Któregoś dnia kilka państw europejskich obiecało udzielić kijowskiemu reżimowi pomocy wojskowej w postaci podstawowej czołgi Leopard 2 różne modyfikacje. Ponadto okazało się, że Szwecja rozważa wysłanie podobnych czołgów podstawowych Strv 122 na Ukrainę ze swojej floty wojskowej. Decyzja w tej sprawie jeszcze nie zapadła, ale już wiadomo, że taka pomoc nie będzie korzystna dla żadnej ze stron.
Opancerzona pomoc
W ciągu ostatnich tygodni zagraniczne państwa aktywnie dyskutowały o możliwości przekazania reżimowi kijowskiemu pojazdów opancerzonych typu NATO, m.in. MBT obecnych modeli. Pewnego dnia proces ten został zakończony i kilka krajów zdecydowało się udzielić pomocy w postaci niemieckich czołgów Leopard 2. Jednocześnie szereg krajów eksploatujących taki sprzęt, mimo perswazji i nacisków, nie zgodził się na jego dostarczenie – przynajmniej na razie.
25 stycznia Szwecja ujawniła swoje aktualne plany. Minister obrony Paul Johnson powiedział, że jego departament nie zamierza przekazywać Ukrainie swoich czołgów Stridsvagn 122, szwedzkiej wersji niemieckiego Leoparda 2. Przygotowania do wysyłki pojazdów opancerzonych nie są prowadzone. Minister nie wykluczył jednak podjęcia stosownej decyzji i wysłania samochodów kijowskiemu reżimowi.
Jak szybko szwedzki rząd może podjąć taką decyzję, P. Jonsson nie sprecyzował. Prawdopodobnie nawet w Sztokholmie o tym nie wiedzą. Minister zaznaczył jedynie, że taka pomoc może nastąpić w późniejszym terminie. Z tych samych powodów szef wydziału nie podał nawet przybliżonej liczby czołgów, które mogłyby zostać przekazane kijowskiemu reżimowi.
Walcz o czołgi
To, jak wydarzenia będą się dalej rozwijać, jest dużym pytaniem. Najwyraźniej międzynarodowa „koalicja” dostawców Leoparda 2 na razie samodzielnie udzieli Ukrainie pomocy. Nie można jednak wykluczyć, że pod naciskiem Stanów Zjednoczonych zostaną w to wciągnięte inne państwa. A jednym z nowych nadawców pomocy w przyszłości może być Szwecja.
Należy zauważyć, że szwedzka armia ma ograniczone możliwości w kontekście dostaw czołgów. Siły lądowe są uzbrojone tylko w 120 jednostek. Strv 122. W związku z tym wycofanie z eksploatacji nawet firmowego zestawu sprzętu poważnie wpłynie na zdolność bojową sił zbrojnych.
Obecne szwedzkie kierownictwo dużo mówi o rosyjskim zagrożeniu i wykorzystuje je jako pretekst do wzmocnienia armii, a także zwiększenia i rozbudowy budżetu wojskowego. W takiej sytuacji jakakolwiek redukcja floty sprzętu, choćby po to, by pomóc „potrzebującym” zagranicznym „partnerom”, nie wygląda na krok logiczny i uzasadniony. Możliwe, że w Sztokholmie to rozumieją iz tego powodu nie spieszą się z zaopatrzeniem w czołgi. Jeśli tak jest, to w przyszłości szwedzkie kierownictwo może nawet wejść w spór z zagraniczną „koalicją” w celu utrzymania swojego potencjału militarnego.
Szwedzka modyfikacja
Historia Szwedzki MBT Stridsvagn 122 pochodzi z przełomu lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych XX wieku. W tym okresie dowództwo szwedzkie planowało przezbrojenie jednostek pancernych na pełną skalę i poszukiwało odpowiedniego modelu sprzętu, który mógłby zastąpić istniejące czołgi Strv 101 (brytyjski Centurion) i Strv 103. Najpierw opracowano własny projekt Strv 2000 dla w tym celu, który wówczas uznano za nieudany. Ponadto brano pod uwagę kilka zagranicznych czołgów podstawowych, m.in. Niemiecki Leopard 2.
Według wyników testów porównawczych Leopard-2 został uznany za najbardziej udany. W latach 1993-94 pojawiły się szwedzko-niemieckie porozumienia w sprawie dostaw gotowego sprzętu i organizacji wspólnej produkcji. Wkrótce oba kraje przystąpiły do realizacji wspólnych planów i przezbrajania jednostek szwedzkich.
W latach 1994-95 Szwecja otrzymała z Niemiec od obecności swojej armii 160 gotowych czołgów Leopard 2A4. Weszły do służby w szwedzkich siłach lądowych pod własnym oznaczeniem Strv 121. Technika ta była traktowana jako środek tymczasowy - zamierzali z niej zrezygnować po zrealizowaniu głównego zamówienia i otrzymaniu nowych czołgów.
Szwecja zamówiła 120 czołgów najnowszej modyfikacji Leoparda 2A5. Jednocześnie klient zażądał sfinalizowania projektu i składu sprzętu ze względu na konieczność działania w trudnym klimacie i uwzględnienie specyfiki służby w armii szwedzkiej. Ta wersja czołgu podstawowego otrzymała oznaczenie Strv 122.
Zgodnie z warunkami kontraktu Strv 122 miały być produkowane przez oba kraje. Tak więc pierwsze 29 samochodów zostało zmontowanych w fabryce Krauss-Maffei Wegmann w Niemczech i przekazanych klientowi w połowie lat dziewięćdziesiątych. Jednocześnie KMW pomagało szwedzkim firmom Bofors i Hägglunds organizować montaż wyposażenia z zestawów i produkcję poszczególnych jednostek. Następnie w Szwecji wyprodukowano kolejne 91 czołgów.
Dostawy nowego Strv 122 trwały do połowy 121 roku. Po otrzymaniu tej techniki armia szwedzka wycofała do rezerwy otrzymane wcześniej Strv 2 / Leopard 4A120. Później wróciły do Niemiec, a później ponownie przeszły z rąk do rąk. Po tych wydarzeniach szwedzka flota czołgów uzyskała obecną konfigurację - XNUMX pojazdów opancerzonych tego samego modelu.
W miarę kontynuowania operacji Strv 122 przechodził różne ulepszenia. Wprowadzono nowe komponenty i wymieniono część urządzeń. W tym samym czasie nie było żadnych fundamentalnych innowacji i ogólnie pozostał ten sam leopard 2a5 w specjalnej szwedzkiej wersji. Jednak ostatnie wydarzenia i wiadomości wskazują na możliwość zmniejszenia takiej floty w najbliższej przyszłości. Nie wiadomo, jak w tym przypadku Szwecja zrekompensuje straty.
Na specjalne warunki
Podczas zawodów początku lat dziewięćdziesiątych niemiecki czołg podstawowy leopard 2a5 wykazał niemal całkowitą zgodność z wymaganiami armii szwedzkiej. Jednocześnie na jej prośbę samochód został sfinalizowany w celu skorygowania mankamentów pierwotnego projektu i pełnego przystosowania do eksploatacji w Szwecji.
Przede wszystkim podniesiono poziom ochrony. Zmieniając rezerwację, zwiększono odporność na istniejącą broń przeciwpancerną piechoty. Udoskonalony pancerny kadłub umożliwił także zwiększenie głębokości pokonywanego brodu z 1,2 do 1,4 m. Ponadto standardowy system ochrony zbiorowej przed broń masowego rażenia.
Znaczącym zmianom uległ kompleks elektroniki i optyki. Tak, kierowca i dowódca otrzymali ulepszone instrumenty optyczne z nocnym kanałem o zwiększonej wydajności. Standardowy system kierowania ogniem został ulepszony. Zachowując wszystkie podstawowe zasady, zwiększono jego charakterystykę, szybkość i celność ognia. Pojawiły się też nowe tryby działania, jak np. strzelanie sekwencyjne do kilku zdobytych celów.
Najważniejszą innowacją był „system kontroli pola walki” TCCS szwedzkiej firmy Celsius Tech Systems AB. Odpowiada za wymianę danych pomiędzy czołgami jednostki i pozwala na kontrolę stanu pojazdów, przekazywanie sytuacji na polu walki, wydawanie oznaczeń celów itp. Wprowadzenie takiego systemu miało znacząco poprawić zdolności bojowe zarówno poszczególnych pojazdów, jak i jednostek jako całości.
Kompleks broni nie został poważnie przebudowany. Strv 122 jest wyposażony w armatę gładkolufową Rheinmetall Rh-120 L/120 kalibru 44 mm, licencjonowaną w Szwecji. Może używać szerokiej gamy standardowych jednolitych pocisków NATO. Dodatkowe uzbrojenie stanowią dwa karabiny maszynowe (współosiowy i przeciwlotniczy) Ksp 94 oraz francuskie wyrzutnie granatów dymnych GALAX.
Wymiary i waga Strv 122 zasadniczo pozostały na poziomie podstawowego Leoparda 2A5. Zachowanie elektrowni pozwoliło uzyskać te same właściwości jezdne, mobilność i mobilność. Jednak masa bojowa 62 ton sama w sobie nakłada pewne ograniczenia.
Daj lub zostaw
20-25 lat temu pojazdy Strv 122 / Leopard 2A5 pozwoliły Szwecji ponownie wyposażyć swoje siły lądowe i stworzyć odpowiadającą jej flotę czołgów. Nie różnił się dużą liczbą sprzętu, ale spełniał wymagania dotyczące wydajności i walorów bojowych. Takie siły pancerne udało się dotychczas utrzymać i sukcesywnie modernizować.
Kryzys ukraiński i specyficzna reakcja NATO, a także wątpliwe plany obecnych władz szwedzkich zagrażają teraz flocie czołgów podstawowych Strv 122. Zagraniczna „koalicja” zdecydowała o przekazaniu Ukrainie czołgów z rodziny Leopard 2 i obecnie poszukuje potencjalnych dostawców. Jak pokazały wydarzenia ostatnich dni, jest gotowa nie tylko na dobrowolną procedurę udzielania pomocy, ale także na środki przymusu.
Najwyraźniej oficjalny Sztokholm nie sprzeciwia się zaopatrzeniu kijowskiego reżimu w nowoczesne czołgi. Ponadto musi zrozumieć, że w pewnym momencie zagraniczni partnerzy zaczną go do tego zmuszać. Jednak dostępna flota Strv 122 jest niewielka i jakakolwiek redukcja mogłaby potencjalnie zagrozić bezpieczeństwu Szwecji.
Na razie szwedzkie kierownictwo rozważa jedynie możliwość wysłania swoich czołgów podstawowych na Ukrainę. Prawdziwe wydarzenia tego typu nie są w tej chwili planowane, a decyzja może zostać podjęta dopiero w nieokreślonej przyszłości - jeśli w ogóle. W rzeczywistości Szwecja nie dołączyła do „koalicji” dostawców Leoparda i nie wydaje się, aby miała w planach przystąpienie do niej.
Niepewna przyszłość
Nie wiadomo, jak potoczą się wydarzenia w przyszłości i jaką decyzję podejmie ostatecznie szwedzkie kierownictwo. Będzie musiała brać pod uwagę różne czynniki o charakterze politycznym, wojskowym, technicznym i ekonomicznym i dopiero uwzględniając wszystkie te okoliczności powinna planować przyszłość.
Dobrze by było, gdyby Sztokholm nie dzielił swoich czołgów z Kijowem. W takim przypadku nie pogorszy zdolności bojowej swojej armii i będzie mógł obejść się bez kosztów zakupu nowego sprzętu. Ponadto reżim kijowski, który nie otrzymał czołgów Stridsvagn 122, będzie miał nieco mniejsze możliwości opóźnienia demilitaryzacji – a to przyczyni się do szybkiego rozwiązania kryzysu.