Flota dronów morskich: czym są ukraińskie drony „Mikoła-3”

112
Flota dronów morskich: czym są ukraińskie drony „Mikoła-3”
Podobno domowej roboty Ukrainiec drony-kamikadze. źródło: Telegram


Pierwszy na świecie


Każdy „samobójczy” dron kosztuje co najmniej 10 milionów hrywien, czyli 16,3 miliona rubli. Zasób United 24, pozycjonujący się jako ochotnicza skarbonka dla nacjonalistów, ogłosił już zbiórkę pieniędzy na pierwsze dziesięć produktów:



„Dzisiaj Ukraina zaczyna zbierać marynarki drony dla pierwszego flota. Będzie chronić wody ukraińskich mórz i pokojowe miasta przed pociskami manewrującymi, które rosyjskie wojska wystrzeliwują ze swoich okrętów. Otworzy również korytarz dla statków cywilnych przewożących zboże dla świata. Uczestniczyć."

Zełenski zorganizował nawet emisję reklamy, w której daje do zrozumienia, że ​​ukraiński przemysł jest w stanie samodzielnie wytwarzać tak skomplikowane produkty. Robotnicy tną, wyginają i spawają niektóre wyroby stalowe, tworząc iluzję autentycznej produkcji.

Kamerzyści uchwycili austriacki silnik benzynowy Rotax, najprawdopodobniej z serii 900 ACE, który może osiągnąć moc 300 KM. Z. Ten komercyjny silnik jest używany w skuterach wodnych. Do sterowania bezzałogową łodzią wykorzystywane jest oprogramowanie typu open source ArduPilot, a większość prezentowanego sprzętu, według Aleksieja Rogozina, szefa Centrum Rozwoju Technologii Transportu ANO, została wyprodukowana przez chińską firmę Fujian Jinhua. Co ciekawe, firma produkująca elektronikę została wpisana na listę sankcji USA jeszcze w 2018 roku ze względów bezpieczeństwa narodowego.

Film promocyjny Zełenskiego kończy się żałosnym hasłem „Pierwsza flota dronów morskich”. Flota nie została jeszcze utworzona, a dumny priorytet został już przydzielony.


Kamera nosowa umożliwia przesyłanie wideo w czasie rzeczywistym przez terminal Starlink. Dostępny jest kanał termowizyjny. źródło: Telegram

Morskie drony kamikadze, które ukraińska opinia publiczna nazywa „Mikoła-3”, brały udział w atakach na Sewastopol 29 października. Do niedawna ukraińskie władze nie przyznawały się do udziału w ataku na rosyjskie okręty, w tym biorące udział w „transakcji zbożowej”. Ale Zełenski w nagraniu wyraźnie wskazał na odpowiedzialność reżimu za ten zdradziecki atak:

„Będziemy zbierać pieniądze na flotę dronów morskich. Myślę, że absolutnie każdy rozumie, co to jest i dlaczego… Każdy już widział, jak to działa. A to tylko po to, by chronić nasz obszar morski”.

Każdy taki "Mikoła-3" (nie jest jasne, gdzie "Mikoła"-1 i "Mikoła"-2) jest dość niebezpiecznym dronem. W przeciwieństwie do dronów powietrznych nie jest łatwy do wykrycia, a ładunek wybuchowy z niego niesie nieproporcjonalnie duży ładunek wybuchowy.

Jednocześnie w konstrukcji łodzi nie ma nic nadzwyczajnego. To 5,5-metrowa łódź o masie brutto do jednej tony, autonomii do 60 godzin i maksymalnej prędkości 80 km/h. Materiały wybuchowe pływające kamikaze mogą zabrać do 200 kg, ale masa ładunku może się różnić w zależności od odległości celów.

Drony wyrzucone na wybrzeże znaleziono na Krymie, w którym znajdowało się nie więcej niż 50-60 kg materiałów wybuchowych. Najprawdopodobniej Mikoly nie wkroczyli do Sewastopola z dwustoma materiałami wybuchowymi.






Kamikaze "Mikola-3", który może służyć jako zwiad morski. źródło: Telegram


Bezpieczniki w nosie. źródło: Telegram

Ukraińskie źródła twierdzą, że pływający dron jest w stanie przesłać do trzech strumieni wideo w jakości HD na odległość do czterystu kilometrów od operatora. Jest to możliwe tylko wtedy, gdy na pokładzie łodzi znajduje się terminal satelitarny Starlink, który ukraińscy propagandyści skrupulatnie wykluczają ze wszystkich źródeł. W reklamie rezonansowej również nie ma o tym ani słowa.

Elon Musk jest teraz, co prawda całkowicie zajęty Twitterem, ale tradycyjnie nieprzewidywalny – nawet na godzinę nie odetnie satelitarnego Internetu, a łódki zamienią się w bezbronne koryta. Space X denerwuje się militaryzacją własnych produktów, nawet w interesie Ukrainy. We wszystkich cechach produktu eksperci z drugiej strony skromnie piszą o „specjalnym związku chronionym przed bronią elektroniczną wroga”.




Większość komponentów jest pochodzenia cywilnego. źródło: Telegram

Tymczasem na wszystkich dostępnych obrazach na rufie drona widnieje nowa prostokątna antena terminala satelitarnego Starlink. Łódź jest złożona prawie w 100 procentach z komponentów cywilnych, z wyjątkiem oczywiście opancerzonego kadłuba, materiałów wybuchowych i pary zapalników stykowych na nosie, bardzo podobnych do lotnictwo.

Na liście atrybutów pochodzenia cywilnego nawet dysza sterowa pochodzi ze skutera wodnego, prawdopodobnie z Sea-Doo. To, nawiasem mówiąc, jest szczególnym niebezpieczeństwem takich łodzi i tym podobnych - w razie potrzeby grupa entuzjastycznych terrorystów może je bez problemu złożyć. Pozostaje tylko znaleźć 10 mln hrywien.

Według ukraińskich źródeł przyszła flota dronów morskich może być zaangażowana nie tylko w prowokacje przeciwko Rosji, ale także w „rozpoznaniu morskim dalekiego zasięgu, nadzorze działań przybrzeżnych, eskorcie i utrzymaniu tradycyjnej floty oraz dostosowywaniu ognia artyleryjskiego”. Jednocześnie Ukraina, nawet w swoim najszczęśliwszym śnie, nie odgrywała istotnej roli w światowym przemyśle dronowym, zwłaszcza morskim.

Zachód znowu pomoże


Kraje mające kompetencje w projektowaniu i budowie pływających dronów można policzyć na palcach – Stany Zjednoczone, Rosja, Norwegia, Izrael, Wielka Brytania czy Chiny.

Donatorem technologicznym dla floty Bandery były amerykańskie drony morskie UUV MANTAS T-12, które przybyły na Ukrainę w kwietniu tego roku. Liczba produktów nie została ogłoszona, ale całkowity koszt dostaw zbliżył się do 800 milionów dolarów. Złe języki twierdzą, że amerykańskie łodzie przyczyniły się do opuszczenia Snake Island przez wojska rosyjskie. Na bazie tych dronów rozpoznawczych Ukraińcy wymyślili Mykołę.

Głównym zadaniem było zwiększenie ładowności z pierwotnych 63,5 kilogramów do dwustu. Nie wiadomo dokładnie, kto to zrobił, ale poziom udziału Ukraińców ogranicza się tutaj tylko do montażu dostarczonych zestawów pojazdów. Mniej więcej w ten sam sposób w Rosji montowano samochody zagranicznych marek, tylko w naszym kraju było to spowodowane korzyściami od państwa, aw reżimie kijowskim - impulsami terrorystycznymi.






Ukraińskie drony wyrzuciły w październiku na wybrzeże Krymu. Wyraźnie widać tylną antenę Starlink. źródło: Telegram

Użycie dronów morskich przeciwko rosyjskiej flocie to wyjątkowe doświadczenie. Ukraińcy wraz z zagranicznymi instruktorami po raz pierwszy w światowej praktyce zaatakowali statki w porcie statkami bezzałogowymi. Mówiąc najprościej, po raz pierwszy na morzu osoba spotkała się z pływającymi dronami. Co więcej, atak był absolutnie zdradziecki - kamikadze przeszli drogą cywilnych statków z „konwoju zbożowego”, a strajki padły na statki zaangażowane w zapewnienie eksportu pszenicy z Ukrainy.

Teraz bardzo ważne jest, aby kraje NATO jasno pokazały wszystkie zalety i wady taktyki użycia pływających kamikadze. Dlatego mimo wszelkich porozumień nacjonaliści jeszcze nie raz wyślą Mikola na rosyjskie obiekty.

Stworzenie „pierwszej na świecie floty” na Morzu Azowskim i Czarnym pozwoli zwielokrotnić liczbę dronów. Przy zmasowanym ataku rosyjskich statków zarówno na redzie, jak iw portach, stanie się to poważnym problemem. Taka taktyka nieuchronnie zostanie wystawiona na próbę – konflikt ukraiński jest poligonem doświadczalnym przyszłej wojny NATO.

Jednocześnie zniszczenie osławionego 73. Centrum Operacji Morskich Specjalnych w Oczakowie, w którym szkolą się operatorzy tego typu sprzętu, nie rozwiąże sprawy. Jak wspomniano powyżej, „Mikoła-3” (nie wykluczamy, że nie jest to jedyna nazwa systemu) można sterować z niemal każdego laptopa. Teoretycznie łatwo to zorganizować.

Rosyjska flota i armia mogą rozwiązać ten problem na dwa sposoby.

pierwszy jest poszukiwanie skutecznych sposobów przeciwdziałania atakom takich produktów. Tylko tutaj w klasycznej rywalizacji pocisku i pancerza, pierwszy zawsze będzie trochę szybszy. Inicjatywa będzie też po stronie nacjonalistów, a koszty strony rosyjskiej zawsze będą nieproporcjonalnie wyższe.

drugi metodą jest metodyczne niszczenie kanałów zaopatrzenia w taki sprzęt, a także poszukiwanie okazji do zagłuszenia feralnego Starlinka.
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

112 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. + 22
    18 listopada 2022 05:53
    Przypomniałem sobie radziecki film „Tajemnica dwóch oceanów”, tam też używano morskich dronów
    1. +8
      18 listopada 2022 06:01
      Łódź, numer siedemnaście.
      Dokładnie. Świetny film, udowadniający, że wszystko jest nowe, dobrze zapomniane stare.
      PS Swoją drogą. Tutaj Erdogan został dodany jako „smut”. och och.
      1. +6
        18 listopada 2022 07:41
        1. Był dobry artykuł o dronach morskich w „Science and Life” z 1989 roku, który opisywał radzieckie osiągnięcia bezzałogowych pojazdów morskich ze sterowaniem sztuczną inteligencją.
        2. Mykola-3 to ten sam statek co Geranium-2. Humor.
        1. +1
          18 listopada 2022 10:33
          Cytat: Cywilny
          1. Był dobry artykuł o dronach morskich w „Science and Life” z 1989 roku, który opisywał radzieckie osiągnięcia bezzałogowych pojazdów morskich ze sterowaniem sztuczną inteligencją.
          2. Mykola-3 to ten sam statek co Geranium-2. Humor.

          I po co im takie grzebienie na wierzchu? Nawet jeśli nie są zanurzone w wodzie, opór powietrza zmniejsza ich prędkość. Co na ten temat mówi aerodynamika i hydrodynamika?
          1. +2
            18 listopada 2022 11:49
            Cytat od Matsur
            I po co im takie grzebienie na wierzchu? Nawet jeśli nie są zanurzone w wodzie, opór powietrza zmniejsza ich prędkość. Co na ten temat mówi aerodynamika i hydrodynamika?

            Ponieważ są półzanurzalne (nurkujące), jest to prawdopodobnie rodzaj ramek… ale to nie jest pewne
          2. +2
            18 listopada 2022 12:52
            Zakładam, że te urządzenia mają małą dodatnią pływalność, która staje się jeszcze większa w miarę zużywania się paliwa. A te grzebienie wraz z kontrolowaną dyszą na wylocie strumienia wody umożliwiają wytworzenie ujemnej wyporności, czyli tzw. z dużą prędkością możesz zmusić urządzenie do nurkowania, a nawet poruszania się przez jakiś czas pod wodą. Podczas poruszania się po powierzchni z jego prędkością (myślę, że niewiele większą niż 100 km / h), te grzbiety oczywiście przeszkadzają (tworzą dodatkowy opór dla nadlatującego powietrza), ale nie są krytyczne.
    2. +2
      19 listopada 2022 14:09
      Hasło? Siedemnaście!

      Pilnie poszukiwany brygadzista Skvorechnya!!!!!!
  2. + 16
    18 listopada 2022 05:57
    Główną zaletą tych rzemiosł jest ich taniość i możliwość nitowania ich setek w warsztatach.
    Byłoby zabawnie, gdyby te zabawki zamknęły Flotę Czarnomorską w swojej bazie i okresowo bombardowały ją swoimi nalotami.
    co
    Przygnębiające jest to, że Flota Czarnomorska zajęła bierną pozycję w NMD, której rola została ograniczona jedynie do udziału w atakach rakietowych na tyły Ukrainy.
    Dlaczego więc potrzebujemy drogich dużych statków Floty Czarnomorskiej ... Kupany i małe korwety z niszczycielami ... których setki elementów można również nitować, całkiem poradzą sobie z tym zadaniem.
    1. -2
      18 listopada 2022 06:46
      ich taniość i możliwość nitowania ich setek w warsztatach

      za 10 milionów hrywien w setkach? Ukraińcy nie mogą nasycić swoich wojsk jeszcze prostszą i tańszą bronią, biegają po świecie z wyciągniętymi rękami, a potem miliard hrywien na drony
      1. +7
        18 listopada 2022 06:48
        Cytat: Ka-52
        za 10 milionów hrywien w setkach?

        Biden i premier Wielkiej Brytanii jeszcze dorzucą miliard dolarów i euro… po prostu nie ma z tym problemów.
        Nadal nie podobają mi się te małe brudne PB, ponieważ można je dostarczyć drogą lądową do najbliższego miejsca lądowania na morzu i uruchomić w odpowiednim czasie… zgadnijcie gdzie i kiedy się pojawią. co
        1. +9
          18 listopada 2022 06:56
          Te drony są skuteczne tylko w naszym typowym środowisku. Nie mam nic wspólnego z Marynarką Wojenną, ale słyszałem też o barierach przeciwtorpedowych, przeciw okrętom podwodnym w czasach drugiej wojny światowej. A jeśli nasze statki podczas ̶v̶o̶y̶n̶y̶ stoją na otwartej redzie, to czupryny nie potrzebują nawet tak drogich dronów - pływały na tratwie pod burtą i wysadzały je w powietrze. Nawiasem mówiąc, trzeba uniknąć wykrycia ataku takich dronów, aby nasz okręt wojenny nie tylko stał bez przeszkód, ale także został opuszczony - dźwięk poruszającego się skutera wodnego można usłyszeć w morzu w odległości co najmniej 3,14 kilometrów
          1. -1
            18 listopada 2022 06:59
            Bariery te są drogie i nie można ich postawić wszędzie.
            A PB można wyrzucić z okrętów podwodnych... poczekajmy aż lotnictwo weźmie udział w tym postępie.
            1. + 17
              18 listopada 2022 07:30
              Bariery te są drogie i nie można ich postawić wszędzie.

              No cześć.... Nie na początku ubiegłego wieku w Sewastopolu wzniesiono wysięgniki. Jaki jest z tym problem?

              1. +4
                18 listopada 2022 08:16
                W tych wysięgnikach pierwsza fala dronów bez problemu zrobi dziury samoczynnie je detonując, a za nią druga spenetruje nalot by zaatakować… Nie liczyłbym na takie bariery.
                W Zatoce Sewastopolskiej również były bariery, ale jakoś ukraińskie drony zdołały je pokonać w pierwszym ataku. co
                1. +5
                  18 listopada 2022 08:31
                  W Zatoce Sewastopolskiej również były bariery, ale jakoś ukraińskie drony zdołały je pokonać w pierwszym ataku.
                  Był jeden rząd wysięgników, został wysadzony w powietrze, ale trzeba było postawić 3-4. I tak były 3 eksplozje w zatoce - jedna przy przełamaniu bariery, jedna ot tak (być może zniszczona), trzecia - przy trałowniku. Niedawno pojawiło się zdjęcie „Makarowa” z małym wgnieceniem na prawej burcie, nie wiadomo, czy to fake, czy nie. Trałowiec nie jest w ogóle pokazany. Może pokażą ci po SVO.
                  1. +1
                    19 listopada 2022 18:23
                    nie widać tam żadnego wgniecenia, jest brązowawa plama, która pojawia się jako następstwo eksplozji, plama jest nad linią wody, czyli jest wyrzucana jako atak drona powietrznego, zdjęcie jest bardzo podobne do Photoshop.
                2. +1
                  19 listopada 2022 14:13
                  Podważanie. Tutaj.
                  Tam więc absolutnie głupie środki antykoncepcyjne powinny coś przegapić wybuchy i nadal nic nie zauważyć.
                  A jeśli jest obowiązek, nadal możesz go pokonać działem automatycznym / karabinem maszynowym.
              2. +1
                18 listopada 2022 08:34
                Cytat: Ka-52
                na początku ubiegłego wieku w Sewastopolu wzniesiono wysięgniki. Jaki jest z tym problem?

                Musisz umieścić barierę boomu w dwóch rzędach, pierwsza przebija się przez pierwszą falę, druga już raczej nie przebije się.
                1. +3
                  18 listopada 2022 11:08
                  Włosi zbudowali łodzie torpedowe ze śmigłami gąsienicowymi do pokonywania bomów podczas pierwszej wojny światowej. To prawda, że ​​\uXNUMXb\uXNUMXbtesty nie zostały przeprowadzone tak pomyślnie, ale fakt ma miejsce.
              3. +4
                18 listopada 2022 18:38
                Nie ma problemu. A teraz są. Ale musimy walczyć z przyczyną, a nie ze skutkami. Prowadzony przez Starlink? Zamiataj nafig! Zarządzane skąd? Kalibruj bezlitośnie.
                1. +1
                  21 listopada 2022 04:45
                  Cytat z Skifa.
                  Nie ma problemu. A teraz są. Ale musimy walczyć z przyczyną, a nie ze skutkami. Prowadzony przez Starlink? Zamiataj nafig!
                  tak
                  dokładnie tak !!! Rzuć na orbitę „Starliks” 15-30 automat „satelity sferyczne”, z banalnym RPK i silnikiem manewrowym, na spotkanie (na orbicie) i zniszczenie wszystkich „satelitów wroga” (nad Federacją Rosyjską i terytorium konfliktu) !!! co
                  pozbawić inteligencji, wywiadu kosmicznego i komunikacji w czasie rzeczywistym ... mrugnął
            2. +4
              18 listopada 2022 08:34
              hi Podczas II wojny światowej jednostka dywersyjna działała w ramach Królewskiej Marynarki Wojennej Włoch, oficjalnie nazywana 10. Flotyllą Torpedowców (po włosku: Xa Flottiglia MAS). Formacja ta była uzbrojona w różnego rodzaju eksplodujące łodzie: MA (włoski Motoscafo d'Assalto), MAT (włoski Motoscafo Avio Trasportato), MTM (włoski Motoscafo Turismo Modificato), MTR (włoski Motoscafo Turismo Ridotto) i MTRM (włoski . Motoscafo Turismo Ridotto Modificato), które na miejsce sabotażu były dostarczane specjalnymi statkami przerobionymi ze starych okrętów floty włoskiej, a nawet transportem lotniczym. Wybuchające łodzie typu MTM miały ładunek wybuchowy o masie około 300 kg z zapalnikiem uderzeniowo-hydrostatycznym (posiadającym podwójny tymczasowy moderator).
              Nic nie jest nowe. Kolejna reinkarnacja strażaka. Rzecz niebezpieczna, oczywiście, ale są też środki walki.
              1. 0
                8 styczeń 2023 19: 02
                W naszym mieście jedna firma, która produkowała zagłuszacze do GPS, otrzymała amerykańskie sankcje po skutkach wojny w Iraku. Oczywiście te zagłuszacze były przydatne. Nie wierzę, że tego samego Starlinka nie da się uciszyć, przynajmniej na ograniczonym obszarze, zwłaszcza na własnym terenie.
            3. +7
              18 listopada 2022 08:41
              Cytat: Lech z Androida.
              Bariery te są drogie i nie można ich postawić wszędzie.
              A PB można też rzucać z łodzi podwodnych..

              Niemcy w czasie II wojny światowej postawili na Bałtyku dziesiątki kilometrów zapory sieciowej, w kwietniu 1943 roku między wyspami Nargen i Porkkala ustawiono podwójne sieci przeciw okrętom podwodnym około 60 metrów głębokości i około 30 mil długości wzdłuż frontu. Aby sieci skutecznie znosiły niepogodę, nie były pogłębiane do samego dna, a szczelinę między dolną krawędzią sieci a dnem wypełniało dwustu min dennych.
              1. +4
                18 listopada 2022 09:18
                Tak, słyszałem o tym rejonie… nasze okręty podwodne regularnie znikały tam na zawsze. hi
                1. +4
                  18 listopada 2022 10:29
                  Cytat: Lech z Androida.
                  Tak, słyszałem o tym rejonie… nasze okręty podwodne regularnie znikały tam na zawsze.

                  W czasach sowieckich znaleźli i wychowali. Wraz ze mną dwie łodzie zostały podniesione w pobliżu Tallina. Siatki były właśnie tym, czego potrzebowaliśmy, jakoś zakotwiczyłem jedną na redzie, pod koniec lat 80-tych, więc musiałem ją odciąć autogenem. A były też cieńsze sieci - sygnał z bukami, zapalone haczyki.
          2. +4
            18 listopada 2022 08:01
            Cytat: Ka-52
            możesz co najmniej 10 kilometrów

            Nie są aż tak hałaśliwe. Bez instrumentów usłyszysz go… cóż, kilkaset metrów dalej, jeśli jedzie na pełnym gazie, a jeśli skrada się z małą prędkością w ciemności, to generalnie tyłem do siebie.
            1. +1
              18 listopada 2022 08:20
              Nie są aż tak hałaśliwe. Słychać to bez instrumentów...

              no cóż….w lecie jeździmy na skuterach wodnych wzdłuż rzeki – żadne plastikowe okna nas nie uratują. I to na tle miejskiego zgiełku.
              1. +4
                18 listopada 2022 13:37
                Tak, sam dużo jeździłem. Jak siedzisz na łódce pół metra od silnika - no to słychać ten silnik (ja miałem dwucylindrowego Webera 107 KM z turbodoładowaniem), ale przy prędkości ok 80 km/h dźwięk silnika był zagłuszony przez szum wiatru w moich uszach.
                Wydech zamienia się tam w dyszę strumienia wody, a woda działa jak bardzo skuteczny tłumik.
                1. 0
                  19 listopada 2022 14:17
                  Cytat z rzz
                  Wydech odbywa się w dyszy strumieniowej,

                  A jak jeszcze nie pożreły ich eko-ściegi, topią brudne spaliny w wodzie...
                  1. +1
                    19 listopada 2022 20:26
                    Odbywa się to na wszystkich skuterach wodnych i skuterach wodnych. Na szybkich jachtach i łodziach ślizgowych wydech znajduje się pod dnem lub na rufie poniżej linii wodnej, dzięki czemu podczas ruchu strumień gazu jest osłonięty wyłącznikiem.
                    Tak, jest to bardziej powszechne na łodziach. Co za różnica, gdzie znajdują się spaliny, w wodzie czy w powietrzu?
                  2. 0
                    20 listopada 2022 10:53
                    Wydech do wody, o dziwo, jest przyjazny dla środowiska. Woda jest napowietrzana. Więcej tlenu. Kiedyś ekolodzy na jakimś europejskim jeziorze, nie pamiętam tylko na którym, chcieli zakazać motorówek. I zaczęli eksperymentować ze szkodliwością swoich spalin i ogólnie ze szkodliwością. Rezultat jest dokładnie odwrotny.
                    Ale wtedy ekolodzy byli normalni. W związku z tym uznano, że silniki zaburtowe powinny być homologowane, wręcz przeciwnie.
            2. +2
              18 listopada 2022 11:37
              Cytat z rzz
              a jeśli podkradniesz się w ciemności przy niskich prędkościach, to zazwyczaj jest to powrót do siebie.

              Ustaw czułe hydrofony.
              1. +2
                18 listopada 2022 12:10
                Czy około dwudziestu pojedzie bez tłumików, zatykających hydrofony, ale poza zasięgiem uzbrojenia? Czy tylko dla odwrócenia uwagi?
                1. +3
                  18 listopada 2022 13:44
                  Cytat z rzz
                  Czy około dwudziestu pojedzie bez tłumików, zatykających hydrofony, ale poza zasięgiem uzbrojenia? Czy tylko dla odwrócenia uwagi?

                  Nawet przy technologii, która była w czasie II wojny światowej, Niemcy mogli kontrolować ruch radzieckich okrętów podwodnych. Niemcy nie używali siatek zaporowych, ale inne sieci - łatwiejsze, ale nie mniej niebezpieczne - sygnalizacyjne. Sieci te instalowano na podejściach do portów, na torach wodnych oraz w ciasnych miejscach. W przeciwieństwie do siatki ochronnej, taka siatka nie była w stanie utrzymać łodzi w miejscu (a dron by ją opóźniał), ale i tak stwarzała dla niej śmiertelne niebezpieczeństwo, gdyż specjalne boje automatycznie zapalały się po uderzeniu w sieć, emitując gęste palić. Statki przeciw okrętom podwodnym natychmiast pospieszyły na ten sygnał i rozpoczęło się polowanie na łódź podwodną.
                  Dzięki nowoczesnej technologii i chęci można stworzyć bardziej idealną ochronę. Tak, rozłożyć miejsca montażu dronów, punkty bazowe i bazy szkoleniowe dla operatorów i specjalistów.
          3. -1
            18 listopada 2022 16:07
            W porównaniu z małymi pojazdami, najlepsze są tylko duże statki dobry
            Pociski sprawiły, że zbroje stały się bezużyteczne, nowoczesne statki jeszcze lepiej pasują do opisu z I wojny światowej: jajka uzbrojone w młoty! lol
            Małe drony dewaluują nowoczesne środki ochrony, czyniąc je nieopłacalnymi ekonomicznie! Co może przywrócić zbroję statkom, aby spokojnie wytrzymać uderzenia drona. Chociaż wydaje mi się, że AK630 powinien być skuteczny przeciwko Mikoli co ważne, aby wykryć wcześnie.
      2. -2
        18 listopada 2022 11:37
        Kokainowy klaun potrzebuje Kolumbijczyków do pracy!
        Tam, gdzie narkotykowe okręty podwodne, załogowe i bezzałogowe, są powszechne… Kartele wysyłają swoje produkty do Stanów w regularnych odstępach czasu i tylko kilka z nich zostaje przechwyconych.

        Cóż, przybędą „stoczniowcy” z prezentami. Na takich okrętach podwodnych transportuje się tony koksu! Zela będzie zachwycona... waszat
    2. 0
      18 listopada 2022 07:03
      Cytat: Lech z Androida.
      Główną zaletą tych rzemiosł jest ich taniość i możliwość nitowania ich setek w warsztatach.
      Byłoby zabawnie, gdyby te zabawki zamknęły Flotę Czarnomorską w swojej bazie i okresowo bombardowały ją swoimi nalotami.
      co
      Przygnębiające jest to, że Flota Czarnomorska zajęła bierną pozycję w NMD, której rola została ograniczona jedynie do udziału w atakach rakietowych na tyły Ukrainy.
      Dlaczego więc potrzebujemy drogich dużych statków Floty Czarnomorskiej ... Kupany i małe korwety z niszczycielami ... których setki elementów można również nitować, całkiem poradzą sobie z tym zadaniem.

      najczęściej zadawane pytania...???)))
      1. +1
        18 listopada 2022 07:11
        Przepraszam ... to wszystko, co wymyśliła moja kanapa bojowa ... uśmiech
    3. +4
      18 listopada 2022 08:59
      Cytat: Lech z Androida.
      które można również nitować na setki kawałków.

      Są budowane od trzech do pięciu lat każdy, w kilku fabrykach. Oblicz sam, ile ich będzie za ile czasu? Biorąc pod uwagę fakt, że taki statek służy od 30 lat w jak najbardziej idealnych warunkach, a zwykle schodzą do metali żelaznych wcześniej.
      I tak, silniki do takich statków nie są produkowane w Rosji.
    4. +5
      18 listopada 2022 10:49
      Kawałek jest przerażający. I to nie dzięki możliwościom, ale temu, jak była ukraińska SRR przez 30 lat pozostawała w tyle nawet za czołowymi krajami, ale za Kolumbią. Już 10-15 lat temu lokalne helikoptery robiły „torpedy narkotykowe” – półzanurzalne urządzenie, z którego wystawał „peryskop” z fajką, rurą wydechową i odbiornikiem anteny GPS lub pasma morskiego nad wodą. Na pokładzie nie było nadajników ani kamer wideo. Taka „narkotyczna torpeda” przepłynęła Zatokę Meksykańską, dopłynęła do ujścia jednej z rzek w Stanach Zjednoczonych i zgodnie z programem zacumowała do brzegu w odosobnionym, wcześniej wybranym miejscu. Przedział ładunkowy do pół metra sześciennego. Silnik jest zwykłym samochodowym, ponieważ po przyjeździe „torpeda” została zdemontowana i wyrzucona do śmieci, aby nie pozostawić śladów.
      Walkę z nimi można było prowadzić na dwa sposoby – podsłuchiwanie komunikatów, by dowiedzieć się, dokąd nadejdzie, oraz wyłapywanie odbiorców i samego produktu oraz naloty PKW na warsztaty budowlane, tak aby bojownicy zepsuli sprzęt i zniszczyli torpedowców.
      Jądrowe okręty podwodne mogły złapać „torpedy narkotykowe” w morzu za pomocą swoich hydrofonów, ale niewiele miały do ​​​​ich wybicia, ponieważ normalna torpeda nie jest wycelowana w tak małą torpedę, a helikopter przeciw okrętom podwodnym nie ma uzbrojenia. Próbowałem strzelać z planszy do tego czegoś z M2, ale sukces jest bardzo zmienny.
      1. 0
        27 listopada 2022 11:23
        Cytat z eu
        Kawałek jest przerażający. I to nie dzięki możliwościom, ale temu, jak była ukraińska SRR przez 30 lat pozostawała w tyle nawet za czołowymi krajami, ale za Kolumbią.

        A skąd pomysł, że Mykoła jest „koroną” produkcji tutejszej „broni”?
        No tak. Armatka wodna i geometria dziobnicy pozwalają przeskakiwać/czołgać się po prawdziwych wiązaniach nawet z prędkością 30 węzłów (na 45 deklarowanych). Nie musisz do tego nurkować. Optyka pokryta jest od góry wypukłościami, które znajdują się bliżej środka oporu aerodynamicznego, a nie środka ciężkości. Wyciągnij własne wnioski. Ichot mówi mi, że początkowo mają złe doświadczenia. Ale co z tego wyrośnie, wie jeden Perun.
    5. +1
      18 listopada 2022 11:22
      Cytat: Lech z Androida.
      Dlaczego więc potrzebujemy drogich dużych statków Floty Czarnomorskiej ...

      A co to za statki? Krążowniki, niszczyciele czy lotniskowce dla helikopterów? We Flocie Czarnomorskiej nie ma takich ludzi! Teraz do rzeczy. Dziwna ta wojna... NVO się nazywa, dlatego jest dla floty niezrozumiała pod względem zadań... Jakie zadania stoją teraz przed Flotą Czarnomorską? Zatopić wszystkie dworskie wyjścia, transporty? To jest zabronione ! Transakcja zbożowa. Zniszczyć nadmorskie miasta nękającym ogniem artylerii? To jest zabronione ! Transakcja zbożowa! Desant? To jest zabronione ! Transakcja zbożowa ... Tutaj eskortujemy statki ze zbożem, od czasu do czasu przeprowadzając autoryzowane ataki z bardzo precyzyjną bronią rakietową na obiekty energetyczne Svidokran ...
    6. +3
      18 listopada 2022 11:46
      Cytat: Lech z Androida.
      Przygnębiające jest to, że Flota Czarnomorska zajęła bierną pozycję w NMD, której rola została ograniczona jedynie do udziału w atakach rakietowych na tyły Ukrainy.

      Och, przepraszam, co jeszcze możesz zrobić chi flota, chi nie flota?
      Zwiad? Tak więc wszyscy marines walczą na lądzie – siły lądowe tradycyjnie nie miały wymaganej liczby aktywnych bagnetów. To się nigdy nie wydarzyło od urodzenia i znowu to samo. ©
      Tak, a ze środkiem do lądowania po wielu latach syryjskiego ekspresu jest pewien problem.
      Cytat: Lech z Androida.
      Dlaczego więc potrzebujemy drogich dużych statków Floty Czarnomorskiej ...

      Flota ma więc tylko trzy z nich. Co więcej, są to osławione budżetowe fregaty 11356, zbudowane zgodnie z zasadą „zaślepili to, co było, bo nie można dłużej czekać”. Jak powiedziałby Postnikow - siódma modyfikacja radzieckiego 1135. Gdyby nie problemy z „Polydutem” o 22350, 11356 w ogóle by się nie narodził.
      Reszta dużego NK BSF to prawdziwe pływające muzeum, odziedziczone po ZSRR. Co więcej, z wyjątkiem „Chwały”, pozostałe okręty czarnomorskie konstrukcji radzieckiej były uważane za przestarzałe nawet za drogiego Michaiła Siergiejewicza. I od tamtej pory nie było żadnej modernizacji.
      Sytuację dodatkowo pogorszył towarzysz Czirkow ze swoim 22160 - bezzębnymi transporterami modułów bez modułów, na których ląd trzeba było w końcu przykręcić "Tors".
      Cytat: Lech z Androida.
      Dlaczego więc potrzebujemy drogich dużych statków Floty Czarnomorskiej ... Kupany i małe korwety z niszczycielami całkiem poradzą sobie z tym zadaniem ...

      Małe niszczyciele nitowane setkami - jest pięć! uśmiech
      A korwety na zamkniętych morzach mają jeden problem - obronę powietrzną. Bez pułku lotniczego na wybrzeżu, zajmującego się wyłącznie ich zaopatrzeniem, korweta w ogóle nie może zostać wypuszczona do morza. Własna obrona powietrzna KOR-u wystarczy tylko do odparcia pary zabłąkanych pocisków przeciwokrętowych.
      A kto pozwoli, aby MA marynarki wojennej zajmował się sprawami marynarki wojennej? Czekają go zadania również na lądzie – Flota Czarnomorska jest podporządkowana butom, a zespół armii tradycyjnie uważa flotę za swoją rezerwę.
    7. +2
      19 listopada 2022 18:16
      Cytat: Lech z Androida.
      Dlaczego więc potrzebujemy drogich dużych statków Floty Czarnomorskiej ...

      Na ciebie bądź bardziej ostrożny, inaczej rzucą się fani lotniskowców i innych mastodontów. Duże statki nie mają nic wspólnego z Morzem Czarnym i Bałtykiem. Ponieważ cele są dobre, resztą zajmują się kompleksy przybrzeżne. Płycizny mają pogłębienie, podobnie jak wysięgniki, co również zmniejsza obrażenia. U wybrzeży znajdują się pod osłoną obrony przeciwlotniczej. W tym bałaganie wszystko, co duże, lepiej ukryć.
  3. +5
    18 listopada 2022 06:16
    Z nimi zostaną połączone podwodne drony i zapewnione zostaną hemoroidy. Szczur osaczony wgryzie się do końca, więc szczur musi zostać zniszczony, tylko jedna opcja to całkowite zniszczenie. Gdyby przyszło mi to do głowy 20 lat temu, pomyślałbym że oszalałem.Słowianie kruszą Słowian.Anglosasi śpiewają o zwycięstwie. am
    1. +1
      18 listopada 2022 06:24
      Dzięki za Prawdę. Oczywiście trudno się do tego przyznać, ale lepiej spojrzeć prawdzie w oczy niż ulegać złudzeniom.
      1. -1
        18 listopada 2022 07:04
        skąd te miednice są znane? dlaczego „kalibry” nie są jeszcze w powietrzu?
        1. +5
          18 listopada 2022 09:07
          Jeden „kaliber” kosztuje jak tuzin tych „miednic”. Poza tym te „miednice” są właśnie zaprojektowane dla takich lotniskowców kalibru, jeśli wszystko pójdzie tak, to Flota Czarnomorska nie będzie mogła w ogóle iść z zatoki i będzie strzelać z nabrzeży.
          I nie potrzebujesz żadnej fabryki, potrzebujesz ciepłego pomieszczenia, co najmniej 15 ° C, aby pracować z włóknem szklanym. Pod względem powierzchni - cóż, kilkaset metrów kwadratowych na każdą matrycę. Cóż, ta sama kwota dla warsztatu montażowego.
          Te zakłady produkcyjne mogą generalnie znajdować się w różnych miejscach. Detale, nawet części ciała, są noszone ręcznie i pasują do zwykłej gazeli.
        2. +2
          18 listopada 2022 12:14
          Cóż, namalowałeś też miejsce, w którym to robią. W zakładzie w Gunskirchen. W zaawansowanych technologicznie fabrykach w Teksasie. W fabrykach w Jinhua i Hefei. Gdzie głowice są nitowane, x / s.

          Reszta kadłuba i ostateczny montaż w dowolnym z 100050000 XNUMX XNUMX odpowiednich warsztatów/magazynów/krytych obszarów/garaży. Ukryty transport w ciężarówkach już zmontowanych produktów nie stanowi żadnego problemu. Dlatego miejsce zbiórki nie ogranicza się do strefy przybrzeżnej.
          1. +3
            18 listopada 2022 19:43
            Tak, nie potrzeba nic zaawansowanego technologicznie, z wyjątkiem systemu komunikacji i kamery termowizyjnej.
            Każdy silnik jest odpowiedni, nawet samochodowy, nawet używany. Tak, będzie trochę cięższy, a prędkość będzie niższa, ale może niewiele.
            Głowice bojowe można zrobić ze wszystkiego, co wybucha. Wsadziłem tam bombę lotniczą i OK.
            Mózgi - ogólnie kupuje się je w Internecie, ESP-shka kosztuje trzy dolary. Nic bardziej fajnego nie potrzeba do sterowania statkiem w dwóch kanałach. Cóż, jakaś telemetria z powrotem, są do tego gotowe moduły.
            Co jeszcze? Wirnik strumienia wody jest również częścią zaawansowaną technologicznie. Sam korpus strumienicy to co prawda skomplikowany kształt, ale technologicznie dwa proste odlewy wykonane z aluminium.
            Cóż, mały siłownik hydrauliczny do sterowania dyszą. Osobna pompa hydrauliczna nie jest potrzebna, olej zabierzemy z silnika.
            Więc nie ma tam nic supernanotechnologicznego. Nie trzeba szukać tajnych podziemnych fabryk.
  4. +8
    18 listopada 2022 06:17
    I ani słowa o takim sposobie rozwiązania problemu jak odcięcie Ukrainy od Morza Czarnego...
    1. -2
      18 listopada 2022 06:28
      Istnieje wiele krajów w basenie Morza Czarnego i nie można ich wszystkich śledzić.
  5. + 14
    18 listopada 2022 06:18
    A atak był absolutnie zdradziecki.
    Po prostu śmiesznie się to czyta! Wszystko, w czym zakochało się wojsko, nazywa się teraz zdradą, prawda?

    szukać skutecznych sposobów przeciwdziałania atakom takich produktów. Tylko tutaj w klasycznej rywalizacji pocisku i pancerza, pierwszy zawsze będzie trochę szybszy.
    Na parkingu są to bariery maski, znane od przed wieku, a do wykrywania - akustyka i czujność sygnalistów, wyłącznik nigdzie nie pójdzie.. Zatopienie zarówno RBU, jak i artylerii, moim zdaniem, bez problemów, z terminowością wykrycie.
    1. +3
      18 listopada 2022 07:06
      Cytat: Władimir_2U
      A atak był absolutnie zdradziecki.
      Po prostu śmiesznie się to czyta! Wszystko, w czym zakochało się wojsko, nazywa się teraz zdradą, prawda?

      szukać skutecznych sposobów przeciwdziałania atakom takich produktów. Tylko tutaj w klasycznej rywalizacji pocisku i pancerza, pierwszy zawsze będzie trochę szybszy.
      Na parkingu są to bariery maski, znane od przed wieku, a do wykrywania - akustyka i czujność sygnalistów, wyłącznik nigdzie nie pójdzie.. Zatopienie zarówno RBU, jak i artylerii, moim zdaniem, bez problemów, z terminowością wykrycie.

      założą kraty na czołgi, a na statkach będzie trzeba... obraz olejny.
      1. +3
        18 listopada 2022 07:09
        Cytat: Lotnisko
        założą kraty na czołgi, a na statkach będzie trzeba... obraz olejny.
        Cyna! Wiesz jak zboczyć... śmiech
        Chociaż rozwieszano też siatki przeciwminowe.
  6. +6
    18 listopada 2022 06:32
    JSC Izumrud we Władywostoku, jeszcze w okresie kadencji Rogozina jako wicepremiera ds. kompleksu wojskowo-przemysłowego, opracowywał, budował i testował prace badawczo-rozwojowe Labirynt-BEC. Za podstawę przyjęto kadłub i silnik BRP. Zainstalowano kompaktowy radar do oświetlania sytuacji na powierzchni, kanał optyczny, terminal satelitarny itp. Ale najwyraźniej wtedy nasz kompleks wojskowo-przemysłowy nie potrzebował takich opracowań, zakład zrobił to kosztem zysków i poza stratami nic nie poniósł. Na tym wszystko się skończyło...
    1. +1
      18 listopada 2022 12:12
      Nadal więc zapomnieli o powiedzeniu „Jeśli chcesz pokoju, szykuj się do wojny”, a nasza doktryna wojskowa jest defensywna i nie było wtedy oczywistych wrogów, dlatego było miejsce na nasze podobne wydarzenia, chociaż były. Ale najlepszą obroną jest atak, więc „Jeśli chcesz pokoju, przygotuj się na wojnę”.
  7. +6
    18 listopada 2022 06:34
    Jednocześnie zniszczenie osławionego 73. Centrum Operacji Morskich Specjalnych w Oczakowie, w którym szkolą się operatorzy tego typu sprzętu, nie rozwiąże sprawy.
    nie zgadzam się z tym. „Centrum-73” musi być nieustannie niszczone i niszczone, naziści muszą być utrzymywani w ciągłym napięciu i zmuszani do ciągłej obrony, a nie do ataku. Zniszcz punkty zbiórki, a nietrudno je zidentyfikować.
    Drugi sposób to metodyczne niszczenie kanałów zaopatrzenia w taki sprzęt.

    Ale to bzdura, jeśli czołgi są spokojnie dostarczane, a nawet ciężarówkę (lub kilkanaście ciężarówek) z komponentami można dostarczyć bez problemu.
  8. -2
    18 listopada 2022 07:46
    Mikołaj Zrada. Nie numer trzy. Może
  9. +4
    18 listopada 2022 07:46
    Flota dronów morskich: czym są ukraińskie drony „Mikoła-3”

    Pierwszy na świecie
    Zmodernizowany firewall... pomysł Bóg wie jak stary !!!
    Pomysł się sprawdza, zwłaszcza gdy mały próbuje walczyć z dużym.
    Jak ocenić zagrożenie??? Zagrożenie jest poważne, a to cała nowoczesna bezzałogowa technologia uderzeniowa!
  10. -1
    18 listopada 2022 08:00
    Przy najmniejszym podnieceniu jaki widok będzie miała kamera na takiej wysokości, ale szum silnika przy prędkości 80 km/h plus jak pisali przede mną młot będzie widoczny znacznie mocniej niż peryskop kwadrat
    1. 0
      18 listopada 2022 12:16
      Zbliżenie pokazuje zduplikowany zestaw kamer. Pierwsza jest dość wysoka.
  11. 0
    18 listopada 2022 08:38
    Cytat: Lotnik_
    Może pokażą ci po SVO.

    Nie pokażą... uśmiech mimo wszystko lekcję ze śmierci okrętu flagowego Floty Czarnomorskiej wyciągnęło dowództwo floty.
  12. PPD
    0
    18 listopada 2022 09:06
    możliwe tylko wtedy, gdy na pokładzie łodzi znajduje się terminal satelitarny Starlink

    Jedna z kluczowych fraz i jeden ze sposobów walki.
    Autonomia 60 godzin przy prędkości 80 km/h? A może są to różne opcje? Albo rozpędzić się do 80 km/h? I jak długo to potrwa w pełnym rozkwicie? Do każdej wskazówki potrzebujesz - z tej kamery, wystającej kilkadziesiąt centymetrów nad powierzchnię, widać statek tylko z bliska. Gdzie będzie mieszkał strzelec? Z podstawami jest to jasne, ale co, jeśli statek trochę opuści bazę? A jak ta miednica będzie się czuła podczas burzy? Nadal musisz trafić w poruszający się statek, a ten statek nie jest tramwajem - możesz go wyłączyć. I przebić się przez przeszkody 3-4 jednostkami, żeby była szansa na przebicie się przez 1 taki sobie pomysł. I za cenę też.
    1. +1
      18 listopada 2022 11:34
      Cóż, dlaczego, aby 5 takich motorowerów było tańszych i szybszych niż pełnowymiarowy statek, a załoga nadal kosztuje pieniądze i czas na szkolenie. To całkowicie akceptowalna wymiana.
    2. +4
      18 listopada 2022 12:22
      Cóż, artykuł mówi wszystko:
      Maksymalna prędkość to 80 km/h, przy ostatnim szarpnięciu. Ruch gospodarczy jest mniejszy.
      Statek korzysta z autopilota, podąża za współrzędnymi + INS. Gdzie operator początkowo wskazuje tryby marszu sekcji.
      Bloki kamery są potrzebne do ostatecznej kreski na ręcznym sterowaniu.
      Operator może usiąść w dowolnym miejscu, nawet w paryskiej kawiarni i sterować dronem z laptopa, chrupiąc świeżego rogalika. Jego miejsce pracy to laptop z dostępem do Internetu. On nie potrzebuje nic więcej. Łódź przekazuje informacje i otrzymuje polecenia poprzez (sądząc po reklamie, jest publicznie dostępna dla modelarzy stoisk) - ArduPilot, przez Starlink.
      1. PPD
        -1
        18 listopada 2022 13:23
        Według współrzędnych może udać się do miejsca bazowania. A jeśli jest to mały port. Statek przepłynie kilka mil - jak go znajdzie? Zasięg nieznany. I ile razy może przechodzić przez to samo Przewodnictwo i kontrola to nie to samo.
        Może iść tylko znaną wcześniej trasą, a jeśli cel gdzieś się przesunie? Szukaj jej! Więc operator może zjeść przekąskę nawet z rogalikiem, nawet bimberem z Rosji. W obronie powietrznej nazywa się to śledzeniem celu.
        1. +5
          18 listopada 2022 14:30
          I dlaczego ścigają flotę na morzu? Udają się na znane parkingi, np. w Sevas, i tam po wizualnym wykryciu celów atakują je na sterowanie ręczne.
          1. PPD
            0
            18 listopada 2022 15:36
            Stąd wniosek - sieć barierowa - i voila!
  13. +4
    18 listopada 2022 09:08
    Jest to widoczne na radarze z odległości 12 km. Przy prędkości 80 km rosyjska flota ma 9 minut na zniszczenie go. Jeśli nie złapiesz muchy, możesz ją złapać. Niebezpieczeństwo jest w nocy i przy masowym użyciu. Ograniczone na wzburzonym morzu.
    1. PPD
      +2
      18 listopada 2022 13:38
      Ta łódź również wymaga celowania. Co widzi z odległości 12 km?
      Zwłaszcza jeśli cel się porusza? A jak bardzo ją dogoni przy prędkości statku 25 węzłów?
      Okazuje się więc, że głównie po to, by zawczasu atakować statki w portach o znanych współrzędnych. Tak, nawet jeśli nie ma ochrony, a zegarek ze strażnikiem śpi spokojnie.
      1. -1
        18 listopada 2022 15:48
        Wchodzi na wcześniej zbadane współrzędne, a następnie jest prowadzony przez operatora na kanale telewizyjnym. I tak, służy tylko do ataków na cele stacjonarne.
  14. +3
    18 listopada 2022 09:32
    Pierwszym z nich jest poszukiwanie skutecznych sposobów przeciwdziałania atakom ze strony takich produktów. Tylko tutaj w klasycznej rywalizacji pocisku i pancerza, pierwszy zawsze będzie trochę szybszy. Inicjatywa będzie też po stronie nacjonalistów, a koszty strony rosyjskiej zawsze będą nieproporcjonalnie wyższe.

    Drugi sposób to metodyczne niszczenie kanałów zaopatrzenia w taki sprzęt, a także poszukiwanie okazji do zagłuszenia feralnego Starlinka.


    Trzeci to pozbawienie 404 dostępu do Morza Czarnego, bo inaczej ta epopeja już zawsze będzie…. Trzeba też wziąć pod uwagę pociski przeciwokrętowe, trzeba wziąć pod uwagę, że 404 też nie ma problemów z oznaczeniem celu i nie będzie.
    1. 0
      18 listopada 2022 11:36
      A poza 404 nie ma nikogo innego kto by używał takich dronów?
      1. 0
        18 listopada 2022 11:44
        Jest ktoś, ale:
        Za pośrednictwem 404 kraje trzecie mogą to zrobić ...... (i robią). I tak - nie będzie gdzie. A reszta otrzyma na swoim terytorium.
  15. BAI
    +1
    18 listopada 2022 09:59
    Cóż, bardzo dziwne kontury górnej części ciała. To żagiel wodny, tylko po to, by zwolnić i podnieść falę.
    1. +2
      18 listopada 2022 11:36
      Zewnętrzne żebra usztywniające zwiększające objętość materiałów wybuchowych.
  16. 0
    18 listopada 2022 10:22
    Postęp nie stoi w miejscu, kiedy pancerniki zastąpiły lotniskowce, na początku był też pesymizm. Niestety z terrorystami trudno walczyć, Izrael ze swoimi agentami, motywacją i pieniędzmi jest tego żywym przykładem. Wyjdź, musimy zrobić dziesięć razy więcej takich dronów, wtedy zwycięstwo jest możliwe.
  17. 0
    18 listopada 2022 11:28
    Stale działający terminal satelitarny, IMHO, daje bardzo specyficzny i łatwy do zlokalizowania sygnał. Co prawda można odpalić parę z terminalami od tyłu, a atakujących bezpośrednio kierować jakimś innym kanałem... Krótko mówiąc, trzeba coś zrobić z zacofaniem zarówno pod względem elektroniki, jak i implementacji jej osiągnięć. A potem przestraszyli ciasteczka, a oni sami skulili się w porcie, jak mysz pod miotłą.
    1. 0
      18 listopada 2022 12:40
      Nie działa cały czas. Na trasie prowadzony jest GPS - tylko odbiór. Wylądowałem przy wejściu do bazy morskiej, nawiązałem kontakt, obejrzałem ją kamerą, zaatakowałem z 1-2 km (mili, przepraszam).
  18. 0
    18 listopada 2022 11:40
    Cytat od Matsur
    I po co im takie grzebienie na wierzchu?

    Z wyjątkiem falochronów - nie sposób wymyślić innych wersji. Ale w tym przypadku wychodzi to jakoś głupio – po pierwsze wolna burta jest znikoma, więc nie przyniosą żadnego zysku, a po drugie co tu jest do ochrony przed falą?
    Ale demaskują się po prostu potwornie - przy mniej więcej przyzwoitej prędkości dają ogromną fontannę sprayu.
    Tak, a jeśli chodzi o widoczność radarową, prawdopodobnie są bardzo zdemaskowani.
    Naprawdę niezrozumiały bełkot.
  19. +3
    18 listopada 2022 11:48
    Pierwszym z nich jest poszukiwanie skutecznych sposobów przeciwdziałania atakom ze strony takich produktów.

    Nie ma potrzeby wymyślać praktycznie niczego nowego – klasyczna „bariera zewnętrzna”. Produkt porusza się z prędkością do 80 km/h, jest niskoprofilowym produktem powierzchniowym (nawet jeśli część produktu znajduje się pod wodą, jego organy kontroli sytuacji znajdują się nad nim), posiada bezpiecznik stykowy. Tak więc mniej lub bardziej rozbudowane bariery pływakowe, łączące pływaki i nieco zakopaną sieć materiału polimerowego, odsłonięte w pewnej odległości od statków, rozwiązują problem przeciwdziałania tej broni w określonym obszarze. Holowanie, składanie, rozkładanie tych sieci za pomocą małych autonomicznych pojazdów umożliwi ustawienie takich barier w trybie półautomatycznym. Zadanie nie jest trudne ze strukturalnego punktu widzenia.
    W miarę podróży zadanie staje się trudniejsze.
    W takim przypadku chyba warto postawić na laser skanujący z systemem wykrywania wszelkich odblasków z optyki sterującej drona. Istnieje możliwość skonfigurowania systemu w taki sposób, aby nie reagował na odblaski i odbicia od fal morskich oraz zmarszczek (np. był pochłaniany), a jedynie reagował na odbicie od optyki produktu. W przypadku wykrycia produktu podejmij działania organizacyjne - zrzuć sieć z pływakami lub małymi pływającymi pojemnikami z kontaktowymi materiałami wybuchowymi znajdującymi się na pokładzie.

    Wszystko to to nic innego jak „burza mózgów” – inne rozwiązania wydają mi się znacznie droższe i będą wymagały kompleksowej modernizacji. Opcjonalnie można połączyć lidar detekcyjny z instalacją moździerzową, która otrzymuje od niego proaktywne współrzędne i wektor ruchu.
  20. +2
    18 listopada 2022 12:02
    Z wyjątkiem „bezzałogowych”, jest to kompletny odpowiednik małych łodzi, które miały zakraść się nocą na wrogi statek.
    Mina Shestovaya, rzucanie kopalni, potem torpeda ...
    W rezultacie drogie gigantyczne pancerniki, które zostały zbudowane do walki z tymi samymi potworami, zostały otoczone łańcuchami podczas nalotu. Bali się wychodzić na morze pełne minowych łodzi

    Niszczyciele mogły walczyć tylko ze sobą.
    Dorośli, stali się niszczycielami,
    zebranych w eskadry, zarośniętych coraz potężniejszymi działami i karabinami maszynowymi, torpedy zostały zastąpione ogromnymi rakietami, które jeszcze nigdy nie brały udziału w prawdziwej bitwie….

    A potem chlobys - historia zatoczyła koło))
  21. 0
    18 listopada 2022 13:05
    Jest trzeci sposób – jeszcze taniej i lepiej tworzyć własne drony morskie.
    1. 0
      19 listopada 2022 00:42
      Jeśli nie można całkowicie zrezygnować ze statków nawodnych, można wykonać emitery laserowe, wysokiej częstotliwości lub ultradźwiękowe, które wyłączają bezpieczniki, optykę i elektronikę.
  22. +1
    18 listopada 2022 13:08
    Jaką stabilność ma ta miednica? Na przykład na morzu jest teraz burza ... A jaka jest jej zdolność do żeglugi? Morze Czarne jest podstępne...
    Z szacunkiem
  23. 0
    18 listopada 2022 13:17
    Konieczne jest zainstalowanie stacjonarnych systemów artyleryjskich przy wejściach do portów.
  24. 0
    18 listopada 2022 15:25
    potrzebujesz sieci lub czujników śledzących, aby zainstalować i strzelać automatycznie takie wartości
  25. 0
    18 listopada 2022 15:42
    Coś mi przypomina historię o amerykańskim kucharzu na Morzu Czarnym i Chimerze… sprawia, że ​​się uśmiecham
  26. +2
    18 listopada 2022 16:06
    Jakich kompetencji tam potrzebujesz? To jak kompetencje dla pelargonii. Koło modelarstwa okrętowego potrzebuje roku i piątoklasisty. Lepsze Arduino czy Raspbury, programator python, dowolny silnik bezszczotkowy, skrzynia biegów, szczelna obudowa z byle czego, baterii litowej nie obchodzi ile potrzebujesz na wagę - nie leci herbata, chiński silnik 20 kilowatów , jeepy z Alim za 400 rubli, materiały wybuchowe, lont. Wszystko. Wpisujemy współrzędne jeepów do arduino (otrzymane z satelity szpiegowskiego) lub do królewskiego Raspbury, no cóż, potem włączamy kamerę (można też napisać AI na Raspbury, aby rozpoznawać statki w celu pieprzenia określonego typu). Reszta bajerów, takich jak internet Starlink lub transmisja wideo, wymaga indyjskiego programisty za 2 tysiące dolarów, aby poślubić Raspbury ze strumieniem danych Starlink. Wszystko. Pugaczowa do baru. Za pieniądze, które zbiera Green, można zorganizować tak szlachetny napój. Co on robi
    1. +3
      18 listopada 2022 21:00
      To jest problem. Takie łodzie można dosłownie budować w garażach, w jednym sklejać kadłub, w drugim robić części, a w trzecim montować. Śmigła do łodzi - sprzedawane są swobodnie z dostawą, podobnie jak kadłuby do skuterów wodnych. Silnik pochodzi ze starego samochodu osobowego z wysypiska, musi pracować na stałej mocy przez kilka dni i tyle. Rozrusznik może nawet nie być potrzebny - przed uruchomieniem należy uruchomić z zewnętrznym napędem, tylko generator i stary akumulator ołowiowy jako bufor między generatorem a elektroniką.
      Ale nawet z działającym radarem na statku AK-630 pewnie zatopi go półsekundową serią z odległości kilku kilometrów, a następnie przeniesie ogień na następny. Masowe wystrzelenie nie pomoże - w piwnicy jest dużo pocisków, a zmiana celu to sekunda.
  27. 0
    18 listopada 2022 16:38
    Nie mamy takich, podobnie jak drony. Kiedy czytasz wersety z marginesów, zastanawiasz się, co robił nasz towarzysz Shoigu, oprócz ćwiczeń w pokoju relaksacyjnym. A setek naszych zabitych bojowników nie można sfilmować w nocy.
  28. 0
    18 listopada 2022 21:42
    Cytat: Lech z Androida.
    Bariery te są drogie i nie można ich postawić wszędzie.
    A PB można wyrzucić z okrętów podwodnych... poczekajmy aż lotnictwo weźmie udział w tym postępie.

    Czy xoxls mają flotę łodzi podwodnych? A samoloty „przenoszące torpedy”? śmiech
  29. eug
    +1
    19 listopada 2022 04:13
    Fajnym i bardzo obiecującym pomysłem jest tworzenie produktów wojskowych z komponentów cywilnych, które są znacznie tańsze i których dostaw nie można zablokować…wyjściem jest „produkt wojenny” – tani, niskozasobowy, ale tutaj może się różnić - rekonesans. i drony śledzące z większym zasobem, drony sabotażowe - przy minimalnym i odpowiadającym im koszcie.
  30. +3
    19 listopada 2022 14:06
    wniosek jest błędny... Trzeba odciąć Ukrainę od Morza Czarnego...
  31. 0
    19 listopada 2022 14:35
    Ogólnie bardzo dziwne urządzenie. Rama aparatu - narożniki, śruby. Obudowa jest również przykręcana. Oznacza to, że produkcja jest bardzo dziwna. Nietechnologiczne. Bez nitów, bez spawania. Nie twierdzę, że to pływa i działa, ale wygląda jak klub kreatywności technicznej bez ręki inżynierów procesu. Mózg do silnika jakiś wątek VEMS i takie tam. Ponownie, z okablowania silnika jasno wynika, że ​​próbowali, ale jasne jest, że byli amatorami. Tak więc potencjał zdecydowanie nie został jeszcze ujawniony.
  32. -1
    19 listopada 2022 22:56
    Nasza Marynarka Wojenna jest najlepsza na świecie!
    Ale ...
    ...z autonomią do 60 godzin i maksymalną prędkością 80 km/h...
    Czy to całkiem proste? To statek poruszający się po powierzchni wody.
    Sterowanie za pomocą transmisji sygnału bez przewodów musi zostać przerwane przez zakłócenia. Jest to utrudnione ze względu na algorytmy przeciwzakłóceniowe. Ale mając informacje o zakresie częstotliwości sterowania i proponowanych algorytmach, prawdopodobieństwo pozostawienia takich łodzi bez steru wzrasta.
    1. 0
      20 listopada 2022 02:29
      Komplikuje to fakt, że komunikacja satelitarna jest wąsko ukierunkowana, co oznacza, że ​​satelity na niebie będą musiały zostać zagłuszone, a jest ich wiele i zawsze są w ruchu. A tłumik powinien znajdować się w tym samym obszarze (40 kilometrów na ziemi) co terminal abonencki (pojazd bezzałogowy).
  33. 0
    20 listopada 2022 00:55
    Czegoś nie rozumiem… Czy naprawdę nie da się spalić elektroniki jakiegokolwiek drona? Jeśli nie mogą dostać się do koryta powierzchniowego z karabinów maszynowych i armat. Szybkostrzelność AK - np. 630 4000 - 5000 pocisków na minutę. Przypuszczam jednak, że wyszkolenie strzelców i ogólnie załóg pozostawia wiele do życzenia. Nie są gotowi na takie groźby.
    1. 0
      20 listopada 2022 10:21
      Cytat: Garik Gorkin
      A tłumik powinien znajdować się w tym samym obszarze (40 kilometrów na ziemi) co terminal abonencki (pojazd bezzałogowy).

      Idealnie tłumik powinien być na linii między satelitą a urządzeniem, a satelitów jest dużo, wiele tłumików będzie potrzebnych, więc ten sposób walki jest trudny do zrealizowania, lepiej wykrywać je np. z powietrza , z samolotu do zwalczania okrętów podwodnych, ma wiele różnego rodzaju narzędzi wykrywających.
  34. 0
    20 listopada 2022 17:52
    A kto zapłaci za tę „flotę” Taras-155? Tania ryba to zła ryba. Tak mówią sami Mikolowie.
  35. 0
    21 listopada 2022 09:51
    Cytat: Ka-52
    ich taniość i możliwość nitowania ich setek w warsztatach

    za 10 milionów hrywien w setkach? Ukraińcy nie mogą nasycić swoich wojsk jeszcze prostszą i tańszą bronią, biegają po świecie z wyciągniętymi rękami, a potem miliard hrywien na drony

    Mniej więcej tego samego dnia w Noworosyjsku dron zaatakował terminal naftowy Szeskharis.
  36. 0
    21 listopada 2022 13:25
    Ukraińcy i Amerykanie budują władzę, a Nabiulina i Siłuanow taktują inwestycje, żeby nie przepłacać. Wszyscy myślą: postawić pięć dronów na froncie albo 4 wystarczą. Ale w rzeczywistości drony potrzebują czterdziestu tysięcy miesięcznie.
  37. 0
    24 listopada 2022 20:42
    Dron przechodzący pod fajką jest dość trudny do wykrycia i zniszczenia, jest mały, to nie łódź podwodna, nie zobaczysz go z satelity wśród fal przy pochmurnej pogodzie, radar też go nie widzi, pozostaje stacji sonarowej, ale są już inne problemy, więc drony morskie są obiecujące. Wyobraź sobie głowicę o masie 1000 kg, która po dotarciu do celu leci jak torpeda, prędkość wynosi 100 węzłów.
  38. 0
    25 listopada 2022 00:37
    Oczywiście nie Prseidon, ale pływa i naprawdę działa i kosztuje 1000 razy taniej
  39. 0
    26 listopada 2022 19:31
    Trzecia droga nie została zgłoszona, aby odciąć Ukrainę od dostępu do morza. Co należało zrobić na początku NWO
  40. 0
    4 grudnia 2022 01:36
    I dlaczego to wszystko? Jakaś flota ultrakomarów
  41. 0
    22 grudnia 2022 18:22
    Jedynym skutecznym sposobem radzenia sobie z tą niebezpieczną bronią jest stworzenie systemu, który może przejąć nad nią kontrolę. W takim przypadku możliwe będzie odesłanie gościa do jego gospodarzy. No i oczywiście zniszczenie infrastruktury przemysłowej. Chociaż to drugie jest problematyczne, ten żelazny balon można zamontować w prawie każdym garażu...
  42. 0
    22 grudnia 2022 18:26
    Cytat: Vlad Gor
    Dron przechodzący pod fajką jest dość trudny do wykrycia i zniszczenia, jest mały, to nie łódź podwodna, nie zobaczysz go z satelity wśród fal przy pochmurnej pogodzie, radar też go nie widzi, pozostaje stacji sonarowej, ale są już inne problemy, więc drony morskie są obiecujące. Wyobraź sobie głowicę o masie 1000 kg, która po dotarciu do celu leci jak torpeda, prędkość wynosi 100 węzłów.

    Schemat może być bardziej skomplikowany i bardziej niebezpieczny! Będzie ich wiele i będą miały różny potencjał. Pierwsi przebiją się przez obronę (analogicznie do obrony powietrznej), a następnie główni podpłyną i będą mogli uderzyć w wybrane cele.
    To jest wojna przyszłości, która jest tworzona i testowana na naszych oczach…
    1. 0
      15 styczeń 2023 10: 28
      Możesz zobaczyć, jak wenezuelscy handlarze narkotyków od dawna używają półzanurzalnych łodzi; niezamieszkane pojazdy podwodne (jak ukraiński dron) i pełnoprawne okręty podwodne.,. Jak piszą
      ". narko-łodzie podwodne są wykonane z włókna szklanego, dzięki czemu łódź podwodna jest mniej widoczna dla radarów. Większość łodzi nie może zejść całkowicie pod wodę. Niektóre urządzenia, podlegające bezruchowi, mogą nurkować na głębokość 10 m, co czyni je niewidocznymi pod warstwą wody i z powietrza.. Straż przybrzeżna USA i Meksyku przy pomocy patroli powietrznych może dogonić tylko do 20% okrętów podwodnych”,
      ale tutaj musimy wziąć pod uwagę długość linii brzegowej Meksyku i Stanów Zjednoczonych,
  43. 0
    10 marca 2023 07:33
    A co ze strażakami? Czy to były drony? oczywiście nie w 100%, ale że tak powiem, ostatnia mila piłki jest bezzałogowa.

„Prawy Sektor” (zakazany w Rosji), „Ukraińska Powstańcza Armia” (UPA) (zakazany w Rosji), ISIS (zakazany w Rosji), „Dżabhat Fatah al-Sham” dawniej „Dżabhat al-Nusra” (zakazany w Rosji) , Talibowie (zakaz w Rosji), Al-Kaida (zakaz w Rosji), Fundacja Antykorupcyjna (zakaz w Rosji), Kwatera Główna Marynarki Wojennej (zakaz w Rosji), Facebook (zakaz w Rosji), Instagram (zakaz w Rosji), Meta (zakazany w Rosji), Misanthropic Division (zakazany w Rosji), Azov (zakazany w Rosji), Bractwo Muzułmańskie (zakazany w Rosji), Aum Shinrikyo (zakazany w Rosji), AUE (zakazany w Rosji), UNA-UNSO (zakazany w Rosji Rosja), Medżlis Narodu Tatarów Krymskich (zakazany w Rosji), Legion „Wolność Rosji” (formacja zbrojna, uznana w Federacji Rosyjskiej za terrorystyczną i zakazana)

„Organizacje non-profit, niezarejestrowane stowarzyszenia publiczne lub osoby fizyczne pełniące funkcję agenta zagranicznego”, a także media pełniące funkcję agenta zagranicznego: „Medusa”; „Głos Ameryki”; „Rzeczywistości”; "Czas teraźniejszy"; „Radiowa Wolność”; Ponomariew; Sawicka; Markiełow; Kamalagin; Apachonchich; Makarevich; Niewypał; Gordona; Żdanow; Miedwiediew; Fiodorow; "Sowa"; „Sojusz Lekarzy”; „RKK” „Centrum Lewady”; "Memoriał"; "Głos"; „Osoba i prawo”; "Deszcz"; „Mediastrefa”; „Deutsche Welle”; QMS „Węzeł kaukaski”; "Wtajemniczony"; „Nowa Gazeta”