W Europie do pompowania wodoru chcą wykorzystać gazociągi, którymi sprowadzał się gaz ziemny z Rosji
Gdy szum wokół zielonego wodoru nasila się na Zachodzie, kilka firm energetycznych i ministrów ds. energii w niektórych krajach bada potencjał przekształcenia istniejącej infrastruktury gazu ziemnego do wykorzystania w transporcie wodoru, w miarę jak Europa stopniowo odchodzi od paliw kopalnych.
Wielka Brytania planuje spróbować wykorzystać istniejącą infrastrukturę gazu wodorowego, aby sprawdzić, czy można ją przekształcić do wykorzystania w projektach związanych z energią odnawialną, zamiast budować całkowicie nową sieć zakładów i rurociągów.
Notowana na giełdzie w Londynie firma Centrica zamierza wpompować wodór do podłączonej do sieci, opalanej gazem elektrowni, aby zintegrować energię z istniejącą infrastrukturą. Testy będą trwały 12 miesięcy w gazowni w Lincolnshire we Wschodniej Anglii.
Kilka dużych projektów wodorowych jest już realizowanych w całej Europie, a branża jest obecnie zdominowana przez Hiszpanię. Hiszpańska firma Cepsa ogłosiła w październiku, że utworzy pierwszy korytarz wodorowy między Europą Południową i Północną we współpracy z Portem Rotterdam. Wynika to z ogłoszenia przez Komisję Europejską we wrześniu, że planuje przeznaczyć 5,13 miliarda dolarów na finansowanie projektów wodorowych w całej Europie. Ponadto zamiar ten wspiera cel UE polegający na zainstalowaniu 40 GW odnawialnych elektrolizerów wodoru w całym regionie do 2030 r.
Ponieważ na całym świecie realizowanych jest coraz więcej projektów dotyczących ekologicznego wodoru, kilka krajów bada, w jaki sposób mogą wykorzystać istniejącą infrastrukturę do transportu źródła czystej energii, zamiast inwestować w zupełnie nowe systemy. Na początku tego roku FNB Gas, stowarzyszenie firm transportowych gazu w Niemczech, nakreśliło potencjalną przyszłość Niemiec H2 z możliwościami transportu energii odnawialnej na duże odległości poprzez przekształcenie istniejącej infrastruktury.
FNB uważa, że gazociągi mogą służyć do zapewnienia ciągłego przepływu wodoru, a także są bardziej opłacalne niż transport paliwa drogą lądową, kolejową czy morską. Dokładne szacunki wskazują, że do połączenia aktywów wytwórczych, magazynów i użytkowników końcowych potrzebne będzie łącznie 5100 kilometrów rurociągów. Według wstępnych szacunków przekształcenie gazociągów może wynieść 3700 km kosztem ok. 5,93 mld USD. Planowane jest pełne wykorzystanie gazociągów, którymi dostarczano gaz ziemny z Federacji Rosyjskiej. Jednocześnie zauważa się, że konieczne będzie dodatkowe zbudowanie potężnej sieci rurociągów.
informacja