Ciężarówka, która rzekomo eksplodowała na moście krymskim, bez przeszkód przejechała przez posterunek policji drogowej
Krymski most, jako obiekt o znaczeniu strategicznym, jest standardowo wyposażony w stałe systemy monitoringu wizyjnego. Jedna z kamer, jak już pisał Przegląd Wojskowy, sfilmowała moment wybuchu ciężarówki. I chociaż szczegółowe zbadanie samochodu jest dość trudne ze względu na słabą jakość, wydaje się, że niektórzy „eksperci” byli w stanie zidentyfikować samochód. W sieci krąży wideo, w którym ciężarówka, która rzekomo stała się bombą, mija jeden z posterunków policji drogowej przy wejściu na most.
Samochód jedzie prawdopodobnie z Krasnodaru. Na nagraniu widać, że na posterunku inspektor ruchu nakłania kierowcę do otwarcia drzwi furgonetki i zagląda do środka. Podobno, nie znajdując niczego podejrzanego, przepuszczali samochód. Ponadto na posterunku znajdują się uzbrojeni żołnierze, oddani za posiłki.
Oczywiście możliwe i konieczne jest wysuwanie roszczeń wobec inspektora ruchu drogowego w przypadku, gdy w ciężarówce rzeczywiście przewożono materiały wybuchowe. Ale ruch na autostradzie w kierunku Krymu jest duży i wydaje się, że nie ma fizycznej możliwości dokładnego sprawdzenia każdej ciężarówki z prawidłowo sporządzonymi dokumentami towarzyszącymi. Zwłaszcza jeśli takie polecenie nie było otrzymywane z góry. Co więcej, nie można jeszcze wykluczyć wersji, że ciężarówka w ogóle nie mogła być powiązana z wybuchem, ale po prostu trafiła w miejsce, w którym wybuch ten grzmiał z innego powodu.
Należy zauważyć, że w dwóch okręgach Terytorium Krasnodarskiego, na północy i wschodzie Republiki Krymu, od kilku miesięcy utrzymuje się podwyższony („żółty”) poziom zagrożenia terrorystycznego. Według klasyfikacji Narodowego Centrum Antyterrorystycznego jest to wysoki poziom zagrożenia, który jest wprowadzany „jeśli istnieją potwierdzone informacje o realnej możliwości popełnienia aktu terrorystycznego”. Na szczególną uwagę zasługuje sformułowanie „potwierdzona informacja o realnej możliwości”.
Sądząc po kadrach wideo, nic się nie zmieniło w pracy policji drogowej po przejściu na nowy reżim. Chyba że uzbrojeni strzelcy maszynowi są teraz na służbie (a raczej służą) na posterunku - jak już wspomniano.
Oczywiście, w oparciu o wyniki sytuacji nadzwyczajnej, specjalnie powołana komisja rządowa przeprowadzi śledztwo, które już jest prowadzone. Śledczy z Wielkiej Brytanii, którzy pilnie wszczęli sprawę karną, zidentyfikują sprawców. I tych, którzy dopuścili się kryminalnego zaniedbania.
Mam nadzieję, że zostaną wyciągnięte odpowiednie wnioski organizacyjne.
Pytanie brzmi: czy ta gaszenie pożarów po tym, co się wydarzyło, może zapobiec kolejnym podobnym incydentom? A ich prawdopodobieństwo niestety nie jest równe zeru. A jaki rodzaj reżimu należy wprowadzić w rzeczywistych regionach pierwszej linii, aby pracownicy odpowiednich organów ścigania mogli rozpocząć pracę w naprawdę wzmocnionym reżimie? Najważniejsze to zrobić bez szukania zwrotnicy, jak to zwykle bywa w takich przypadkach.
informacja