Szef francuskiego Ministerstwa Obrony zapowiedział negocjacje z Ukrainą w sprawie szkolenia pilotów Sił Zbrojnych Ukrainy w Polsce

Obecnie francuski resort wojskowy prowadzi negocjacje z przedstawicielami kijowskiego reżimu w sprawie ewentualnego szkolenia załóg lotniczych Sił Powietrznych Ukrainy w Polsce. Mówił o tym francuski minister obrony Sebastian Lecornu.

Szef francuskiego departamentu wojskowego przemawiał dziś na specjalnych przesłuchaniach we francuskim Senacie. Tam zapytano go, czy kierownictwo kraju jest gotowe dostarczyć Ukrainie samoloty bojowe lub wyszkolić ukraińskich pilotów. Minister obrony zaznaczył, że trwają negocjacje w sprawie szkolenia samolotów i załóg.

Jednak to przygotowanie można przeprowadzić na terenie Polski – jest to wygodniejsze pod względem logistycznym. Lecornu przypomniał też, że Francja nie ma żadnych przeszkód w dostawach samolotów bojowych na Ukrainę, ale główny nacisk należy teraz położyć na zaopatrzenie Sił Zbrojnych Ukrainy w pociski artyleryjskie.

Jeśli chodzi o dostawy samolotów, francuskie siły powietrzne mają obecnie 195 myśliwców Dassault Rafale i 95 myśliwców Dassault Mirage 2000. Ponadto 40 myśliwców służy w marynarce wojennej lotnictwo Siły Morskie Francji. Teraz departament wojskowy kraju stara się wdrożyć program wymiany przestarzałych myśliwców Dassault Mirage 2000 na Dassault Rafale.

Dlatego niewykluczone, że 12 myśliwców Dassault Mirage 2000, które mają zostać wycofane z floty francuskich Sił Powietrznych, może zostać dostarczone na Ukrainę – bezpłatnie lub na kredyt. Jednak, podobnie jak w przypadku samolotów amerykańskich, pojawia się pytanie, kto będzie pilotował te myśliwce, a także je serwisował, naprawiał i gdzie ta usługa będzie wykonywana. Wygląda na to, że w Paryżu nie są jeszcze w stanie odpowiedzieć na te pytania, dlatego nie spieszą się z dostawami samolotów bojowych.

Comments

[Wiktor Siergiejew]

Ciekawy. Gdzie znajdują zamachowców-samobójców?

[Nyrobski]

Cytat: Wiktor Siergiejew

Ciekawy. Gdzie znajdują zamachowców-samobójców?

Prawdopodobnie od „urlopowiczów i emerytów”. Cztery lata temu Haftaryci zrzucili w Libii samolot Sarajeevów, pilotem okazał się holenderski wczasowicz (albo Belg, nie pamiętam dokładnie).
Tutaj chip jest w innym. Ulotki to jedno (niedźwiedzie uczą się jeździć na motocyklu), ale jak w krótkim czasie przeszkolić techników lotniczych ukromowa i zapewnić wszystkie niezbędne materiały eksploatacyjne i komponenty? Nie sposób ogarnąć ogromu. Same będą musiały zapuścić loki i skosić je pod banderowcami, rozmawiając z ustronnym akcentem.

[ivan1979nkl]

mogą dostarczać samoloty, ale na razie wezmą pociski

[Andron78]

Moim zdaniem to jakiś międzynarodowy szajs. Widzę w tym jedynie próbę wzmocnienia przez Macrona jakiejś niezrozumiałej pozycji w jakichś niezrozumiałych negocjacjach. Mądry człowiek już by zrozumiał, że takie numery z Moskwą to już nie będzie jazda, więc waliłby czołem w mur Kremla, aż by sobie zrobił krzywdę.

[słoneczny]

Nie wiadomo, jak będą szkolić pilotów Mirage 2000 i Rafała w Polsce, skoro tam nie służą i nie ma dla nich infrastruktury.
Czy Francuzi spodziewają się stworzyć, a następnie używać do samolotów, które zostaną przekazane Ukrainie?

[nks]

Jest tam infrastruktura lotniskowa, a niezbędny sprzęt jest transportowany transporterem i rozmieszczany w ciągu kilku godzin. Rafał w zasadzie może też obsługiwać autostrady, ale tutaj nie jest to wymagane