Siły Powietrzne Rosji otrzymały bombowce pierwszej linii od USC

Bombowce Su-34 przekazano rosyjskim siłom powietrzno-kosmicznym (WKS RF). Zostały wyprodukowane w Nowosybirskim Zakładzie Lotniczym. wiceprezes Chkalov z United Aircraft Corporation (część Rostec State Corporation).

Według wicepremiera Federacji Rosyjskiej - ministra przemysłu i handlu Federacji Rosyjskiej Denisa Manturowa, rosyjski kompleks wojskowo-przemysłowy zapewnia pełne zaopatrzenie sił zbrojnych w sprzęt wojskowy. Co ciekawe, zachodnie sankcje ostatecznie nie wpłynęły na ilość i jakość dostarczanych samolotów.

Jak zauważył Manturow, Su-34 to wyjątkowa maszyna o wysokich osiągach w locie, która dobrze sprawdziła się w rzeczywistych operacjach bojowych. W przyszłości bombowiec Su-34 będzie stanowił podstawę siły uderzeniowej frontu rosyjskiego lotnictwo.

Główne cechy samolotu obejmują posiadanie zaawansowanych zdolności bojowych, pozwalających na użycie zaawansowanej broni lotniczej. To z kolei zwiększy zasięg rażenia celów naziemnych i powierzchniowych, rozszerzy warunki i celność bombardowania.

Comments

[Yaro Polk]

„kaczątko” – doskonale sprawdziło się w Syrii… przeciwko barmanom… dlaczego nie użyć go z UGIL przeciwko nazistom

[Opat]

Bombowce Su-34 przekazano rosyjskim siłom powietrzno-kosmicznym (WKS RF).

Doskonały! Teraz pozostaje określić ilość.

[Belizariusz]

Cytat z Opata

Doskonały! Teraz pozostaje określić ilość.

W tym roku mieli wstawić 10. Włożyli 4. Potem proste równanie)

[Iwan Mak_2]

Cytat: Belizariusz

Cytat z Opata

Doskonały! Teraz pozostaje określić ilość.

W tym roku mieli wstawić 10. Włożyli 4. Potem proste równanie)

Nie wiem ile włożyli. Wiem, że zrobili więcej.

[Belizariusz]

Cytat: Iwan Mak_2

Nie wiem ile włożyli. Wiem, że zrobili więcej.

Cóż, to już jest tajemnica wojskowa) Piszę nie ostemplowane informacje. Zgodnie z planem w tym roku ma ich być 10 w ramach trzyletniego kontraktu na 24 samoloty.

[Ramzay21]

Oczywiście szkoda podawać numer, najważniejsze jest głośne oświadczenie.
W sumie w naszym kraju powinno być co najmniej 500 takich samolotów o naszych wymiarach.

[Pankrat25]

Ile zamówili, tyle dostarczyli, starali się dostarczać więcej, państwo odmawiało zamawiania więcej, fabryka wpadła w dołek, musieli ograniczyć produkcję i zwolnić pracowników. Przeczytaj to w wiadomościach trzy lata temu.

[Władimir Dmitriewicz Burcew]

Gdy tylko oligarchowie się rozwidlą, możliwe jest wyprodukowanie 500 Su34 dla VKS!

[NG informuje]

Nie chodzi o pieniądze, ale o fabryki. Nie ma już fabryk.

[Władimir Dmitriewicz Burcew]

Konieczne jest wyłuskanie rosyjskich miliarderów. Piszę o tym od dawna. Front Ludowy zebrał zaledwie miliard rubli, a jeśli od oligarchów zostanie wprowadzony podatek lub obowiązkowa opłata, to jednorazowo w 50 roku będzie można zebrać od oligarchów około 2022 miliardów dolarów. Cały problem tkwi w Siluanowie, który sabotuje podwyżkę podatku dochodowego od osób fizycznych dla oligarchów. Czas na sprawę karną o sabotaż i utratę 330 miliardów dolarów rezerw dewizowych, aresztowanych za granicą iw jakiś niezrozumiały sposób, na polecenie i za zgodą Siłuanowa i Nabiulliny, trafiło do zagranicznych banków. To właściwie 330 miliardów dolarów nieoprocentowanej pożyczki dla zagranicznych banków, którą Siluanov i Nabiullina przeznaczyli z pominięciem Putina i Zgromadzenia Federalnego!!!! A potem narzekają na inflację, oto oni są głównymi winowajcami inflacji i stagnacji w Rosji!

[płyta pilśniowa]

Oto łajdacy, z pominięciem PKB, pożyczka została przeznaczona dla banków zagranicznych. Czy to nie jest dla ciebie zabawne? Gdyby je przydzielili z pominięciem PKB, to już by siedzieli na pryczy. Takie kwoty z pominięciem PKB nie są przydzielane. A sam PKB odmówił publicznego podniesienia stawki podatkowej dla oligarchów, oni, jak wszyscy inni, płacą 13%. A z EBN zapłacili pięćdziesiąt. I było im gorzej pod EBN iz podwójnym opodatkowaniem. A PKB uczynił z nich raj.

[AAG]

Cytat z Opata

Bombowce Su-34 przekazano rosyjskim siłom powietrzno-kosmicznym (WKS RF).

Doskonały! Teraz pozostaje określić ilość.

Przepraszam społeczność VO - nie przeczytałem jeszcze poniższych komentarzy. Myślę, że podobnych pytań (o ilość) będzie dużo.
Spory o skuteczność, sposoby stosowania w tym konkretnym... NWO... - niech ocenią eksperci, bliscy ludzie.
IMHO: potrzebujemy więcej i wszędzie (we wszystkich kierunkach, - niestety moim zdaniem wszystko dopiero się zaczyna. Serio i to na długo... Osobną kwestią jest gotowość, dostępność personelu latającego, obsługa naziemna. .. (((

[Bulrumeb]

Przed chwilą powiedzieli w zombie, że produkuje się tylko 44 silniki rocznie. Myślę, że nie będzie nawet 22 samolotów.

[dmi.pris1]

Jest używany z rozmachem. Są nawet straty. Jeśli ilość przekazywanych samolotów pokrywa straty, to już jest dobrze. Biorąc pod uwagę tempo produkcji nowego sprzętu wojskowego,

[Opat]

Cytat z: dmi.pris

Nawet są straty.

Su-34 nie wydawał się zagubiony w NWO

[Belizariusz]

Cytat z Opata

Su-34 nie wydawał się zagubiony w NWO

Uh, co najmniej 15 desek.

[Opat]

Cytat: Belizariusz

Uh, co najmniej 15 desek.

Panowie uwaga! 15 razy! 15 dwa! Kto jest większy?

[Belizariusz]

Cytat z Opata

Panowie uwaga! 15 razy! 15 dwa! Kto jest większy?

Nie daję psychopatom, chcę żyć w równoległym wszechświecie.

[Opat]

Cytat: Belizariusz

Nie daję psychopatom, chcę żyć w równoległym wszechświecie.

No to idź na spacer, tak

[Ryazanets87]

Tylko w maju było 6 potwierdzonych zdjęć i filmów zestrzelonych Su-34. Pokoje:
-RF-81251
-RF-81879
-RF-95070
-RF-95010
-RF-95858
Od tego czasu było więcej strat, w tym z własnej obrony przeciwlotniczej. I to nie licząc katastrofy w Yeysk.

[Opat]

Jest to bardzo oryginalne i niesamowicie prawdopodobne, aby ułożyć jakiś zestaw liter i cyfr, przekazując je jako straty wideokonferencji. Wyciągnij z sieci numery ogona i mogę.

[Ryazanets87]

No skoro jesteś taki dobry w pracy w sieci to wpisz te numery w google i sam wszystko zobaczysz.
Na przykład to:

[Opat]

Cytat: Ryazan87

No skoro jesteś taki dobry w pracy w sieci to wpisz te numery w google i sam wszystko zobaczysz.

Biegać po ukraińskich śmietnikach, o których mówi Wikipedia. Z liczby podróbek oczy już wypłynęły. Zwróć uwagę na rozbieżności w ilości - jeden ma 15, drugi 6 ... postują w pobliżu, bez pytań, i mam na myśli szaleństwo.

[Belizariusz]

Cytat z Opata

Zwróć uwagę na rozbieżności w ilości - jeden ma 15, drugi 6 ... postują w pobliżu, bez pytań, i mam na myśli szaleństwo.

Odpowiadam ci po raz ostatni, obywatelu, a to dlatego, że postanowiłeś podać chociaż jeden „logiczny” argument i niejako „obalić” rzeczywistość, o której cierpliwie do ciebie piszą.
Ryazan 87 przyniósł informacje na maj, ja na dziś.
Uwaga, dzieci 1 maja i 17 listopada to nie ten sam dzień. Najpierw maj, potem kolejne 5 miesięcy i dopiero potem listopad. Wszystko jasne ? Nie zapomnij odrobić pracy domowej.
Informacje za maj z Ryazanets 87 są prawidłowe, numery ogonowe samolotów są prawidłowe, nie ma „sprzeczności” między naszymi komunikatami.

[Opat]

Cytat: Belizariusz

Odpowiadam po raz ostatni...

No co ty, po co te wszystkie kłopoty... Nie dziwi mnie, że oboje konsumujecie z jednej łopaty. Ale Reyazan, przynajmniej wspiął się na Wikipedię, ale w ogóle o niczym nie mówisz - zapiałeś liczbę 15, a teraz wypełniasz przestrzeń pustymi frazami. Daty, przed majem, po maju, to zależy od ciebie, aby to uporządkować. Interesowały mnie też przypadki strat Su-34 potwierdzone przez Ministerstwo Obrony FR, a nie podarte akordeony guzikowe z myjek koperkowych. Pozbądź się nawyku, czas zgniłych linków się skończył.

[Osipow9391]

Stracił co najmniej 15 samolotów.
To prawda.
Na przykład oto wiadomość z oficjalnego zasobu Ministerstwa Obrony o zmarłym pilocie
Su-34 zestrzelony 18 maja pod Charkowem.
https://tvzvezda.ru/news/20227202229-k0EFJ.html
Całą resztę można znaleźć w razie potrzeby.
Pogrzeb pilota...

[Opat]

Z czego wynika „nie mniej niż 15 desek”? I z głowy pisarza. tak chcę. „Na przykład” to jest jeden. Jeden! Zadaj sobie trud, aby wiarygodnie pokazać kolejne 14, jeśli otworzysz usta.

[Osipow9391]

Cóż, wszystkich 14 najprawdopodobniej nie będzie (choć prawdopodobnie jest to możliwe, ale nie konieczne), ale połowa z nich może zostać wyjaśniona.
Ten został zestrzelony przez ukraińskiego Buka pod Kijowem na początku:
https://www.chel.kp.ru/online/news/4679587/
Ten zaginął we wrześniu, załoga cudem przeżyła:
https://rg.ru/2022/11/19/uzhe-vydernul-cheku-pilot-sbitogo-su-34-rasskazal-ob-udivitelnom-spasenii.html
Ten został zestrzelony przez Buka pod Charkowem w marcu, pilot przeżył, a nawigator zginął: https://kineshemec.ru/news/obshhestvo-zhizn/na-ukraine-pogib-shturman-su-34-iz-kineshmy -artom-norin -36982.html?

[Ryazanets87]

Nawiasem mówiąc, oto bardziej optymistyczna historia. Od samych pilotów, tylko Su-34:
https://www.youtube.com/watch?v=-d43rXmBTYI

[Zły_gr]

Cytat: Ryazan87

Tylko w maju było 6 potwierdzonych zdjęć i filmów zestrzelonych Su-34.

A skąd masz takie informacje, nawet jeśli na ukraińskich stronach zaginął tylko jeden Su-34 i nieważne, jak nie ten, którego silnik zepsuł się podczas startu (z powodu ptaka)

[Opat]

Cytat z: Bad_gr

A skąd masz te informacje?

Oczywiście z Wikipedii. Jest jedno zdjęcie na temat Su-34, tutaj jest jej znajoma i przypięta. Leniwy blef!

[Yaro Polk]

Cytat z: dmi.pris

Jest używany z rozmachem. Są nawet straty. Jeśli ilość przekazywanych samolotów pokrywa straty, to już jest dobrze. Biorąc pod uwagę tempo produkcji nowego sprzętu wojskowego,

podaj link do chociaż jednej straty

[Ekspert]

Otwórz archiwa raportów Konashenkova i komunikatów prasowych z zomboyaschik.
A biorąc pod uwagę, że zostało to uznane za nielegalne po rozpoczęciu NWO, twoje przesłanie można uznać za prowokację.

[Osipow9391]

Proszę:
https://tvzvezda.ru/news/20227202229-k0EFJ.html

[NOMADE]

Mimo to bomby kierowane zostałyby dostarczone w normalnej ilości, a faceci podczas lotu z ostrzałem nie zrzuciliby fabryk na Su 35.

[bdfy_bdfy]

Jak, jeśli mogę zapytać, udowodnił swoją wartość? rzucanie FAB-ów byle jak, z wysokości niedostępnej dla MANPAD-ów, ale jednocześnie nieodpowiedniej do bombardowania bombami niekierowanymi? Cóż, jeśli wierzyć marzeniom Kanashenkova, prawdopodobnie zalecał, że SU34 jest bardzo dobrą, choć kontrowersyjną maszyną w stosunku do np. SU30, no cóż, obie są bezużyteczne do bombardowania bez posiadania bomb kierowanych w swoim arsenale w ilościach komercyjnych.

[KCA]

Więc SU-34 to myśliwiec-bombowiec, jest radar i można zawiesić pociski V-V, no cóż, jeśli to konieczne, jeśli są loty bez asysty, a manewrowość wcale nie przypomina żelazka

[zapytać się]

Wszystko jest tak, tylko silniki są dla niego raczej słabe! Innym byłoby dodanie ciągu, w ten sposób od 10 ton (po 5 na każdy silnik) i ogólnie byłoby dobrze!

[Ros 56]

Nie rozumiem, czy to reklamowy artykuł PR ???

[Bonifacy]

United Aircraft Corporation - skrócony ZAK
AUTOR, a co ma do tego tytuł USC?

Siły Powietrzne Rosji otrzymały bombowce pierwszej linii od USC

USC - jednolite dowództwo strategiczne (na przykład OSK „Flota Północna”)

[podwórze]

Cytat: Bonifacy

Siły Powietrzne Rosji otrzymały bombowce pierwszej linii od USC

Niepiśmienni dziennikarze znowu wszystko pomieszali.
USC – United Shipbuilding Company.
Okrętownictwo!!
I został dostarczony do VKS przez UAC - United Aircraft Building Company.

[garik77]

Cytat: Yaro Polk

„kaczątko” – doskonale sprawdziło się w Syrii… przeciwko barmanom… dlaczego nie użyć go z UGIL przeciwko nazistom

Kaklov ma dużo obrony przeciwlotniczej. Dlatego nasze prawie nie latają. I tak przez długi czas byłyby pokryte żeliwem

[topol717]

Cytat od: garik77

Kaklov ma dużo obrony przeciwlotniczej. Dlatego nasze prawie nie latają. I tak przez długi czas byłyby pokryte żeliwem

Zwykle zwyczajowo walczy się z obroną powietrzną, to właśnie lotnictwo musi stłumić obronę powietrzną.
Ale jak widać, tak nie jest.
Nadal rozumiem MANPADY, ale łatwo się przed nimi ukryć, wspiąłem się 4 km i gotowe.

[NG informuje]

Tłumić - jak? Jeśli nie działa - nie jest widoczny. A jeśli działa obok ciebie, to już jesteś zestrzelony.

[dmi.pris1]

Spójrz, Azerbejdżanie dołączają dodatkowe wyposażenie do radzieckiego żeliwa, a oto bomba planistyczna. W strefie frontu to wszystko

[nowypomarańczowy88]

Cytat od: garik77

Cytat: Yaro Polk

„kaczątko” – doskonale sprawdziło się w Syrii… przeciwko barmanom… dlaczego nie użyć go z UGIL przeciwko nazistom

Kaklov ma dużo obrony przeciwlotniczej. Dlatego nasze prawie nie latają. I tak przez długi czas byłyby pokryte żeliwem

Nadal latają, ale tylko na małej wysokości. Rosyjskie myśliwce bombardujące Su-34 używają na Ukrainie stylu Jaguara. Pisze o tym Tanmei Kadam, felietonista EurAsian Times. Jak zauważa autor, w sieci pojawiło się ostatnio nagranie z ataku rosyjskiego Su-34 na pozycje ukraińskie. Nagranie pokazuje myśliwiec lecący na bardzo małej wysokości i zrzucający niekierowane bomby, które eksplodują, gdy tylko samolot zbliży się na bezpieczną odległość od miejsca zrzutu.

Według emerytowanego pilota Indyjskich Sił Powietrznych, Vijindera Thakura, rosyjskie Su-34 wykorzystują styl słynnego anglo-francuskiego samolotu szturmowego SEPECAT Jaguar (SEPEKAT Jaguar). Jaguary służyły we francuskich siłach powietrznych i Królewskich Siłach Powietrznych Wielkiej Brytanii . Teraz są używane przez indyjskie siły powietrzne. Te samoloty szturmowe służą do wsparcia sił lądowych z powietrza - samoloty zadają uderzenia głęboko penetrujące za pomocą bomb niekierowanych.

„Latanie nisko pozwala samolotowi uniknąć wykrycia przez radary obrony przeciwlotniczej wroga, ale kompromis polega na tym, że samolot staje się podatny na ataki przenośnych systemów obrony powietrznej” – czytamy w artykule. „Potrzeba dużo szczęścia, aby zestrzelić Su-34 za pomocą MANPADS” — stwierdził Thakur.

https://politros.com/23726154-eurasian_times_rossiiskie_su_34_ispol_zuyut_stil_yaguara_na_ukraine

[Zły_gr]

Cytat z: neworange88

Rosyjskie myśliwce bombardujące Su-34 używają na Ukrainie stylu Jaguara.

W Indiach ten styl może być jaguarem, ale przynajmniej amerykanie wypróbowali go w wietnamie, oddalając się od naszej obrony przeciwlotniczej albo na duże wysokości, albo trzymając się ziemi. I zgodnie z tą taktyką taka możliwość została uwzględniona w projektowaniu samolotów. Na przykład w F-111 i Su-24 pomogło w tym zmienne przechylenie skrzydła. A nasz Su-34 ma zainstalowaną przednią jednostkę ogonową (PGO), która między innymi podczas pracy przy ziemi znacznie zmniejsza obciążenie płatowca samolotu, a tym samym pilotów.

[bdfy_bdfy]

mają wielu strzelców, artylerię i czołgi, to czy twoim zdaniem to będzie powód, dla którego nasze siły lądowe się poddadzą? nie sądzisz, że jest to wymówka, dla tych, którzy nie chcą wykonywać swoich zadań, to generalnie ma swoją nazwę!

Cytat od: garik77

Cytat: Yaro Polk

„kaczątko” – doskonale sprawdziło się w Syrii… przeciwko barmanom… dlaczego nie użyć go z UGIL przeciwko nazistom

Kaklov ma dużo obrony przeciwlotniczej. Dlatego nasze prawie nie latają. I tak przez długi czas byłyby pokryte żeliwem

[FoBoss_VM]

Zastanawiam się, dlaczego w takim razie motorowery i kalibry czują się tam tak spokojnie? Czy jest inaczej? A obrona powietrzna Khokhlyatsky nie jest wymieniana na takie drobiazgi?

[Zaurbek]

Na koniec zbuduj Su30SM2 z asortymentem wiszących pojemników i pozbądź się „zoo” .....

[Opat]

Cytat z Zaurbeka

i pozbyć się "zoo".....

Nie nie nie! Su-34 to doskonały wielozadaniowy bombowiec pierwszej linii.

[Zły_gr]

Pierwsza elektronika samolotu Su-27 ważyła 3 tony. Pierwsze Su-34 miały elektronikę ważącą 7 ton (nie znam wagi współczesnej elektroniki, ale proporcje raczej się nie zmieniły). Oznacza to, że jeśli samolot jest przeznaczony do pracy na ziemi, trzeba mieć więcej mózgów elektronicznych niż zdobyć przewagę w powietrzu.
Dlatego jeden typ samolotu to tutaj za mało.

[abc_alex]

Cytat z Zaurbeka

Na koniec zbuduj Su30SM2 z asortymentem wiszących pojemników i pozbądź się „zoo” .....

Zaur, moim zdaniem, powiedziałem ci nawet kiedyś: Su-30 NIE jest bombowcem i nigdy nim nie będzie. Cokolwiek na to nałożysz. Jeśli jest czego się pozbyć, to z Su-30. Zamiast tego, zgodnie z oczekiwaniami i zwyczajem w Biurze Projektowym Suchoj, wykonać Su-35 z podwójną kabiną. A Su-34 ma mocno zmodyfikowany płatowiec, wzmocniony w części środkowej. To pozwala mu przenosić DWA ciężkie pociski przeciwokrętowe typu Onyx na bliskich twardych punktach skrzydeł, podczas gdy Su-30 może przenosić tylko jeden pod kadłubem. Dla naszej armii bardziej obiecujący niż Su-34 jest Su-30 w postaci bombowca pierwszej linii i morskiego samolotu przenoszącego rakiety.

[Zaurbek]

Może więc szybowiec trzeba dokończyć? Światowe trendy pokazują nam One F15EX.......czy idziemy własną, niepowtarzalną drogą?

[aleksiej_444]

Byłoby miło mieć ich więcej, w przeciwnym razie mamy ich już niewiele, ale zużycie stratami na Ukrainie nie zwiększa ich liczby.

[Opat]

Cytat: alexey_444

ze stratami na Ukrainie

Z tego miejsca proszę bardziej szczegółowo.

[Yaro Polk]

Cytat z Opata

Cytat: alexey_444

ze stratami na Ukrainie

Z tego miejsca proszę bardziej szczegółowo.

skąd TsIPSOshnikov wziął szczegóły ... mają inną pracę ... rozprowadzanie farszu i podróbek

[aleksiej_444]

Nawet w hollywoodzkim filmie Topgan 2 jest nawet wprost mowa o wycofaniu samolotu z eksploatacji po dużych przeciążeniach, w warunkach bojowych piloci tak manewrują, żeby nie zestrzelić to nie są loty treningowe w kółko - tu chodzi o zużycie, a zdjęcia, nazwiska w telegramie od dawna, to u nas wszystko jest tajne, po zestrzeleniu naszej najnowszej wersji SU-34 z чибинам, także z najnowszą modyfikacją, loty były generalnie ograniczone. To jest wojna. Wszystkie dzieci tutaj na stronie marzą o porozumieniach, np. dlaczego nie bombardujemy mostów i kolumn Ukraińców, niestety nasz wróg jest za silny.

[Ermak_Timofeich]

Su-34 zostały przekazane rosyjskim siłom powietrzno-kosmicznym (VKS RF). Zostały wyprodukowane w Nowosybirskim Zakładzie Lotniczym. wiceprezes Czkalowa

„Kraj żyje - moja rozległa Rosja…”.

[bdfy_bdfy]

Może spróbuj je sprzedać? (choć nie będzie to łatwe), a za uzyskane środki kupić drony kamikadze i rakiety balistyczne średniego zasięgu? z VKS w sensie NWO, jak z koziego mleka? w świetle ich „odważnej” pracy bojowej czas pomyśleć o ich rozwiązaniu. zgodnie z logiką dowództwa VKS nie mogą działać ani w głębi, ani na czele ze względu na nasycenie wroga systemami obrony powietrznej… rozwińmy ich logikę, wtedy nasze czołgi nie mogą walczyć, ponieważ wróg ma przeciwpancerne broń i czołgi w t.ch., artyleria nie może działać narażając się na odzew, a piechota nie ma tam w ogóle nic do roboty, wróg ma dużo broni strzeleckiej, granatników i moździerzy PRZYBYŁO!

[Belizariusz]

Cytat z: bdfy_bdfy

Może spróbuj je sprzedać? (choć nie będzie to łatwe), a za uzyskane środki kupić drony kamikadze i rakiety balistyczne średniego zasięgu?

Problemem nie jest Su-34, choć na pewno jest przestarzały, problemem jest katastrofalny brak nowoczesnych ASP.

[bdfy_bdfy]

Cóż, napisałem o tym post powyżej, ale najważniejsze nie jest jakość SU34 i jego uzbrojenia, ale praca sił powietrznych, jeśli przeczytasz wiadomość w całości, broń naszych sił lądowych jest też dalekie od doskonałości, a czasem po prostu nie wystarczają, ale z jakiegoś powodu – wtedy walczą, czasem z różnym skutkiem, i nie szukają usprawiedliwienia dla swojej bezczynności, jak Siły Powietrzno-Kosmiczne.

[Belizariusz]

Cytat z: bdfy_bdfy

i nie szukaj wymówek dla ich bezczynności, jak VKS.

„Nie strzelaj do pianisty, gra najlepiej, jak potrafi”. Z Waszego przekazu wynika, że ​​Siły Powietrzne nie chcą, a nawet są tchórzliwe, ale tak nie jest.
1) Od samego początku operacji są mocno ograniczeni politycznie w wyborze celów i uzbrojenia.
2) Taki poziom obiektywny Siły Powietrzne. Po prostu nie mogą zrobić lepiej. W rzeczywistości jest bardzo mało samolotów, bardzo mało pilotów iw ogóle nie ma nowoczesnego ASP. A ponadto absolutnie nie ma nowoczesnych środków rozpoznania. Piloci zachowują się bohatersko – wjazd Su-25 w strefę nasyconą nowoczesnymi MANPADS-ami to wciąż przyjemność…
Czy możemy przeprowadzić masową akcję lotniczą? Możemy, ale w skrajnie ograniczonym zakresie, a jednocześnie straty wzrosną do takiego poziomu, że współczesny słaby przemysł nie będzie w stanie w żaden sposób zrekompensować.
PS Tu problem tkwi w jedynym osiągnięciu władzy - dobrym PR Ludzie naprawdę wierzyli w silną armię i VKS. Rzeczywistość okazała się trudna...

[bdfy_bdfy]

Zgadzam się co do istnienia ograniczeń politycznych, ale Siły Powietrzne i Kosmiczne nie wykonują zadań, których te ograniczenia nie dotyczą. zupełnie nie ma ataku (prawdziwego) frontu, heroiczne, jak mówisz, loty bojowe SU25 (można tu dodać KA52, Mi28, 35) to imitacja pracy bojowej, notoryczny kabriolet, aż mdli od patrzenia. Nawet w nurkowaniu trafienie w cel pielęgniarkami jest bardzo problematyczne, zwłaszcza z Su25, ze śmigłowców jest trochę łatwiejsze, ale wymaga prawdziwej odwagi i… tak, nieważne jak banalna jest istotna motywacja materialna załogi lotniczej, bardzo duże pieniądze jak na ludzkie standardy, ale nieistotne na tle ogólnych wydatków na lotnictwo i minimum zwolnień z wilczym biletem odmówców. Tutaj potrzebujemy decyzji na poziomie Najwyższego. generałowie nigdy się na to nie zgodzą, bez kopa z góry.

[MMX]

ale wideokonferencja nie wykonuje zadań, do których te ograniczenia nie mają zastosowania

Całkowicie się zgadzam. Jeśli cokolwiek można w tej chwili powiedzieć z całą pewnością, to to, że wideokonferencja całkowicie się nie powiodła. Niestety, w tej formie nasze lotnictwo po prostu nie jest w stanie wykonać powierzonych mu zadań.

są imitacją pracy bojowej, osławionym kabrioletem, na który widok przyprawia o mdłości.

Megatony wideo ze smukłymi kolumnami Sił Zbrojnych Ukrainy, a także ze szczebli zaopatrzeniowych, wymowny obraz skuteczności naszych wideokonferencji.
Jednocześnie przeciwnicy mają jeden argument – ​​lotnictwo działa 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i wykonuje 100500 XNUMX lotów dziennie. Klasykiem formalizmu jest ocenianie pracy na podstawie liczby lotów.

PS Nasze samoloty to rzecz sama w sobie. Ważniejsze jest to, jakie figury wykonuje na niebie, a nie kompleks broni. Stworzyli Su-57, ale nie ma dla niego broni. Nie ma nawet silnika.
Na Zachodzie podejście jest inne. Tam nawet stary F-16 był nafaszerowany taką dobrocią, że okazał się bardzo fajnym nośnikiem broni, zdolnym do wykonywania szerokiego zakresu zadań.

[bdfy_bdfy]

do 2007 roku myślał o zupełnej wyższości krajowego lotnictwa wojskowego, dopóki nie odwiedził MAKS 2007, salon był bardzo reprezentacyjny, zwłaszcza jeśli chodzi o sprzęt wojskowy, a Amerykanie mieli nawet dodatkowe wydzielone terytorium dla strategów i lotnictwa wojskowego, i tak nasze SU i MIG-y stojące na równi z f15 f18 f15 inne "Rafalesy" nie wyglądały wprost, bardziej przypominały makiety niż seryjne kopie, niezbyt gładkie powierzchnie, (w różnym stopniu) kiepsko pomalowane, a nawet między sobą nasze samoloty mają jakość wydawała się inna, jak mi później wyjaśnił emerytowany pilot, który znał mnie w pracy, jakość jednego i ten samolot bardzo różni się od fabrycznego producenta i ze 100 metrów łatwo odróżnia KNAZ Drying od jakiś inny, nie pamiętam dokładnie Ułan-Ude, a na korzyść czego było porównanie. co ja mówię, niby drobiazg, a decyduje o całej kulturze produkcji, nie tylko o wyglądzie zewnętrznym, ale i wypełnieniu produktu. Więcej samolotów bojowych nie widziałem i nie poszedłem do MAKS-u, teraz nie ma na co patrzeć, a jak pokazują SU57 z bliska, to widać w jego projekcie arkusze zachodzących na siebie nitów zewnętrznych, których nie powinno być na 5. generacji, ale nie mogę ocenić, co jest w środku, nigdy nie jestem ekspertem.

[MMX]

SU57 z bliska, w jego konstrukcji widoczne są blachy ułożone z zachodzącymi na siebie nitami zewnętrznymi, czego nie powinno być w 5 generacji

usunięty z języka. Pierwsza rzecz, która rzuciła mi się w oczy, gdy zobaczyłem bardziej szczegółowo SU-57: nity! A w środku no z kanapy widzę że Su-57 to Su-35 w innym budynku (a la "piąta generacja") czyli imitacja 5 generacji do pokazania najwyższemu (i zagranicznemu klienci jakoś nie docenili i nie ustawili się w kolejce, w przeciwieństwie do amerykańskich „piątek”).
Czy mamy za dużo imitacji?

[bdfy_bdfy]

potrzebne są zaawansowane technologie spawania cienkich blach aluminiowych, tytanu i innych lekkich stopów, a skąd je wziąć, Paton Welding Institute pozostał w Kijowie, a nawet tam prawdopodobnie jego los nie jest godny pozazdroszczenia. i tak we wszystkim. to smutne, że Najwyższy jest okablowany i robią z niego „nagiego króla”, jak w baśni Andersena „nowe szaty króla”, z czołgami i artylerią w ten sam sposób.

[abc_alex]

Zrelaksować się. A potem wentylator się zepsuje. :)
Nitowanie w lotnictwie jest używane nie bez powodu. I wszędzie. Wpiszcie w wyszukiwarkę "f-35 w sklepie" i cieszcie się. Nie widać nitowania na „sztatowcach”, ponieważ jest pod powłoką. Stąd, które wymykają się im z wilgoci i dużych prędkości, przez co niektóre ich samoloty nie są gotowe do walki. W naszym przemyśle lotniczym w tym samym MiG-29 stosuje się zarówno nitowanie jak i spawanie w argonie oraz klejenie. Ale każdy węzeł ma swoją własną metodę połączenia. Mniej „wkurzony całkowicie półwymiarowy” sceptycyzm i pomyśl tylko, czy możliwe jest, tracąc w kulturze produkcji, wytwarzanie samochodów o doskonałych parametrach użytkowych.

W jednym zarówno ty, jak i twój rozmówca macie rację. Nie wiemy, jak pokazać towar twarzą. Jakiś czas temu pracowałem nad materiałami promocyjnymi MiGa. No samolot umyli... a potem... :)

[Zły_gr]

Cytat z MMX

Pierwsza rzecz, która rzuciła mi się w oczy, gdy zobaczyłem bardziej szczegółowo SU-57: nity!

F-35. Nity, śruby (wkręty?) ...

Zwróć uwagę na powłokę za kabiną

I o tym pisano wiele razy.

[MMX]

Nie widać nitowania na „sztatowcach”, ponieważ jest pod powłoką.

I absolutnie poprawne jest, że używają specjalnej powłoki.

W naszym przemyśle lotniczym w tym samym MiG-29 stosuje się zarówno nitowanie jak i spawanie w argonie oraz klejenie.

Niesamowita rzecz. Kto by pomyślał?

Mniej „wkurzony całkowicie półwymiarowy” sceptycyzm i pomyśl tylko, czy możliwe jest, tracąc w kulturze produkcji, wytwarzanie samochodów o doskonałych parametrach użytkowych.

O jakim LTH teraz mówisz? Coś konkretnego?

P.S.

https://inosmi.ru/20210111/248855971.html

Lub tu
https://avia.pro/news/gospodi-eto-zhe-shurupy-u-rossiyskogo-su-57-na-video-obnaruzhili-ochen-strannuyu-osobennost

[Belizariusz]

Cytat z: bdfy_bdfy

heroiczne, jak mówisz, loty bojowe SU25 (można tu dodać KA52, Mi28, 35) to imitacja pracy bojowej, osławiony kabriolet, aż mdli od patrzenia

Przy braku nowoczesnego uzbrojenia loty poza linię LBS oznaczają bardzo duże prawdopodobieństwo zestrzelenia, było to możliwe w czasie II wojny światowej, było możliwe w wojnie afgańskiej, ale nie teraz. Kraj został zdezindustrializowany, przy pomocy obecnej mizernej produkcji nie będzie można zrekompensować strat.
Po prostu zostań bez samolotów i pilotów.

[bdfy_bdfy]

Cytat: Belizariusz

Po prostu zostań bez samolotów i pilotów.

Pytanie nie jest tego warte, zostaniemy bez państwa, jeśli przegramy, ale wszystko zmierza do tego, a wojna zawsze jest ryzykiem, samoloty, czołgi, a nawet ludzie giną, ogólnie myślę, że twoje argumenty nie są wcale przekonujące .... jeśli te samoloty nie mogą przebić się przez ukraińską obronę, to po co, do diabła, mają być chronione? jaki jest z nich pożytek? jak z paleniska na płótnie w domu Pinokia.

[Mik Mikls]

Dokładniej, mosty mogły zbombardować KAB lub UPAB-1500, przynajmniej wczoraj, kiedy obrona przeciwlotnicza była przeciążona pociskami manewrującymi, ale nie, choć wszędzie trąbią, że obrona powietrzna jest dziurawa.

[AAG]

Cytat z: bdfy_bdfy

Może spróbuj je sprzedać? (choć nie będzie to łatwe), a za uzyskane środki kupić drony kamikadze i rakiety balistyczne średniego zasięgu? z VKS w sensie NWO, jak z koziego mleka? w świetle ich „odważnej” pracy bojowej czas pomyśleć o ich rozwiązaniu. zgodnie z logiką dowództwa VKS nie mogą działać ani w głębi, ani na czele ze względu na nasycenie wroga systemami obrony powietrznej… rozwińmy ich logikę, wtedy nasze czołgi nie mogą walczyć, ponieważ wróg ma przeciwpancerne broń i czołgi w t.ch., artyleria nie może działać narażając się na odzew, a piechota nie ma tam w ogóle nic do roboty, wróg ma dużo broni strzeleckiej, granatników i moździerzy PRZYBYŁO!

Wygląda na to, że nie wszyscy docenili Twoją gorzką ironię...

[słoń]

USC już dawno powinno przestawić się na produkcję pojazdów jednosilnikowych. To światowy trend, m.in. w celu znacznego obniżenia kosztów

[Dwa]

W jakiej ilości, dobrze by było, gdyby Denis Manturow powiedział, dali nam pułk samolotów, to tak, no. Na różnych stronach widać, że uderzają pary samolotów, a gdzie pułk uderza od razu, to wynik będzie.I tak zrobiły 2 samoloty (być może) i krzyczy na cały pułk.

[Joker62]

Cytat z Opata

Cytat z: dmi.pris

Nawet są straty.

Su-34 nie wydawał się zagubiony w NWO

Stracili jak… 5 samochodów…

[Joker62]

Cytat z Zaurbeka

Na koniec zbuduj Su30SM2 z asortymentem wiszących pojemników i pozbądź się „zoo” .....

Su30 i jego modyfikacje mają mniejszy ładunek bombowy niż Su34. A późniejsza modyfikacja Su34M nieznacznie zwiększy ładowność bomby, a także nowy sprzęt do celowania w celność bombardowania.
A zmiana Su34 na Su30 oznacza inne pojazdy i inne wykonanie misji bojowych.

[Sebostiuan]

Su 34 należy przenieść z kategorii IS i nie należy budować złudzeń co do jego możliwości bojowych. I zrobić ekspansję szoku, rozpoznania i innych funkcji. W związku z modernizacją awioniki i kontenerów napowietrznych.

[Shurszun]

amerykański F-15 w różnych modyfikacjach rozwiązuje wszystkie problemy

[Ekspert]

Stany Zjednoczone mają jedną z największych odmian samolotów i wciąż projektują nowe!

[Nikołaj Anatoliewicz]

W tytule artykułu otrzymali go z USC, ale otrzymali z UAC

[km-21]

Siły Powietrzne Rosji otrzymały bombowce pierwszej linii od USC

Ile?

[agoran]

XNUMX
„Instrumenty nawigatora? 16 Co 16? A jakie instrumenty?”
W jakim celu jesteś zainteresowany?

[Shurszun]

Ze względu na duży ładunek i wsteczną awionikę jest to po prostu dobry cel „ciężarówki” dla wszystkich rodzajów obrony powietrznej.

[agoran]

„Żelazo” można nitować szybko i dużo, tak, są pewne trudności, ale do rozwiązania.
Co ważniejsze, kmk, konieczne jest przywrócenie szkół szkolenia lotniczego i ITS.
A to nie jest rok, a nawet po ukończeniu szkoły specjaliści muszą zdobyć doświadczenie w użyciu bojowym.
IMHO.

[Ekspert]

Cytat z agoran

„Żelazo” można nitować szybko i dużo

Cóż, weź to i nituj, jeśli to takie proste. A potem okazuje się, że w ciągu roku zrobiono chyba kilkanaście, więc nie szybko i niedużo. Teraz, gdyby robili 10 sztuk miesięcznie, byłoby miło.

[waleri777]

Znowu chyba jeden samolot oddali i powiedzieli walcz i nie odmawiaj sobie niczego, bij tego banderowskiego szumowina. Reszta pieniędzy poszła na szycie nowych mundurów dla latynoamerykańskiej junty. Z jakiegoś powodu przyszedł mi na myśl łysy Pinochet.

[incognito]

potrzebujemy dużej ilości broni bez wchodzenia na dotknięty obszar ..

[dokładny]

A potem to samoloty warte kilkaset milionów zrzucają bomby z ramy. Tutaj masz zastosowanie tej techniki w warunkach bojowych.

[Shurszun]

Ten „samolot moździerzowy” kosztuje około miliarda rubli

[dokładny]

Cytat z shurshun

Ten „samolot moździerzowy” kosztuje około miliarda rubli

Masz rację, oczywiście.

[dokładny]

Cytat: Belizariusz

Cytat z: bdfy_bdfy

heroiczne, jak mówisz, loty bojowe SU25 (można tu dodać KA52, Mi28, 35) to imitacja pracy bojowej, osławiony kabriolet, aż mdli od patrzenia

Przy braku nowoczesnego uzbrojenia loty poza linię LBS oznaczają bardzo duże prawdopodobieństwo zestrzelenia, było to możliwe w czasie II wojny światowej, było możliwe w wojnie afgańskiej, ale nie teraz. Kraj został zdezindustrializowany, przy pomocy obecnej mizernej produkcji nie będzie można zrekompensować strat.
Po prostu zostań bez samolotów i pilotów.

Po co będą potrzebne samoloty i piloci, jeśli przegramy wojnę? Są na wojnę i są do tego potrzebni, faktycznie zostali zbudowani i wyszkoleni. w tej chwili wideokonferencje są potrzebne do zniszczenia wroga, zniszczenia mostów komunikacyjnych i tak dalej

[Shurszun]

Ale co z paradami, pokazami lotniczymi i wystawami?! Jak tam jesteśmy bez samolotów?!

[Ekspert]

Samoloty są potrzebne nie tylko do ofensywy, ale także do gwarantowanej i skutecznej obrony. W przypadku prób przebicia się przez dużą grupę czołgów lotnictwo jest jednym z najszybszych i najskuteczniejszych sposobów eliminacji problemów.

[Belizariusz]

Cytat z certero

Po co będą potrzebne samoloty i piloci, jeśli przegramy wojnę?

Cóż, co mogę ci tutaj odpowiedzieć? Oczywiście masz rację, ale tutaj, gdziekolwiek rzucisz klinem
Początkowo trzeba było nie rozpoczynać operacji, w której zrobiliśmy z siebie agresorów, a rozpocząć operację, aby na drugi dzień zgodzić się, czyli z niezliczonymi ograniczeniami. Musimy albo walczyć mądrze, albo nie robić tego wcale.
Teraz, po wszystkich porozumieniach i gestach dobrej woli, sytuacja znalazła się w takim ślepym zaułku, że w lotnictwie albo walczymy tak, jak walczymy, albo stracimy większość lotnictwa.

[Alexior_Brante]

Znakomity – zdolność do pełnego odbudowania strat i lotnictwa w ciągu roku uderza w morale i siłę woli Ukraińców mocniej niż rakiety.

[Shurszun]

Jeśli oczywiście się uda i na początek rzetelnie wymienią nam te straty i jeśli w ciągu roku nie będzie dalszych strat

[dokładny]

Cytat od eksperta

Samoloty są potrzebne nie tylko do ofensywy, ale także do gwarantowanej i skutecznej obrony. W przypadku prób przebicia się przez dużą grupę czołgów lotnictwo jest jednym z najszybszych i najskuteczniejszych sposobów eliminacji problemów.

Jakie są przełomy dużych grup czołgów? Skąd będą pochodzić? jednak jak dojdzie do tak fantastycznego zdarzenia to lotnictwo też nic nie może zrobić, bo MANPADY i jak trafić w czołgi z SU-34?

[Ekspert]

MANPADY działają tylko do wysokości 3-5-7 km, a przełamanie oznacza możliwość kontrataku z jego terytorium.

[wilk powietrza]

Byłoby lepiej, gdyby zbudowali normalny samolot szturmowy Ił-102

[Eroma]

Główne cechy samolotu obejmują posiadanie zaawansowanych zdolności bojowych, pozwalających na użycie zaawansowanej broni lotniczej.

Czy istnieje obfitość obiecującej i ogólnie zaawansowanej technologicznie broni? W NVO leci unikalny system walki Su34 z konwencjonalnymi bombami!

[dokładny]

Cytat: Belizariusz

Teraz, po wszystkich porozumieniach i gestach dobrej woli, sytuacja znalazła się w takim ślepym zaułku, że w lotnictwie albo walczymy tak, jak walczymy, albo stracimy większość lotnictwa.

Jeśli będziemy walczyć tak, jak walczymy, po prostu nie będziemy potrzebować lotnictwa. Dlaczego strona przegrywająca, która zapłaci reparacje lotnicze, miałaby pozwolić jej zostać?
Nowoczesne drogie samoloty przywołują analogię z pancernikami z I wojny światowej, które Imperium Rosyjskie chroniło nad Bałtykiem, tak chroniło, że nigdy nawet nie weszło do bitwy. A potem zajął się tym rząd sowiecki. w rezultacie statki te praktycznie nie miały wpływu na przebieg działań wojennych. Poświęcono na nie ogromne środki.
I tak jest teraz, lepiej by było gdyby zamiast jednego Su-34 powstało 1.000 Dronów i 1.000 lancetów

[Ekspert]

I dlaczego koniecznie „zamiast”? Drony, drony to inny rodzaj broni i należy ich używać nie zamiast, ale w połączeniu z lotnictwem! Ale dlaczego tak mało ich zostało wydanych, oto jest pytanie!

[shark507]

Cytat: Yaro Polk

„kaczątko” – doskonale sprawdziło się w Syrii… przeciwko barmanom… dlaczego nie użyć go z UGIL przeciwko nazistom

W starciu z barmaleyem nawet Ił-2 pokazałby się doskonale, być może nawet lepiej niż SU-34.