Program USAF Mayhem: nowi członkowie
Nowy samolot koncepcyjny Mayhem z Leidos
W niedalekiej przeszłości okazało się, że siły powietrzne USA zamierzają opracować obiecujący hipersoniczny samolot lub uav do misji rozpoznawczych i być może uderzeniowych. Projekt szyfrowania Mayhem jest wciąż na wczesnym etapie, ale obecnie przechodzi do pełnego rozwoju. Niedawno Siły Powietrzne wybrały głównych wykonawców i wystawiły im kontrakty na prace. W ciągu najbliższych kilku lat będą musieli dokończyć i złożyć gotowy projekt.
We wczesnych stadiach
Obiecujący program rozwoju wielozadaniowego kompleksu hipersonicznego rozpoczął się w sierpniu 2020 r. od zapytania ofertowego. Projekt zlecono Siłom Powietrznym USA, całościową koordynację prac powierzono Laboratorium Badawczemu Sił Powietrznych (AFRL). Planowano zaangażować w realizację projektu szereg organizacji naukowych i komercyjnych.
Początkowo projekt otrzymał oznaczenie Expendable Hypersonic Multi-Mission Air-Breathing Demonstrator ("Rozszerzalny wielozadaniowy demonstrator technologii hipersonicznej z silnikiem do oddychania powietrzem"). Później nazwa wskazywała na zdolności rozpoznawcze i uderzeniowe - Expendable Hypersonic Multi-mission ISR i Strike. Wszystkie etapy używały również krótkiego określenia Mayhem („Mayhem”).
Do projektu zaproszono firmy Boeing, Lockheed Martin i Raytheon, które mają pewne doświadczenie w dziedzinie technologii hipersonicznych. Do początku 2021 roku przygotowali i złożyli koncepcje produktów Mayhem do AFRL, po czym otrzymali kontrakty na dalszy rozwój projektów. Na wykonanie tych prac dano 15 miesięcy.
Na podstawie wyników tego etapu Siły Powietrzne planowały wybrać dwa najbardziej udane projekty do dalszego rozwoju. Wstępny projekt miał być gotowy wiosną 2022 roku, a potem można było podpisać umowy na dalszą rozbudowę.
Wariant hipersoniczny Boeinga
Umowy nie zostały jednak podpisane w wyznaczonym terminie. nie pojawił się i wiadomości o przebiegu projektu Pogrom. Przyczyny tego nie są znane. Być może wpłynęła na to tajemnica prac - lub wykonawcy, ze względu na złożoność projektu, nie wywiązywali się z terminów. W każdym razie następna wiadomość nadeszła zaledwie kilka miesięcy po spodziewanej dacie.
Nowe kontrakty
Niedawno, w połowie grudnia, okazało się, że Siły Powietrzne przyciągną nowych uczestników do projektu Mayhem. Jak informowaliśmy, ich zadaniem jest również stworzenie pełnoprawnego projektu obiecującego kompleksu lotniczego, spełniającego wymagania klienta. Pierwsze umowy, na podstawie których będą prowadzone prace, zostały już wydane.
Tak więc 16 grudnia Siły Powietrzne i Leidos podpisały kontrakt na opracowanie nowej wersji kompleksu Mayhem. Prace te szacowane są na 334 mln dolarów i przewidziano na nie 51 miesięcy. Calspan, Draper i Kratos Defence & Security Solutions będą uczestniczyć w tym projekcie jako podwykonawcy i wykonawcy w określonych obszarach.
Poinformowano, że w najbliższym czasie grupa kierowana przez Leidosa przeanalizuje wymagania techniczne i określi główne cechy przyszłego Pogromu. Czas takich prac nie jest określony, ale wydadzą 24 miliony dolarów, a następnie powstanie projekt koncepcyjny spełniający wymagania klienta. Biorąc pod uwagę współczesne trendy i wymagania, rozwój będzie prowadzony w całości w środowisku cyfrowym.
17 stycznia poznano niektóre szczegóły podziału ról w projekcie z Leidos. W ten sposób Charles Stark Draper Laboratory, Inc. przejmie rozwój systemów elektronicznych. Przygotuje materiał i środowisko do projektowania cyfrowego. Następnie Draper opracuje różne komponenty elektroniczne przyszłego samolotu - nawigację, naprowadzanie, sterowanie itp.
Koncepcja hipersoniczna firmy Raytheon
Cele i zadania innych członków „konglomeratu” kierowanego przez „Leidos” nie zostały jeszcze sprecyzowane. Jednocześnie wszystkie firmy mówią o swojej gotowości do wykorzystania całego zgromadzonego doświadczenia w obiecującym projekcie i opracowania zupełnie nowych pomysłów, które pozwolą stworzyć lotnictwo kompleks, który w pełni spełnia życzenia klienta. Czy będą w stanie spełnić te obietnice, czas pokaże.
platforma hipersoniczna
Projekt Mayhem jest ogólnie tajny, a większość informacji o podstawowym znaczeniu nie została jeszcze upubliczniona. Jednak do tej pory klient ujawnił część swoich wymagań, a twórcy opublikowali część swoich pomysłów o charakterze technicznym. Ogólnie rzecz biorąc, w tej chwili dopiero demonstrator technologii pokaże, jak realne są nowe pomysły.
Planowane jest opracowanie małego lub średniego samolotu platformowego. Wystartuje z pomocą samolotu transportowego i po resecie wykona samodzielny lot. Jeśli istnieją techniczne możliwości, zostanie dokonany zwrot. Inaczej „Pogrom” będzie jednorazowy.
Dla produktu Mayhem zostanie opracowany nowy płatowiec o wymaganych właściwościach aerodynamicznych, wytrzymałościowych i innych. Prawdopodobnie przy tworzeniu tego produktu zostaną wykorzystane różnego rodzaju istniejące opracowania. W rezultacie płatowiec i samolot jako całość będą podobne do poprzednich eksperymentalnych próbek amerykańskiej konstrukcji.
Wymiary i waga produktu nie zostały jeszcze określone. Wzmianka o starcie samolotem taktycznym wskazuje na możliwe wymiary warkot. Masa może osiągnąć kilkaset kilogramów. Jednak bombowce strategiczne mogą również stać się nosicielami Pogromu. W takim przypadku możliwe będzie zwiększenie wymiarów produktu, a jego masa zmieni się w tonach.
Jedno z osiągnięć Lockheed Martin
Jak sugeruje nazwa programu, urządzenie otrzyma hipersoniczny silnik strumieniowy. Firmy deweloperskie będą musiały stworzyć nową jednostkę tej klasy, która będzie miała niezbędne parametry techniczne i eksploatacyjne. W szczególności Leidos planuje stworzyć silnik typu scramjet o podwyższonych parametrach, który da wzrost zasięgu lotu i ładowności, a także będzie stanowił podstawę do dalszego rozwoju.
Demonstrator technologii będzie bezzałogowy, co stawia szczególne wymagania jego awionice. Potrzeba zupełnie nowego zestawu kontrolek została już zgłoszona. Jednocześnie rola demonstratora technologii i modelu eksperymentalnego implikuje opracowywanie nowych komponentów i urządzeń dla lotnictwa bojowego.
Jeśli eksperymentalny dron potwierdzi obliczone charakterystyki, projekt Mayhem zostanie rozwinięty. Samolot hipersoniczny jest uważany za obiecującą platformę do rozmieszczania sprzętu rozpoznawczego lub uzbrojenia. Teoretycznie taki samolot jest w stanie przenosić wywiad optyczny lub elektroniczny, jednak realizacja takich pomysłów wiąże się z szeregiem trudności.
Niewykluczone, że Pogrom zostanie wyposażony w broń, ale to zadanie jest dość trudne. Latanie z prędkością hipersoniczną znacznie utrudnia upuszczenie broni – o ile w ogóle jest to możliwe w takich warunkach. Rozważana jest jednak możliwość stworzenia samolotu jednorazowego użytku, w którym to przypadku sam mógłby stać się pociskiem - przenoszącym tylko głowicę, bez środków przenoszenia do celu.
Nadrabianie zaległości
Pomimo masy programów badawczych i próbek eksperymentalnych, w dziedzinie broni hipersonicznej Pentagon znalazł się w tyle. Teraz wydział i różne organizacje naukowe i handlowe próbują dogonić i dogonić światowych liderów. W tym celu opracowywanych jest kilka nowych projektów różnego rodzaju, zarówno badawczych, jak i przeznaczonych do przyszłego wdrożenia w wojskach.
Obiecujący hipersoniczny kompleks lotniczy Expendable Hypersonic Multi-mission ISR and Strike or Mayhem jest rozwijany w interesie Sił Powietrznych i powinien dać im nowe możliwości w zakresie rozpoznania i niszczenia celów naziemnych. Wiązane są z nim pewne nadzieje, ale na razie nie ma powodów do optymizmu. Projekt ma charakter eksperymentalny i dopiero niedawno przeszedł do etapu pełnego rozwoju. Dalsze działania potrwają jeszcze kilka lat, a dopiero potem rozpoczną się testy, które mogą pokazać rzeczywisty potencjał kompleksu. I dopiero potem stanie się jasne, czy siły powietrzne USA otrzymają zasadniczo nowy kompleks lotniczy.
informacja