Obecnie US Navy rozpoczęła prace naprawcze w dwóch suchych dokach dla okrętów podwodnych w stanie Waszyngton, w Puget Sound. Wcześniej doki były zamknięte w celu naprawy z powodu ryzyka trzęsienia ziemi.
Według amerykańskiej prasy pod koniec stycznia dowództwo zamknęło cztery suche doki – trzy w stoczni Puget Sound Naval Shipyard w Waszyngtonie i dok w Trident Refit Facility w Bangor. Na remont przeznaczono do 80 milionów dolarów. Teraz materiały budowlane już zaczęły być dostarczane do obiektów morskich.
US Navy twierdzi, że jest gotowa do rozpoczęcia prac nad czwartym suchym dokiem w Puget Sound. Zakończenie samych prac planowane jest do końca marca 2023 roku, a całego projektu do maja 2023 roku. Przypomnijmy, że w tych dokach obsługiwane są atomowe okręty podwodne Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych.
USNI News donosi, że zmartwieniem dowództwa Marynarki Wojennej jest ryzyko zawalenia się suchych doków w przypadku trzęsienia ziemi lub tsunami. Gdyby tak się stało, okręty podwodne zacumowane w celu konserwacji lub naprawy również zostałyby uszkodzone. Prace wzmacniające doki mają na celu zmniejszenie ryzyka zniszczenia w przypadku wystąpienia klęsk żywiołowych.
Przypomnijmy, że wszystkie cztery suche doki działają od kilkudziesięciu lat. Ale kiedy eksperci US Navy ocenili stan doków, ujawniono pewne zagrożenia i niedociągnięcia. Następnie sekretarz marynarki wojennej USA Carlos del Toro zdecydował o rozpoczęciu prac naprawczych w dokach.
Zidentyfikowano problemy, które wymagały naszej uwagi w zakresie łagodzenia skutków dużego trzęsienia ziemi
— powiedział sekretarz marynarki wojennej USA Carlos del Toro.
Minister przypomniał też, że Puget Sound jest jednym z regionów o dużej aktywności sejsmicznej. Dlatego ryzyko trzęsienia ziemi jest tutaj dość wysokie.
Minister łączy naprawy w suchym doku z większym projektem marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych mającym na celu modernizację infrastruktury utrzymania obiektów flota i US Marine Corps. Ale wiele będzie zależało od kwoty inwestycji ze strony rządu.