatowe. Jakie problemy?
    1. zimny wiatr
      zimny wiatr 1 października 2022 20:55
      +4
      Z 4 ostrzami - C-130H
      Z 6 ostrzami - C-130J
      1. Bad_gr
        Bad_gr 1 października 2022 21:59
        +1
        Cytat z zimnego wiatru
        Z 4 ostrzami - C-130H
        Z 6 ostrzami - C-130J

        Dzięki za informację.
    2. Sebastian Aristarkhovich Pereira
      Sebastian Aristarkhovich Pereira 1 października 2022 20:57
      +3
      czy nas to obchodzi?! A może to właśnie pięta achillesowa Sił Powietrznych USA?!
      1. Bad_gr
        Bad_gr 1 października 2022 22:06
        +2
        Cytat: Sebastian Aristarkhovich Pereira
        czy nas to obchodzi?!
        A ja się tylko zastanawiam z jakimi śrubami ościeżnice. Sądząc po literach alfabetu, problem jest ze starymi, czterołopatkowymi (a nie z tematami na zdjęciu w artykule).
  10. Sebastian Aristarkhovich Pereira
    Sebastian Aristarkhovich Pereira 1 października 2022 20:56
    -2
    No co... Hurra???
    Dzięki Pietrow, szanuj Boszyrowa!
  11. m.cempbell
    m.cempbell 1 października 2022 21:04
    +1
    że ich zespoły śmigła są wadliwe.

    Może węzły ich śmigieł? Albo jak Słowo nie podkreślone na czerwono - to nie pomyłka
  12. Wowochkarzewski
    Wowochkarzewski 1 października 2022 21:22
    +1
    Samoloty nie mają śmigieł, mają śmigła.
    1. Smoke_in_smoke
      Smoke_in_smoke 1 października 2022 22:05
      +3
      Cytat: vovochkarzhevsky
      Samoloty nie mają śmigieł, mają śmigła.

      Wiki:
      Duże samoloty poruszają się do przodu dzięki potężnym silnikom, które obracają śmigłem. Szybko obracające się śmigło wyrzuca za siebie ogromne masy powietrza, zapewniając ruch samolotu do przodu.


      PS A łuparka do drewna również ma śrubę. język
      1. Wowochkarzewski
        Wowochkarzewski 1 października 2022 22:14
        0
        Przepraszam, ale nie studiowałem aerodynamiki z Wikipedii. zażądać
        1. Kuźmicki
          1 października 2022 22:44
          +5
          Myślę, że oba mają rację.

          Rzeczywiście, piloci nie mówią „śmigło”, ale „śmigło” lub „śmigło”. Na przykład kierowcy ciężarówek mówią „ciężarówka”, a nie „ciągnik ciężarowy”. Widzą lepiej.

          Ale nadal...

          Znaczenie słowa „śmigło”
          ŚMIGŁO, -a, m. Urządzenie wytwarzające ciąg w postaci kilku ostrzy obracanych przez silnik; śmigło pneumatyczne. Śmigło samolotu.

          [Język angielski] śmigło od łac. śmigło - jechać do przodu]

          Źródło (wersja drukowana): Słownik języka rosyjskiego: w 4 tomach / RAS, Instytut Lingwistyki. Badania; Wyd. A. P. Evgenieva. - 4 wydanie, skasowane. — M.: Rus. język; Zasoby poligraficzne, 1999

          PROPELLER, a, m. [z łac. propello - jadę do przodu]. Urządzenie do napędu samolotów, sterowców, a także szybowców, skuterów śnieżnych, w postaci kilku łopat obracających się wokół osi o mocno zakrzywionej powierzchni.

          Źródło: „Słownik wyjaśniający języka rosyjskiego” pod redakcją D. N. Uszakowa (1935-1940)

          Innymi słowy, ta sama rzecz może mieć różne nazwy. Ale profesjonaliści (piloci, kierowcy itp.) kategorycznie unikają używania niektórych z tych nazw.

          Dlatego biorąc pod uwagę specyfikę publikacji, którą czytają m.in. byli lub obecni piloci, projektanci samolotów, konstruktorzy samolotów np. w przyszłości będę unikał słowa „śmigło” w odniesieniu do samolotu. . Nie dlatego, że jest źle, ale po prostu z szacunku dla profesjonalistów.
          1. Kuźmicki
            1 października 2022 22:48
            +2
            A sama wiadomość jest dobra. Nieczynne samoloty amerykańskie, które mogą przewozić towary, w tym wojskowe, m.in. na Ukrainę. I nie dwa czy trzy samoloty, ale ponad sto.
          2. Wowochkarzewski
            Wowochkarzewski 2 października 2022 10:26
            +1
            Rzeczywiście, piloci nie mówią „śmigło”, ale „śmigło” lub „śmigło”. Na przykład kierowcy ciężarówek mówią „ciężarówka”, a nie „ciągnik ciężarowy”. Widzą lepiej.


            Aerodynamika jako nauka ścisła wymaga jasnej terminologii. A dla „śmigieł” w pierwszym roku od razu rzeźbili porażki w klasie.
          3. Maksym G
            Maksym G 2 października 2022 12:14
            -1
            Mówiono, że w czasie II wojny światowej i przed nią.
  13. Sadok
    Sadok 2 października 2022 10:23
    -1
    jakie "cylindry" w "śmigłach"?! autorze, weź oddech.