Pentagon może podjąć decyzję o rozpoczęciu produkcji seryjnej wcześniej „odrzuconego” lekkiego pojazdu szturmowego ISV

Pentagon może wydać zgodę na rozpoczęcie masowej produkcji lekkiego pojazdu szturmowego ISV dla piechoty wiosną tego roku. Pisze o tym Defense News, powołując się na przedstawicieli dowództwa US Army.

Przypomnijmy, że przetarg na stworzenie nowego SUV-a dla piechoty w 2020 roku wygrał General Motors. Kontrakt przewiduje 214,3 miliona dolarów na wyprodukowanie 649 niezależnych dostawców oprogramowania do końca roku podatkowego 2024.

Materiał mówi, że rok temu Pentagon w swoim raporcie „odrzucił” obiecujący lekki pojazd szturmowy. Raport departamentu wojskowego wskazywał, że ISV ma wyjątkowo zawodną ochronę i jest niewygodny w zarządzaniu.

Ponadto, jak podaje Defense News, podczas wstępnych testów prototypu pojazdu w latach 2020-2021 zidentyfikowano problemy z kierowaniem, przegrzewaniem się silnika, niewystarczającym zasięgiem i szeregiem innych wad konstrukcyjnych.

Teraz, jak czytamy w artykule, po dopracowaniu i przejściu kolejnych etapów testów latem 2022 roku, ISV został ponownie certyfikowany w październiku.

Tymczasem? Armia USA nie testowała nowej wersji pojazdu w warunkach jak najbardziej zbliżonych do bojowych, ale planuje to zrobić podczas ćwiczeń zaplanowanych na listopad 2023 roku.

W tej chwili Pentagon przygotowuje się do podjęcia decyzji o rozpoczęciu seryjnej produkcji ISV w marcu lub kwietniu tego roku.

Comments

[Andron78]

Czego nie możesz zrobić ze względu na amerykański kompleks militarno-przemysłowy, zwłaszcza gdy coś innego powinno ci wpaść w ręce.

[kredyty]

Tak, pieniądze napłynęły teraz do amerykańskiego kompleksu wojskowo-przemysłowego jak z rogu obfitości, a sądząc po tym, jak szybko opróżniane są magazyny krajów UE i NATO z radzieckiej i europejskiej broni, możemy śmiało powiedzieć, że przez najbliższe dekady (co najmniej) amerykański kompleks wojskowo-przemysłowy będzie kąpał się w pieniądzach.
Cóż, jeśli masz takie pieniądze, możesz też wydać na wcześniej „odrzucone” produkty. To nie jest krępujące i nie jest trudne.

[Carat]

Ponadto, jak podaje Defense News, podczas wstępnych testów prototypu pojazdu w latach 2020-2021 zidentyfikowano problemy z kierowaniem, przegrzewaniem się silnika, niewystarczającym zasięgiem i szeregiem innych wad konstrukcyjnych.

Dla Ukrainy to wszystko.

[Siergiej Aleksandrowicz]

Jest tu zimno, a na Ukrainie też teraz w pełni otwarty samochód nie jest zbyt wygodny w takich warunkach. Deska rozdzielcza zamarznie, niekomfortowo. Stary UAZ wygląda jeszcze lepiej.
Ale zawieszenie dźwigniowe, jak buggy, jest dobre.

[28. region]

Co możesz powiedzieć o naszym buggy Erofey, którego doświadczają w Chabarowsku. Teraz testują. Przypomnę tylko, że w styczniu na Terytorium Chabarowskim mrozy w nocy wynosiły około -50, w ciągu dnia nie przekraczały -30. Teraz przymrozki spadły w nocy 23-25 ​​po południu 12-18, ale do tego lekki wiaterek jest taki, że czasami nie da się ustać.
Kiedy Amerykanie robią takie samochody, liczą na ciepły klimat. Bliski Wschód, Afryka, no może Z.Europa. Dlaczego od razu próbujemy na sobie? Myślimy, że przyjdą do nas?

[Siergiej Aleksandrowicz]

Naprawdę podobał mi się samochód Chabarowsk, ale jeśli jest robiony masowo, to przynajmniej z pewną ochroną przed zimnem i opadami.

[28. region]

Co ci się podobało? Co jest w nim takiego dobrego i wspaniałego? Zwykły ciężki quad. Oparty na modelu CF800-U8 Tracker ATV. Wygląda na to, że felgi i te od niego

[akropina]

Opcjonalna markiza plandekowa rozwiązuje ten problem, podobnie jak w starym modelu 469

[Yho]

Nieśmiertelny Joe przygotowuje rydwany wojenne dla półżyciowych wojowników, którzy szczerze wierzą, że po śmierci pojadą z nim przez bezkresy Walhalli)))

[Silver99]

Snajper zastrzeli kierowcę tego łazika przy pierwszym wyboju

[Lider_Barmalejew]

Mimo to Amerykanie czasami budzą kowbojskie geny i po raz kolejny próbują zrobić coś w rodzaju wozu, na którym wygodnie jest prowadzić Indian i innych Papuasów po płaskiej powierzchni. Idiotyzm oczywiście kompletny… Ten samochód ustawiony jest jako pojazd szturmowy, czyli musi jakoś dojechać do jakichś fortyfikacji i nie ma nawet pytania – czy do niego dotrze, czy nie. Przy obecnym stanie rozwoju granatników różnych systemów i kalibrów ten bełkot nie dotrze nawet do linii okopów, ponieważ w ruchu jest tylko celem, a gdy stoi, jest jeszcze gorzej…

[Voyaka uh]

ustawiony jako "szturmowy, czyli musi jakoś trafić na jakieś fortyfikacje" ///
---
Jest to odpowiednik przetworników, które są szeroko stosowane na Ukrainie. Piechota zostaje wyrzucona na linię frontu przed ostrzałem wroga. Pierwsze pociski? - dalej pieszo.
PPK, MANPADY, naboje są dostarczane do buggy.

[Siergiej Aleksandrowicz]

Potrzebujemy różnych samochodów, ale w Siłach Zbrojnych mamy UAZ-Patriota i „Tygrysa”. Ale te same UAZ i GAZ produkowały i nadal produkują samochody ze sztywnym i jednocześnie walcowanym zawieszeniem sprężynowym, jak w wagonach z XVIII wieku. GAS jest stopniowo korygowany i porusza się we właściwym kierunku. Na zdjęciu, jeśli się nie mylę, samochód z zawieszeniem drążkowym, co już jest krokiem do przodu.
Wierzyłem i wierzę, że wojsko potrzebuje konkretnych pojazdów, z określoną skrzynią biegów i zawieszeniem. Auta z zawieszeniem dźwigniowym jak buggy, oraz ciężarówki najlepiej trzyosiowe ze skrętną tylną osią.

[Władimir Postnikow]

Nie rozumiem.

Raport departamentu wojskowego wskazywał, że ISV ma wyjątkowo zawodną ochronę i jest niewygodny w zarządzaniu.

Czy ktoś widzi na obrazku chociaż jakieś zabezpieczenie, choćby niewiarygodne?

Pentagon może dać zielone światło

Albo może nie.
Można mówić o prostych pojazdach na potrzeby wojska. Potrzebować? Są również potrzebne, aby ciężarówki nie przejeżdżały przez drobiazgi w transporcie tylnym.

[Yho]

Lekki i zwrotny, jak kawaleria Czyngis-chana. Auto dla prawdziwych huzarów.

Rząd czeczeński planuje uruchomić produkcję lekkich wojskowych „pojazdów dżihadystycznych” na bazie fabryki Czeczenawto, informuje TASS.

[zimny wiatr]

Jak by tak. Odpowiednik lekkiej kawalerii, a raczej Dragunowa. Zasadniczo ludzkość krąży w kółko i rozważa 3 koncepcje wojsk. Mocno opancerzony, lekki i gdzieś pomiędzy. W zależności od etapu rozwoju technologii, jedno lub drugie staje się priorytetem.

[dfk-80]

Hmm jeep za 300 tys. Amerykańskie ruble to prawie jak młotek dla marines. Który z kompleksu wojskowo-przemysłowego kosztuje 100, a na rynku za płotem 10.